Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Технології

Українські військові отримали модернізований винищувач

Опубліковано

204-та Севастопольська бригада тактичної авіації імені Олександра Покришкіна Повітряних Сил ЗС України отримала капітально відремонтований винищувач МіГ-29УБ.

Про це йдеться у повідомленні пресслужби Луцького Аероклубу «Крила Волині».

Зазначається, що відремонтований навчально-бойовий винищувач прибув із Львівського державного авіаційного-ремонтного заводу у п’ятницю, 20 грудня.

 

У Луцькому Аероклубі «Крила Волині» зафіксували прибуття винищувача на військовий аеродром.

Проходи та посадка МіГ-29УБ – 20. 12. 2019

ВІТАЄМО У ВОЛИНСЬКОМУ НЕБІ !!! :-)Вчора, в п'ятницю, 20-го грудня, "нашего полку прибыло" – 204-а Севастопольська БрТА ім. Покришкіна-fanpage, яка з 21-го вересня 2018 року офіційно дислокується на Луцькому військовому аеродромі, завдяки дбайливим рукам спеціалістів ППО ДП Львівський державний авіаційно-ремонтний завод (ЛДАРЗ), отримала на озброєння нового капітально відремонтованого сталевого сокола – навчально-бойовий винищувач МіГ-29УБ (двомісна навчально-бойова модифікація, так звана "спарка"). Вчора після обіду льотний екіпаж перегнав крилатого красеня із заводського аеродрома Скнилів (Львів) на Луцький військовий аеродром.Пропонуємо Вашій увазі відеопідбірку вчорашніх вітальних проходів новоприбулого крилатого красеня над Луцьким військовим аеродромом і його посадки на ньому.Отже, повітряний щит нашого рідного Волинського краю міцнішає, а слава нашого рідного м. Луцька як авіаційного міста відроджується! Дякуємо нашим рідним Севастопольсько-Волинським соколам за службу! Дякуємо Вам за те, що цілодобово охороняєте мирне небо над головами лучан зокрема та волинян узагалі! 🙂

Geplaatst door Організація Волинських Авіалюбителів «ОВАЛ»/Луцький Аероклуб «Крила Волині» op Zaterdag 21 december 2019

Довідка

МіГ-29 – один з найпоширеніших у світі легких винищувачів четвертого покоління.

МіГ-29 виявив значно кращі льотні та пілотажні властивості, ніж МіГ-23 зі змінною геометрією крила.

Носова частина схожа на класичну, проте значно відхилена вниз від осі для покращення огляду з кабіни.

МіГ-29 має неперевершену як вертикальну, так і горизонтальну маневреність.

Читайте також: У Чорному морі відбулися військові навчання за стандартами НАТО (ВІДЕО)

МіГ-29 активно експортувався: біля 300 машин всіх моделей було поставлено до 19 країн. Хронологічно першою їх отримала Індія, потім Сирія, Ірак, Югославія, і лише з березня 1988 року – Польща, ЧССР, Румунія, Болгарія та Угорщина. 

„Експортні” МіГ-29 брали участь у багатьох локальних конфліктах кінця ХХ століття. Понад 100 машин перебуває зараз на озброєнні східноєвропейських держав НАТО.

Нагадаємо, українські військові отримають ще чотири комплекти сучасних радіолокаційних станцій.

Також, як ми повідомляли раніше, в Україні з’явився сучасний авіасимулятор для пілотів.

Технології

Турецька компанія Bayrak Makina заявила про намір встановити українські двигуни на всі свої безпілотники

Опубліковано

Турецька військова компанія Bayrak Makina, що виробляє бойові безпілотники Bayraktar, планує встановлювати українські двигуни на всі моделі своїх дронів

Про це пише espreso.tv з посиланям на заяву гендиректора Baykar Makina Халюка Байрактара.

«У наших планах також є виробництво модернізованої техніки, більш сучасних літальних апаратів. І ми маємо намір на всю нашу техніку, яка буде вироблятися найближчим часом, встановлювати двигуни українського виробника», – сказав Байрактар.

