Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Технології

200 км на одному заряді: яким буде новий електроавтобус “Богдан”

Опубліковано

«Богдан» виготовляє новий електричний автобус на потужностях в Луцьку. Він комплектуватиметься літій-іонними тяговими акумуляторними батареями, які забезпечать запас ходу щонайменше 200 км без підживлення. Про це заявили в конструкторському бюро «Автомобільної компанії «Богдан Моторс».

Яким буде автобус?

При виготовлені автобуса використовуватимуться батареї польського виробництва сумарною потужністю 249 кВт.

Новий «Богдан» матиме 12-метровий кузов виготовлений з нержавіючої сталі з низьким рівнем підлоги. Автобус призначено для перевезення пасажирів міськими маршрутами. Новий екологічний транспорт зможе перевозити до 80 пасажирів.

Читайте також: Як створюють перший електробус від “Богдан Моторс” (ВІДЕО)

При виготовлені електричного автобусу «Богдан» використовуватимуться комплектуючі європейського виробництва.

Поява в модельному ряді «Богдану» електричного автобуса відкриватиме компанії перспективний ринок Європейського Союзу. 

Що вже виготовили?

Нагадаємо, корпорація «Богдан» вже має досвід у виробництві екологічного громадського транспорту: електробус «Богдан А70100» було виготовлено у співпраці з польськими фірмами «Ursus» та «Enika». 

Наразі він успішно експлуатується на маршрутах міста Люблін. Крім того, «Богдан» виробляє 12-метрові кузови електробусів для французької компанії Bluebus, з якою 2019 року було укладено новий контракт на постачання продукції.

Технології

Медицина в смартфоні: онлайн-хаб Doc.ua презентував нове позиціювання і мобільний застосунок

Опубліковано

Медичний онлайн-хаб Doc.ua презентував нове позиціювання та мобільний застосунок, у якому зібрано 1500 закладів охорони здоров’я, 11400 лікарів і понад 300 000 відгуків користувачів. У застосунку українці зможуть обрати лікаря за спеціалізацією, досвідом, рейтингом, місцем і вартістю послуг. Важливою функцією сервісу є можливість записатися на лабораторний аналіз, придбати медичні препарати та отримати консультацію онлайн.

Читайте також: Телемедицина – це не Кашпіровський. Як українці консультуються з лікарями через додаток

Над новим позиціюванням бренду, стратегією комунікації, дизайном і запуском мобільного застосунку працювала агенція Fedoriv Agency. Новий дескриптор онлайн-хабу — «Зручна медицина онлайн», а стратегія комунікації та креативна платформа будуються навколо слогана «Круто бути здоровим».

В основі візуального стилю оновленого Doc.ua — переосмислення класичного знака невідкладної медичної допомоги Star of Life, що складається з плашок трьох кольорів, які символізують різноманітність вибору: синій — підбір лікаря, зелений — замовлення ліків в аптеці, помаранчевий — запис на лабораторний аналіз.

Медичний онлайн-хаб зараз працює в чотирьох країнах: Україні, Казахстані, Узбекистані та Молдові. У 2020 році планується вихід на ринки ОАЕ, Грузії, Азербайджану. Сервіс у цих країнах має назву Doc.online.

Fedoriv Agency — провідне маркетингове агентство України з офісами в Києві та Берліні. За 9 років роботи в портфоліо агентства проєкти з понад 200 компаніями. Спеціалізується на створенні брендів і менеджменті інновацій. 

Читати далі

Технології

В Україні представили ​​ексклюзивну автовишку (ФОТО)

Опубліковано

Фахівці Заводу спецтехніки Техкомплект вперше в Україні зібрали та реалізували 21-метровий автогідропідіймач Comet з комбінованої стрілою.

Про це пише Specmachinery.

Відомо, що власником нової автовишки стало ТОВ «Комбінат комунальних підприємств» з міста Здолбунів на Рівненщині.

Читайте такожАвтоЗАЗ здивував новою моделлю для українських доріг (ФОТО)

В якості базового шасі використаний італійська середньотоннажна вантажівка IVECO Daily з дворядною кабіною.

Автогідропідіймач розрахований на підняття 260 кг (персонал і необхідні інструменти) на висоту до 20,5 м.

Максимальний виліт комбінованої стріли – 9 м.

