В Україні розробили застосунок для обліку лелек

«Укрзалізниця» обладнала 16 поїздів Інтерсіті та Інтерсіті+ доступом до інтернету.

Про це повідомили у пресслужбі УЗ.

«Ми зробили те, про що говорилося роками. Усі пасажири швидкісних поїздів відтепер мають доступ до Інтернету через Wi-Fi», — прокоментував голова правління «Укрзалізниці» Євген Лященко.

Які потяги будуть мати Wi-Fi

Відтепер інтернет матимуть:

• 10 поїздів Hyundai;
• 2 поїзди Skoda;
• 2 поїзди Тарпан;
• 2 поїзди з вагонами МПЛТ (Міжрегіональний поїзд локомотивної тяги).

Читайте також: В Ірпені побудують інноваційне містечко для соціально вразливих родин

Як під’єднатися до інтернету

Аби доєднатися до інтернету під час поїздки потрібно обрати мережу під назвою «WiFi test».

Як пишуть в УЗ, після приєднання до мережі на пристрої відкриється сторінка бортового порталу з основною інформацією про подорож, електронним меню та можливістю залишити відгук про поїздку.

Наразі можна користуватися одним гігабайтом трафіку на швидкості 10 Мб/с. Поки триватимуть тестування, доступ буде безплатним.

Нагадаємо, що «Укрзалізниця» подовжує продаж квитків на поїзд «Варшава — Львів» через Раву-Руську.

Фото: Укрзалізниця

Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до використання у підрозділах Збройних сил всюдихід-амфібію «ТАХА», розроблену українськими інженерами.

Про це повідомляє Міноборони.

Універсальна мобільність

«ТАХА» здатен працювати в найскладніших умовах — болотах, плавнях, глибокому снігу і навіть на кризі. Машина ефективно маневрує в обмеженому просторі завдяки компактним габаритам і можливості розвертатися на місці.

Читати також: Україна вперше бере участь у навчаннях НАТО з протидії безпілотникам

Всюдихід долає перешкоди заввишки понад 1 метр, а тиск на поверхню від його широких шин менший за тиск людської ноги, що дозволяє йому впевнено рухатися по сипучих і нестабільних ґрунтах.

Технічні характеристики

Всюдихід може перевозити до 1 тонни вантажу або до 10 пасажирів. Максимальна швидкість на суходолі становить 40 км/год, а на воді — до 6 км/год. «ТАХА» оснащений декількома паливними баками, що дозволяє працювати понад дві доби без дозаправки.

Цей транспортний засіб вже успішно використовується на фронті для евакуації, перевезення боєприпасів і продуктів харчування в умовах складного рельєфу, де інша техніка не може впоратися.

Нагадаємо, що українська армія отримала новий бронеавтомобіль: характеристика.

Фото: «ТАХА».

З 10 по 20 вересня НАТО провело щорічні навчання з тестування систем захисту від безпілотників, до яких вперше долучилася Україна.

Про це повідомили на офіційному сайті Північноатлантичного альянсу.

Участь України

У навчаннях взяли участь 450 фахівців з 19 країн-членів Альянсу та трьох держав-партнерів. Згідно з інформацією НАТО, участь України стала можливою завдяки Дорожній карті інноваційного співробітництва, затвердженій на Вашингтонському саміті 2024 року.

Читати також: Металошукач від українських розробників будуть використовувати Сили оборони

Технологічні випробування

Протягом 10 днів учасники випробували понад 60 різних систем і технологій для боротьби з безпілотниками, включаючи датчики, системи наведення, засоби радіоелектронної боротьби та кіберзахисту.

«Навчання C-UAS TIE надають унікальну можливість спільно вирішувати актуальні проблеми, пов’язані з автономністю та сумісністю дронів, а також вчитися на бойовому досвіді України у протидії малим безпілотним апаратам», — зазначили в НАТО.

Нагадаємо, що українська армія отримала новий бронеавтомобіль: характеристика.

Фото: Північноатлантичний альянс.