Ви читаєте:
Київ закупить понад 400 трамваїв, тролейбусів та електробусів
4хв на читання
Назад
Київ закупить понад 400 трамваїв, тролейбусів та електробусів
4хв на читання

Київ закупить понад 400 трамваїв, тролейбусів та електробусів

13 Лютого 2019, 14:06
Галина Мельник
Поділилися
0

Київ планує закупити понад 400 одиниць трамваїв, тролейбусів та електробусів. Це передбачається цільовою програмою розвитку транспортної інфраструктури міста Києва на 2019-2023 роки, повідомили у міськраді.

Загальний бюджет програми, розрахованої на п’ять років, складає 76,4 млрд грн. Більшу частину – 69,8 млрд – фінансуватиме місто, решту суми плануємо отримати з держбюджету, а також від інвесторів та кредиторів.

Читайте також: Зупинки транспорту планують обладнати туалетами й електронними табло

Значну увагу обіцяють приділити капітальному ремонту столичних автошляхів. Також у програмі закладені витрати на будівництво нових станцій метрополітену. Їх за 5 років має бути більше 20.

Найбільше уваги – пішоходам і громадському транспорту

Програма пропонує сконцентруватися на сталій мобільності, тобто зосередитися на інфраструктурі для пішоходів, велосипедистів та громадського транспорту. У той час як раніше значну увагу приділяли лише розбудові нових автошляхів та автомобілецентризму. Через такі підходи у Києві за останні три роки кількість офіційно зареєстрованих автомобілів зросла більш ніж на 15%, і це без врахування автівок на єврономерах.

За прогнозами експертів, до 2025 року у столиці буде більше машин на 60%. Наразі столичні мости перевантажено, деградувала трамвайна мережа, загалом відсутня зв’язана велоінфраструктура. Цільова програма покликана вирішити ці проблеми.

Читайте також: Почали будувати метро на Виноградар: подробиці

Зокрема запропоновано такий порядок пріоритетності учасників дорожнього руху: маломобільні групи населення, пішоходи, велосипедисти, громадський транспорт, вантажний транспорт, індивідуальний транспорт, що рухається, індивідуальний транспорт, що стоїть.

Пріоритет надаватимуть розвитку електротранспорту, зокрема пропонується об’єднати лівобережну та правобережну трамвайні мережі. Також планується встановити квоти на паркомісця у центрі та підвищити комфорт громадського транспорту. Це, на думку розробників цільової програми, мотивуватиме киян відмовлятися від власних автівок.


По темі
Читайте також

Регбі та волейбол на кріслах колісних, що повертають до життя. Як ветеран з ампутацією виборює медалі в США

Гуркіт металевих крісел колісних, жорстке зіткнення, падіння — і щирий сміх: «Чуєш, ти мене слабо вдарив, давай...
13 Березня 2026
02:03
У Львові за польської влади підпільно розвивав українську медицину

У Львові за польської влади підпільно розвивав українську медицину

20 годин тому
00:36
Ветерани з ампутованими кінцівками взяли участь в Ukrainian Fashion Week

Ветерани з ампутованими кінцівками взяли участь в Ukrainian Fashion Week

20 годин тому
Вишуканий одяг для людей з інвалідністю: історія модельєрки на кріслі колісному
03:20

Вишуканий одяг для людей з інвалідністю: історія модельєрки на кріслі колісному

Красивий, практичний і зручний одяг для людей з інвалідністю створює дизайнерка з Білої Церкви Анна Павлусь! Жінка отримала травму хребта й опинилась…
17 Березня 2026