Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами
1 1

Технології

В Україні вироблятимуть електричні мотоцикли

Опубліковано

Одеська компанія Geon і київська Electromoto спільно реалізують проект ScrAmper – це перший електричний мотоцикл із запасом ходу 140 км. Він розроблений і сконструйований в Україні. Найближчим часом концепт хочуть запустити в серійне виробництво, повідомляє видання elektrovesti.net.

Мотоцикл можна буде зарядити як від побутової мережі (по 7,5-8 годин), так і на станціях заряду електричних автомобілів.

Як він виглядає і як працює?

Електробайк створений на основі штатного бензинового мотоцикла з модельного ряду GEON – Geon Scrambler, який має робочий об’єм двигуна 250 куб.см, 18 кінських сил і максимальну швидкість 120 км / ч. Його електричний брат матиме пікову потужність до 15 кВт (20,4 л.с.), аналогічну максимальну швидкість і пробіг на одному заряді – до 140 кілометрів.

 

“Причому в динаміці Geon ScrAmper обіцяє бути відчутно привабливішим. Мотоцикл можна зарядити як від побутової мережі (по 7,5-8 годин), так і на станціях заряду електричних автомобілів в режимі Mode 2 (3,5 годин). ScrAmper має три режими руху, тому користувач може сам моделювати витрати акумулятора і параметри руху мотоцикла.

Читайте також: Львівські юнаки роблять з брухту велосипеди за 15 тисяч гривень

Сергій Літкевич, засновник компанії Geon вважає, що основна проблема ринку електробайків криється в їхній невиправдано високій ціні. Також значна частина мотоциклів на електротязі ззовні виглядає круто, а по факту – не працюють підвіски, немає правильної геометрії, немає професійного гальмування. Це результат того, що їх створюють не мотоциклісти, а електрики. Об’єднання зусиль двох профільних команд повинна вирішити ці проблеми. Geon виконає свою звичну роботу, а колеги з Electromoto, які займаються розробкою і виробництвом електричних мотоциклів для комерції, – свою.

“Нарешті ми змогли почати розробку повноцінного і потужного електричного мотоцикла, – каже засновник і директор компанії Electromoto Руслан Бедрик. – На відміну від колег з Geon, ми якраз постійно відчуваємо дефіцит якісної мотоциклетної інженерії, зосередившись на електроніці і конструюванні елементів живлення. Упевнений, що наш тандем, створений на новому напрямку, буде результативним і дасть якісне зростання обох команд”, – каже Сергій Літкевич.

Читайте також: У Франківську запускають нове виробництво складових до автомобілів Skoda

Реліз мотоцикла запланований на кінець березня цього року. Розробники поки не оголошують вартості нового електричного байка.

Бренд Geon заснований в 2008 році імпортером мототехніки компанією “Світ Мото”, знання продукту і специфіки техніки дозволили бренду закріпитися ринку України.

У 2017, модельний ряд Geon налічує більше 30-ти моделей мотоциклів, квадроциклів і їх модифікацій в різних класах, з об’ємом двигуна від 125 до 1000 см3.


Реклама

Технології

Турецька компанія Bayrak Makina заявила про намір встановити українські двигуни на всі свої безпілотники

Опубліковано

Турецька військова компанія Bayrak Makina, що виробляє бойові безпілотники Bayraktar, планує встановлювати українські двигуни на всі моделі своїх дронів

Про це пише espreso.tv з посиланям на заяву гендиректора Baykar Makina Халюка Байрактара.

«У наших планах також є виробництво модернізованої техніки, більш сучасних літальних апаратів. І ми маємо намір на всю нашу техніку, яка буде вироблятися найближчим часом, встановлювати двигуни українського виробника», – сказав Байрактар.

Наразі турецька компанія споряджає українським двигуном безпілотник останнього покоління Akinci.

