На будівництво Подільсько-Воскресенського моста і ділянки Сирецько-Печерської лінії метрополітену виділяють 400 млн гривень. Про це повідомляє Інтерфакс.
Як зазначається, Міністерство фінансів, Міністерство інфраструктури спільно з КМДА розроблять технічне завдання і отримають підтримку в реалізації цих важливих проектів.
Раніше зазначалося, що за всі роки будівництва Подільсько-Воскресенського моста було витрачено близько 5 млн грн бюджетних коштів, для завершення потрібно ще 7 млн грн. За умови належного фінансування проект може бути завершений за 1,5-2 роки.
Додамо, що місто вже почало інфраструктурний проект з продовження зеленої гілки київського метро на Виноградар.
Коли метро на Виноградар запрацює?
Згідно з підписаним документом, роботи триватимуть до 2021 року, а їхній бюджет становитиме майже 6 мільярдів гривень (5,993 млрд грн).
Читайте також: У метро Києва з’явились нові турнікети
У Київському метрополітені нагадують, що в рамках цього проекту вперше в Києві планують використати технологію вертикальних тунелів.
Станцію “Мостицьку” планують збудувати як станцію глибокого закладення, а “Проспект Правди” та наступні будуть споруджувати відкритим способом, як неглибокі.
Востаннє нову станцію метро у Києві відкрили 5 років тому. У листопаді 2013-го була відкрита станція метро “Теремки” на Оболонсько-Теремківській (синій) лінії.
Нагадаємо, раніше у Київському метрополітені встановили термінали для оплати проїзду банківською карткою, а не лише готівкою. Крім того, “Приватбанк” відкрив свої банкомати і термінали самообслуговування у вестибюлях центральних станцій київського метро: “Хрещатик”, “Театральна” та “Арсенальна”.
Як повідомлялося, у 2019 році на 12 станцій метрополітену планують відремонтувати за наявності фінансування.
Твоя підтримка допомагає цим історіям надихати інших та показувати Україну світу.
Підтримати #ШОТАМ
