Економіка
Пекторалі зі Львова. Як родина Козій робить прикраси для сучасних королев
Якщо вам забракло прикрас з характером, а ті, що є – “однакові з лиця”, то ми у ШоТам знайшли для вас щось магічне. Стародавнє, але загорнуте у сучасность. Те, що сотні років носила скіфська знать, а тепер – можете й ви. Мова про прикраси у техніці гарячої емалі, які робить родина Козій зі Львова
Це працює так, каже Ярка з родини Козій: .
“Барви емалі глухі, або прозорі. А силу їм дає світло, яке пронизує емаль до металевого тла, заломлюється і творить фантастичні ефекти”
Існування їх пекторалей та згард (намиста – авт.) неможливе без розігрітої на 860 градусів спеціальної печі, батька Гриця, який вирізає мідні форми для майбутніх прикрас, та чотирьох його майстринь-емальєрок: дружини Роксоляни та доньок Марії, Ярки та Даньки.
Як взаємодія всіх цих компонентів утворює в результаті справжні витвори мистецтва бренду “Емалі Козій”, читайте у інтерв’ю “ШоТам” з львівською емальєркою.
Роксоляна Козій
вчителька та львівська емальєрка про родину і справу, якою займаються 25 років
Гриць (батько) – робить тиснення на намистах та вирізає й оброблює мідні форми до того, як на них накладають емаль;
Роксоляна (мати) – вчителює у школі. Як майстриня має строгий стиль. Каже, найбільше подобається працювати в чорно-білому кольорі емалей.
Марія (старша дочка) – графічна дизайнерка. Робить напівпрозорі, легкі й романтичні прикраси, “працює на нюансах відтінків”;
Ярка (середня донька) – працювала з керамікою, вчиться на графічну дизайнерку. Як емальєрка тяжіє до простоти і геометричних візерунків у своїх виробах.
Данька (молодша донька) – поки не вирішила, чи хоче займатись родинною справою.
Родина працює в техніці гарячої емалі (запечене скло на травленій мідній пластині – авт.) часто запрошують на різні виставки, у тому числі й міжнародні: у Париж, Стокгольм та Хельсінкі.
Довідка. Техніка гарячої емалі відома з ІV ст. до нашої ери. Тоді грецькі майстри виготовляли їх для скіфської знаті. У поєднанні з коштовним камінням вона використовувалась навіть для оздоблення символів влади фараона у стародавньому Єгипті.
Емалі. Непередбачувані і небезпечні
Ми займаємося живописною емаллю: працюємо з образами, наносимо порошком на мідну пластинку візерунки, а далі відправляємо все це в піч. Після випалювання у виробі потрібно ще багато чого допрацьовувати. Адже головна особливість емалі – її непередбачуваність.
Навіть, якщо у вас є ескіз майбутніх емалевих сережок або намиста, не факт, що після того, як їх випалимо у печі, скло запечеться в ідеальну за кольором та силуетом копію. Результат може бути несподіванкою, особливо, якщо ви хочете один в один повторити виріб. Але, з іншого боку, такої прикраси, як у вас, не буде більше ні в кого.
При роботі у техніці гарячої емалі є й певна небезпека – в тому, що в порошковій емалі міститься свинець, а тому випаровування під час запікання виробів у печі надто шкідливі. Через те не пускаю до цієї роботи донечок, все роблю сама.
Як випалюються пекторалі
Палітру емалей ми у родині знаємо чи не напам’ять. Якщо купуємо щось новеньке, спочатку вивчаємо, як вони поводять себе при випалюванні, а потім вже беремо у виробництво.
Щоб зробити вдалий виріб, треба знати: яку емаль на якій печі при якій температурі випалювати.
Прикраса починається з того, що спочатку мій чоловік Гриць ріже мідь на пластини, проколюючи їх в місцях кріплень майбутнього виробу. Далі вони занурюються в азотну кислоту – для очищення. За тим на пластини накладаються візерунки емалі, які кладемо в спеціальну піч для випалювання, розігріту до 860 градусів.
Випалювання триває недовго. Кожен елемент майбутнього намиста випалюється по черзі і потребує індивідуальної температури. Часу на випал йде небагато – в середньому, хвилини дві.
Далі на якийсь час залишаємо виріб настоятись у розчині лимонної кислоти, шліфуємо та прибираємо окалину.
Нарешті, скріплюємо елементи пекторалей чи намист між собою ланцюжком чи защіпками.
Техніці гарячої емалі навчились у реставратора церков
Ідея займатись емаллю спала на думку моєму чоловікові Грицю. Я ж сама спочатку займалась скульптурою.
