У травні 2020 року дорожники розпочнуть асфальтувати проїжджу частину Подільсько-Воскресенського столичного мосту.
Про це поінформувала пресслужба міського голови.
Що вже зроблено
Зазначається, що дорожники суттєво просунулися в напрямку Троєщини. Зокрема кілька тижнів тому фахівці:
- встановили 70-тонні балки нової частини мостового переходу через Русанівське озеро. Робили це за допомогою сучасних надпотужних домкратів, що вже показали свою ефективність на будівництві Шулявського шляхопроводу;
- розпочали встановлення на цих балках бетонних плит та їх укріплення.
Відомо, що триває будівництво заїзду на міст з вулиці Верхній вал. Там встановили в проектне положення металоконструкцію прогонової будови вагою 500 тонн. Роботи виконували за допомогою тих самих супердомкратів з Нідерландів.
Читайте також: Як відрізнити крафт від мас-маркета? Радять український виробник та блогерка
Наголошується, що встановлена металоконструкція стане основою повороту з Верхнього валу на міст. Залізобетонні опори мостового переходу через Дніпро в цьому місці вже збудовані.
І тепер тривають підготовчі роботи до бетонування прогонової будови:
- перекладають інженерні мережі,
- облаштовують технологічні майданчики та проїзди,
- працюють над частковим демонтажем старого мосту на Рибальський острів.
Що планують
Уже на початку літа розпочнуть встановлювати ванти на арочну конструкцію мосту. Далі повністю демонтують нижню частину тимчасових опор і міст “стане” на своє місце.
Читайте також: Екологічність – це модно. Як команда ШОТАМ випробувала на собі побутову (не) хімію
Наголошується, що за планом до кінця 2020 року автомобільне сполучення на Подільсько-Воскресенському мосту.
Довідка
Проектна пропускна спроможність нового мостового переходу становитиме 60 тисяч авто на добу. Це суттєво розвантажить інші транспортні артерії міста. Сьогодні добова інтенсивність руху автотранспорту п’ятьма мостами через Дніпро у Києві складає близько 300 тисяч авто. І в «часи пік» пропускна спроможність мостів перевищується майже втричі.
На арочній конструкції мосту буде підсвітка, схожа на ту, що прикрашає пішохідний міст на Труханів острів.
Нагадаємо, у Києві на Подільсько-Воскресенському мосту встановили 500-тонний проліт.
Як ми писали раніше, на Подільсько-Воскресенському мосту монтують тротуарні конструкції.
А у вересні були демонтовані тимчасові опори арки Подільсько-Воскресенського мосту.
Відзначимо, що у Київміськадміністрації поінформували, що автосполучення через Подільсько-Воскресенський міст планують відкрити до кінця 2020 року.
