Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Технології

Завершили випробування: коли армія отримає перші українські крилаті ракети “Нептун”

Опубліковано

В Україні успішно завершили випробування з ураженням надводної цілі двома крилатими ракетами Р-360 “Нептун”, орієнтовно через два місяці комплекс буде прийнятий на озброєння. Про це повідомляє defence-ua.com.

“Ми завершили нещодавно фінішні випробування комплексу “Нептун”. Підкреслюю, що не ракети (Р-360), а комплексу “Нептун” (наземної берегової версії РК-360МЦ)”, – наголосив Генеральний конструктор-Генеральний директор КБ “Луч” Олег Коростельов.

Читайте також: КБ «ЛУЧ» опублікувало нове відео випробувань ракети «Нептун»

“Ми можемо констатувати факт, що ми завершили випробування і тепер буде проходити процедура постановки на озброєння. Вона містить акти державної комісії, вона містить кодифікацію складових частин і комплексу в цілому … І надалі, наказу міністра на взяття, як кажуть, на забезпечення”, – додав він.

За словами Олега Коростельова на всі процедурні моменти знадобиться приблизно кілька місяців. Він також висловив впевненість, що кошти на виготовлення першого берегового комплексу “Нептун” та ракет для нього будуть виділені державою.

“Я думаю, так мене орієнтують у всіх колах, що відносяться до озброєння, що гроші заплановані, вони будуть видані найближчим часом для забезпечення серійного виробництва”, – зазначив Олег Коростельов.

Коли виготовлять перші ракети для війська?

За словами Генерального конструктора-Генерального директора, наявні виробничі потужності підприємств оборонно-промислового комплексу України, залучених до виробництва комплексу РК-360МЦ, дозволять виготовити перший дивізіон берегової версії “Нептуна” протягом 10-11 місяців.

“В принципі, нам для виготовлення орієнтовної кількості та виробів (крилатих ракет) і складових частин комплексу буде потрібно близько 10-11 місяців. Трошки менш як рік. Тим більше, його здавати можна частинами. Тобто вводити в експлуатацію, наприклад, половину обладнання, яке необхідно на землі та партіями здавати ракети”, – розповів Олег Коростельов.

Які перспективи?

Нагадаємо, в склад одного дивізіону РК-360МЦ “Нептун” входить 19 машин (Рухомий командний пункт РКП-360 та по 6 одиниць пускових установок УСПУ-360, транспортно-заряджаючих машин ТЗМ-360 та транспортних машин ТМ-360). Загалом один дивізіон буде мати на озброєнні 72 крилаті ракети Р-360.

Таким чином, один дивізіон берегової версії “Нептун” здатен забезпечити практично одномоментний (з інтервалом між пусками ракет у кілька секунд) залповий пуск 24 ракет. При цьому запасу ПКР вистачить ще на два таких залпи після перезаряджання.

Крилата ракета Р-360 має масу 870 кг, при вазі бойової частини у 150 кг, а швидкість її руху становить близько у 900 км/год. Вона здатна уразити ціль на відстані до 280 км, а потужності її бойової частини достатньо щоб потопити корабель водотоннажністю до 5000 тонн (кораблі класу корвет, фрегат та деякі есмінці).

Як розробляли “Нептун”?

Розробка “Нептуна” почалася у 2014 році. Публічний показ макету вперше відбувся восени 2015 року на Міжнародній виставці “Зброя та Безпека-2015”.

Перші публічні льотні (броскові) випробування крилатої ракети Р-360 “Нептун” пройшли у січні 2018 року. З серпня того ж року випробування ракети перенесли на полігон “Алібей”. У квітні 2019 року вперше відбулися пуски (та власне демонстрація) з берегової версії комплексу РК-360МЦ “Нептун”.

Своєю чергою, у листопаді минулого року, після пусків на дистанцію у 250 км, Олег Коростельов повідомив, що розробка крилатої ракети Р-360, як літального апарата, завершено й надалі будуть перевірятися бойові характеристики ПКР.

Перші пуски по надводній ціли відбулися на початку квітня цього року. Надалі пройшло ще три етапи випробувань з бойовими пусками на яких були протестована здатність ракет протистояти засобам РЕБ, груповий пуск та нарешті ураження надводної цілі ПКР з бойовою частиною.

Фото: defence-ua.com

Технології

У Львові розробляють універсальну димову шашку для ЗСУ

Опубліковано

Приватна компанія “НВПП “Спаринг-Віст Центр” почала розробку універсальної великої димової шашки на потреби сухопутних та морських підрозділів ЗСУ.

