Економіка
На транспорт і дороги: на що саме витратять 83 мільярди в Києві
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Київ планує виділити 83,4 мільярда гривень на розвиток транспортної інфраструктури протягом наступних п’яти років. Про це поінформували у Київміськраді.
Повідомляється, що більшу частину – 76,1 млрд – фінансуватиме місто, решту суми планують отримати з держбюджету, а також від інвесторів та кредиторів.
Головне
Програмою забезпечується розвиток інфраструктури для пішоходів, велосипедистів та громадського транспорту. Також пріоритет надаватимуть розвитку електротранспорту, у планах об’єднати лівобережну та правобережну трамвайні мережі.
Пріоритети серед учасників дорожнього руху
Визначено такий порядок пріоритетності учасників дорожнього руху:
- маломобільні групи населення;
- пішоходи;
- велосипедисти;
- громадський транспорт;
- вантажний транспорт;
- індивідуальний транспорт, що рухається;
- індивідуальний транспорт, що стоїть.
Читайте також: Які будівництва чекають на столицю у 2020 році
Місто для людей, а не машин
“У цій програмі ми не просто декларуємо, а по кроках деталізували новий принцип організації простору: не місто для машин, а місто для людей. І чим менш мобільний учасник руху, тим більше переваг він повинен мати. У такій системі координат буде розвиватися громадський транспорт: оновлення рухомого складу, будівництво метро на Виноградар і на Троєщину, створення зручних пересадочних вузлів з міською електричкою”, – наголосили в Київраді.
Окрім того, цільова програма має на меті змінити модель управління транспортною інфраструктурою міста. Йдеться про впровадження систем безготівкової оплати проїзду в громадському транспорті та електронного квитка з широким набором тарифів. Також у програмі закладені витрати на будівництво нових станцій метрополітену.
Читайте також: Київ позбувається готівки у транспорті: як користуватися е-квитком (ВІДЕО)
Про дороги та громадський транспорт
Значну увагу, традиційно, буде приділено капітальному ремонту столичних автошляхів. Також встановлюватимуться квоти на паркомісця у центрі та підвищуватимемо комфорт громадського транспорту. Це мотивуватиме киян відмовлятися від власних автівок, зазначають у Київраді.
Також у рамках розвитку міського громадського транспорту місто має до 2023 року закупити понад чотири сотні одиниць трамваїв, тролейбусів та електробусів.
Економіка
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Міністр фінансів України Сергій Марченко та президент Японського агентства міжнародного співробітництва «Джайка» (JICA) Акіхіко Танака підписали угоду про надання Україні кредиту завбільшки $100 млн на пільгових умовах.
Про це повідомили у пресслужбі Міністерства фінансів України.
Зазначається, що пільговий кредит у 13 мільярдів японських єн — це перша частина погодженої фінансової допомоги між Україною та Японією. Гроші спрямують до державного бюджету для фінансування пріоритетних видатків, зокрема на підтримку найбільш незахищеного населення України.
В Угоді йдеться про бюджетну підтримку стабілізації ситуації в Україні, зокрема:
- забезпечення першочергових соціальних, гуманітарних видатків,
- видатків на охорону здоров’я,
- підтримку внутрішньо переміщених осіб,
- інших пріоритетних видатків.
Читайте також: «Там воюють наші друзі, ми не могли бути осторонь». Як львівський Cantona Pub допомагає бійцям з передової
Термін погашення кредиту становить 30 років (пільговий період – 10 років), а процентна ставка – 1% річних.
Нагадаємо, ЄС виділить €500 мільйонів на військову допомогу Україні.
Як ми повідомляли раніше, Світовий банк щомісяця даватиме Україні по $200 млн на зарплати бюджетникам.
Фото: minfin.com.ua.
Економіка
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Київ і Варшава домовилися пришвидшити перевірку на українсько-польському кордоні та спростити експорт української агропродукції до ЄС та третіх країн.
Про це повідомили в пресслужбі Міністерства сільського господарства Польщі, пише Економічна правда.
