Технології
Українці створили перший в ЄС застосунок для оплати дорожніх зборів
Українці створили перший в ЄС застосунок, що дозволяє заздалегідь сплатити дорожні збори на платних дорогах.
Про це повідомляє ШоТам.
За словами авторів застосунку, eTOLLs зроблений для українців, які вимушено виїхали за кордон або планують поїздку у Європу, а також для європейців, що планують відпочинок чи відрядження. Користуватися додатком можна на будь-якій території ЄС. Купувати віньєтки можна для платних доріг Чехії, Словаччини, Словенії, Румунії, Австрії, Болгарії та Угорщини. Згодом кількість країн розшириться.
«Проїхавши платною трасою і не купивши віньєтки, можна заплатити великий штраф, якщо зупинить поліція. Ситуацію погіршує незнання мови країни. Крім того, в Європі процес купівлі віньєтки не завжди є зручним та діджиталізованим. Додаток eTOLLs має на меті спростити цю процедуру», – пояснюють розробники.
Як це працює
За допомогою програми eTOLLs можна оплачувати дорожні збори, оминати черги на оплату готівкою та проводити наперед платежі за проїзд платною трасою. Крім того, в застосунку зібрана вся необхідна інформація про тарифи. Вже в наступній ітерації можна буде зручно прокласти маршрут від пункту А до пункту Б. Рішення покаже платні ділянки траси та скільки це коштуватиме.
Придбати віньєтку дуже просто: достатньо ввести номер авто, перевірити інформацію, обрати країну подорожі, додати контактні дані, вибрати зручний метод сплати та власне купити віньєтку. Також у майбутньому у додатку буде передбачена соціальна складова. Поки що тривають перемовини з благодійними фондами. Можна буде добровільно перерахувати певну суму на пожертву для ЗСУ.
Крім того, в разі потреби своєчасно приходить пуш-повідомлення про закінчення терміну дії попередньої віньєтки. Додаток безкоштовний, завантажити можна за цим посиланням.
Про розробників
Над застосунком eTOLLs EU працювала українська команда – засновники сервісу для перевірки та оплати штрафів Штрафи UA. Розробка нової програми стартувала у червні 2022 року, офіційний запуск відбувся у лютому 2023 року.
Штрафи UA – сервіс, з якого почалася цифровізація штрафів в Україні. Національний сервіс перевірки штрафів для водіїв України, який допомагає контролювати процес перевірки та сплати штрафів за порушення правил дорожнього руху. За допомогою сервісу у 2022 році було сплачено штрафів на суму понад 67 млн грн. За весь час сервісу сплачено 223 млн грн. На сьогодні його скачали понад 2 млн користувачів.
Нагадаємо, «Дія» анонсувала шість нових сервісів, які незабаром з’являться в мобільному застосунку. Серед них – заява про шлюб, розмитнення автівки та обмін водійського посвідчення.
Крім того, сервіс Helsi запустив окремий застосунок для лікарів, який допоможе медикам швидше
консультувати пацієнтів в умовах відключень електроенергії.
Фото: надане Шотам.
Українська інженерна компанія XTI Engineering почне серійне виробництво важкого дистанційного комплексу розмінування «ГАРТ 5100». Це перша вітчизняна машина такого типу, яка пройшла необхідну державну сертифікацію.
Про це повідомили в Міністерстві оборони України.
Характеристики комплексу
«ГАРТ 5100» призначений для знешкодження мін та вибухонебезпечних предметів шляхом їх детонування або руйнування за допомогою ланцюгового агрегату чи фрези. Комплекс керується дистанційно на відстані до 600 метрів, а з ретранслятором — понад кілометр. Машину оснастили камерами з широким кутом огляду.
Читайте також: Help Ukraine Now задонатила понад 5,5 мільйонів гривень на розмінування України
За один світловий день «ГАРТ 5100» здатен розмінувати понад два гектари території з глибиною до 30 сантиметрів. Під час роботи фахівці можуть замінювати обладнання, аби використовувати машину для різних типів ґрунтів.
Всі етапи виробництва здійснюють в Україні, що спрощує логістику та обслуговування. Техніка пройшла сертифікацію у Державному науково-дослідному інституті випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки.
Нагадаємо, що український сапер, який втратив ногу, повернувся до розмінування Харківщини.
