Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами
img 4999 img 4999

Економіка і бізнес

В Україні запускають новий метод боротьби з перевантаженими фурами

Опубліковано

У Київській області цього року реалізують пілотний проект “зважування в русі”, який передбачає боротьбу з перевантаженими фурами. Про це повідомили у Міністерстві інфраструктури України, передає прес-служба відомства.

“Цього року в Київській області буде реалізований пілотний проект “зважування в русі”. Він передбачає жорстку боротьбу з фурами, які йдуть з перевантаженнями… Цей проект ми починаємо саме в Київській області, а потім повторимо його в інших областях України”, – йдеться у повідомленні.

Читайте також: На ремонт українських доріг піде 300 млрд гривень

Зазначимо, що Укравтодор вже підписав контракт з пілотного проекту зважування автомобілів в русі. На під’їздах до Києва на дорогах М-06, М-03, М-01, М-05, М-07 збудують шість майданчиків для автоматичного зважування авто в русі. Пілотний проект можуть розширити. Планується, що за два-три роки в країні з’явиться до 200-250 таких пунктів.

Переможець тендеру – україно-канадський консорціум: компанії СЕА Електронікс Україна, International Road Dynamics, Автомагістраль-Південь. Вартість контракту становить $ 6,44 млн і 1,8 млн грн (з урахуванням ПДВ).

Чому це важливо?

Перевантажені фури на дорогах України завдають збитків державі мінімум на два мільярди гривень.

Перевантаження транспорту — це пряме порушення закону. Наприклад, в США за цим стежать поліція та інші контролюючі органи, а далекобійники стають на спеціальні ваги кожного разу, як отримали новий вантаж. І в разі перевантаження можуть взагалі відмовитися везти ту частину партії, яка виходить за допустимі межі, тому що це загрожує їм чималими штрафами.

Читайте також: 1,3 мільярда гривень на дороги: які траси відремонтують

Однак в Україні на сьогоднішній день замало комплексів для зважування автотранспорту. При цьому навіть ідеальна і якісна дорога навряд чи в змозі пережити рік-два, якщо кожен день по ній будуть рухатися перевантажені фури.

За європейськими стандартами, двовісні фури повинні не перевищувати вагу в 18 тонн, тривісні – 25 тонн, а чотирьохвісні – 32 тонни. Вага в 40 тонн допустима тільки для деяких комбінованих вантажівок з 4-6 осями.

Натомість зараз в Україні всі ці авто не повинні перевищувати вагу в 40 тонн, а контейнеровози навіть 44 тонни.

На думку “Укравтодору”, саме надважкі вантажівки руйнують українські дороги. Особливо згубний вплив чинять машини, в яких на дві осі припадає близько 40 тонн. Тоді кожне колесо тисне на дорогу так, що уникнути її швидкого руйнування практично неможливо. При цьому, саме двовісні вантажівки найбільше курсують дорогами України.


Коментарі

Економіка і бізнес

Європейська компанія відкрила масштабну лінію з виготовлення дерев’яних плит в Україні

Опубліковано

Компанія Kronospan інвестувала 200 мільйонів євро на створення нової лінії з виготовлення OSB-плит на Рівненщині.

Про це повідомили у Міністерстві економіки України.

Діяльність компанії в Україні

Підприємство є одним із найбільшим в Україні, що виготовляє:

  • деревостружкові плити (ДСП);
  • ламіновані ДСП;
  • орієнтовно-стружкові плити (OSB);
  • стільниці.

За 20 років, які Kronospan працює в Україні, компанія інвестувала в українське виробництво майже один мільярд євро, зокрема 563 мільйонів євро у завод на Рівненщині.

Наразі на підприємстві працюють близько 800 спеціалістів. У міністерстві вказують, 60% продукції з нової лінії експортуватимуть у країни ЄС та США.

Читайте також: «Укрзалізниця» відкрила цілодобові «Пункти незламності» на 92 вокзалах України

Один із заводів компанії. Фото: вебсайт Kronospan

«Kronospan — найбільша європейська компанія з виробництва дерев’яних плит, яка працює в Україні. І продовжує інвестувати у нові виробництва навіть під час війни. Це важливий приклад своєчасності і доцільності інвестування в Україну як для європейських, так і для українських компаній. Нове виробництво є також прикладом інвестицій в переробну промисловість, зростання якої є важливим є пріоритетом економічної політики», — сказала міністерка економіки України Юлія Свириденко.

