

Технології
На Франківщині з’явиться біогазовий завод на відходах сільського господарства
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
У селі Чесники, що на Франківщині, планують побудувати комплекс з переробки відходів сільського господарства і тваринництва у біогаз та виробництва електроенергії.
Завод, де біогаз отримуватиметься шляхом анаеробного збродження, планує звести ТОВ “Персей Енерго”, передає газета “Галичина”.
Комплекс мають намір розташувати на 1,7013 гектарах призначених для ведення особистого селянського господарства. Від спалювання біогазу планують отримувати 12 млн кВт-год у рік електричної енергії та 7,28 млн кВт-год у рік теплової енергії.
Дешева енергія і робочі місця
Вироблена електроенергія використовуватиметься для потреб комплексу та продаватиметься у загальну мережу за «зеленим» тарифом, а теплова енергія – для технологічних потреб ферми.
Реалізація проекту дозволить забезпечити робочими місцями місцеве населення, покращити економічну ситуацію регіону сплатою податків у місцевий бюджет, мінімізувати навантаження на довкілля у регіоні за рахунок організованого збирання, перероблення та утилізації відходів сільського господарства та тваринництва, а також забезпечення Рогатинського району відновлювальною електроенергією, йдеться у повідомленні.
Читайте також: У Дніпрі запустять біогазовий завод за 11 млн доларів
Усі зауваження та пропозиції до планованої діяльності, обсягу досліджень і рівня деталізації інформації, що підлягає включенню до звіту з оцінки впливу на довкілля, необхідно надсилати до Управління екології та природних ресурсів Івано-Франківської обласної державної адміністрації на адресу: 76014, м. Івано-Франківськ, вул. Сахарова, 23-а, тел./факс 52-61- 50, e-mail: [email protected], (0342) 52-61-50, Пліхтяк Андрій Дмитрович.

Технології

Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
У Києві оголосили перші електронні земельні торги.
Про це повідомив керівник цифрової трансформації Києва і заступник голови КМДА Петро Оленич.
«Ми продовжуємо цифровізувати сферу земельних відносин. Е-торги – це ще один важливий крок, який зробить процеси прозорішими, нівелює корупційні ризики і збільшить надходження до міського бюджету», – відзначив Оленич.
На аукціон з оренди виставлені перші три земельні ділянки, їхнє цільове призначення – для експлуатації та обслуговування паркінгів та автостоянок. Згодом список буде збільшуватися.
Докладно ознайомитися з лотами можна за посиланням.
Читайте також: Крізь очерет – до козацьких поховань, або Як я реанімувала міський трамвай №20 і розповідаю справжню історію Одеси
Нагадаємо, у Києві презентували новий цифровий сервіс «Електронний кабінет Захисника».
Раніше ми повідомляли, що Україна та Британія підписали історичну угоду про цифрову торгівлю.
Фото: sale.uub.com.ua.
Технології

Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Студенти Київської політехніки у лабораторії механіко-механічного інституту створюють вітчизняний колінний протез.
Про розробку повідомили на фейсбук-сторінці КПІ ім. Ігоря Сікорського.
Студенти працюють із біоматеріалами, розраховують їх на міцність для того, щоб при переломі була фіксація – таким чином кістки зростатимуться.
Майбутні інженери у тандемі з хірургами-практиками досліджують та вдосконалюють апарати фіксації біомеханіки.
За основу для своїх розробок взяли апарат Єлізарова, який дозволяє продовжити або змінити форму пошкоджених кісток, а також — зберегти кінцівки у разі надскладних переломів.
«Лікарі говорять, як воно має працювати з точки зору анатомії, а ми – розраховуємо з точки зору інженерних кріплень та тиску», – кажуть розробники.
Результати досліджень вже застосовують на практиці.
«Взяти найкраще, прибрати найгірше та зробити ідеальний український продукт!» — кажуть майбутні інженери з Механіко-машинобудівний інститут, КПІ ім. Ігоря Сікорського.
У співпраці з лікарями інженери розробляють методи, що можуть відновити пошкоджені кістки.
«Наше завдання – за три роки створити технологію виготовлення протезів. Якщо у нас вийде розробити український протез та знайти виробника, який зможе виготовляти їх серійно, то ціна на такі протези значно впаде», — кажуть студенти.
Розробники кажуть, що в Україні запит на протези орієнтовно становить 50 тисяч на річ. При тому що закуповується лише 5 тисяч.
Планується використати технологію ЗД-друку для виготовлення протезу. Студенти сподіваються, що їхня розробка стане доступною.
Нагадаємо, Харківські хірурги вперше встановили біоінтегрований протез травмованому собаці.
Також ми розповідали, що на Львівщині почала працювати перша в Україні клініка з протезування.
Фото: kpi.ua.
Технології

Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Львівський локомотиворемонтний завод виконав капітальний ремонт і модернізував локомотив ВЛ11-025.
Про це повідомили на фейсбук-сторінці заводу та опублікували відео.
Зазначається, що електровоз після ремонту готовий до використання і працюватиме у депо Мукачева на Закарпатті.
Читайте також: Активістки, науковиці та волонтерки. Хто вони – українки, які змусили весь світ говорити про нашу країну
Про електровоз
ВЛ11 — вантажний магістральний електровоз постійного струму, призначений для експлуатації на електрифікованих ділянках магістральних залізниць.
Уперше був випущений у 1975 році Тбіліським електровозобудівним заводом. Серійний випуск електровозів ВЛ11 розпочато у 1978 році. Завод випускав електровоз у двосекційному вигляді, проте він може бути сформований для роботи трьома секціями або по системі багатьох одиниць.
Про завод
Львівський локомотиворемонтний завод — машинобудівне підприємство. Здійснює ремонт електровозів змінного та постійного струму, а також є постачальником запасних частин.
Нагадаємо, презентували першу модернізовану електричку українського виробництва.
Раніше ми повідомляли, що в Україні завершили модернізацію пакистанського літака Іл-78.
Фото: скриншот із відео.