Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами
dsc04653 e1559726692741 dsc04653 e1559726692741

Економіка

Український агрохолдинг вирощує 400 тонн міскантусу для виробництва пелет

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Агрохолдинг KSG Agro планує зібрати понад 400 тонн міскантусу для пелетного виробництва. Плантація енергетичної культури займає ділянку площею 30 га, передає proagro.

“Шість років тому – у 2013 році – ми впровадили технологію використання земель несільськогосподарського призначення для вирощування спеціальних енергетичних культур і створили маточні плантації міскантусу, – зауважив голова Ради директорів KSG Agro Сергій Касьянов. – Ця гігантська трава вже визнана революційною у сільському господарстві для виробництва твердого біопалива”.

Читайте також: Як і скільки можна заробити на енергетичному дереві павловнії

Зазначається, що перший урожай міскантусу збирають через п’ять років після висадки.

“За результатами збирання перших трьох гектарів міскантусу врожайність культури склала 12-15 тонн/га, – розповідає Сергій Касьянов. – До того ж міскантус на відміну від відходів зернових набагато ефективніший для виробництва пелет”.

Що варто знати про міскантус?

Міскант — швидкоростуча енергетична культура, багаторічна трава, яка вважається однією із енергетичних рослин європейської кліматичної зони.

Площі під цією культурою щороку збільшуються, так як вирощування міскантусу, як сировини для виробництва біопалива, вважається одним з найменш витратних.

Читайте також: Енергетична ферма на Тернопіллі позбавила селян газової залежності

В Україні, завдяки вирощуванню міскантусу гігантського, можна вирішити мінімум дві проблеми: використовувати для вирощування малопродуктивні землі та зменшити залежність від викопних джерел енергії – газу та вугілля.

Міскантус гігантський здавна відомий на трьох континентах – в Азії, Африці та Австралії, а от до Європи потрапив на початку 1900-х. Його зоряний час настав лише через століття, коли питання енергозалежності постало дуже гостро. Тоді рослину визнали революційною культурою в сільському господарстві як сировину для виробництва біопалива, а також і для виробництва енергії шляхом безпосереднього його спалювання.

Наразі міскантус гігантус вирощується і переробляється для продажу у вигляді пелет або брикет у багатьох європейських країнах: Австрії, Данії, Франції, Німеччині, Угорщині, Польщі, Швеції, Великобританії та інших. Причому, площі під цією культурою постійно збільшуються. Наприклад, у Великобританії, починаючи з 2006 року, вирощування міскантусу гігантського зросло до декількох тисяч гектарів.

Підтримай ШоТам

Реклама

Економіка

Україна відвантажила танк «Оплот» замовнику зі США

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Державна компанія  «Укрспецекспорт» відвантажила американському замовнику танк БМ «Оплот».

Про це повідомили у пресслужбі «Укроборонпрому», 

За інформацією, БМ «Оплот» – це середній танк українського виробництва. Бойову машину виготовляють на Заводі імені В.О. Малишева.

Танк призначений для ураження вогнем усіх видів наземних (надводних) і низьколітаючих на малих швидкостях повітряних цілей в умовах вогневої протидії супротивника.

Виконання широкого кола бойових завдань можливе за різних кліматичних, метеорологічних і дорожніх умов у діапазоні температури навколишнього середовища від -40°С до +55 °С, за відносної вологості повітря до 98% при температурі +25° С, висоті до 3000 м над рівнем моря і запиленості повітря, що трапляється під час експлуатації.

Читайте такожШиє бронежилети не гірші за американські: як херсонець створив бренд військового спорядження

Генеральний директор ДК «Укрспецекспорт» Вадим Ноздря зазначив, що танк відбув до США в рамках виконання контракту на виготовлення та відвантаження цієї бойової машини між спецекспортером та американським замовником. 

Танк виготовлено в сучасній комплектації та повністю готовий до експлуатації.

Нагадаємо, в Україні презентували безпілотний роботизований модуль «Скорпіон».

Як ми повідомляли раніше, створили перший в Україні ударний безпілотник гелікоптерного типу.

Усі фото: ukroboronprom.com.ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

Український лоукостер Bees Airline відкрив перший внутрішній рейс

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Відбувся презентаційний рейс української авіакомпанї Bees Airline з Києва до Одеси.

Про це повідомили на фейсбук-сторінці компанії.

Відомо, що це перший внутрішній рейс компанії.

Маршрут Київ-Одеса-Київ здійснюватиметься п’ять днів на тиждень, окрім середи та суботи.

З Києва до Одеси можна буде вилетіти о 9:00, назад до столиці – о 15:00. Вартість квитка стартує від 630 гривень.

З одеського аеропорту із компанією Bees Airline можна буде полетіти за 6-ма напрямами: Гянджа, Єреван, Прага, Тбілісі, Шарм-еш-Шейх, Київ (аеропорт ім. Сікорського).

Читайте також: Макіяж без рук і марафон на протезі. П’ять історій українців, які надихають боротися та перемагати

На сьогодні рейси до Гянджа, Єревана, Праги і Тбілісі з’єднають транзитом аеропорти Одеси і Києва. Тобто аеропорт Одеса стане головним транзитним хабом Bees Airline зі зручною короткочасної стикуванням.

На сьогодні флот авіакомпанії складається із чотирьох літаків типу Boeing737-800 з бортовими кодами UR-UBA, UR-UBB, UR-UBC і UR-UBD.

Нагадаємо, Україна та ЄС підписали Угоду про спільний авіапростір.

Головне фото: facebook.com/bees.aero.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

Як зводять шляхопровід між Кропивницьким та селищем Нове? (ФОТО)

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Міст між Кропивницьким та селищем Нове у цементобетонні майже на половині.

Про це повідомили у Службі автомобільних доріг у Кропоивницькому у фейсбуці.

Зазначається, що дорожні роботи не припиняються ні на день. Зусилля зосереджені на в’язанні армокаркасу, ремонті та захисті колон.

Також триває підготовка до роботи з балками та встановлення деформаційних швів. Далі, в найближчі дні – влаштування опалубки консолі, монтаж бортового каменю та омонолічення тротуарних блоків.

Читайте такожВрятувати Карпатського буйвола. Як працює перша та найбільша буйволина ферма на Закарпатті

Відзначимо, що вперше за понад 40 років капітально ремонтують шляхопровід, що сполучає Кропивницький та селище Нове. Споруду доведуть до сучасних стандартів, аби та могла витримувати навантаження сьогодення, яке зросло в десятки разів від моменту проектування.

Проєкт капітального ремонту передбачає практично повну заміну несучих конструкцій. Зокрема, в ході робіт буде оновлено стійки, замінено балки прогонових будов, влаштування монолітної плити, шкафних стінок, деформаційних швів, двох шарів асфальтобетону.

Читайте також«Даємо другий шанс на життя». Подружжя з Києва створює інвалідні візки для тварин з усього світу

Також мостобудівники укріплять конуси, замінять перильне та бар’єрне огородження, нанесуть розмітку та змонтують освітлення. Проєктна вартість капремонту становить 81 788 161 грн.

Нагадаємо, дорожники на Одещині відремонтували трасу до кордону з Молдовою.

Усі фото: facebook.com/kr.ukravtodor.

Підтримай ШоТам

Читати далі