

Суспільство
У Кременчуці для нового мосту почали зводити пірси на берегах Дніпра (ФОТО)
На Полтавщині реалізовують один із мегапроєктів – будівництво 3-кілометрового мостового переходу через річку Дніпро.
Про це повідомили у пресслужбі Укравтодору.
Новий міст будуватиметься паралельно до старого Крюківського. Нова переправа буде вантовою і матиме 4 смуги руху (по дві в кожному напрямку). Споруда матиме одразу 2 пілони.
Що роблять?
Розпочали зведення пірсів на берегах Дніпра. Вони будуть використовуватися для доставки матеріалів та обладнання під час робіт в рамках будівництва нового мосту.
Читайте також: “Цигани” у кіно: шість фільмів про ромів, які долають стереотипи

Напередодні стартувало заглиблення сталевих трубчастих паль для улаштування пірса на лівому березі Дніпра. Планується улаштування двох пірсів на обох берегах. Ширина причалу становитиме 20 метрів, довжина – 36 метрів.
Яким буде новий Кременчуцький міст?
На правому березі Дніпра міст сполучатиметься автошляхом Н-08 Дніпро – Маріуполь. Поблизу Літературного провулка буде збудовано транспортну розв’язку.

На лівому березі міст буде сполучатися з нинішньою вуличною мережею Кременчука, зокрема з вул. Велика Набережна. В цих точках передбачено будівництво транспортних розв’язок в різних рівнях.
Контракт за принципом design-build на будівництво мосту підписано 8 лютого 2021 року з турецькою компанією. Відповідальною за розробку проєктної документації та виконавцем робіт з будівництва моста буде одна компанія.
Читайте також: Одеська «Жіноча майстерня меблів»: про запуск бізнесу з боргами, сексизм і роботу «душевненько»
Нагадаємо, українська компанія реконструювала 112 км автотраси в Іраку.
Як ми повідомляли раніше, на Тернопільщині відкрили рух відбудованим мостом через річку Сирет.
Усі фото: facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua.
Суспільство

«Укрпошта» презентувала нову серію марок із проєкту «Власна марка», яку присвятили підтримці працівників «Укрзалізниці» після масштабної кібератаки.
Про це повідомили в «Укрпошті».
Тираж ексклюзивної серії — 100 аркушів. Їх розіграють між тими, хто залишив слова підтримки залізничникам у формі зворотного зв’язку в застосунку УЗ з моменту відновлення після кібератаки й до появи функції повернення втрачених квитків. Імена переможців повідомлять протягом тижня.
Читайте також: Фасад музею у Києві прикрасили інсталяцією з 5 тисяч орігамі-птахів (ФОТО)
Ескіз для марки створив художник Олександр Нікітюк. На малюнку він зобразив підсклянник, що знайомий багатьом пасажирам потягів. У компанії додали:
«На аркуші видніються “+1440”. Саме на 1440 кілометрів простягається найдовший маршрут країни Запоріжжя – Ужгород. І саме +1440 “обіймашок” буде нараховано тим, хто виграє марки. Бо залізні обійми долають будь-які відстані й будь-які перепони!».
Друзі пізнаються в біді! Наші колеги з Укрпошти випустили особливу власну марку на підтримку Укрзалізниці після кібератаки💙 На марці художник Олександр Нікітюк зобразив той самий легендарний підсклянник зі склянкою з чаєм, який знайомий кожному, хто подорожував поїздами. ⠀ 🎁 100 ексклюзивних аркушів ми випадковим чином розіграємо серед пасажирів, які залишили слова підтримки залізничникам у формі зворотного зв'язку в застосунку (з моменту його відновлення і до моменту повернення втрачених квитків), адже ваша підтримка і віра в нас стали найціннішим символом того, що нашу єдність не зламати жодною атакою! ⠀ З переможцями розіграшу ми звʼяжемось впродовж тижня, а марки, звісно, будуть доставлені поштою! ⠀ До кожної марки додаємо особливий бонус — 1440 залізних обіймашок! Саме стільки кілометрів має наш найдовший маршрут Запоріжжя-Ужгород. Бо обіймашки долають будь-які відстані!❤️ ⠀ Дякуємо, друзі Укрпошта
Опубліковано Укрзалізниця – Ukrzaliznytsia Четвер, 10 квітня 2025 р.
Про кібератаку на «Укрзалізницю»
23 березня 2025 року на офіційних сторінках УЗ почали зʼявлятися перші новини про збій в IT-системі. Вже невдовзі компанія повідомила, що стала жертвою наймасштабнішої за весь час кібератаки ворога, через що постраждали онлайн-сервіси купівлі квитків. Залізничникам вдалося відновити їхню роботу протягом 24-26 березня.
Проїзні документи в цей період можна було придбати в касах вокзалів і в поїзних бригад перед відправленням потягів. Окрім цього, в компанії запровадили спеціальні пропозиції для власників паперових квитків, як-от безплатне відвідування залу очікування та чай у потягах.
Нагадаємо, що «Укрзалізниця» відновлює втрачені квитки у застосунку: як їх повернути.
Фото обкладинки: фейсбук-сторінка УЗ
Суспільство

Після суттєвого похолодання в Україну на початку наступного тижня повернеться тепла погода. Удень температура повітря поступово підійматиметься до +17-18°C і вище.
Про це повідомила українська метеорологиня Наталка Діденко.
Синоптикиня Наталка Діденко зазначає, що після періоду похолодання, який тривав останніми днями, українці можуть очікувати на повернення весняного тепла вже з 13 квітня. Метеорологиня додала:
«12 квітня — перехідний день, замріє тенденція до потепління, а вже на Вербну неділю практично повсюди в Україні передбачається +12-17 °C».
Читайте також: У Києві вперше запустили прокат електровелосипедів
Наталка Діденко також поділилася двома прогностичними мапами температури повітря на 10 квітня та на вівторок, 15 квітня.


Нагадаємо, що Zagoriy Foundation випустили весняний путівник українськими традиціями (ФОТО).
Фото обкладинки: Unsplash
Суспільство

До Великодня «Укрзалізниця» призначила додатковий фірмовий поїзд №265/266 сполученням Київ – Одеса – Київ, який курсуватиме 18 та 21 квітня.
Про це повідомили в УЗ.
Розклад руху
З Києва поїзд вирушатиме о 08:33, а прибуватиме до Одеси о 18:08. У зворотному напрямку він відправлятиметься з Одеси о 10:28 і прибуватиме до столиці о 21:15.
Також потяг зупинятиметься на станціях у Вінниці, Жмеринці, Подільську, Роздільній, Кодимі, Рудниці, Вапнярці та Козятині.
Квитки вже відкрили для придбання в застосунку УЗ, на офіційному сайті та в залізничних касах.
Нагадаємо, що «Укрзалізниця» призначила до Великодня додатковий потяг Київ – Львів – Київ.
Раніше ми писали, що українську вчительку врятували з окупації після чотирьох років полону: спецоперація ГУР.
Фото обкладинки: RailGallery