Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Економіка

Гнідавський завод на Волині починає виготовляти цукор із тростини

Опубліковано

Підтримай ШоТам

На Гнідавському цукровому заводі розпочинають виробництво цукру із цукрової тростини.

Про це повідомили у прес-службі підприємства.

«Підприємство повністю готове до роботи, вже днями перша партія цукрової тростини буде на підприємстві, а саму переробку розпочнуть після 10 травня», – йдеться у повідомленні.

На підприємстві переконані, що це позитивно вплине не лише на ринок цукру в Україні.

Відзначається, що таке виробництво стане позитивним рушієм для економіки України загалом та на Волині зокрема.

У чому різниця тростинного цукру і звичайного?

Для виготовлення тростинного цукру використовують цукровий очерет, для отримання бурякового – цукровий буряк.

Основна відмінність двох популярних різновидів в тому, що з буряка він завжди очищений, білий. При цьому з продукту видаляється практично всі, крім основної речовини. У рафінаді вуглеводів 99,9%, а його калорійність 390-400 ккал в 100 р.

Читайте такожПро кіз, трактори і городи: вісім українських сільських блогерів

Тростинний коричневий цукор – неочищений, на відміну від звичайного, крім вуглеводів (96-97%) в ньому є ще додаткові речовини, корисні для організму. Це вітаміни групи В, з мінералів – кальцій, калій, магній, сполуки натрію. Також у нього трохи нижче калорійність – близько 380 ккал на 100 г.

Фото: ideas-center.com.ua

Між рафінадом з солодких рослин різниці немає: ні в смаку, ні в користь. Якщо ж порівнювати коричневий з білим, то тростинний цукор відрізняється від звичайного тим, що:

  • в ньому присутні більше вітамінів і мінералів;
  • його калорійність нижче;
  • має приємними смаковими відтінками;
  • містить менше вуглеводів.

Точний зміст додаткових речовин, а також калорійність залежать від нюансів технології виробництва продукції конкретної торгової марки.

Читайте також: У Києві запровадили гастрономічну премію Kyiv Food Travel Awards-2021

Нагадаємо, українська компанія OGsweets виготовляє крафтові корисні цукерки та пастилу без цукру.

Як ми повідомляли раніше, на Миколаївщині компанія Gofenberg пропонує посмакувати м’ясним хлібом.

Головне фото: gnidava.lt.ua.

Підтримай ШоТам

Економіка

Україна відвантажила танк «Оплот» замовнику зі США

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Державна компанія  «Укрспецекспорт» відвантажила американському замовнику танк БМ «Оплот».

Про це повідомили у пресслужбі «Укроборонпрому», 

За інформацією, БМ «Оплот» – це середній танк українського виробництва. Бойову машину виготовляють на Заводі імені В.О. Малишева.

Танк призначений для ураження вогнем усіх видів наземних (надводних) і низьколітаючих на малих швидкостях повітряних цілей в умовах вогневої протидії супротивника.

Виконання широкого кола бойових завдань можливе за різних кліматичних, метеорологічних і дорожніх умов у діапазоні температури навколишнього середовища від -40°С до +55 °С, за відносної вологості повітря до 98% при температурі +25° С, висоті до 3000 м над рівнем моря і запиленості повітря, що трапляється під час експлуатації.

Читайте такожШиє бронежилети не гірші за американські: як херсонець створив бренд військового спорядження

Генеральний директор ДК «Укрспецекспорт» Вадим Ноздря зазначив, що танк відбув до США в рамках виконання контракту на виготовлення та відвантаження цієї бойової машини між спецекспортером та американським замовником. 

Танк виготовлено в сучасній комплектації та повністю готовий до експлуатації.

Нагадаємо, в Україні презентували безпілотний роботизований модуль «Скорпіон».

Як ми повідомляли раніше, створили перший в Україні ударний безпілотник гелікоптерного типу.

Усі фото: ukroboronprom.com.ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

Український лоукостер Bees Airline відкрив перший внутрішній рейс

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Відбувся презентаційний рейс української авіакомпанї Bees Airline з Києва до Одеси.

Про це повідомили на фейсбук-сторінці компанії.

Відомо, що це перший внутрішній рейс компанії.

Маршрут Київ-Одеса-Київ здійснюватиметься п’ять днів на тиждень, окрім середи та суботи.

З Києва до Одеси можна буде вилетіти о 9:00, назад до столиці – о 15:00. Вартість квитка стартує від 630 гривень.

З одеського аеропорту із компанією Bees Airline можна буде полетіти за 6-ма напрямами: Гянджа, Єреван, Прага, Тбілісі, Шарм-еш-Шейх, Київ (аеропорт ім. Сікорського).

Читайте також: Макіяж без рук і марафон на протезі. П’ять історій українців, які надихають боротися та перемагати

На сьогодні рейси до Гянджа, Єревана, Праги і Тбілісі з’єднають транзитом аеропорти Одеси і Києва. Тобто аеропорт Одеса стане головним транзитним хабом Bees Airline зі зручною короткочасної стикуванням.

На сьогодні флот авіакомпанії складається із чотирьох літаків типу Boeing737-800 з бортовими кодами UR-UBA, UR-UBB, UR-UBC і UR-UBD.

Нагадаємо, Україна та ЄС підписали Угоду про спільний авіапростір.

Головне фото: facebook.com/bees.aero.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

Як зводять шляхопровід між Кропивницьким та селищем Нове? (ФОТО)

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Міст між Кропивницьким та селищем Нове у цементобетонні майже на половині.

Про це повідомили у Службі автомобільних доріг у Кропоивницькому у фейсбуці.

Зазначається, що дорожні роботи не припиняються ні на день. Зусилля зосереджені на в’язанні армокаркасу, ремонті та захисті колон.

Також триває підготовка до роботи з балками та встановлення деформаційних швів. Далі, в найближчі дні – влаштування опалубки консолі, монтаж бортового каменю та омонолічення тротуарних блоків.

Читайте такожВрятувати Карпатського буйвола. Як працює перша та найбільша буйволина ферма на Закарпатті

Відзначимо, що вперше за понад 40 років капітально ремонтують шляхопровід, що сполучає Кропивницький та селище Нове. Споруду доведуть до сучасних стандартів, аби та могла витримувати навантаження сьогодення, яке зросло в десятки разів від моменту проектування.

Проєкт капітального ремонту передбачає практично повну заміну несучих конструкцій. Зокрема, в ході робіт буде оновлено стійки, замінено балки прогонових будов, влаштування монолітної плити, шкафних стінок, деформаційних швів, двох шарів асфальтобетону.

Читайте також«Даємо другий шанс на життя». Подружжя з Києва створює інвалідні візки для тварин з усього світу

Також мостобудівники укріплять конуси, замінять перильне та бар’єрне огородження, нанесуть розмітку та змонтують освітлення. Проєктна вартість капремонту становить 81 788 161 грн.

Нагадаємо, дорожники на Одещині відремонтували трасу до кордону з Молдовою.

Усі фото: facebook.com/kr.ukravtodor.

Підтримай ШоТам

Читати далі