Уперше за 28 років почали вимірювати трафік у Києві. Про це повідомив радник Київського міського голови Максим Бахматов, передає пресслужба КМДА.
“Позиція Києва в рейтингу затримок трафіку від компанії TomTom є закономірністю останніх тенденцій зростання рівня автомобілізації. Крім того, водії не завжди дотримуються ПДР, росте число порушень через неправильно припарковані авто”, – йдеться у повідомленні.
Скільки евакуювали?
Максим Бахматов нагадав, що у жовтні 2019 року за дорученням Київського міського голови Віталія Кличка запрацювала координаційна група з планування та поліпшення міського трафіку Kyiv Traffic Group.
Читайте також: На дорогах України встановлять 250 комплексів автоматичної фіксації порушень
З листопада 2019 у Києві збільшили кількість евакуйованих авто, припаркованих із порушенням правил, у 10 разів.
Уже в найближчому майбутньому буде реалізований автоматизований контроль оплати вартості паркування автомобілів.
Що вже працює?
З жовтня 2019 року спільно з патрульною поліцією посилено контроль за рухом смугами громадського транспорту. Як наслідок – міський громадський транспорт поїхав у 3 рази швидше.
Введено обмеження в’їзду в місто вантажного транзитного транспорту. Із жовтня 2019 року в’їзд до Києва обмежено в години пік у двох напрямках.
Що пропонують?
У 2020 році планується заглибитися в питання моніторингу міської мобільності і оцінювати ситуацію більш дискретно, із метою більш точного і точкового впливу на конкретні проблеми: оптимізацію роботи світлофорів, усунення «вузьких місць» тощо.
“Для цього ми спільно створюємо спеціальну платформу моніторингу та оцінки, яка дозволить нам повною мірою управляти ситуацією на дорогах Києва”, – зазначив Максим Бахматов.
Зазначається, що система пріоритетів у транспортній інфраструктурі має бути наступною: пішохід – велосипедист – громадський транспорт – автомобіль.
