У Маріуполі створили перший в Україні човен, що не тоне

У Маріуполі створили перший в Україні зразок ялу зі склопластику, на створення одного човна витратили понад рік.

Про це пише Depo.Донбас.

Повідомляється, що ідея створення такого човна належить президенту Федерації морського веслування України в Маріуполі Дмитру.

“Сьогодні всі судна малі в основному виготовляють зі склопластику. Тут застосовані ті ж матеріали. Якщо раніше це були дерево і метал. Сьогодні це склопластик і нержавіюча сталь”, – розповів він.

Читайте також: На суднобудівному заводі «Океан» спустили на воду дві баржі (ФОТО)

За його словами такий човен менший за вагою та має служити довше, бо не буде гнити, як дерево.

“Виробника шлюпок шукали по всій Україні. Знайшли у Маріуполі. На виробництво витратили понад рік. Майстер Володимир розповідає, що під час створення було багато зауважень та доробок – під час виробництва відійшли від класичного зразка ялу, та трохи модернізували його”, – йдеться у матеріалі.

“Ми створили баки плавучості великі, то є великий запас повітря, який дозволяє навіть повністю заповнений водою, він остається повністю на плаву і його неможливо перевернути”, – зазначив майстер.

Повідомляється, що “Ял-6” у майбутньому буде використовуватись для змагань з веслування.

Читайте також: У Миколаєві виробляють каяки для спортсменів та аматорів: які вони

“Таку назву має, бо вміщує 6 веслувальників та кермувальника. У тестовому режимі човен на воду спустять вже найближчим часом. На нього ще чекає допрацювання. А у планах маріупольців створити ще 5 шлюпок і залучити їх до змагань вже у серпні цього року”, – йдеться у матеріалі.

Читайте також: Танкер, побудований в Миколаєві для нідерландців, ввели в експлуатацію

Нагадаємо, українська компанія створює новий катамаран: яким він буде.

Окрім того, у Києві спустили на воду дві відремонтовані баржі.

Як ми повідомляли раніше, українські конструктори допомогли у створенні швидкісного судна забезпечення яхт.

Головне фото: скрін з відео Телеканалу ТВ7