Ви читаєте:
Дунайське пароплавство починає будівництво несамохідного флоту
4хв на читання
Назад
Дунайське пароплавство починає будівництво несамохідного флоту
4хв на читання

Дунайське пароплавство починає будівництво несамохідного флоту

2 Березня 2023, 09:48
Марина Конопльова
Поділилися
0

Українське Дунайське пароплавство вперше за тривалий час розпочинає будівництво несамохідного флоту.

Про це на своїй сторінці у фейсбуці розповів генеральний директор ПрАТ «УДП» Дмитро Москаленко.

Він розповів, що на Кілійському суднобудівно-судноремонтному заводі триває підготовка до створення нового несамохідного судна з використанням конструкцій суден-донорів

Зокрема на сліп підняті два перші ліхтери, які виступають донорами. Визначені дефекти, розпочався ремонт із заміню металу.

Він наголосив, що технологія будівництва барж типу SLG з ліхтерів-донорів не нова. Після розпаду ще радянської системи ліхтерних перевезень сотні ліхтерів залишилися незатребуваними, оскільки використання цих невеличких суден довжиною лише 40 метрів у якості річкових барж економічно недоцільне.

Читайте також«Вільні будинки, пічне опалення, безкоштовно». Чи реально відродити українське село? Досвід історика, який реанімує рідні Івківці

Але на основі ліхтерів можна створювати справжні баржі з великою вантажопідйомністю. Нове судно будується шляхом конверсії – стикування двох ліхтерів через вставку, що вирізається із третього ліхтера.

Наразі в Українського Дунайського пароплавства залишилося 86 ліхтерів. Такий спосіб будівництва має переваги. Це на порядок нижча ціна будівництва порівняно з новим судном та більша вантажопідйомність, що дає можливість перевозити більший обсяг певних категорій вантажів.

«Плануємо у найближчі 2-3 роки повністю закрити питання ліхтерів: всі судна, які ще перебувають у задовільному технічному стані будуть перетворені на баржі», – написав Дмитро Москаленко.

Довідка

Кілійський суднобудівно-судноремонтний завод (КСБСРЗ) — підприємство суднобудівної промисловості України. Виокремлений підрозділ Українського Дунайського пароплавства. Засноване в 1944 році у м. Кілія Одеської області на базі колишніх судноремонтних майстерень Кілійського порту для ремонту річкового флоту Дунайського пароплавства.

Нагадаємо, наприкінці 2022 року Кілійський суднобудівно-судноремонтний завод на Одещині завершив ремонт теплоходу «Херсон».

Раніше ми повідомляли, що розвідувальний корабель «Переяслав» після ремонту вийшов на службу.

Фото: t.me/udp_official.

Кораблебудування Судно
По темі
Читайте також

Регбі та волейбол на кріслах колісних, що повертають до життя. Як ветеран з ампутацією виборює медалі в США

Гуркіт металевих крісел колісних, жорстке зіткнення, падіння — і щирий сміх: «Чуєш, ти мене слабо вдарив, давай...
13 Березня 2026
02:03
У Львові за польської влади підпільно розвивав українську медицину

У Львові за польської влади підпільно розвивав українську медицину

22 години тому
00:36
Ветерани з ампутованими кінцівками взяли участь в Ukrainian Fashion Week

Ветерани з ампутованими кінцівками взяли участь в Ukrainian Fashion Week

22 години тому
Вишуканий одяг для людей з інвалідністю: історія модельєрки на кріслі колісному
03:20

Вишуканий одяг для людей з інвалідністю: історія модельєрки на кріслі колісному

Красивий, практичний і зручний одяг для людей з інвалідністю створює дизайнерка з Білої Церкви Анна Павлусь! Жінка отримала травму хребта й опинилась…
17 Березня 2026