Читайте також: Український виробник налагодив експорт авто до понад 50 країн

Автовишка також оснащена додатковим «гуськом» JIB, що дозволяє їй працювати в важкодоступних місцях над дахами і балконами.

Нагадаємо, український «АвтоКрАЗ» складатиме машини в Латинській Америці й країнах Африки.

Як ми повідомляли раніше, український авторинок став лідером за темпами відновлення в Європі.

Усі фото: specmachinery.com.ua.

Читати далі

Технології

Харківські науковці здобули дозвіл на запуск ядерної установки «Джерело нейтронів»

Опубліковано

Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України отримав дозвіл на фізичний запуск ядерної установки «Джерело нейтронів».

Про це повідомили в Укрінформі з посиланням на ученого секретаря установи Олександра Волобуєва.

«Державна інспекція ядерного регулювання України 1 липня видала ННЦ «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України Окремий дозвіл на запуск ядерної установки «Джерело нейтронів», – зазначив Волобуєв.

Що це дасть?

За його словами, «Джерело нейтронів» – це унікальна інноваційна установка, яка за технічними характеристиками не має аналогів у світі.

Читайте також: Причина №23, чому варто підтримати #ШоТам: ми популяризуємо українську науку

«Установка сприятиме розробленню науково-технічних основ новітніх безпечних ядерних систем. Вона призначена для проведення наукових і прикладних досліджень в області ядерної фізики та радіаційного матеріалознавства. Разом із пуском установки Україна отримала можливість налагодити власне виробництво медичних радіоізотопів, які донині привозять в Україну з інших держав», – додав Волобуєв.

Про розробку

Він розповів, що «Джерело нейтронів» створено на базі ННЦ “ХФТІ” згідно з домовленостями Вашингтонського саміту, викладених у Спільній заяві президентів України та США в квітні 2010 року. Також 26 вересня 2011 року підписаний Меморандум про взаєморозуміння між урядом України та урядом США стосовно співробітництва з питань ядерної безпеки.

Читайте також: У Львові відкрили перший науковий парк

«Щодо конкретної дати запуску установки, то зараз можу сказати лише орієнтовно – кінець цього літа. Є причини, пов’язані з пандемією коронавірусу, до того ж, на запуск хочуть приїхати вчені та менеджери з американського боку», – пояснив Волобуєв, додавши, що наразі фахівці проводять тренінги в рамках запуску «Джерело нейтронів».

Довідка

У 2010 році почалася спільна робота дослідників України і США з будівництва дослідної ядерної установки “Джерело нейтронів”. Техніко-економічне обґрунтування затвердили в 2012, проєкт – у травні 2013, після чого розпочалося будівництво, на яке уряд США виділив понад 80 млн дол. – в обмін на вивезення з території України запасів високозбагаченого урану.

Читайте також: На Київщині відкриють науковий парк Unit Agro

Після введення ядерної установки в експлуатацію, США протягом двох років будуть фінансувати витрати на утримання установки, проведення досліджень і експериментів. Також частина грошей піде у фонд зарплати науковцям.

Нагадаємо, на Рівненській АЕС запустили переробку радіоактивних відходів.

Як ми писали раніше, українські вчені розробили безпілотний літальний апарат для діагностики енергомереж.

Головне фото: ukrinform.ua.

Читати далі

Технології

На Житомирщині будують систему очищення стоків, як у Німеччині (ФОТО)

Опубліковано

На Житомирському водоканалі показали хід робіт з будівництва нових очисних споруд каналізації, аналогів яких немає ніде в Україні.

Про це пише Житомир.info.

За словами директора водоканалу, підрядні організації значно просунулись у виконанні робіт. Очищення води на нових очисних спорудах дозволить знизити нанесення шкоди річці Тетерів до мінімуму. Окрім того, більшість робіт буде автоматичною.

Нова технологія

«На цей час в наших будівлях решіток люди повністю працюють руками. Така технологія. Все, що затримали решітки, лопатами виносять до контейнерів. За новою схемою це буде виключено на сто відсотків. Після решіток встановлено буде ущільнювач, є барабанні сита для піску. Тобто, все буде в автоматичному режимі. Що стосується аналізів, то зараз наші лаборанти ходять по спорудах і беруть проби на азот, на кисень, на всі параметри. Все відбувається теж вручну. За новою схемою будуть стояти датчики, можна буде підійти, натиснути кнопку і на дисплеї побачити всю необхідну інформацію. Це спрощує роботу в рази», – розповідає начальник очисних споруд «ОСК-2» Яків Розенцвайх.

