Суспільство
В Україні облаштують трамвайні зупинки підвищеними посадковими платформами
Мінрегіон пропонує зміни в проектуванні трамвайних зупинок – на трамвайних зупинках хочуть облаштувати підвищені посадкові платформи на одному рівні з підлогою трамваїв для безпеки дорожнього руху та зручності пасажирів. Про це передає прес-служба відомства.
“Трамвайні зупинки, які у нас існують зараз, на жаль, не можна назвати ні зручними, ні безпечними. Адже, для того, щоб пасажиру потрапити у транспорт, йому необхідно подолати велику різницю висоти між асфальтом та підлогою трамвая – це дуже незручно. А для маломобільних груп населення – людей з інвалідністю, похилого віку, або батьків з дітьми у візках – це взагалі нездоланна перешкода. Крім того, є небезпека для пасажирів при виході чи вході у трамвай. Тому ми вирішили змінити відповідну норму в ДБН. Експерти зараз аналізують позитивний європейський досвід з тим, щоб впровадити його і в Україні”, — зазначив заступник Міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України.
Читайте також: В Україні хочуть “озеленити” трамвайні колії
Він розповів, що в більшості міст Європи трамвайні зупинки влаштовуються з підвищеними посадковими платформами. За рахунок підйому рівня проїзної частини, на якій розташовується така платформа, вона стає на одному рівні з підлогою трамваю.
По-перше, це зручно для будь-яких категорій пасажирів, по-друге, створює перешкоду для автомобілістів, змушуючи їх знизити швидкість та зупинитися перед платформою.
Згідно з пропозицією, такі платформи можуть влаштовуватись на проїзній частині дороги шляхом підняття її до рівня підлоги трамваю і тротуару — в цілому на 15 см. Потрапити на таку платформу або зійти з неї можна за допомогою пологих спусків чи пандусів, які влаштовуються по обидва боки платформи.
Що відомо про ДБН?
Державні будівельні норми (ДБН) – обов’язкові до виконання нормативні акти, які використовуються під час проектування нових та реконструкції існуючих будівель, кварталів, мікрорайонів відповідно до їх призначення.
Читайте також: На українських трасах планують робити шумову дорожню розмітку
Нагадаємо, ДБН “Вулиці та дороги населених пунктів” вступили в дію з 1 вересня 2018 року. Ним було введено низку принципово якісних змін для безпеки і комфорту людей, зокрема, можливість звуження ширини смуг руху на дорогах, обов’язкове встановлення спеціальних захисних огороджень на зупинках громадського транспорту, обов’язкове облаштування острівців безпеки на нерегульованих переходах, велодоріжок та велосмуг та інші зміни.
Суспільство
Дорожники завершили ремонт мосту на дорозі М-20 «Харків – Щербаківка».
Про це повідомили у на фейсбук-сторінці Укравтодору.
Йдеться про міст протяжністю 61,7 м, розташований поблизу «Фельдман-Екопарку».
Шляхопровід звели 1968-го року і з того часу він капітально не ремонтувався.
Читайте також: Натуральний лимонад у вас вдома. П’ять українських виробників та рецепти для приготування
Читайте також: 5 найдавніших козацьких храмів України, де й досі зберігся дух Запорізької Січі
Що було зроблено?
- демонтаж мостового полотна;
- заміна мостового полотна з влаштуванням монолітної накладної плити та гідроізоляції;
- влаштуванням двох шарів асфальтобетонного покриття;
- виконано ремонт опор та прогонових будов та замінено підферменники.
Також було встановлено нове перильне та бар’єрне огородження, влаштовано водовідведення, нанесена розмітка.
Ремонт виконувала підрядна організація – ТОВ «МОСТСТРОЙКОМ».
Нагадаємо, на Миколаївщині почали ремонтувати 46-річний міст.
Також на Тернопільщині відкрили рух відбудованим мостом через річку Сирет.