Проєкт нового індустріального парку

Компанія ініціювала створення нового індустріального парку в Україні. Його збудуть для меблевого кластера навколо заводу з виробництва дерев’яних плит. Наразі підприємство вже інвестувало в початкові роботи та розбудову індустріального парку 47 мільйонів євро, серед яких 34 мільйони — під час війни.

Нагадаємо, що ЄС надасть Україні 18,1 мільярда євро допомоги коштом заморожених росактивів.

Фото обкладинки: вебсайт Kronospan

Коментарі

Читати далі

Економіка і бізнес

На Сумщині завершують будівництво модульних будинків для переселенців

Опубліковано

На Сумщині добудовують модульні будинки для внутрішньо переміщених осіб (ВПО).

Про це повідомляє Сумська ОВА.

Про проєкт

Нові будинки будуть пересувними, з дерев’яною конструкцією, утепленням, комбінованою системою опалення, підключенням до водопостачання та водовідведення. Крім того, їх оснастять усім необхідним для комфортного проживання — меблями та побутовою технікою.

Усього зводять десять будинків різного розміру: малі, середні, великі.

Фото: Сумська ОВА

Читати також: В Україні вийшов документальний фільм про життя Сумщини: історії людей прифронтових громад (ВІДЕО)

    Інфраструктура поруч

    Поруч із модульними будинками розташовані:

    • школа;
    • дитячий садок;
    • амбулаторія.

    Також планується благоустрій прилеглої території для забезпечення комфортного простору для проживання.

    Нагадаємо, що американський ковбой оселився на Сумщині: чоловік долає наслідки обстрілів та допомагає дитячим притулкам (ВІДЕО).

    Фото обкладинки: Сумська ОВА.

    Коментарі

    Читати далі

    Економіка і бізнес

    Чернівці отримають новий комунальний транспорт: що саме

    Опубліковано

    До кінця 2024 року Чернівці отримають чотири нових автобуси, а до кінця 2025-го — 15 нових тролейбусів.

    Про це повідомив начальник тролейбусного управління міста Петро Лисак.

    Тендер на закупівлю тролейбусів відбувся наприкінці серпня за участі міжнародних консультантів від Європейського інвестиційного банку (ЄІБ).

    Читати також: На трасі Київ — Одеса добудують занедбану розв’язку (ФОТО)

    Після підписання контракту підприємство отримає аванс для виготовлення транспорту. Нові тролейбуси вироблятиме Чернігівський завод, а поставка очікується через вісім місяців.

    Згідно з умовами тендеру, до міста мають надійти:

    • 35 низькопідлогових тролейбусів з автономним ходом до 1 км;
    • 10 зчленованих тролейбусів («гармошок») довжиною 17 м;
    • 5 тролейбусів з автономним ходом від 25 до 30 км.

    Нагадаємо, що у Києві відкрили перший сквер із «зеленими» трамвайними коліями: де його знайти (ФОТО).

    Фото: Freepik.

    Коментарі

    Читати далі

    Шопочитати

    Освіта2 дні тому

    Як бухгалтерка й інженерка стали креативницями: ці жінки встигають і дітей виховувати, і професію змінювати

    Олена за спеціальністю бухгалтерка, а Тетяна 11 років пропрацювала інженеркою на будівництві. Кожна з них...

    Економіка і бізнес4 дні тому

    «Ми перетворили помилки на успіх»: як бренд ECOSEXUAL створює екобізнес

    Вона хаотично споживала речі, аж поки одного дня не збагнула — справжнє щастя не вимірюється...

    Культура1 тиждень тому

    Як у Залужного та «ДахиБрахи»: юрист з Кропивниччини створює вибійчані хустки та відроджує українське ремесло

    Костянтин Данильченко — юрист і водночас засновник майстерні вибійкарства «Будяк Кучерявий». Вибійка — це техніка...

    Культура3 тижні тому

    Степ, аромат полину, запахи моря і гір — це проєкт «Yuşan-Зілля» про єдність культур українців і кримських татар 

    У залі поволі згасає світло, простір наповнюють перші акорди. Український голос починає пісню, а в...