Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Технології

У мережі з’явилися перші фото українсько-польського ПТРК «Пірат»

Опубліковано

Польська сторона вперше надала фото керованої ракети нової спільної українсько-польської розробки – легкого протитанкового комплексу «Пірат».

Про це пише defence-ua.com.

Зазначається, що легкий протитанковий комплекс ПТРК «Пірат» – це один із напрямків співпраці між українським підприємством ДержККБ «Луч» та польською компанією Mesko.

Читайте також: Міноборони та «Мотор Січ» активізували роботу над легким ударним вертольотом (ВІДЕО)

Особливість

Принципова особливість нової спільної розробки – система наведення ракети в ПТРК «Пірат». Ракета наводиться на ціль за допомогою лазерного підсвітлювача, промінь якого формує на цілі точку, в яку і має влучити ракета. При цьому такий підсвітлювач може бути встановлений як на самій пусковій, так і бути зовнішнім.

У рамках цього проекту для ракети «Пірат» було створено детекційний модуль, що підкеровує ракету під час польоту на плямку лазера, що підсвітлює ціль. Також було розроблено і впроваджено в серійне виробництво кремнієві квадрантові детектори, що працюють у близькій частині інфрачервоного спектра (SWIR).

Читайте також: Завершили випробування: коли армія отримає перші українські крилаті ракети “Нептун”

Дальність стрільби

Максимальна дальність стрільби в піхотному варіанті ПТРК «Пірат» складає 2500 м. Ракета обладнана бойовими частинами з трьома типами вагою 2,5 кг – кумулятивною, термобаричною і осколково-фугасною.

Сама ракета має масу 10 кг і калібр 107 мм, запускається з транспортно-пускового контейнера (ТПК) довжиною 1180 мм. Маса спорядженого ТПК з ракетою – 15 кг.

Читайте також: Водолази Нацгвардії провели масштабні навчання з авіацією (ФОТО, ВІДЕО)

У складі прицільного комплексу ПТРК входять денний та цілодобовий тепловізійний приціл, лазерний цільовий покажчик, електронний компас і приймач GPS. Час польоту ракети – 12 секунд. БЧ гарантує пробиття на рівні 550 мм RHA, прикритої ERA.

Переваги

До головних переваг використання комплексів «Пірат» належать:

  • можливість перенесення одним солдатом,
  • простота використання дешевої ракети;
  • короткий час реакції на загрозу;
  • фактична відповідність до тактики типу «вистрелив і забув» з точки зору оператора, хоча й потребує лазерного підсвітлення цілі;
  • можливість швидкого пуску ракет по цілях, послідовно підсвічених оператором лазерного підсвітлювача.

Нагадаємо, у Львові розробляють універсальну димову шашку для ЗСУ.

Як ми повідомляли раніше, повітряні Сили відновлять 15 військових аеродромів.

Усі фото: defence-ua.com.

Технології

В Україні відремонтують літаки Ан-32б для Шрі-Ланки

Опубліковано

Фахівці державного підприємства “Завод 410 ЦА” та ДП “Антонов” відремонтують три транспортні літаки Ан-32Б Військово-повітряних сил Шрі-Ланки.

Про це повідомили у пресслужбі Укроборонпрому.

За інформацією, у вівторок, 11 серпня, літаки прибули в Україну. 

Зазначається, що контракт на ремонт літаків уклав “Укрінмаш” з Міністерством оборони Шрі-Ланки.

Читайте також“Клуб 5 ранку”. Як ранні підйоми допоможуть вам покращити своє життя

Угода передбачає капітальний ремонт, продовження ресурсів та строків служби трьох літаків Ан-32Б. Усі ремонтні роботи триватимуть рік та виконуватимуться на “Заводі 410 ЦА”. 

Також українські фахівці надали технічну допомогу Військово-повітряним Силам Шрі-Ланки у підготовці літаків до технічного перельоту до України.

Читайте також“А шо ж мужик твій не полагодив?” Як Феміністична майстриня рятує одиноких жінок від домагань майстрів

Нагадаємо, Укроборонпром створює холдинг підприємств із ремонту й обслуговування військової авіатехніки.

Усі фото: ukroboronprom.com.ua.

Читати далі

Технології

Конструкторське бюро “Луч” представить оновлену версію українського протитанкового комплексу

Опубліковано

Уже в 2021 році державне підприємство “Державне Київське конструкторське бюро “Луч”планує презентувати модернізований варіант протитанкового комплексу “Стугна-П”. За словами Генерального конструктора-Генерального директора Олега Коростельова, практично всі вузли відомого українського протитанкового комплексу зазнають значних змін, передає defence-ua.com.