«Це одна з наших зараз головних новинок. Ударний безпілотний апарат, який оснащений українським двигуном. Це технологія, якою зараз у світі володіють буквально лічені країни. Дві-три країни. Це безпілотний апарат нового покоління, він буде здатний працювати на стратегічних дальніх маршрутах», – сказав Байрактар.

Гендиректор Baykar Makina також назвав стратегічним співробітництво України і Туреччини у сфері виробництва БПЛА.

Читайте також«З собакою він вперше усміхнувся». Кейс про незвичайну терапію для пенсіонерів

«Відносини у сфері виробництва безпілотників між Україною та Туреччиною, особливо в останні роки, набули стратегічного значення. Технологія авіаційної промисловості України – на найвищому рівні, на рівні світових стандартів. І нам є що одне одному дати в цій співпраці. Ми впевнені в тому, що зусиллями наших вчених, турецьких та українських, ми вийдемо на нові горизонти з виробництва якісних безпілотних літальних апаратів», – додав Байрактар.

 

Нагадаємо, Туреччина показала дизайн майбутнього дрону з українським двигуном.

Як ми повідомляли раніше, створили перший в Україні ударний безпілотник гелікоптерного типу.

Головне фото: ua.news.

Читати далі

Технології

Українські винахідники створили садового робота

Опубліковано

Роботизовану платформу Ally, що допомагатиме фермерам у саду, створили українські винахідники Євген Третяк та Антон Варавін.

Про це повідомив Євген Третяк у фейсбуці.

Робот на одному заряді може проїхати 45 – 60 км  та перевезти вантаж 200 кг.

 

Поки що машина керується за допомогою оператора за допомогою радіосигналу.

У подальшому в стартап планують залучити інвестиції, написати програму-автопілот, налагодити серійне виробництво та вийти з продуктом на ринок Євросоюзу та США.

Читайте також«Виводимо Україну на нову орбіту». Як супутник від MySatUA популяризує космічну галузь в Україні

Нагадаємо, компанія Lozova Machinery і Сумський університет запустили цифровий освітній проект.

Як ми повідомляли раніше, українським полярникам ІТ-компанія MacPaw подарувала Інтернет-антену.

Головне фото: facebook.com/ievgeniy.tretyak.

Читати далі

Технології

Туреччина показала дизайн майбутнього дрону з українським двигуном

Опубліковано

Туреччина показала дизайн майбутнього дрону з українським двигуном АІ-25.

Про це інформує Мілітарний.

Зазначається, що бойова безпілотна авіаційна система отримала назву MİUS.

 

Розробник – компанія Baykar, що серійно виготовляє відомі ударні дрони Bayraktar TB2 та Akinci, останній використовує двигуни АІ-450 вітчизняного виробництва.

БПЛА MİUS, який як планується, має здійснити свій перший політ у 2023 році, стане для Туреччини великим досягненням у галузі безпілотної військової авіації.

Читайте також: «З собакою він вперше усміхнувся». Кейс про незвичайну терапію для пенсіонерів

Халук Байрактар ​​заявив, що безпілотний бойовий літак є дуже важливою метою для компанії Baykar, та повідомив, що проект MİUS нині перебуває на стадії концептуального проектування.

Заявивши, що на цьому етапі основна увага приділяється визначенню потреб та вимог, байрактар ​​пояснив, що літальний апарат за програмою MİUS буде повністю оснащений штучним інтелектом і він зможе приймати певні рішення самостійно.

Читайте також: Історія, яка надихає. Кондитерська DOBRA про запуск у кризу, відмову від цукру та працевлаштування нечуючих

Платформа, що вироблятиметься в рамках MİUS, буде літати з надзвуковою швидкістю на великій висоті.

Нагадаємо, морські безпілотники Bayraktar ВМС України показали зблизька.

Як ми повідомляли раніше, створили перший в Україні ударний безпілотник гелікоптерного типу.

Усі фото: mil.in.ua.

Читати далі