На Київській дитячій залізниці завершили будівництво другої тупикової колії для схоронності нового рухомого складу.
Про це повідомили в медіацентрі “Магістраль” АТ “Укрзалізниця”.
За їхніми даними, роботи розпочалися понад два місяці тому.
Зазначається, що залізничники регіональної філії «Південно-Західна залізниця», а саме:
- Дарницької дистанції колії,
- Дарницької дистанції електропостачання,
- Центральної автобази —
завчасно подбали про всі підготовчі спецзасоби і матеріали та надали допомогу.
Читайте також: У Києві ремонтують дитячу залізницю. Яка вона зміниться?
Повідовляється, що нині три пасажирські вагони вже передали з Південної залізниці, та один критий вагон, який передали львівські залізничники, перебувають в очікуванні нових подорожей.
Довідка
Київська дитяча залізниця («Мала Південно-Західна залізниця») — заклад позашкільної освіти.
Дитяча залізниця містить:
- 2 станції — «Київ-Пасажирський-Дитячий» та «Залізнична»;
- депо рухомого складу;
- майстерню;
- колію шириною 750 мм і довжиною 2,75 км;
- віадук — висотою 19,6 м, довжиною 100 м;
- 2 тепловози ТУ7А-3192/3197, 1 паровоз ГР-336, 9 вагонів;
- поїздний радіозв’язок, автоблокування, електричну централізацію;
- кабінети, обладнані сучасними засобами навчання, 20 комп’ютерів;
- спортивні майданчики.
Дивіться фоторепортаж, як дитяча залізниця у Києві відкрила зимовий сезон 2019\2020.