Емаль – це завжди експерименти і досвід. Свій ми отримали вперше на початку 90-х років мнулого сторіччя, коли потрапили до Канади. Там познайомились із художником, що реставрував церкви і заодно відроджував традицію використання емалі у церковних предметах побуту. Тоді й нам показав, як з цією технікою працювати.
Спершу ми з чоловіком починали не з прикрас, а працювали емаллю по готових речах: медалях, іконах, розп’яттях.
Далі народилась друга дитина, і я не мала часу працювати з емаллю. Тоді Гриць зі Марією – років вісім їй тоді було – захопились створенням емальованих кулончиків. Так з експериментів і народилась ідея робити прикраси. Ніколи ми з Грицем не примушували дітей – таким відбивається жага до таких речей. Сьогодні і Марії, і Ярці цікаво працювати з емаллю. Єдине, куди їх не допускаю – до випалювання виробів. Роблю сама, бо це шкідливо.
Мало працюємо для чоловіків
Зазвичай, наші вироби купують жінки, або чоловіки для жінок. Причому, є така тенденція: чим жінка старша, тим більше прагне себе прикрасити. Для чоловіків зрідка робимо браслети чи каблучки.
Дівчата теж купляють, але я б молодість взагалі нічим б не прикрашала – вона і так гарна. Максимум, що треба – сережки якісь.
Оберіть будь-яку пектораль, і вона коштуватиме близько 1000 гривень та кульчики по 300 гривень. Так, ціни у нас трохи занизькі. Але якщо ми їх піднімемо, то мало людей зможуть купити. Тому поки так. А вже покупців вдосталь – і з України, і з усього світу.
Нема часу на просування
Нам потрібен менеджер – ніде правди діти.
Зараз просуванням в соцмережах, написанням постів, фотографуванням виробів займається Ярка. А в неї інколи просто руки не доходять щось зробити, адже вона паралельно працює і вчиться.
Марічка ж працює в Києві і приїжджає до нас “набігами”.
Тому наразі потроху виставляємо вироби у різних галереях, беремо участь у міжнародних виставках. А паралельно робимо ремонт у майстерні і працюємо у шість рук. В планах – зібрати команду для просування, а доти продаємо пекторалі в інтернеті і даруємо на радість друзям і близьким.
Економіка
На Київщині на 15 гектарах вирощуватимуть часник. Індустріальний парк «Біла Церква» готовий надати цю ділянку фермерам. Про це повідомив директор індустріального парку «Біла Церква» Володимир Хмурич під час конференції з часниківництва, передає AgroPortal.ua
«Наш парк знаходиться на околиці Білої Церкви і надає послуги для промислових компаній. Крім того маємо на території елеватор, де відбувається перевалка зернових, та склади для зберігання овочів. В нашому розпорядженні ще вільних 15 га, які готові на взаємовигідних умовах віддати в користування фермеру для вирощування часнику», — зазначає Володимир Хмурич.
Читайте також: Індустріальний парк “Біла Церква” отримає 250 мільйонів доларів інвестицій
Відбір проєктів проводиться на конкурсній основі, при цьому обов’язковими умовами для виробників є: використання якісного насіннєвого матеріалу, правильний агрономічний супровід в вирощуванні та досвід в часниківництві не менше 3 років.
Що відомо про індустріальний парк «Біла Церква»?
Індустріальний парк «Біла Церква» — великий інвестиційний проєкт, метою якого є розвиток сучасного промислового виробництва в Україні. Це єдина платформа, що дозволяє підприємцям отримати всі необхідні послуги і зосередитися на розвитку свого бізнесу.
Парк пропонує землі промислового призначення з усією інженерною інфраструктурою для оренди або купівлі, рішення під ключ і можливість спільних інвестицій у промислові проєкти.
Фото: sayyes.com.ua
Економіка
Автобусний оператор FlixBus незабаром має намір вийти на ринок внутрішніх перевезень в Україні. Про це повідомив директор компанії в Україні і Польщі Міхал Леман в інтерв’ю агентству “Інтерфакс-Україна”, передає finance.ua.
“Незабаром запустимо внутрішні рейси по Україні. Поки це будуть не зелені лінії, але з часом ми плануємо відкрити і брендовані маршрути. Більше того, ми будемо відривати внутрішні поїздки по Україні на наявних міжнародних лініях. Якщо наш автобус їде, скажімо, з Києва до Польщі, можна буде купити квиток, наприклад, з Києва до Львова або Житомира”, – повідомив Леман.
