Технології
На заводі в Луцьку випустили першу електричну маршрутку
Луцький завод електротранспорту випустив новий автобус на електротязі – ЗЕТ 8-120. Це промисловий зразок, що найближчим часом має вийти на тестову експлуатацію, повідомляє Автоцентр з посиланням на AUTO-Consulting.
Технічні особливості
Автобус побудований на базі маршрутки «Богдан» А092, яку суттєво «перепрошили».
Головна новація – це, звісно, електродвигун вітчизняного виробництва АІР132М8Х2, що розвиває 120 кВт. Українського походження і електропроводка, а також реле. А щодо акумуляторних батарей, то вони приїхали з Піднебесної.
Читайте також: Київ планує придбати 70 екологічних автобусів: подробиці
Скільки може їздити без зарядки?
Зазначається, що запасу ходу цілком вистачить на повний робочий день, адже перші заїзди засвідчили, що електробус проїжджає 100 км і при цьому АКБ розряджається тільки наполовину – витрачається 55 кВт. Отож дві сотні кілометрів – цілком реальна цифра. Батареї можна зарядити до 100% за 8 годин у звичайному режимі і вдвічі швидше – в надшвидкому.
Яка може бути економія?
Новий електробус ЗЕТ 8-120 є подальшим розвитком машини, яку презентували ще в 2014 році. Тоді серед розробників фігурувала луцька компанія “Санрайз”. Через півтора року в столицю привезли вдосконалений варіант, на якому покатали журналістів.
Тоді цей варіант, за результатами експлуатації, показав реальну економію від 750 до 1000 грн на день. Порівняно з дизельним, витрати електричного автобуса Богдан А091 на 1 км пробігу зменшилися з 4,96 грн до 1,83 грн.
Технології
Роботизовану платформу Ally, що допомагатиме фермерам у саду, створили українські винахідники Євген Третяк та Антон Варавін.
Про це повідомив Євген Третяк у фейсбуці.
Робот на одному заряді може проїхати 45 – 60 км та перевезти вантаж 200 кг.
Поки що машина керується за допомогою оператора за допомогою радіосигналу.
У подальшому в стартап планують залучити інвестиції, написати програму-автопілот, налагодити серійне виробництво та вийти з продуктом на ринок Євросоюзу та США.
Читайте також: «Виводимо Україну на нову орбіту». Як супутник від MySatUA популяризує космічну галузь в Україні
Нагадаємо, компанія Lozova Machinery і Сумський університет запустили цифровий освітній проект.
Як ми повідомляли раніше, українським полярникам ІТ-компанія MacPaw подарувала Інтернет-антену.
Головне фото: facebook.com/ievgeniy.tretyak.
Технології
Туреччина показала дизайн майбутнього дрону з українським двигуном АІ-25.
Про це інформує Мілітарний.
Зазначається, що бойова безпілотна авіаційна система отримала назву MİUS.
Розробник – компанія Baykar, що серійно виготовляє відомі ударні дрони Bayraktar TB2 та Akinci, останній використовує двигуни АІ-450 вітчизняного виробництва.
БПЛА MİUS, який як планується, має здійснити свій перший політ у 2023 році, стане для Туреччини великим досягненням у галузі безпілотної військової авіації.
Читайте також: «З собакою він вперше усміхнувся». Кейс про незвичайну терапію для пенсіонерів
Халук Байрактар заявив, що безпілотний бойовий літак є дуже важливою метою для компанії Baykar, та повідомив, що проект MİUS нині перебуває на стадії концептуального проектування.
Заявивши, що на цьому етапі основна увага приділяється визначенню потреб та вимог, байрактар пояснив, що літальний апарат за програмою MİUS буде повністю оснащений штучним інтелектом і він зможе приймати певні рішення самостійно.
Читайте також: Історія, яка надихає. Кондитерська DOBRA про запуск у кризу, відмову від цукру та працевлаштування нечуючих
Платформа, що вироблятиметься в рамках MİUS, буде літати з надзвуковою швидкістю на великій висоті.
Нагадаємо, морські безпілотники Bayraktar ВМС України показали зблизька.
Як ми повідомляли раніше, створили перший в Україні ударний безпілотник гелікоптерного типу.
Усі фото: mil.in.ua.
Технології
Міністерство цифрової трансформації підписало з технологічним гігантом Amazon (AWS) меморандум про взаєморозуміння щодо прискорення цифрової трансформації та впровадження інновацій в Україні.
Про це повідомили у пресслужбі міністерства.
Підписи поставили міністр Михайло Федоров та директор з цифрових трансформацій у державному секторі Amazon (AWS) Ліам Максвелл.
Меморандум передбачає, що українські навчальні заклади зможуть приєднатися до професійного курсу AWS Academy з навчання хмарних технологій.
Крім того, йдеться про програму AWS Activate, яка надає засновникам стартапів допомогу у вигляді безкоштовних інструментів для розвитку бізнесу, ресурсів на використання хмарних сервісів AWS, навчальних програм і консультацій експертів.
Також Amazon Web Services допомагатиме Мінцифри в питаннях модернізації ІТ-систем і політики у сфері хмарних технологій.
Читайте також: У Харкові підприємець встановив СЕС на даху дитячого будинку
Федоров заявив, що співпраця з AWS – це позитивний сигнал іншим великим міжнародним компаніям та брендам про те, що в Україну можна і потрібно заходити.
За його словами, міністерство намагається асоціювати Україну з цифровим проривом, а розвиток хмарних технологій є пріоритетом, оскільки це дозволить знизити ризики корупції на закупівлях обладнання, суттєво зменшить витрати з бюджету та пришвидшить впровадження інновацій у державі.
Нагадаємо, Мінцифри підготувало добірку цифрових послуг для подорожей за кордон.
Як ми повідомляли раніше, в Україні відкрили дані про VIN-коди зареєстрованих авто для захисту від шахраїв.
Головне фото: itc.ua.