Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Економіка

Пекторалі зі Львова. Як родина Козій робить прикраси для сучасних королев

15.01.2020

Якщо вам забракло прикрас з характером, а ті, що є – “однакові з лиця”, то ми у ШоТам знайшли для вас щось магічне. Стародавнє, але загорнуте у сучасность. Те, що сотні років носила скіфська знать, а тепер  – можете й ви. Мова про прикраси у техніці гарячої емалі, які робить родина Козій зі Львова 

Це працює так, каже Ярка з родини Козій: .

“Барви емалі глухі, або прозорі. А силу їм дає світло, яке пронизує емаль до металевого тла, заломлюється і творить фантастичні ефекти”

Існування їх пекторалей та згард (намиста – авт.) неможливе без розігрітої на 860 градусів спеціальної печі, батька Гриця, який вирізає мідні форми для майбутніх прикрас, та чотирьох його майстринь-емальєрок: дружини Роксоляни та доньок Марії, Ярки та Даньки. 

Як взаємодія всіх цих компонентів утворює в результаті справжні витвори мистецтва бренду “Емалі Козій”, читайте у інтерв’ю “ШоТам” з львівською емальєркою.

<strong>Роксоляна Козій</strong>

Роксоляна Козій

вчителька та львівська емальєрка про родину і справу, якою займаються 25 років

Гриць (батько) – робить тиснення на намистах та вирізає й оброблює мідні форми до того, як на них накладають емаль;
Роксоляна (мати) – вчителює у школі. Як майстриня має строгий стиль. Каже, найбільше подобається працювати в чорно-білому кольорі емалей. 
Марія (старша дочка) – графічна дизайнерка. Робить напівпрозорі, легкі й романтичні прикраси, “працює на нюансах відтінків”;
Ярка (середня донька) – працювала з керамікою, вчиться на графічну дизайнерку. Як емальєрка тяжіє до простоти і геометричних візерунків у своїх виробах.
Данька (молодша донька) – поки не вирішила, чи хоче займатись родинною справою. 
Родина працює в техніці гарячої емалі (запечене скло на травленій мідній пластині – авт.) часто запрошують на різні виставки, у тому числі й міжнародні: у Париж, Стокгольм та Хельсінкі. 

Довідка. Техніка гарячої емалі відома з ІV ст. до нашої ери. Тоді грецькі майстри виготовляли їх для скіфської знаті. У поєднанні з коштовним камінням вона використовувалась навіть для оздоблення символів влади фараона у стародавньому Єгипті. 

Емалі. Непередбачувані і небезпечні

Ми займаємося живописною емаллю: працюємо з образами, наносимо порошком на мідну пластинку візерунки, а далі відправляємо все це в піч. Після випалювання у виробі потрібно ще багато чого допрацьовувати. Адже головна особливість емалі – її непередбачуваність. 

Навіть, якщо у вас є ескіз майбутніх емалевих сережок або намиста, не факт, що після того, як їх випалимо у печі, скло запечеться в ідеальну за кольором та силуетом копію. Результат може бути несподіванкою, особливо, якщо ви хочете один в один повторити виріб. Але, з іншого боку, такої прикраси, як у вас, не буде більше ні в кого. 

Родина Козій – львівські емальєри. Професійно працюють у техніці гарячої емалі вже більше 25 років. Фото: з Фейсбуку

При роботі у техніці гарячої емалі є й певна небезпека – в тому, що в порошковій емалі міститься свинець, а тому випаровування під час запікання виробів у печі надто шкідливі. Через те не пускаю до цієї роботи донечок, все роблю сама.

Як випалюються пекторалі

Палітру емалей ми у родині знаємо чи не напам’ять. Якщо купуємо щось новеньке, спочатку вивчаємо, як вони поводять себе при випалюванні, а потім вже беремо у виробництво. 

Щоб зробити вдалий виріб, треба знати: яку емаль на якій печі при якій температурі випалювати. 

Прикраса починається з того, що спочатку мій чоловік Гриць ріже мідь на пластини, проколюючи їх в місцях кріплень майбутнього виробу. Далі вони занурюються в азотну кислоту – для очищення. За тим на пластини накладаються візерунки емалі, які кладемо в спеціальну піч для випалювання, розігріту до 860 градусів.