“Ми “Стугну” вже випустимо скоро. Я думаю, в наступному році це вже буде зовсім інший варіант “Стугни”, – повідомив очільник ДККБ “Луч” Олег Коростельов в ексклюзивному інтерв’ю Defense Express.

За його словами, практично всі складові вітчизняного комплексу зазнають певних вдосконалень та змін.

Читайте також: Попри карантин Львівський бронетанковий отримав 64 млн грн прибутку

“Він (ПТРК “Стугна-П”) буде вже взагалі в іншому вигляді – там будуть зменшені габарити, поліпшена ергономіка, забезпечено якість зображення, якість наведення й так далі”, – відзначив Олег Коростельов.

Нагадаємо, хоч ПТРК “Стугна-П” була прийнята на озброєння ЗСУ ще у 2011 році, масове постачання вітчизняного протитанкового комплексу, ракет та тренажерів для нього до війська почалося лише після вторгнення російських окупантів у 2014 році.

Фото: defence-ua.com

Читати далі

Технології

Попри карантин Львівський бронетанковий завод отримав 64 млн грн прибутку

Опубліковано

Держпідприємство “Львівський бронетанковий завод”, що входить до складу ДК “Укроборонпром”, за пів року отримало прибуток у розмірі 64 мільйони гривень.

Про це йдеться у повідомленні Укроборонпрому, передає Укрінформ.

Модернізують техніку для війська

Підприємство у І півріччі виробило продукції на 204 мільйони гривень та реалізувало продукції на суму майже 542 мільйона гривень.

За 6 місяців Львівський бронетанковий сплатив до бюджету податків, зборів та платежів у розмірі 29 мільйонів гривень.

На підприємстві – 690 працівників, середня заробітна плата у І півріччі складає 16 725,70 грн.

“Не зважаючи на карантинні обмеження, ми змогли не тільки виконувати виробничі плани з ремонту та модернізації бронетехніки, але й достроково передати відремонтовану техніку у війська в рамках контракту під державні гарантії. ЛБТЗ готовий до якісних змін та нарощення виробничих потужностей. Наразі наші конструктори та інженери працюють над освоєнням ремонту нових видів бронетехніки та розробляють варіанти її модернізації. Зокрема, у першому півріччі ми працювали над освоєнням капітального ремонту танка Т-80 – наразі триває дослідження технічного стану”, – заявив директор підприємства.

Читайте також: Українській армії передали відновлені Т-64 (ФОТО)

Що варто знати про завод?

ДП “Львівський бронетанковий завод” спеціалізується на виробництві, ремонті та модернізації бронетанкової техніки і запасних частин до неї, в тому числі: капітальний ремонт і модернізація танків Т-72, Т-64, Т-55, виготовлення та капітальний ремонт гусеничних пожежних машин ГПМ-72 та ГПМ-54, виготовлення броньованих ремонтно-евакуаційних машин (БРЕМ) “Лев” та “Зубр”, капітальний ремонт БРЕМ-1, інженерних машин розгородження ІМР-2 та броньованих машин розмінування БМР-1, ремонт танкових двигунів та комплектуючих.

Фото: armyinform.com.ua

Читати далі

Технології

У Львові запрацювала потужна швидкісна електрозарядна станція

Опубліковано

У Львові запрацювала потужна швидкісна електрозарядна станція. Як передає zaxid.net, на паркінгу ТРЦ Victoria Gardens компанія «Go To-U» відкрила першу швидкісну зарядку для електрокарів від «Leo green investments» (LGI).

Чим особлива станція?

Головна її перевага – це, звісно, потужність, проте відрізняється вона і візуальною частиною. Це, власне, не просто зарядки, а ціла станція, де можна спокійно поповнити енергетичні запаси автомобіля в будь-яку погоду, адже тут є накриття, яке захистить від опадів.

«Ми чітко розуміємо, що майбутнє зараз за електромобілями. Кожен намагається по-своєму позитивно вплинути на сучасний стан екології, тому обирає найзручніший для себе спосіб. Багатьох львів’ян від покупки електромобіля зупиняв той факт, що така машина потребує немало часу для живлення батареї, це однозначно був великий мінус, який ми сьогодні успішно залишили в минулому», – розповідає співзасновник компанії «Go To-U» та «Tesla Club» Назар Шимоне-Давида.

Зробити тест-драйв електростанції можна в будь-який час, головне – не забути скачати додаток «To-U» і обрати зручний час. Платформа забезпечує можливість без черг підживити автомобіль, адже зарядка завжди буде доступною тим, хто попередньо зарезервував її, тому можна впевнено планувати свій день і не переживати щодо незапланованих часовитрат.