Крім того, директор компанії в Україні і Польщі додав, що FlixBus наразі має домовленість про запуск нових ліній з п’ятьма-шістьма українськими компаніями-перевізниками.
Читайте також: Лоукостер Wizz Air відкрив другу базу в Україні
Що відомо про FlixBus?
Компанію FlixBus заснували у 2013 році в Берліні. Й вона свого часу зробила справжню революцію на ринку пасажирських перевезень в Німеччині.
Зараз FlixBus має найбільшу в Європі автобусну мережу перевезень: понад 2000 населених пунктів в 29 країнах, включаючи Україну. Щодня виконує близько 350 000 рейсів між європейськими містами з інтервалом в 30 хвилин. У 2018 році перевезла 45 млн пасажирів.
У 2019 році FlixBus вийшов на український ринок, запустивши регулярні міжнародні рейси, які об’єднують 10 українських міст (Київ, Львів, Одеса, Житомир, Рівне, Вінниця, Умань, Хмельницький, Тернопіль та Ужгород) прямими сполученнями з 44 містами Європи.
Фото: journal.octobus.io
Економіка
Агрохолдинг I&U Group завершив будівництво унікального біогазового комплексу потужністю 5,5 мВт/год на Кіровоградщині. Про це повідомив Сергій Тарасов, засновник групи компаній «Агроспецсервіс», передає AgroPolit.
«Агрохолдинг I&U Group повністю завершив будівництво біогазового комплексу потужністю 6 МВт/год. Комплекс перероблятиме відходи цукрового виробництва в сировину для теплової та електричної енергії й після запуску в експлуатацію щорічно вироблятиме 48 180 МВт “зеленої” електроенергії», – розповів він.
Зазначається, що будівництво комплексу тривало з грудня 2018 року. Загальна вартість проєкту склала €23 млн.
Читайте також: Компанія з данськими інвестиціями планує збудувати в Україні два заводи
«ЄБРР виділив кредит у розмірі €13 млн. Також I&U Group для будівництва комплексу залучив пільговий кредит від Фонду чистих технологій (ФЧТ) у розмірі €2 млн», – додав Тарасов.
Зазначається, що для зведення комплексу залучили більше 500 будівельників, з яких 70% – жителі Кіровоградщини. Кількість працівників заводу після запуску в експлуатацію складатиме 20−25 спеціалістів.
Фото: agravery.com
Економіка
Україна виробляє 133 тис. тонн ягід – величезний обсяг, левову частку якого споживають самі українці. Але тільки п’яту частину врожаю забезпечують професійні виробники, розповів голова Української асоціації аграрного експорту Дмитро Крошка.
«Якщо точніше, то фермери, у яких є обладнання, необхідна техніка, які системно працюють і створюють робочі місця, а також є потенційними експортерами, виробляють приблизно 24 тис. т», — говорить він.
Які ягоди вирощують?
Переважно в Україні вирощують полуницю, суницю, малину, ожину, смородину, лохину. Також сьогодні виділяється черешня, вишня і виноград.
Читайте також: Як заробити 35 000 доларів на гектарі черешні
«Більш того, якщо звернутися до офіційної статистики, то за обсягом виробництва черешні Україна є другою державою в світі. Але за технологіями захисту черешні, наприклад, від комах, ми далеко в хвості. У промисловому виробництві вони не застосовуються, тільки на експериментальних ділянках», — розповідає голова Української асоціації аграрного експорту.
Загальна площа під ягодами становить 23 тис. га. З них одна третина (7,5 тис. га) припадає на професійний сегмент. «Це досить багато. Не кожна країна в світі може собі стільки землі відвести під вирощування одних ягід», — уточнює Крошка.
При цьому він звертає увагу, що понад 90% земельного банку під ягідними культурами — це відкритий ґрунт. Тобто насадження максимально піддаються впливу навколишнього середовища, шкідників, погодних умов.
Однією з найважливіших цілей асоціації Дмитро Крошка називає необхідність познайомити українського професійного виробника з сучасними технологіями. А також показати, як можна вирощувати великі обсяги якісного та безпечного продукту.
Фото: ua.news
Економіка
Угорська авіакомпанія-лоукостер Wizz Air відкрила другу базу в Україні з місцем розташування в міжнародному аеропорту “Львів” імені Данила Галицького.
Про це повідомили у пресслужбі Міністерства інфраструктури України.
За даними, уже в липні 2020 року компанія виконуватиме 5 нових рейсів із Західної України до низки європейських міст, зокрема, зі Львова до:
- Біллунна (Данія),
- Таллінна (Естонія),
- Лісабона (Португалія),
- Гамбурга (Німеччина),
- Щецина (Польща).