Випалювання триває недовго. Кожен елемент майбутнього намиста випалюється по черзі і потребує індивідуальної температури. Часу на випал йде небагато – в середньому, хвилини дві.

Далі на якийсь час залишаємо виріб настоятись у розчині лимонної кислоти, шліфуємо та прибираємо окалину.

Нарешті, скріплюємо елементи пекторалей чи намист між собою ланцюжком чи защіпками. 

Техніці гарячої емалі навчились у реставратора церков

Ідея займатись емаллю спала на думку моєму чоловікові Грицю. Я ж сама спочатку займалась скульптурою. 

Емаль – це завжди експерименти і досвід. Свій ми отримали вперше на початку 90-х років мнулого сторіччя, коли потрапили до Канади. Там познайомились із художником, що реставрував церкви і заодно відроджував традицію використання емалі у церковних предметах побуту. Тоді й нам показав, як з цією технікою працювати. 

Спершу ми з чоловіком починали не з прикрас, а працювали емаллю по готових речах: медалях, іконах, розп’яттях. 

Далі народилась друга дитина, і я не мала часу працювати з емаллю. Тоді Гриць зі Марією – років вісім їй тоді було – захопились створенням емальованих кулончиків. Так з експериментів і народилась ідея робити прикраси. Ніколи ми з Грицем не примушували дітей  – таким відбивається жага до таких речей. Сьогодні і Марії, і Ярці цікаво працювати з емаллю. Єдине, куди їх не допускаю – до випалювання виробів. Роблю сама, бо це шкідливо. 

Мало працюємо для чоловіків

Зазвичай, наші вироби купують жінки, або чоловіки для жінок. Причому, є така тенденція: чим жінка старша, тим більше прагне себе прикрасити. Для чоловіків зрідка робимо браслети чи каблучки.

Дівчата теж купляють, але я б молодість  взагалі нічим б не прикрашала – вона і так гарна. Максимум, що треба – сережки якісь.

Оберіть будь-яку пектораль, і вона коштуватиме близько 1000 гривень та кульчики по 300 гривень. Так, ціни у нас трохи занизькі. Але якщо ми їх піднімемо, то мало людей зможуть купити. Тому поки так. А вже покупців вдосталь – і з України, і з усього світу. 

Нема часу на просування

Нам потрібен менеджер – ніде правди діти. 

Зараз просуванням в соцмережах, написанням постів, фотографуванням виробів займається Ярка. А в неї інколи просто руки не доходять щось зробити, адже вона паралельно працює і вчиться. 

Марічка ж працює в Києві і приїжджає до нас “набігами”. 

Тому наразі потроху виставляємо вироби у різних галереях, беремо участь у міжнародних виставках. А паралельно робимо ремонт у майстерні і працюємо у шість рук.  В планах – зібрати команду для просування, а доти продаємо пекторалі в інтернеті і  даруємо на радість друзям і близьким.

Економіка

Куди і на яку суму Укроборонпром експортував озброєння: інфографіка

За 2019 рік експорт озброєння та послуг підприємств-учасників концерну “Укроборонпром” склав 908 мільйонів доларів, що на 19% більше ніж показник 2018 року. 

Про це повідомив генеральний директор “Укроборонпром” Айварас Абрамавичус у підсумках про результати роботи за 150 днів, передає Економічна правда.

“По динаміці перемовин на ключових ринках можна прогнозувати зростання експорту на 30%”, – прогнозує Абрамавичус.

Ключові ринки

Серед ключових ринків для українського концерну він виділив Індію, Саудівську Аравію, Турцію, країни Азії та Близького Сходу.

“Серед продукції Укроборонпрому найбільшим попитом за кордоном користуються:  протитанкові ракетні комплекси, корабельні газотурбінні двигуни та агрегати; серед замовлених послуг – ремонт радянської техніки та модернізація літаків”, – розповів Абрамавичус.

Читайте також: Коли армія отримає нові протикорабельні ракети «Нептун»

Також в “Укроборонпромі” розпочату реформу спецекспортерів, мета якої покращити їх координацію, кооперацію, прибрати зайву конкуренцію та чітко розподілити зони відповідальності.

“У “перехідний період” – поки в концерні тривають зміни – на зовнішніх ринках будуть працювати 4 експортери замість 6 і не більше двох на одному ринку. У підсумку, в довгостроковій перспективі залишиться всього 2 спецекспортери з правилом “одна країна – один експортер”, – розповів про деталі реформи Абрамавичус.

