Технології
У Сєвєродонецьку студенти зробили електромобіль «Єва»
На Луганщині у Східноукраїнському національному університеті імені Володимира Даля науковці і студенти виготовили електромобіль «Єва».
Про це пише Северодонецьк онлайн.
Зазначається, що Сєвєродонецькі науковці створили макет електромобіля з покращеними характеристиками, за допомогою якого можна удосконалити технологію його виробництва та дослідити його роботу у реальних умовах.
За інформацією, авто функціоне та в запропонованому вигляді здатне проїхати до 100 км та розвивати швидкість до 80 км/год.
Читайте також: Український стартап презентував новий електробайк: який він і скільки коштує
Швидкість обмежена програмно.
Автомобіль оснащено електродвигуном і електробатареєю (конструкцією передбачено встановлення до двох батарей).
Машина має рамну конструкцію. Кузов виготовлено зі склопластику.
Завдяки запропонованій «модульній платформі» базовий автомобіль можна буде за бажанням користувача легко змінювати під час експлуатації.
Читайте також: Про мерів, комуналку та безхатченків. Як книга «У міста є я!» допоможе дітям стати відповідальними мешканцями
Зокрема може бути встановлена батарея та двигун більшої ємності або додаткова батарея, привід на два колеса доповнити до повнопривідної версії за рахунок використання готових інженерних рішень, які легко будуть інтегруватися в базовий автомобіль.
Група розробників пропонує новий підхід до виробництва електрокарів, що дозволяє отримати в малих габаритних розмірах недорогий конкурентний автомобіль з великим салоном, що має можливість трансформації та модифікації.
Читайте також: Схожий на «Гелік»: показали дизайн українського позашляховика нового покоління (ФОТО)
Запропонований автомобіль може заповнити сегмент ринку бюджетних автомобілів вартістю від $12 тис.
Нагадаємо, інженер з Черкащини збирає ексклюзивні авто з брухту.
Як ми повідомляли раніше, на Закарпатті майстер відреставрував ретроавто BMW-321.
Усі фото: nikvesti.com; sed-rada.gov.ua; sd.ua.
Технології
Підрозділ «Атоменергомаш» української компанії «Енергоатом» отримав сертифікат на серійне виробництво поглинальних вставок для контейнерів сухого сховища відпрацьованого ядерного палива (ССВЯП) Запорізької АЕС.
Про це йдеться на сайті ДП НАЕК «Енергоатом».
«На заводі нестандартного обладнання та трубопроводів ВП «Атоменергомаш» випускатиметься новий вид продукції – поглинальні вставки для контейнерів сухого сховища відпрацьованого ядерного палива Запорізької АЕС. Підприємство отримало сертифікат на їхнє серійне виробництво», – йдеться в повідомленні.
Зауважується, що така технологія є лише в п’яти країнах світу, тепер – і в Україні.
До кінця 2021 року заплановано виготовити для Запорізької АЕС 138 поглинальних вставок.
Читайте також: Шукають авіатехніку на полях та у горах. Як працює Музей загиблих літаків на Львівщині
Створити повний технологічний ланцюжок виготовлення поглинальних вставок допомогли фізики Харківського технологічного інституту і фахівці науково-дослідного інституту імені Патона. А на заводі створили спеціальну дільницю з облаштованими лабораторіями, придбали необхідне обладнання, навчили персонал та відпрацювали нові високоточні технології на кожному етапі.
ВП «Атоменергомаш» є відокремленим машинобудівним підрозділом ДП «НАЕК «Енергоатом», виробником ключового обладнання для атомної й теплової енергетики, суднобудування, газової та нафтохімічної промисловості.
Довідка
Запорізька АЕС – найбільший енергетичний об’єкт в Україні та Європі з шістьма енергоблоками встановленою потужністю 6000 МВт. Станція генерує в Об’єднану енергетичну систему України майже 40% всієї електроенергії, що виробляється вітчизняними атомними електростанціями, та п’яту частину від загального виробництва електроенергії в країні.
Читайте також: Wanted Vegan: як в Україні готують бургери та нагетси без м’яса
Нагадаємо, на Миколаївщині монтують першу в Україні двокрилу зрошувальну машину.
Як ми повідомляли раніше, в Івано-Франківську облаштували майстерню для підготовки зварників.
Головне фото: energoatom.com.ua.