Нагадаємо, паркувальні майданчики у центрі Києва почали облаштовувати зарядними станціями для електромобілів. Одна з перших запрацювала на вул. Б. Хмельницького, 6. 

Фото: tvoemisto.tv

Читати далі

Технології

У Львові розробляють перший мобільний додаток з українською класичною музикою

Опубліковано

У Львові працюють над розробкою першого в Україні музичного мобільного додатку з українською класичною музикою. Про це повідомляє espreso.tv.

Хто створює?

Зазначається, що творці –  музична агенція Collegium Management разом з Львівським органним залом  (зокрема в особах Івана Остаповича, Тараса Демка та Володимира Ольшанського) – мають на меті зібрати найкращі та найцікавіші зразки забутої української класики  і зробити їх доступними слухачам як в Україні, так і за кордоном.  Цікаво, що слухати професійні записи української класики і дізнаватися більше про українських композиторів у ньому можна буде безкоштовно. 

Як розповів директор музичної агенції Collegium Management, співдиректор Львівського органного залу Тарас Демко, минулого року він з однодумцями реалізували проєкт промоції української класичної музики  Ukrainian Live, залучивши до нього  яскравих музикантів та уклавши концертну програму з невідомих творів визначних українських композиторів, що з тих чи інших причин виявилися забутими. Тур охопив 13 міст України – Львів, Тернопіль, Хмельницький, Вінницю, Житомир, Рівне, Київ, Чернігів, Харків, Кривий Ріг, Дніпро, Кропивницький та Одесу – і мав успіх.

“Нам стало шкода це кидати, – згадує Тарас Демко, – тим більше, що систематично працюємо над створенням професійних записів та організацією концертів (зокрема української класики) вже близько десяти років.  Маємо близько ста унікальних записів і купу друзів, знайомих та партнерів, котрі нас у цьому активно підтримують. Отож народилася ідея створити такий додаток. Справа в тому, що в Україні немає платформи, яка давала би можливість цю класику цільово слухати та водночас отримувати  докладну і структуровану інформацію на тему. Формат YouTube чи Spotify – трохи не те, отож вирішили створити  власне – українське – місце для медитації: Ukrainian Live Classic  – дуже сучасне і зручне в користуванні”.

Читайте також: Музичний сервіс Spotify офіційно запрацював в Україні: яка вартість підписки

Новий погляд на українську класику

Велику консультаційну допомогу творцям Ukrainian Live Classic  надає їхній партнер – Галицьке музичне товариство. Саме за його порадою додаток пропонуватиме в осягненні жанрів та стилів української музики  звернути увагу, приміром, на український сентименталізм, про який у світі мало хто знає. Зрештою, як і на інші речі.  Скажімо, додаток запропонує інакше виконання Михайла Вербицького, ніж всі звикли. 

Коли презентують?

Публічна презентація проєкту UL Classic запланована на 15 жовтня. На ній вперше виконають  симфонію №1 першої української професійної жінки-композиторки Стефанії Туркевич ( 20-30-ті роки ХХ століття) Як обіцяють організатори, наступного дня після отримання запису він з’явиться у додатку. 

Цікаво, що організатори оголосили збір професійних записів невідомої української класики також серед виконавців. Уже відгукнулися Львівська національна філармонія, хорові капели “Думка” і “Дударик”, інші. Як цікаво і те, що професійні записи викладатимуться у додаток з дотриманням усіх авторських прав.

“Ми хочемо показати, – каже Тарас Демко, – що українська класика може задавати тон. Що з якісною і багато в чому несподіваною музикою і жити цікавіше та легше. Що класика без рамок – це справжня насолода і драйв”.

Фото: espreso.tv

Читати далі

Технології

Полтавчанин створив копію електричного пікапа Tesla

Опубліковано

Полтавець Ілля Крамер півтора року працював над своєю версією американського електрокара Tesla зі свого старого мікроавтобуса.

Про це пише pl.vgorode.ua.

Зазначається, що полтавчанин повністю розібрав автобус, створив проект нового авто, придбав метал, скло, затонувати його і прикрасив.

Ілля Крамер розповів, що ідея виникла, коли всі ми побачили в Інтернеті, як Маск створив таке диво.

