У Вінниці стартувала “обкатка” ще одного тролейбуса власного виробництва “VinLine”. Про це повідомляє місцеве видання “Рresspoint”.
Як повідомляється, нещодавно у тролейбусному депо транспортна компанія завершила збирання третього тролейбуса МАЗ-203 “VinLine”. Йому присвоїли номер 043.
Які технічні характеристики “VinLine”?
Тролейбус такий же, як і його попередники. Він обладнаний новою системою управління, двигуном, статичним перетворювачем, інформаційною системою та іншим необхідним устаткуванням. Його зібрали з українських запчастин та частково імпортних. Такі самі тролейбуси будуть збирати у транспортній компанії й надалі.
Читайте також: У Вінниці запустили електронний квиток
Також такі тролейбуси більш заощадливі (майже 30% економії електроенергії) порівняно з тролейбусами старого покоління, тихіші та зручніші для пасажирів на візках.
Що відомо про виготовлення?
Перший “VinLine” виїхав на вулиці Вінниці у травні цього року. Назву новому транспорту вигадували самі вінничани.
У серпні комунальне підприємство “Вінницька транспортна компанія” уклало договір із ТОВ “МАЗтранссервіс” на поставку 3 машинокомплектів МАЗ 203Т.
Вартість кузова склала ₴ 2,87 млн, загальна вартість договору – ₴ 8 610 001,20
Кузов не комплектується:
- тяговим двигуном;
- струмоприймачами;
- транзисторно-імпульсною системою управління, статичними перетворювачами живлення зарядної системи акумуляторних батарей, бортової системи, живлення мотора компресора і мотора гідростанції;
- системою опалення кабіни водія і салону тролейбуса;
- високовольтною проводкою 600 В;
- низьковольтною проводкою CAN- перетворювача;
- компресорним агрегатом;
- гідростанцією підсилювача руля;
- акумуляторними батареями бортової системи і тягової системи
Всі ці компоненти будуть встановлені вже силами ВТК.