Про це в ексклюзивному інтерв’ю Defense Express повідомив генеральний конструктор підприємства, що водить до складу ГС “Ліга оборонних підприємств України” Юрій Сторонський.

“Зараз у нас триває дослідно-конструкторська робота із розробки великої димової шашки плаваючої, яка буде універсальною, як для суходолу, так і для використання в морі”, – розповів генеральний конструктор “Спаринг-Віст Центр”.

ВДШЩо використовують зараз?

Розроблені при радянському союзі Великі димові шашки (БДШ-5 та БДШ-15) ще й досі використовуються для маскування в національних арміях країн колишнього СРСР

У розробці аналогів радянських ВДШ (велика димова шашка) та МДШ (морська димова шашка) дуже зацікавлені як у Генеральному штабі так і в Командуванні військово-морських сил.

“До нас неодноразово звертались і наші моряки (військово-морські сили) і генеральний штаб на предмет, чи можемо ми розробити в доволі короткий термін власне аналог цих великих димових шашок, зокрема для морського використання і ми зайнялись цією тематикою”, – відзначив Юрій Сторонський.

Чим відрізняється новинка?

Під час тренувань у 2016 році за лічені хвилини димовою завісою був захований весь Північний флот РФ. Маскували кораблі за допомогою кількох машин постановки димової завіси та МДШ, що були розміщені на катерах флоту.

Читайте також: КБ «ЛУЧ» розробляє ударний БПЛА

Львівські фахівці вирішили, щодо замість розробки двох аналогів різних шашок буде більш доцільним створити одну – універсальну, яка підійде для обох видів українського війська.

“В чому принцип дії – вона підпалюється та скидається з корабля в море, вона у вигляді поплавка лежить у воді і створює таку хорошу щільну димову завісу для захисту кораблів на рейді чи захисту берегової лінії оборони від можливої навали противника”, – повідомив представник української компанії.

Наразі, на підприємстві тривають дослідно-конструкторська робота із розробки вітчизняної універсальної великої димової шашки.

Окрім цього львівські приватники представили низку інших піротехнічних засобів маскування. Зокрема, мова йде про нові ручні димові гранати РДГ-55, їх мініверсії РДГ-55М, а також димові шашки ДШ-157.

Фото: defence-ua.com

Читати далі

Технології

Повітряні Сили відновлять 15 військових аеродромів

Опубліковано

Одразу на трьох українських військових аеродромах стартували відновлювальні роботи. Загалом цьогоріч Повітряні Сили ЗСУ планують відновити 15 летовищ, передає defence-ua.com.

Зокрема, наразі тривають ремонтно-відновлювані роботи злітно-посадкових смуг, стоянок літаків та руліжних доріжок почалися на військових аеродромах “Васильків”, “Івано-Франківськ” та, “Кульбакіне”.

Як відзначили у прес-службі Командуванні Повітряних Сил, на поточний рік окремими силами інженерно-аеродромних батальйонів заплановано відновлення штучного покриття на 15 аеродромах. На двох з них (у Старокостянтинові та Мелітополі) роботи вже завершені.

Читайте також: Міноборони та «Мотор Січ» активізували роботу над легким ударним вертольотом (ВІДЕО)

“Уся аеродромна мережа Повітряних Сил знаходиться в експлуатаційному стані”, – відзначив начальник інженерно-аеродромного управління Командування логістики Командування Повітряних Сил полковник Віталій Застава.

За його словами, поточні роботи стосуються лише окремих ділянок військових летовищ.

“Для проведення ремонтно-відновлюваних робіт необхідними матеріальними засобами забезпечені як окремі інженерно-аеродромні батальйони, так і авіаційні бригади та авіаційні комендатури”, – наголосив Віталій Застава.

Фото:defence-ua.com

Читати далі

Технології

Український студент створив економну “електроняню” для рослин у теплицях

Опубліковано

Економну електронну “няню” для теплиць створив студент Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу Василь Гринюк. Про це повідомляє seeds.org.ua.

У чому особливість винаходу?

Зазначається, що такими системами аграрії користуються вже давно, але ця модель економічно вигідніша – вартість макету не перевищила 300 грн.

А допомога від маленької помічниці (завбільшки 15 х 10 см) – неабияка.