Читати далі

Економіка

Український КрАЗ розробив універсальну майстерню для військових Південно-Східної Азії

Універсальну майстерню на базі КрАЗ-63221 відправили військовим із Південно-Східної Азії. Спецавтомобіль виготовили у співпраці з ДП «Харківський завод спеціальних машин». Про це повідомляється на сторінці AutoKrAZ у фейсбуці.

Які характеристики?

Майстерня технічного обслуговування МТО-Т використовується для проведення найбільш трудомістких робіт із технічного обслуговування та поточного ремонту танків у польових умовах. Для забезпечення максимальної комплектації та можливості установки крана-маніпулятора вона базується на шасі підвищеної прохідності зі збільшеною колісною базою КрАЗ-63221.

Автомобілі-шасі КрАЗ-63221 призначені для монтажу установок спеціального призначення, в тому числі військового устаткування, бортових платформ. Можуть експлуатуватися всіма видами доріг і бездоріжжям.

Читайте також: «АвтоКрАЗ» постачатиме деталі для закордонного виробника броньованої техніки

Де можна використовувати?

Майстерня розрахована на експлуатацію при температурі повітря від -45° С до + 50° С, відносної вологості – до 98% при температурі + 25 ° С, запиленості повітря – до 1,5 г / м.куб., швидкості вітру – до 10 м/с, висоті над рівнем моря – до 4000 м.

Устаткування МТО-Т дозволяє виконувати, зокрема такі види робіт: 

  • проведення технічного обслуговування танків; 
  • вантажопідйомні роботи при заміні агрегатів (вузлів) і інші вантажно-розвантажувальні роботи; 
  • газозварювальні і газорізочні роботи; 
  • слюсарно-механічні роботи за допомогою спеціальних ключів і пристосувань; 
  • підзарядку акумуляторних батарей; 
  • підфарбовування бронетанкової техніки; мийка та чистка агрегатів і вузлів; обслуговування і вивірка озброєння танка; 
  • очищення палива від механічних домішок і дозаправка паливом з сторонньої ємності;
  • вимірювання ступеня зараженості, спеціальна обробка (дезактивація, дегазація, дезінфекція) об’єкта після впливу зброї масового ураження.
Читати далі

Економіка

На Львівщині запустять виробництво швидкозаморожених овочів і фруктів

Група компаній T.B. Fruit запустить напрямок шокової заморозки овочів, фруктів та ягід у місті Городок Львівської області вже цього року.

Про це пише GrowHow.

Повідомляється, що раніше цим напрямком займався польський завод компанії, однак його вирішили перенести в Україну.

Читайте також: Українська компанія виконала перші поставки меду в Саудівську Аравію

У такий спосіб компанія забезпечить робочими місцями українців і створить передумови для розвитку вітчизняної сировинної бази.

Про технологію

Технологія IQF (Individual Quick Freezing) – це швидке заморожування продуктів шляхом використання максимально низьких температур.

Технологія дозволяє зберегти зовнішній вигляд, смакові властивості та всі корисні речовини у фруктах, ягодах та овочах на рівні свіжого продукту.

Потужності виробництва з шокової заморозки становитимуть 120 тонн сировини на добу.

Куди постачатимуть

Заморожену продукцію постачатимуть великими обсягами для b2b сегменту, а також на полиці українських супермаркетів. Це дозволить витіснити іноземного виробника і здешевити продукт для кінцевого споживача.

Читайте також: Як село на Запоріжжі за рік вирощує 600 тисяч тонн овочів для України та Європи (ВІДЕО)

Да джерелами, нині більшість замороженої продукції на полицях українських супермаркетів займає продукція польських виробників, які тут в Україні закуповують сировину, фасують її у Польщі, а потім українці споживають імпортовану продукцію з полиць вітчизняних магазинів.

Компанія хоче зламати тенденцію і дати розвиток українському виробництву в цьому напрямку. За рахунок цього збільшиться посадка садівництва під відповідними агрокультурами.

Нагадаємо, у Польщі будують український фруктовий завод, що стане найбільшим у Європі.

Також Україна встановила історичний рекорд із експорту овочів і фруктів.

Окрім того, Україна потрапила до трійки найбільших виробників вишні і порічки в світі.