Технології
Українська компанія Mosqitter розробила інтелектуальну екологічну систему боротьби з комарами та здобула перемогу на інвестиційному саміті SelectUSA у США.
Про це у фейсбуці повідомило посольство Сполучених Штатів в Україні.
“Вітаємо переможця від України у SelectUSA Summit Industry Pitching Session. Понад 200 компаній подали заявки на участь в одній з дев’яти пітчинг-сесій, і Mosqitter отримав найвищі відзнаки!”, – йдеться у повідомленні.
Зазначається, що унікальна інтелектуальна екологічна система боротьби з комарами Mosqitter заманює комарів у спеціальний пристрій і не використовує при цьому жодних хімікатів.
Читайте також: «Виводимо Україну на нову орбіту». Як супутник від MySatUA популяризує космічну галузь в Україні
Наступним кроком Mosqitter буде продовження діяльності на американському ринку.
За інформацією Mosqitter, система використовує природні приманки, такі як СО2, світло і тепло, що імітують живу істоту. Прилади привертають самок комарів, які переносять хвороби, та усувають їх усередині пристрою. Для приманки комарів не використовуються шкідливі хімікати.
Інвестиційний саміт SelectUSA – це захід найвищого рівня, присвячений просуванню прямих іноземних інвестицій в США. Інвестиційний саміт відіграє важливу роль у залученні інвестицій в бізнес і створенні робочих місць, підвищенні обізнаності про широкий спектр інвестиційних можливостей та забезпеченні необхідних зв’язків між інвесторами та організаціями економічного розвитку США (EDO).
Читайте також: За партою в 50+. Як Університет третього віку вчить пенсіонерів цифровій грамотності
Нагадаємо, юні українські науковці здобули 10 нагород на конкурсі в Туреччині.
Як ми повідомляли раніше, Український винахідник виготовляє 27 видів рослинних олій.
Головне фото: theconversation.com.
Технології
Макет багатоцільового ударного малопомітного безпілотника ACE ONE представили українські інженери на виставці “Зброя та безпека-2021”.
Про це пише LIGA.net.
За інформацією, над дроном працювали 25 фахівців з української авіакосмічної галузі на чолі з колишнім гендиректором ДП “Антонов” Олександром Лосем і екс-керівником Державного космічного агентства Володимиром Усовим.
Розробкою двигуна займалися ДП “Івченко-Прогрес” і “Мотор Січ”, виробництвом планера – ТОВ “Гідробест”.
Безпілотник сконструйований за технологією малопомітності, що підвищує збереження бойової техніки. Здатний переносити у внутрішніх відсіках озброєння вагою до тонни.
Довжина ACE ONE – 8 м, ширина – 11 м, максимальна злітна маса – 7,5 тонн. За словами розробників, таких безпілотників ні в Україні, ні в світі ще не було.
Читайте також: Як бойовий робот допомагає українській армії проводити інженерну розвідку (ФОТО, ВІДЕО)
“У своєму класі бойових безпілотників, які можуть переносити озброєння до 1 тонни, – ACE ONE №1. Він розроблений на основі новітніх технологій-Stealth. Завдяки цьому, а також своєю формою плоского крила, безпілотник фактично невидимий для радарів і його складно виявити” , – додав головний конструктор і керівник проєкту Олександр Лось.
Швидкість ACE ONE наближена до надзвукової – 1000 км/год. Управління дроном здійснюється за допомогою системи штучного інтелекту, яка може керувати роєм таких безпілотників.
За розрахунками конструкторів, безпілотник підніматиметься на висоту до 13,5 км, а його бойовий радіус – 1500 км.
Читайте також: Як прикордонники навчаються застосовувати квадрокоптери (ВІДЕО)
ACE ONE призначений для виконання операцій:
- стратегічної, оперативної та тактичної розвідки,
- штурмових операцій в широкому діапазоні висот,
- придушення противника протиповітряної оборони.
Для готового прототипу, який можна запустити в небо, за підрахунками конструкторів, потрібно ще близько 30 місяців. Фінансування конструкторської роботи відбувалося за власний кошт розробників.
Вартість рою ACE ONE з наземною станцією коливається в районі $12-13 млн.
Нагадаємо, безпілотник з українським двигуном пройшов випробування в Туреччині.
Як ми повідомляли раніше, на військовому полігоні випробовували вітчизняний боєприпас для БПЛА.
Усі фото: biz.liga.net.