Фото обкладинки: фейсбук-сторінка Міноборони
Технології
Робот «Змій» — мобільний розміновувач, створений компанією Rovertech у межах платформи Brave1. Він здатен ефективно очищувати заміновані ділянки фронту задля безпечного просування піхоти й техніки.
Про це розповів очільник Міністерства цифрової трансформації Михайло Федоров.
Модель «Змій» v1.2 вже працює на передовій, а також бере участь у гуманітарному розмінуванні на Харківщині, Херсонщині та Миколаївщині. Робот витримує підрив двох протитанкових мін, після чого може продовжувати виконання завдання. Він ефективний у складних умовах — на лісистій, пересіченій і зарослій місцевості.
Розміновувач здатен очищати до 2,5 гектарів щодня. Він використовує шість літрів пального на 1,2 години роботи. Запуск займає не більше трьох хвилин, а для підвищення точності «Змій» працює у парі з дроном. У порівнянні з традиційними методами, використання робота в 40 разів дешевше.
Читайте також: Ці роботи можуть розмінувати Україну за 10 років. Як українські розробники створили «ЗМІЙ»
Розміновує найскладніші ділянки фронту — як працює робот «Змій» від учасника Brave1 Робот витримує підрив двох протитанкових мін та може виконувати завдання в найскладніших умовах. Мобільний багаторазовий розміновувач «Змій» v1.2 створив учасник Brave1 — Rovertech. Головне завдання — бойове розмінування. Він знешкоджує вибухівки на замінованих ділянках фронту та очищає шлях для піхоти й техніки. Також робот бере участь у гуманітарному розмінуванні Харківщини, Херсонщини та Миколаївщини. «Змій» у 40 разів дешевший у використанні, ніж традиційне розмінування. Щоб почати роботу, треба лише три хвилини, а для максимальної точності він працює у звʼязці з дроном. Робот ефективний на складному ландшафті, густій рослинності та лісах. Він очищає до 2,5 га площі щодня, витрачаючи лише 6 літрів на 1,2 години роботи. Учасники Brave1 уже створюють інновації майбутнього, які рятують життя. Якщо маєте ідеї, які допоможуть фронту, долучайтеся до Brave1 — держава підтримає.
Опубліковано Михайло Федоров Середа, 7 травня 2025 р.
Нагадаємо, що ГУР МО презентує фільм про застосування морських дронів Magura (ВІДЕО).
Фото обкладинки: сайт Brave inventors
Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до використання у Збройних силах наземний роботизований комплекс українського виробництва «Віслюк». Його розробили вітчизняні інженери на запит військових підрозділів.
Про це повідомили в Міноборони.
Характеристики НРК
«Віслюк» — багатоцільова автономна платформа, здатна перевозити до 200 кілограмів вантажу складною місцевістю, зокрема піском і болотом. Робот має електричні двигуни, гусеничну базу та низький рівень шуму.
Він придатний до використання у будь-яку погоду і автономно функціонує кілька годин. Тяглового зусилля «Віслюка» достатньо і для евакуації транспорту, що застряг, наприклад, позашляховика.
Читайте також: Українці задонатили на морський дрон ГУР, яким знищили російський Су-30
Комплекс виготовляють у декількох модифікаціях — для логістики, евакуації, мінування, встановлення загороджень, а також для розміщення ретрансляторів чи спостережних модулів. Інженери оснастили його каналами управління, що стійкі до засобів РЕБ. Також він може працювати з оптоволоконним модулем.
Нагадаємо, що в Україні запустили маркетплейс оборонних технологій для військових: як він працює.
Фото обкладинки: сайт Міноборони
Кава в дріпах як донат: військовий створив бізнес, аби закривати потреби підрозділу
«Привіт! Я Спейс, командир роти, яку ми називаємо “Практика”. Ми з командою збираємо донати на...
Ще один спосіб сказати «дякую»: як підтримати поранених військових до Дня вишиванки
«Я красивий? Ану, сфотографуйте на мій телефон — я рідним надішлю. Це точно подарунок?» —...
Денжер — собака з Ізраїлю, що допомагає лікувати людей з прифронту. Історія однієї з місій у Бахмуті
Грудень 2022 року. Підвал будинку в Бахмуті — холодний і сирий. Тут зазвичай панує гнітюча...
«Я з покоління дітей, які у 2014 році писали листи солдатам, а потім стали ними». Це Дмитро, що у 18 пішов на війну
Йому було дев’ять, коли почалась війна — і саме з нею він дорослішав. Замість футбольних...