«Авіалінії Антонова» двома рейсами літака Ан-124 «Руслан» доправили гірниче обладнання з Франції до Австралії вагою 57 тонн. Про це повідомили у пресслужбі підприємства «Антонов».
Зокрема українська компанія «Авіалінії Антонова» доставила дві машини, що використовуються у гірничій промисловості для виділення нітратів із солі.
Перевезення здійснили з аеропорту «Париж-Ватрі» (Франція) до міжнародного аеропорту Порт-Хедланд (Австралія), на замовлення австралійської хімічної компанії «Yara».
Читайте також: Індія купуватиме українські літаки
Прикметно, що довжина кожної машини становить 21 метр, її вага разом із допоміжним обладнанням – 57 тонн.
Щоб такий нестандартний вантаж доправити вчасно, українці розробили спеціальну транспортувальну раму.
Читайте також: Державний завод почав ремонтувати літаки Boeing
Для виконання такого складного замовлення, потрібно здійснити ретельне планування: отримати не лише дозвіл на виконання рейсу, а й організувати завантаження і вивантаження сушарок підйомними кранами з вантажівок в літак і навпаки в місці призначення.
«Виконання таких замовлень підтверджує, що «Авіалінії Антонова» здатні реагувати всебічно на такі складні змовлення, коли замовники просять про це, і навіть, як в цьому випадку, на вісім кроків далі», – йдеься у повідомленні.
Читайте також: Українська авіакомпанія літатиме з Харкова у Париж: скільки це коштує
Незвичні перевезення ДП «Антонов»
У 2018 році український літак Ан-124-100 «Руслан» успішно перевіз з Лос-Анджелеса до штату Флорида великогабаритний вантаж для аерокосмічної компанії Ілона Маска SpaceX.
Український літак подолав 3613 км за 4,5 год.
Цікаво, що жоден американський літак не може вмістити вантаж з габаритами понад 4,27 м заввишки і 5,49 м завширки.
Читайте також: Українським літаком зацікавилось більше десяти країн
Нагадаємо, український авіабудівний концерн «Антонов» спільно з годинниковим заводом Kleynod уклали угоду на виготовлення дизайнерських годинників Antonov watches by kleynod з урахуванням особливостей конструкції антоновских літаків.