“Ця система вимірює освітленість приміщення, вологість ґрунту й вологість повітря, а також температуру ґрунту й повітря, – пояснює автор. – Ще можна додати контроль РН ґрунту. Таку модель хоч зараз можна встановити в теплиці. Працює вона від блоку живлення на 5В або від Power Bank і може бути дуже зручною для невеличкого господарства”.

Як створював?

Василь Гринюк взявся за розробку системи контролю мікроклімату в тепличних приміщеннях — електронної “няні” для рослин навчаючись на третьому курсі. Замовив із Китаю необхідні елементи майбутньої конструкції й взявся до праці, пишуть у прес-службі ІФНТУНГ.

Вже за якихось два місяці на світ з’явився макет системи контролю мікроклімату в тепличних приміщеннях, а вже невдовзі його було запропоновано до уваги журі Всеукраїнського конкурсу студентських наукових робіт зі спеціальності “Метрологія та інформаційно-вимірювальна техніка”. Хлопець отримав перемогу.

Фото: seeds.org.ua

Читати далі

Технології

На яких станціях метро Києва тепер є інтернет 4G

Опубліковано

У метро Києва 4G зв’язок тепер доступний на 9 станціях. Про це повідомляє пресслужба КМДА.

Зазначається, що з 5 березня 2020 року три мобільні оператори – Київстар, Vodafone та lifecell – почали надавати послуги 4G-зв’язку на станції київського метрополітену “Академмістечко”. А днями швидкісний інтернет запрацював ще на восьми станціях.

Загалом зв’язок 4G працює відсьогодні на 9 станціях київського метро: «Академмістечко», «Житомирська», «Святошин», «Героїв Дніпра», «Мінська», «Оболонь», «Сирець», «Дорогожичі» та «Лук’янівська».

Читайте також: Україна потрапила до п’ятірки країн світу з найдешевшим інтернетом: у кого скільки коштує

«Проєкт непростий і тривалий, оскільки в процесі задіяні великі гравці ринку, підрядник і держустанови. Обсяги роботи чималі. Але вже зараз можна говорити про суттєвий прогрес у розвитку інфраструктури зв’язку в київській підземці», – зазначили у КМДА.

Фото: 5.ua

Читати далі

Технології

Медицина в смартфоні: онлайн-хаб Doc.ua презентував нове позиціювання і мобільний застосунок

Опубліковано

Медичний онлайн-хаб Doc.ua презентував нове позиціювання та мобільний застосунок, у якому зібрано 1500 закладів охорони здоров’я, 11400 лікарів і понад 300 000 відгуків користувачів. У застосунку українці зможуть обрати лікаря за спеціалізацією, досвідом, рейтингом, місцем і вартістю послуг. Важливою функцією сервісу є можливість записатися на лабораторний аналіз, придбати медичні препарати та отримати консультацію онлайн.

Читайте також: Телемедицина – це не Кашпіровський. Як українці консультуються з лікарями через додаток

Над новим позиціюванням бренду, стратегією комунікації, дизайном і запуском мобільного застосунку працювала агенція Fedoriv Agency. Новий дескриптор онлайн-хабу — «Зручна медицина онлайн», а стратегія комунікації та креативна платформа будуються навколо слогана «Круто бути здоровим».

В основі візуального стилю оновленого Doc.ua — переосмислення класичного знака невідкладної медичної допомоги Star of Life, що складається з плашок трьох кольорів, які символізують різноманітність вибору: синій — підбір лікаря, зелений — замовлення ліків в аптеці, помаранчевий — запис на лабораторний аналіз.

Медичний онлайн-хаб зараз працює в чотирьох країнах: Україні, Казахстані, Узбекистані та Молдові. У 2020 році планується вихід на ринки ОАЕ, Грузії, Азербайджану. Сервіс у цих країнах має назву Doc.online.

Fedoriv Agency — провідне маркетингове агентство України з офісами в Києві та Берліні. За 9 років роботи в портфоліо агентства проєкти з понад 200 компаніями. Спеціалізується на створенні брендів і менеджменті інновацій. 

Читати далі

Технології

В Україні представили ​​ексклюзивну автовишку (ФОТО)

Опубліковано

Фахівці Заводу спецтехніки Техкомплект вперше в Україні зібрали та реалізували 21-метровий автогідропідіймач Comet з комбінованої стрілою.

Про це пише Specmachinery.

Відомо, що власником нової автовишки стало ТОВ «Комбінат комунальних підприємств» з міста Здолбунів на Рівненщині.