Як ми повідомляли раніше, у Дніпрі на Монастирський острів побудують міст-бульвар.
Усі фото: facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua.
Суспільство
У Волочиській громаді на Хмельниччині у трьох місцевих школах встановили перші «Япомогабокси» для переробки пластику.
Про це повідомили у пресслужбі Хмельницької обласної ради.
Зазначається, що еко-бокси встановили у навчально-виховному комплексі та загальноосвітніх школах №1 і №5.
«Ці інноваційні автомати перетворюють відходи на благодійність. Вони придбані без жодних затрат бюджетних коштів, виключно за фінансування благодійного фонду МИ ПОРУЧ», – йдеться у повідомленні.
Як працюють?
Відомо, що «Япомогабокси» були встановлені у восьми школах Києва торік. Принцип дії простий. Викидаючи пластикову пляшку, люди самі зможуть вирішити, куди відправити віртуальні накопичені кошти.
Читайте також: «Біжуча борода»: активіст подолав 225 км із Дніпра до Харкова заради екопростору
Відповідно, сміття буде не просто давати корм для тварин, але й робити багато чого корисного. Наприклад, у Волочиську віртуальні кошти можна буде перерахувати для будівництва притулку для тварин, або на допомогу місцевому центру соціальної реабілітації дітей.
Запровадження проєкту на території області здійснюється з метою екологічного виховання молодого покоління.
У школах, де реалізується пілотний проект, з числа учнів 6-8 класів сформовані екологічні патрулі, які стежитимуть за сортуванням сміття у закладі.
Читайте також: Як «Мануфактура ГаражКрафт» рятує Донбас від пластику? (ВІДЕО)
Ідею допомогти бездомним тваринам і врятувати екологію діти підхоплюють з особливою радістю та ентузіазмом.
Як приклад успішного результату, за менш ніж рік реалізації проєкту у київських школах утилізовано понад 10 тонн пластику та зібрано кошти на корм більш як тисячі тварин. Окрім того, надано допомогу літнім людям.
Нагадаємо, Львівська компанія виграла ґрант ЄБРР на кліматичні інновації.
Як ми повідомляли раніше, у столиці відкрили бронзову мініскульптуру «Київська гривня».
Усі фото: km-oblrada.gov.ua.
Суспільство
Українець Ілля Наливайко став одним із переможців конкурсу Європейського Союзу для молодих вчених.
Про це пише Європейська правда з посиланням на сайт Єврокомісії.
Зазначається, що Єврокомісія оголосила переможців 32-го Конкурсу молодих вчених ЄС, а головні призи отримали шість проєктів з України, Болгарії, Німеччини, Ірландії, Іспанії та Туреччини.
Переможці отримають 7000 євро за кожен свій проєкт у галузі науки, техніки, техніки та математики (STEM), а також суспільних наук.
Ілля Наливайко отримав премію за роботу у сфері математики за “дослідження властивостей можливих контрприкладів до гіпотези Сеймура про друге сусідство”.
Читайте також: Бізнес на закрутках, або як підкорити діаспору консервованим борщем
Серед багатьох тем досліджень були квантові обчислення, інноваційні сонячні батареї та статистичне дослідження гендерних стереотипів у дітей 5-7 років.
Другу та третю премії отримали проєкти з Болгарії, Чехії, Ірландії, Італії, Польщі, Словаччини, Швейцарії, Туреччини, Білорусі та Канади.
Про конкурс
Конкурс ЄС для молодих вчених був започаткований Європейською комісією у 1989 році для сприяння співробітництву між талановитими молодими людьми з різних країн, а також щоб відкрити для них можливість працювати під проводом провідних дослідницьких установ та вчених Європи.
Нагадаємо, українські школярі здобули 11 нагород на міжнародному конкурсі в Малайзії.
Як ми повідомляли раніше, українські науковці долучилися до міжнародного відкриття фундаментальних частинок.
Головне фото: vdalo.info.