Економіка
Понад 200 дорожників та майже 180 одиниць спецтехніки цілодобово працюють біля окружної Харкова (ФОТО)
Понад 200 співробітників та майже 180 одиниць спецтехніки цілодобово працюють на дорозі М-03 від окружної навколо м. Харків в бік кордону з Донеччиною. Про це повідомляє Служба автомобільних доріг у Харківській області.
Зазначається, що на дорозі М-03 роботи проводяться цілодобово, щоб до кінця року забезпечити якісний та безпечний проїзд від окружної навколо м. Харків в бік кордону з Донецькою областю.
“В поточному році на дорозі М-03 Київ – Харків – Довжанський вже влаштовано 87 км верхнього шару покриття”, – відзначають дорожники.
Читайте також: На мості через Сухий лиман за тиждень забурили 18 паль (ВІДЕО)
Зараз ведуться роботи на км 574 – км 580 біля повороту на м. Балаклія. Окрім відновлення дорожнього покриття на всій протяжності ремонту дороги М-03 проводиться укріплення узбіч асфальтогранулятом, облаштування з’їздів та примикань, встановлення металевого бар’єрного огородження.
Також уже розпочали роботу з нанесення дорожньої розмітки від кордону з Донецькою областю в бік м. Ізюм. Незабаром по всій дорозі встановлять дорожні знаки.
Нагадуємо, що в цьому році від окружної̈ навколо м. Харків до кордону з Донецькою областю планувалось відновити 85 км. При умові додаткового фінансування буде відновлено 103 км від м. Харкова до кордону з Донецькою областю.
Довідково
Цей автошлях проходить через п’ять областей, збігається з найдовшим європейським коридором Е-40 та забезпечує транспортне сполучення центральної та східної частини України. З початком бойових дій на територіях Донеччини та Луганщини М-03 також отримала назву «дорога життя».
Траса також є дорожнім «довгобудом» – ремонтувати її почали ще 2011 року в рамках підготовки до UEFA Euro 2012, після чого роботи було призупинено. Масштабні ремонтні роботи поновилися тільки у 2018 році. У 2018-2019 роках фінансування не дозволило повністю завершити запланований обсяг ремонту. Більшість ділянок було виконано у вирівнюючому шарі, а верхній шар був укладений частково. З початку будівельного сезону-2020 роботи з повного відновлення незавершених ділянок траси М-03 продовжились.
Фото: facebook.com
Економіка
Україна та Канада готують масштабний проєкт, що передбачає виробництво модифікованих літаків Ан-74ТК-200 для міжнародних ринків.
Про це повідомили в пресслужбі ДК Укроборонпром.
За інформацією, підприємство «Антонов» та уряд Квебеку готові сприяти підписанню угоди між Міністерством стратегічних галузей промисловості України, Державним концерном «Укроборонпром» та його підприємствами задля виробництва літаків Ан-74ТК-200 для міжнародних ринків.
Що вже зроблено?
На сьогодні вже створено компанію «Антонов–Канада», першочерговим завданням якої є організація співпраці та налагодження роботи конструкторського бюро з досліджень та розробок, попередніх напрацювань і випробувань, на основі яких виготовляється модель літака для льотних випробувань.
Зазначається, що найбільш перспективною для реалізації цієї мети є модель літака Ан-74ТК-200, розроблена КБ «Антонов», що масово випускалася Харківським державним авіаційним виробничим підприємством.
Читайте також: Скайдайвинг для екстремалів: де в Україні можна стрибнути з парашутом і скільки це коштує
Передбачається, що у майбутній моделі літака максимально використовуватимуться новітні перспективні авіаційні технології. Також акцент буде зроблено на відповідності проєкту критеріям сертифікації Канадського авіаційного управління, що може значно пришвидшити майбутній процес сертифікації.
Остаточне складання моделі літака, процес проєктування якого нині триває, буде організовано на виробничих потужностях в Україні та Канаді.
Про літак Ан-74ТК-200
Як повідомлялось, літак Ан-74ТК-200 призначений для перевезення 52 пасажирів, вантажів вагою до 10 тонн, а також змішаних пасажирських та вантажних перевезень на міжнародних повітряних маршрутах короткої та середньої дальності.
