

Суспільство
У Вінниці тестують новий тролейбус власного виробництва: подробиці
У Вінниці стартувала “обкатка” ще одного тролейбуса власного виробництва “VinLine”. Про це повідомляє місцеве видання “Рresspoint”.
Як повідомляється, нещодавно у тролейбусному депо транспортна компанія завершила збирання третього тролейбуса МАЗ-203 “VinLine”. Йому присвоїли номер 043.

Які технічні характеристики “VinLine”?
Тролейбус такий же, як і його попередники. Він обладнаний новою системою управління, двигуном, статичним перетворювачем, інформаційною системою та іншим необхідним устаткуванням. Його зібрали з українських запчастин та частково імпортних. Такі самі тролейбуси будуть збирати у транспортній компанії й надалі.
Читайте також: У Вінниці запустили електронний квиток
Також такі тролейбуси більш заощадливі (майже 30% економії електроенергії) порівняно з тролейбусами старого покоління, тихіші та зручніші для пасажирів на візках.

Що відомо про виготовлення?
Перший “VinLine” виїхав на вулиці Вінниці у травні цього року. Назву новому транспорту вигадували самі вінничани.
У серпні комунальне підприємство “Вінницька транспортна компанія” уклало договір із ТОВ “МАЗтранссервіс” на поставку 3 машинокомплектів МАЗ 203Т.
Вартість кузова склала ₴ 2,87 млн, загальна вартість договору – ₴ 8 610 001,20
Кузов не комплектується:
- тяговим двигуном;
- струмоприймачами;
- транзисторно-імпульсною системою управління, статичними перетворювачами живлення зарядної системи акумуляторних батарей, бортової системи, живлення мотора компресора і мотора гідростанції;
- системою опалення кабіни водія і салону тролейбуса;
- високовольтною проводкою 600 В;
- низьковольтною проводкою CAN- перетворювача;
- компресорним агрегатом;
- гідростанцією підсилювача руля;
- акумуляторними батареями бортової системи і тягової системи
Всі ці компоненти будуть встановлені вже силами ВТК.

Суспільство

Учителька фізики та математики Наталія Шило провела чотири роки в полоні на окупованих територіях. Завдяки спецоперації Головного управління розвідки жінку вдалося повернути на підконтрольну територію України.
Про це повідомили в ГУР МО за матеріалом «Ми — Україна».
Російські окупанти затримали Наталію у 2021 році, коли вона прямувала до хворої матері в Горлівку. Жінку звинуватили у шпигунстві та утримували в тюрмі без права на виїзд. Увесь цей час Наталія залишалася в камері з іншими жінками, які також стали жертвами репресій.
«2216 ― це камера “політичних”. Коли я потрапила в ту камеру, Наталя вже там була. Дуже позитивна жінка. Вчителька математики й фізики, розбирається в зірках. Ночами ми стояли і дивились крізь ту решітку», — розповіла Юлія, яка зустріла Наталію на вокзалі в Києві.
Читайте також: У Криму відбулася масштабна акція «Жовтої стрічки» (ФОТО)
Урешті Наталію звільнили з в’язниці, але заборонили виїзд. Тоді українська розвідка почала готувати план евакуації. Представниця ГУР МО України Гайде Різаєва розповіла:
«Ми врахували психологічний стан Наталії Шило, врахували всі фактори, які свідчать про її психотип. Ми підібрали унікальну, на мій погляд, операцію, яка дозволила цьому статися».
На київському вокзалі Наталію зустріли подруги, з якими вона пройшла полон. Деталі порятунку української вчительки ГУР не розголошує.
Нагадаємо, що UNITED24 зібрали 23 тисячі доларів завдяки розіграшу прапора з підписами захисниць Маріуполя.
Фото обкладинки: ютуб-канал «Ми — Україна»
Суспільство

29-та Українська антарктична експедиція завершила свою річну місію на станції «Академік Вернадський» та 4 квітня 2025 року повернулася до Києва. Полярники працювали над дослідженнями у сферах геофізики, метеорології та біології.
Про це повідомили в Національному антарктичному науковому центрі.
Унікальні дослідження науковців
Разом із зимівниками додому повернулися й учасники сезонної експедиції, які працювали на станції від кількох тижнів до кількох місяців. Українські науковці провели низку нових досліджень, серед яких:
- вперше запустили аргобуї для вивчення Південного океану (проєкт OCEAN ICE, «Горизонт Європа»);
- вперше здійснили одночасне радіозондування атмосфери з «Вернадського» та судна «Ноосфера»;
- вперше відібрали зразки талої льодовикової води для аналізу на мікропластик.
Повернення додому
Експедиція провела два тижні у дорозі. Спершу судно «Ноосфера» доставило команду з Антарктики до чилійського порту Пунта-Аренас, перетнувши бурхливу протоку Дрейка. Потім команда дісталася Варшави кількома літаками, а звідти — автобусом до України.
«Найщемнішим моментом була зустріч лікарки 29-ї УАЕ Іванни Котурбаш та її чоловіка Романа — він служить військовим анестезіологом на фронті. Перед від’їздом Іванки в Антарктику Роман навіть не зміг її провести, адже був дуже потрібен в госпіталі в Кураховому. Тож моменту обійняти одне одного кохані чекали понад рік», — написали в НАНЦ.

В Україну повернувся і Юрій Лишенко, який відправився у сезонну антарктичну експедицію після того, як отримав тяжке поранення на фронті. Чоловік пережив ампутацію та навчився ходити на протезі.






Нагадаємо, у березні на «Вернадському» відбулася перезмінка річних експедицій. Тепер на станції працює команда 30-ї УАЕ.
Раніше ми писали, що латвійський альпініст дістався до Південного полюса на підтримку України (ФОТО).
Фото: фейсбук-сторінка НАНЦ
Суспільство

До Великодня «Укрзалізниця» призначила додатковий швидкий фірмовий потяг №291/292 Київ – Львів – Київ. Ці рейси відбудуться 18 квітня.
Про це повідомили в УЗ.
18 квітня потяг №291/292 курсуватиме за таким розкладом:
- відправлення з Києва о 08:57, прибуття до Львова — 17:04;
- зі Львова поїзд відправиться о 13:30, а прибуде до Києва о 20:51.
Наразі квитки на ці рейси вже можна придбати онлайн або в касах вокзалів.
Нагадаємо, що «Укрзалізниця» відновлює втрачені квитки у застосунку: як їх повернути.
Також ми писали, що УЗ додала в Києві нову зупинку для двох потягів.
Фото обкладинки: фейсбук-сторінка УЗ