Наразі турецька компанія споряджає українським двигуном безпілотник останнього покоління Akinci.

«Це одна з наших зараз головних новинок. Ударний безпілотний апарат, який оснащений українським двигуном. Це технологія, якою зараз у світі володіють буквально лічені країни. Дві-три країни. Це безпілотний апарат нового покоління, він буде здатний працювати на стратегічних дальніх маршрутах», – сказав Байрактар.

Гендиректор Baykar Makina також назвав стратегічним співробітництво України і Туреччини у сфері виробництва БПЛА.

Читайте також«З собакою він вперше усміхнувся». Кейс про незвичайну терапію для пенсіонерів

«Відносини у сфері виробництва безпілотників між Україною та Туреччиною, особливо в останні роки, набули стратегічного значення. Технологія авіаційної промисловості України – на найвищому рівні, на рівні світових стандартів. І нам є що одне одному дати в цій співпраці. Ми впевнені в тому, що зусиллями наших вчених, турецьких та українських, ми вийдемо на нові горизонти з виробництва якісних безпілотних літальних апаратів», – додав Байрактар.

 

Нагадаємо, Туреччина показала дизайн майбутнього дрону з українським двигуном.

Як ми повідомляли раніше, створили перший в Україні ударний безпілотник гелікоптерного типу.

Головне фото: ua.news.

Читати далі

Технології

Українські винахідники створили садового робота

Опубліковано

Роботизовану платформу Ally, що допомагатиме фермерам у саду, створили українські винахідники Євген Третяк та Антон Варавін.

Про це повідомив Євген Третяк у фейсбуці.

Робот на одному заряді може проїхати 45 – 60 км  та перевезти вантаж 200 кг.

 

Поки що машина керується за допомогою оператора за допомогою радіосигналу.

У подальшому в стартап планують залучити інвестиції, написати програму-автопілот, налагодити серійне виробництво та вийти з продуктом на ринок Євросоюзу та США.

Читайте також«Виводимо Україну на нову орбіту». Як супутник від MySatUA популяризує космічну галузь в Україні

Нагадаємо, компанія Lozova Machinery і Сумський університет запустили цифровий освітній проект.

Як ми повідомляли раніше, українським полярникам ІТ-компанія MacPaw подарувала Інтернет-антену.

Головне фото: facebook.com/ievgeniy.tretyak.

Читати далі

Технології

Туреччина показала дизайн майбутнього дрону з українським двигуном

Опубліковано

Туреччина показала дизайн майбутнього дрону з українським двигуном АІ-25.

Про це інформує Мілітарний.

Зазначається, що бойова безпілотна авіаційна система отримала назву MİUS.

 

Розробник – компанія Baykar, що серійно виготовляє відомі ударні дрони Bayraktar TB2 та Akinci, останній використовує двигуни АІ-450 вітчизняного виробництва.

БПЛА MİUS, який як планується, має здійснити свій перший політ у 2023 році, стане для Туреччини великим досягненням у галузі безпілотної військової авіації.

Читайте також: «З собакою він вперше усміхнувся». Кейс про незвичайну терапію для пенсіонерів

Халук Байрактар ​​заявив, що безпілотний бойовий літак є дуже важливою метою для компанії Baykar, та повідомив, що проект MİUS нині перебуває на стадії концептуального проектування.

Заявивши, що на цьому етапі основна увага приділяється визначенню потреб та вимог, байрактар ​​пояснив, що літальний апарат за програмою MİUS буде повністю оснащений штучним інтелектом і він зможе приймати певні рішення самостійно.

Читайте також: Історія, яка надихає. Кондитерська DOBRA про запуск у кризу, відмову від цукру та працевлаштування нечуючих

Платформа, що вироблятиметься в рамках MİUS, буде літати з надзвуковою швидкістю на великій висоті.

Нагадаємо, морські безпілотники Bayraktar ВМС України показали зблизька.

Як ми повідомляли раніше, створили перший в Україні ударний безпілотник гелікоптерного типу.

Усі фото: mil.in.ua.

Читати далі