Читайте такожАвтоЗАЗ здивував новою моделлю для українських доріг (ФОТО)

В якості базового шасі використаний італійська середньотоннажна вантажівка IVECO Daily з дворядною кабіною.

Автогідропідіймач розрахований на підняття 260 кг (персонал і необхідні інструменти) на висоту до 20,5 м.

Максимальний виліт комбінованої стріли – 9 м.

Читайте також: Український виробник налагодив експорт авто до понад 50 країн

Автовишка також оснащена додатковим «гуськом» JIB, що дозволяє їй працювати в важкодоступних місцях над дахами і балконами.

Нагадаємо, український «АвтоКрАЗ» складатиме машини в Латинській Америці й країнах Африки.

Як ми повідомляли раніше, український авторинок став лідером за темпами відновлення в Європі.

Усі фото: specmachinery.com.ua.

Читати далі
Реклама
Суспільство3 години тому

У Києві знайшли рідкісні квіти незвичайного забарвлення (ФОТО)

Суспільство4 години тому

Як українські воїни змагаються на найкращий протитанковий розрахунок (ФОТО)

Суспільство5 години тому

У Київському парку встановили арт-клумбу (ФОТО)

Суспільство6 години тому

Нудистські пляжі України: де можна позасмагати голяка

Економіка6 години тому

Відкривається перший в Україні безкоштовний онлайн-курс про фінанси та інвестиції

Суспільство7 години тому

Водолази Нацгвардії провели масштабні навчання з авіацією (ФОТО, ВІДЕО)

Суспільство8 години тому

У Києві реконструюють станцію метро Лісова: що зміниться?

Суспільство9 години тому

У Києві скульптури переодягнули до свята Івана Купала (ФОТО)

Суспільство10 години тому

Розпочалися ремонтні роботи на дорозі Кривий Ріг – Кропивницький

Економіка11 години тому

Україна стала найбільшим постачальником зернових у Таїланд

Суспільство12 години тому

На Київщині відбулися льотно-тактичні навчання (ВІДЕО)

Технології13 години тому

У Львові розробляють універсальну димову шашку для ЗСУ

Економіка13 години тому

Стартував ремонт головної транспортної артерії Запорізької області (ФОТО)

Суспільство14 години тому

Полтавський музей вчитиме добувати глину і ліпити горщики, щоб привабити туристів

Суспільство14 години тому

Переселенці можуть отримати грант на навчання

Суспільство2 дні тому

Бабуся розмалювала хатину на згадку про свого чоловіка (ВІДЕО)

Суспільство2 дні тому

Як Джуда зі США став українським блогером Юрою з Коломиї (ВІДЕО)

Суспільство2 дні тому

Як два куми зі Львова створили бренд “Шкварка” (ВІДЕО)

Суспільство2 дні тому

Програміст покинув Європу, щоб робити медові вина в Україні (ВІДЕО)

Суспільство2 дні тому

Як херсонка створює картини на дверях під’їздів (ВІДЕО)

Суспільство2 дні тому

Сімейний лікар на Черкащині отримує зарплату як в айтішника (ВІДЕО)

Суспільство2 дні тому

5-річна гуцулка викладає китайську мову (ВІДЕО)

Суспільство3 дні тому

Киянин створив екологічну лампу-конструктор (ВІДЕО)

Суспільство3 дні тому

Бізнес завдяки травмі: вінничани заснували популярний бренд спортивних костюмів (ВІДЕО)

Суспільство3 дні тому

Як про українську акторку із синдромом Дауна дізнався весь світ (ВІДЕО)

Суспільство3 дні тому

В Харкові розробили і почали виробництво одного із найпопулярніших у світі “захисних шоломів” (ВІДЕО)

Суспільство3 дні тому

Історія сільського лікаря з Дніпропетровщини, який заробляє близько 20 тис. грн на місяць (ВІДЕО)

Суспільство3 дні тому

Гідна зарплата і достойні умови праці: як працює медреформа в Червонограді (ВІДЕО)

Суспільство1 тиждень тому

Як українські медики перетворюють захисні костюми на вишиванки (ВІДЕО)

Суспільство1 тиждень тому

Мистецтво з брухту: як на Запоріжжі механік робить звірів із запчастин (ВІДЕО)

Реклама

Тренди

ДОПОМОГА
ШоТам

Підтримай наш проєкт, щоб ми могли надихати ще більше українців змінювати країну.