Wizz Air також розширює маршрутну мережу, відкриваючи рейси з Харкова до Талліна і Берліна.
Читайте також: Wizz Air запустить нові рейси з України до Італії та Чехії
Завдяки відкриттю нових маршрутів Wizz Air підкреслює свою прихильність до українського ринку та створює можливості для доступних подорожей для ще більшої кількості українців та гостей країни.
Довідка
Wizz Air почала свою діяльність в Україні у 2008 році і з того часу перевезла понад 11 мільйонів пасажирів до та з українських аеропортів. Відкриття нової бази Wizz Air принесе Львову понад 100 млн доларів інвестицій у 2020 році та створить понад 30 робочих місць. Wizz Air пропонує перельоти за 71 маршрутом до 13 країн з 5 українських аеропортів.
Читайте також: Украерорух модернізує систему керування повітряним рухом
Нагадаємо, Wizz Air анонсував новий рейс Дортмунд-Запоріжжя.
Раніше ми писали про плани лоукостера Wizz Air відкрити базу у Львові та запуск 7 нових рейсів.
Усі фото: mtu.gov.ua.
Економіка
Британська компанія Electronic Payment Solutions Ltd оголосила про запуск сервісу для підприємців і компаній з України, які надають послуги та займаються торгівлею на ринках Європи, Азії та Північної Америки.
Про це пише Ain.ua.
Зазначається, що клієнти сервісу – це:
- розробники,
- дизайнери,
- маркетологи,
- digital-фахівці,
- онлайн-торговці,
- орендодавці туристичного житла,
- українські власники іноземних компаній з реєстрацією у понад 40 країнах світу.
Читайте також: ПриватБанк увійшов у ТОП-500 найкращих банків світу
Уже тепер клієнти можуть віддалено відкривати рахунки в євро з індивідуальним IBAN і одразу ж отримувати оплату від замовників і клієнтів із усього світу, здійснювати SEPA і SWIFT-платежі більше, ніж у 20 валютах, а також виводити зароблені гроші на карти українських банків.
Із ELPASO будь-який бізнес зможе швидко вирішити проблему з доступом до банківського обслуговування в іноземному банку, що актуально в сьогоднішніх реаліях.
«Послуга користується попитом, бо спрощує життя підприємцям. Адже під час відкриття рахунку в традиційному європейському банку перевірки і бюрократичні процедури можуть затягнутися на місяці. Ми ж не вимагаємо особистої присутності клієнта для ідентифікації та верифікації. Досить заповнити анкету на сайті ELPASO, прикріпити копії і почекати рішення про відкриття рахунку. Це зручно і безпечно, особливо в поточних обставинах», – пояснює СЕО необанка ELPASO Сергій Баймак.
На липень 2020 року заплановані запуски мобільного додатку, інтернет-еквайрінгу для онлайн-бізнесів, впровадження реєстрових виплат на карти українських банків для фізичних осіб і підприємців та клієнтська підтримка в Україні.
Читайте також: На Херсонщині створили індустріальний парк для підприємців
«Нещодавно ми отримали статус принципового члена платіжної системи MasterCard. У листопаді-грудні ми почнемо випускати бізнес-карти та платіжні картки для фізосіб. Це означає, що відкрити особистий рахунок за кордоном зможе будь-який українець», – розповів співзасновник необанка ELPASO Ярослав Смакота.
У 2019 році ELPASO отримав ліцензії EMI (Electronic Money Institution) британського фінансового регулятора. Першими клієнтами стали компанії з Євросоюзу і Азії. Штаб-квартира стартапа розміщена в Брайтоні (Велика Британія), а R&D займається українська IT-компанія Finik.Pro.
Нагадаємо, українські виробники експортуватимуть до Китаю ріпаковий шрот.
Головне фото: mobiletransaction.org.
-
Суспільство16 години томуШкола пацієнтів, QR-коди і електронні картки. Чому сімейним лікарям потрібно брати приклад з Вознесенська
-
Суспільство21 годину томуЗавершується ремонт дороги Станиця-Луганська – Сєвєродонецьк (ФОТО)
-
Суспільство14 години томуУкраїнський бренд випустив одяг з ефектом доповненої реальності
-
Суспільство19 години томуНа Житомирщині знімають кіно про бригаду Князя Острозького
-
Технології18 години томуКБ «ЛУЧ» розробляє ударний БПЛА
-
Суспільство22 години томуВ армії відпрацьовують тактику застосування Джавелінів