16 травня міністр агрополітики України Микола Сольський та віцепрем’єр-міністр сільського господарства Польщі Генрік Ковальчик підписали спільну заяву, яка зафіксувала домовленості щодо транзиту українських зернових через Польщу та визнання Україною регіоналізацію території Польщі щодо африканської чуми свиней.
Домовленості сторін також передбачають збільшення кількості ветеринарних інспекторів на прикордонних інспекційних постах та організацію їх роботи в режимі 24/7 в найбільш завантажених пунктах.
Читайте також: Інжир на підвіконні та плантації на дачі. Як проєкт «Сади Перемоги» мобілізує городні війська України
Також польська сторона розгляне можливість здійснення транзиту зерна у всіх пунктах пропуску на державному кордоні Польщі та України, зокрема, на прикордонних інспекційних постах Верхрата – Рава Руська, Медика – Шегіні, Кросьценко – Смільниця.
Це дозволить пришвидшити та спростити експорт українського зерна в умовах заблокованих морських портів.
Нагадаємо, на Сумщині аграріям вдалося засіяти 92% посівних площ. Це вдвічі більше, аніж очікувалося після деокупації регіону.
Також ми повідомляли, що на Тернопільщині почали будувати новий комбікормовий завод.
Фото: gov.pl
Економіка
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Фермерське господарство на Миколаївщині «Устриці Скіфії» відновило роботу і запрошує всіх охочих скуштувати устриць.
Про це повідомили у пресслужбі компанії на фейсбук-сторінці.
Відомо, що через війну ферма призупинила приймати відвідувачів на початку березня. Тепер вона відчинена щодня і запрошує охочих поласувати устрицями.
«Ми знаємо, що в змозі покращити настрій навіть у такій непростій ситуації. Не соромтеся насолоджуватися життям – це нормально», – йдеться у зверненні компанії до клієнтів.
Ферма працює щодня з 10:00-20:00. Розміщена у с. Українка на Миколаївщині.
До війни за обсягами споживання устриць Україна входила до п’ятірки європейських країн-лідерів.
Дивіться відео: Як устрична ферма з Миколаївщини влаштувала бум морських делікатесів в Україні
Про устричну ферму на Миколаївщині
Заснував ферму юрист за фахом Андрій Пігулевський. Киянин, він залишив столицю заради улюбленої справи. Досвіду Андрій Пігулевський набирався у Франції, ця країна підкорила його своїм підходом до роботи. Особливими перевагами своїх устриць Андрій Пігулевський називає свіжість, адже їх доставляють дуже швидко, на відміну від закордонних.
Читайте також: «Нас вважають героями, а ми просто готуємо». Як харківська піцерія Daddy’s Pizza під час війни годує містян, військових та медиків
Свіжі устриці мають цікавий післясмак — мікс огірка з кавуном. Цей смак вдається зберігати завдяки чистій лиманській воді.
Нагадаємо, оголосили гранти для швидкої бізнес підтримки молодіжних підприємств.
Фото: facebook.com/SkifianOysters.
«Там воюють наші друзі, ми не могли бути осторонь». Як львівський Cantona Pub допомагає бійцям з передової
Історія Cantona Pub почалася з дружньої інвестиції, яка за сім років перетворилася на легендарний футбольний...
35 тис. хлібин для Бучі та Гостомеля. Як топ-кондитерка Києва перетворила бізнес на волонтерський проєкт
До повномасштабного вторгнення кондитерська студія Інни була однією з найпопулярніших у столиці. Аби замовити весільний...
«Евакуація – це двосторонній процес». Як Fight for Right допомагають людям з інвалідністю під час війни
Що покласти в тривожну валізу? Чи є неподалік доступні бомбосховища, коли починають лунати сирени? Як...
«Ніби знову в перший клас». Як родина сироварів вирвалася з окупації та відновлює бізнес на Хмельниччині
Олена та Юрій Лубенські з трьома дітьми у березні залишили окупований Бердянськ. Вдома родина зачинила...
«Нас вважають героями, а ми просто готуємо». Як харківська піцерія Daddy’s Pizza під час війни годує містян, військових та медиків
Харків одним із перших потрапив під масові обстріли росіян. Через тимчасову блокаду місто втратило значну...