Читати далі

Економіка

Франція інвестує в Луганщину понад 100 мільйонів євро: на що гроші

Франція інвестуватиме в Луганщину понад 100 мільйонів євро. Про це повідомляє пресслужба облдержадміністрації.

Як зазначається, голова обласної державної адміністрації – керівник обласної військово-цивільної адміністрації Сергій Гайдай зустрічався з Надзвичайним і Повноважним Послом Франції в Україні Етьєном де Понсен, де обговорив можливості фінансування будівництва залізничного сполучення на Луганщині.

«Зустріч із Надзвичайним і Повноважним Послом Франції в Україні мала гарні результати для нашої області. Ми вирішили декілька питань, фінансування яких візьмуть на себе наші французькі партнери. Орієнтовна сума інвестицій складатиме понад 100 мільйонів євро», – наголосив Сергій Гайдай.

Читайте також: Україні надали мільйон євро на підтримку реформ

Кошти спрямують на будівництво залізничного сполучення, що приєднає гілку «Лантратівка – Кіндрашівська-Нова» до всеукраїнської мережі. Адже нині на Луганщині дев’ять від’єднаних він державної залізничної мережі районів.

Крім того, на зустрічі домовились щодо електрифікації залізничного сполучення області та реалізації проєкту очистки системи водопостачання.

Читати далі

Економіка

У порту Південний хочуть збудувати окремий причал для портофлоту

Адміністрація морського порту Південний розглядає можливість створення спеціальної інфраструктури для портофлоту. Як повідомляє видання Центр транспортних стратегій, йдеться зокрема про будівництво окремого причалу і бази портового флоту.

Що це дасть?

За словами начальника адміністрації порту Максима Широкова, створення окремого причалу і бази портового флоту забезпечить відповідні умови базування суден з необхідними приміщеннями та інфраструктурою, які потрібні для безпечної експлуатації та ефективного обслуговування вантажних суден в акваторії порту.

Читайте також: Один із найбільших портових операторів заходить в Україну

“Наявність нової бази створить передумови для відновлення і розширення складу портофлоту. До того ж у адміністрації порту з’явиться можливість використання причального фронту для перевантаження генеральних вантажів і Ro-Ro. А збільшення суднозаходів в порт позитивно позначиться на економіці порту”, – заявив Широков.

Раніше в адміністрації порту Південний відзвітували про обсяги перевалки в 2019 році. Тут опрацювали 53,8 млн тонн вантажів.

Довідка

Південний – один з наймолодших і найбільш глибоководних портів України, заснований у 1978 році.

Традиційно є лідером серед вітчизняних портів за обсягами вантажообігу.

Розташований за 30 км від Одеси на західному березі Аджалицького лиману Чорного моря.

Довжина причальної лінії – 5,9 км (30 причалів) з максимальними глибинами до 19 м. 

Основні напрямки перевезень – це країни Чорноморського та Середземноморського басейнів, Латинської Америки, США, Близького Сходу, Південно-Східної Азії.

Читати далі

Економіка

На Полтавщині запрацював сучасний молокозавод

У Полтавській області у селі Сагайдаки Шишацького району відкрили молокопереробний мінізавод потужністю 10 т молока на добу.

Про це пише polvet.gov.ua.

За інформацією, підприємство забезпечено необхідним обладнанням: від пастеризації молока до упаковки готового сиру.

Зазначається, що обладнання виготовило підприємство «Полтава-Союзмаш», що спеціалізується на обладнанні харчового виробництва.

Читайте також: Оприлюднили результати голосування за кращий рослинний продукт року в Україні

Відомо, що молоко використовується із власної ферми, де налічується 500 голів дійного стада. Ба більше, годують корів  екологічно чистими продуктами, без жодних домішок і натуральними кормами.

Натуральне і якісне молоко поставляють на завод для виготовлення твердих сирів і масла. І найголовніше, як стверджують на підприємстві, під час виробництва не використовують рослинних жирів.

Читайте такожЇжа для веганів: 6 українських виробників рослинної продукції

На підприємстві мають надію, що в найближчий час завод збільшить обсяги виробництва, почне працювати на повну потужність, розширить асортимент товару.

Нагадаємо, українська компанія вклала 5 мільйонів євро в завод із виробництва веганського молока.

Читати далі

Тренди

ДОПОМОГА
ШоТам

Підтримай наш проєкт, щоб ми могли надихати ще більше українців змінювати країну.