Економіка
На транспорт і дороги: на що саме витратять 83 мільярди в Києві
Підтримай ШоТам
Київ планує виділити 83,4 мільярда гривень на розвиток транспортної інфраструктури протягом наступних п’яти років. Про це поінформували у Київміськраді.
Повідомляється, що більшу частину – 76,1 млрд – фінансуватиме місто, решту суми планують отримати з держбюджету, а також від інвесторів та кредиторів.
Головне
Програмою забезпечується розвиток інфраструктури для пішоходів, велосипедистів та громадського транспорту. Також пріоритет надаватимуть розвитку електротранспорту, у планах об’єднати лівобережну та правобережну трамвайні мережі.
Пріоритети серед учасників дорожнього руху
Визначено такий порядок пріоритетності учасників дорожнього руху:
- маломобільні групи населення;
- пішоходи;
- велосипедисти;
- громадський транспорт;
- вантажний транспорт;
- індивідуальний транспорт, що рухається;
- індивідуальний транспорт, що стоїть.
Читайте також: Які будівництва чекають на столицю у 2020 році
Місто для людей, а не машин
“У цій програмі ми не просто декларуємо, а по кроках деталізували новий принцип організації простору: не місто для машин, а місто для людей. І чим менш мобільний учасник руху, тим більше переваг він повинен мати. У такій системі координат буде розвиватися громадський транспорт: оновлення рухомого складу, будівництво метро на Виноградар і на Троєщину, створення зручних пересадочних вузлів з міською електричкою”, – наголосили в Київраді.
Окрім того, цільова програма має на меті змінити модель управління транспортною інфраструктурою міста. Йдеться про впровадження систем безготівкової оплати проїзду в громадському транспорті та електронного квитка з широким набором тарифів. Також у програмі закладені витрати на будівництво нових станцій метрополітену.
Читайте також: Київ позбувається готівки у транспорті: як користуватися е-квитком (ВІДЕО)
Про дороги та громадський транспорт
Значну увагу, традиційно, буде приділено капітальному ремонту столичних автошляхів. Також встановлюватимуться квоти на паркомісця у центрі та підвищуватимемо комфорт громадського транспорту. Це мотивуватиме киян відмовлятися від власних автівок, зазначають у Київраді.
Також у рамках розвитку міського громадського транспорту місто має до 2023 року закупити понад чотири сотні одиниць трамваїв, тролейбусів та електробусів.
Підтримай ШоТам
Економіка
Підтримай ШоТам
Міст між Кропивницьким та селищем Нове у цементобетонні майже на половині.
Про це повідомили у Службі автомобільних доріг у Кропоивницькому у фейсбуці.
Зазначається, що дорожні роботи не припиняються ні на день. Зусилля зосереджені на в’язанні армокаркасу, ремонті та захисті колон.
Також триває підготовка до роботи з балками та встановлення деформаційних швів. Далі, в найближчі дні – влаштування опалубки консолі, монтаж бортового каменю та омонолічення тротуарних блоків.
Читайте також: Врятувати Карпатського буйвола. Як працює перша та найбільша буйволина ферма на Закарпатті
Відзначимо, що вперше за понад 40 років капітально ремонтують шляхопровід, що сполучає Кропивницький та селище Нове. Споруду доведуть до сучасних стандартів, аби та могла витримувати навантаження сьогодення, яке зросло в десятки разів від моменту проектування.
Проєкт капітального ремонту передбачає практично повну заміну несучих конструкцій. Зокрема, в ході робіт буде оновлено стійки, замінено балки прогонових будов, влаштування монолітної плити, шкафних стінок, деформаційних швів, двох шарів асфальтобетону.
Читайте також: «Даємо другий шанс на життя». Подружжя з Києва створює інвалідні візки для тварин з усього світу
Також мостобудівники укріплять конуси, замінять перильне та бар’єрне огородження, нанесуть розмітку та змонтують освітлення. Проєктна вартість капремонту становить 81 788 161 грн.
Нагадаємо, дорожники на Одещині відремонтували трасу до кордону з Молдовою.
Усі фото: facebook.com/kr.ukravtodor.
Підтримай ШоТам
Економіка
Підтримай ШоТам
У Львові вирішили розробити механізм компенсації мешканцям навколишніх будинків у зв’язку з цілодобовим режимом перехрестя вулиць Городоцької і Бандери.
Про це повідомили у пресслужбі міської ради.
На перехресті вулиць Городоцької і Бандери повністю оновлюють трамвайну інфраструктуру, за умови цілодобової роботи завершити ремонт планують до 15 листопада.
Читайте також: Як виникла унікальна ініціатива фермерів «Смак Українських Карпат» (ВІДЕО)
Зважаючи на можливі незручності від нічної роботи ремонтників розробили механізм компенсації мешканцям навколишніх будинків.
Характер компенсації не уточнюється, відомо лише, що розробити цей механізм мають до 10 листопада.
Нагадаємо, почали будувати перший у Львові індустріальний парк.
Головне фото: city-adm.lviv.ua.
Підтримай ШоТам
Економіка
Підтримай ШоТам
Україна боротиметься за право проведення Всесвітньої виставки «Експо-2030» в Одесі.
Про це на своїй фейсбук-сторінці повідомив учасник делегації, директор департаменту інвестиційної та зовнішньоекономічної діяльності Одеської облдержадміністрації Роман Григоришин.
“Ми це зробили! Україна боротиметься за право проведення Всесвітньої виставки Expo-2030 в Одесі. Сьогодні наша делегація передала лист-заявку на участь у відборі країни-кандидата на проведення виставки саме в Одесі генеральному секретарю Міжнародного бюро виставок Димитру Керкетзесу”, — написав Роман Григоришин.
Читайте також: Лижі-водоходи та кепка для незрячих. Шість найцікавіших винаходів українців цього року
Зазначається, що Україна змагатиметься з Південною Кореєю, Італією та Росією.
Міжнародне бюро виставок прийматиме листи-заявки урядів країн до 29 жовтня 2021 року, а країну-переможця оберуть влітку 2023 року.
Довідка
Експо – одна з найпрестижніших виставок у світі, на яких країни-учасниці демонструють унікальність своїх культур, економічний і науково-технічний потенціал.
Нагадаємо, Нова пошта інвестує 1 млрд грн у будівництво сортувального термінала на Київщині.
Головне фото: decor.design.
Підтримай ШоТам