Читайте такожЯк я створював Kabanchik.ua: ТОП-5 помилок стартапів та як їх уникнути

“Я дізнався, що в 2021-2022 роках вона вийде у виробництво. Тобто, її найближчим часом не купиш. Це по-перше. А по-друге, в мінімальній комплектації коштує 40 000 доларів, а в максимальній – 80 000 доларів”, – розповів автор копії електричного пікапа Ілля Крамер.

Це авто, яке зовні схоже на американський пікап, обійшлося Іллі в 8000 доларів. Працював хлопець над ним з грудня 2019 го. Основа автомобіля – тридцятирічний мікроавтобус.

Довжиною автомобіль – майже шість метрів, висотою – майже два метри. Розміри, каже Ілля, відповідають оригіналу американського електрокара.

Двері в машині автоматичні. Як і оригінал, українська копія має багажне відділення. А ось всередині автомобіль не схожий на американський пікап. Над машиною Ілля ще буде працювати. Потім, каже, автомобіль зареєструє і буде їздити по Полтаві.

Нагадаємо, на Львівщині сільський майстер створив океанську яхту.

Як ми повідомляли раніше, вінничанин змайстрував лежачий велосипед із водопровідних труб.

Усі фото: pl.vgorode.ua.

Читати далі
Суспільство4 години тому

На Чернігівщині з’явився солом’яний Кінг-Конг (ФОТО)

Економіка5 години тому

Укрзалізниця запустила систему знижок на квитки швидкісних потягів Інтерсіті

Суспільство6 години тому

Служба безпеки України провела контрдиверсійні тренування (ФОТО)

Суспільство7 години тому

У Києві стартував фестиваль українських короткометражок «Відкрита ніч»

Суспільство8 години тому

У Тернополі завершують реконструкцію котельні (ФОТО)

Суспільство9 години тому

У Києві гумову фабрику перетворили на бізнес-центр (ФОТО)

Суспільство10 години тому

Під Маріуполем археологи знайшли кістки давньої людини (ФОТО)

Суспільство11 години тому

Які ліки почали закуповувати за державний кошт

Технології11 години тому

В Україні відремонтують літаки Ан-32б для Шрі-Ланки

Суспільство12 години тому

Ринок заміської нерухомості виходить з кризи

Суспільство12 години тому

У Києві після капремонту відкрили парк Партизанської слави (ФОТО)

Суспільство13 години тому

У київському метро почав курсувати арт-поїзд #ШахрайГудбай

Суспільство14 години тому

В ОТГ на Вінниччині будують сміттєсортувальний комплекс (ФОТО)

Суспільство14 години тому

У Львові відремонтували басейн, який не працював 26 років (ФОТО)

Суспільство15 години тому

Ще один парк Києва перетворюють на сучасний простір (ФОТО)

Суспільство4 дні тому

Як львів’янин відкрив перше виробництво піци на дровах і став успішним (ВІДЕО)

Суспільство4 дні тому

Які нові мурали з’явилися в Україні (ВІДЕО)

Суспільство4 дні тому

Як допис у соцмережі змінив життя кравця на пенсії (ВІДЕО)

Суспільство4 дні тому

Не просто бізнес, а реабілітація: як ветерат АТО лікує ПТСР, висадивши лохину (ВІДЕО)

Суспільство4 дні тому

На Одещині є пам’ятник захисникам ДАПу у вигляді диспетчерської вежі Донецького аеропорту (ВІДЕО)

Суспільство5 днів тому

Куди поїхати відпочити на Донеччині? (ВІДЕО)

Суспільство5 днів тому

На Черкащині колишній сільський голова на пенсії і майструє унікальні скрипки (ВІДЕО)

Економіка5 днів тому

Франківчанка на заміну базару створила онлайн-платформу у фейсбуці (ВІДЕО)

Суспільство5 днів тому

Дивні винаходи, створені українцями (ВІДЕО)

Суспільство5 днів тому

Як українець став найкращим іноземним випускником британської військової академії (ВІДЕО)

Суспільство2 тижні тому

Одеський агроном вирощує 6 вітчизняних сортів мигдалю (ВІДЕО)

Суспільство2 тижні тому

Куди поїхати на вихідні біля Львова (ВІДЕО)

Суспільство2 тижні тому

На Прикарпатті створюють вироби з вовни, які поєднують традиції та сучасність (ВІДЕО)

Суспільство2 тижні тому

Як у Коломиї працює перша приватна клініка з безкоштовними послугами (ВІДЕО)

Суспільство2 тижні тому

Після важкої хвороби хмельничанин відкрив у собі вражаючий талант (ВІДЕО)

Тренди

ДОПОМОГА
ШоТам

Підтримай наш проєкт, щоб ми могли надихати ще більше українців змінювати країну.