Максимальна злітна маса літака — 36,5 тонни, максимальна висота польоту — 10 100 м, крейсерська швидкість — 600–700 км/год, дальність польоту з вантажем 10 тонн — 950 км, при навантаженні 1,8 тонни вона становить 4 250 км. Екіпаж складається з двох осіб.
Читайте також: Як ШоТам допомагає підприємцям-початківцям вести бізнес (ВІДЕО)
Літак можна використовувати в особливо суворих умовах експлуатації, таких як арктичні або високогірні, тимчасові, природні, обмежені злітно-посадкові смуги з мінімальною або відсутньою інфраструктурою технічної підтримки, що, безумовно, є ринковою перевагою цієї моделі літака.
Нагадаємо, Ан-70 повернувся у небо після тривалої стоянки.
Також український АН-124 доправив чотири F-16 із Ізралю до США.
Як ми повідомляли раніше, «Антонов» показав фюзеляж нової моделі літака для української армії.
Головне фото: wikimedia.org.
Економіка
Українська компанія Family Garden, яка є найбільшою органічною ягідною плантацією Європи, уклала контракт на постачання 5 тонн органічної ягоди в Малайзію.
Про це повідомив міністр іноземних справ України Дмитро Кулеба на своїй сторінці у фейсбуці.
За інформацією, партії українських ягід відправлятимуть щотижня до вересня.
Компанія Family Garden вирощує 105 га лохини у Вишгородському районі на Київщині.
Зазначається, що в грудні 2020 року український виробник органічної лохини Family Garden заповнив анкету на сайті МЗС.
Українські дипломатичні місії отримали запит на пошук партнерів і почали працювати. За місяць компанія почала тісно та предметно працювати з посольством України в Малайзії.
Читайте також: Як створювалась одна з найбільших органічних ферм в Україні (ВІДЕО)
Дипломати допомогли з аналізом ринку та перевіркою доброчесності потенційних партнерів.
У квітні 2021 було організовано онлайн-переговори з потенційними покупцями. Зрештою Family Garden підписав контракт на постачання перших 5 тонн ягід в Малайзію.
«В минулі тижні до Малайзії прибули перші дві партії у понад тонну лохини Family Garden. До вересня партії відправлятимуться щотижня», – уточний дипломат.
Нагадаємо, Ліберія відкрила ринок для українських виробників м’яса птиці.
Як ми повідомляли раніше, агрофірма «Лист Ручки» експортувала першу партію органічної продукції до Німеччини.
Головне фото: healthline.com.
Економіка
«Крюківський вагонобудівний завод» отримав авансовий платіж від Укрзалізниці на постачання 100 пасажирських вагонів.
Про це повідомили у пресслужбі заводу.
Зазначається, Крюківський завод має здійснити постачання вагонів до кінця липня 2022 року.
Авансовий платіж дорівнює 30% від суми контракту. Цих коштів підприємству вистачить на закупівлю лише 50% комплектуючих та матеріалів.
Відомо, що з метою оновлення пасажирського рухомого складу у 2021 році Державним бюджетом України передбачено фінансування закупівлі 100 пасажирських вагонів на суму понад 3 млрд грн.
Уперше за роки незалежності України таку кількість вагонів буде закуплено за кошти державного бюджету.
Читайте також: Подорожуй Україною: 8 найгарніших українських водоспадів
У рамках договору буде складено та поставлено 100 пасажирських вагонів, серед яких зокрема:
- 51 купейний вагон,
- 12 вагонів типу СВ,
- 20 купейних вагонів,
- обладнаних для перевезення пасажирів з інвалідністю,
- 17 купейних вагонів для перевезення пасажирів з інвалідністю в колісному кріслі та купе начальника поїзда.
За умовами договору першу партію вагонів – 10% від загальної кількості – планується поставити не пізніше ніж за 6 місяців із дня отримання передоплати.
Нагадаємо, Укрзалізниця відремонтувала 7 вагонів Інтерсіті, що курсуватимуть з Києва до Запоріжжя.
Як ми повідомляли раніше, у залізничних потягах показуватимуть ролик «Марафон фільмів» до 30-річчя Незалежності.
Усі фото: kvsz.com.