Немає аналогів в Україні

Нині, за словами директора житомирського водоканалу Андрія Нікітіна, в Україні немає подібних реалізованих проєктів такого масштабу.

«Є схожі проєкти. Але вони або не реалізовані, або реалізовані не так, як їх планували спочатку. Наразі в Україні немає нічого подібного, що будується в Житомирі. Завдяки новим очисним спорудам – це буде 100% відповідність австрійським та німецьким стандартам. Якщо ми говоримо про класичну систему очистки води, то це її найкращий приклад, як це роблять в Німеччині та в Австрії», – каже директор КП «Житомирводоканал» Андрій Нікітін.

Читайте також: Причина №23, чому варто підтримати #ШоТам: ми популяризуємо українську науку

Окрім того, на очисних спорудах будується спеціальний резервуар для осушення мулу, який можна використовувати, як мінеральне добриво.

На житомирському водоканалі також розповіли про плани реконструкції очисних споруд води.

Читайте також: Школа пацієнтів, QR-коди і електронні картки. Чому сімейним лікарям потрібно брати приклад з Вознесенська

За словами Андрія Нікітіна, на новій станції очистки води ламельний освітлювач буде очищати воду від синьо-зелених водоростей, згодом на станції відбуватиметься дозування активованого вугілля – реагенту, який прибирає з води неприємний смак і запах. Після цього відбуватиметься процес очистки піщаними фільтрами.

Нагадаємо, у Києві реконструюють очисні споруди дощових вод.

Як ми повідомляли раніше, Укравтодор завершує ремонт двох об’єктів дороги М-21 на Житомирщині.

Усі фото: zhitomir.info.

Читати далі

Технології

Сонячна черепиця замість звичайної. Як український винахідник конкурує з Tesla

Опубліковано

Як примусити працювати на себе сонце, ви, мабуть, вже давно в курсі. Мова про сонячні електростанції, які заробляють кошти господарям. Але чи знаєте ви, що таке сонячна черепиця?

Винахідник, про якого ми сьогодні розповімо, знає, як примусити працювати на вас не лише сонце, а й вашу стріху.

Аналогів його “сонячного” даху в Україні нема, а в конкурентах у нього – Tesla

Сонячні батареї не поверх звичайного даху, а замість нього – це винахід інженера з Миколаєва.

Скільки вам коштуватиме така стріха та як швидко вона окупиться? Читайте в інтерв’ю з Павлом Рєкою, який започаткував українське виробництво сонячної черепиці.

<strong>Павло Рєка</strong>

Павло Рєка

директор компанії River Solar з Миколаєва

Вирішив займатися сонячною енергетикою, бо було цікаво щось робити незвичайне й водночас корисне для екології. Завжди захоплювала можливість перетворити сонячне проміння на електроенергію. В університет пішов не відразу після школи, а попрацював, набрався досвіду. Довелося змінити багато різних робіт, а вже цілеспрямовано в сферу зеленої енергетики пішов на останніх курсах університету.
Просто прийшов у найкращу в Миколаєві компанію Solar Service і сказав: “Привіт, у мене є ідея розробки сонячної черепиці. Хочу у вас працювати! ” Хлопці спочатку посміялися, проте взяли на роботу.
Взимку його фотоелектрична черепиця отримала нагороду від UNIDO (установа, що просуває міжнародне співробітництво в промисловості – авт.) Організації Об’єднаних Націй (ООН).

Незвичайним дахом цікавиться вся Європа

До карантину у нас було дуже багато замовлень, а тепер локдаун ці плани порушив. Останнє замовлення, кошторис якого ми якраз розраховували перед карантином  – це дах для збірних каркасних будинків. Збиралися разом з однією компанією пропонувати вже готові рішення щодо зеленої енергетики під ключ.

Сподіваюся, що в цьому році пару-трійку замовлень все ж реалізуємо.

Грузія, Білорусь, Польща, Чехія, Данія, Німеччина – список охочих придбати River Solar  можна продовжувати нескінченно.

Винаходом цікавиться багато людей, кожен день надходять дзвінки. З десяти дзвінків три з України, а сім – це закордоння. 

В Україні, на жаль, в цьому плані купівельна спроможність поки дорівнює нулю. Так – дзвонять, так – начебто і хотіли б встановити. Але дорого.

Європа й Америка – там вже з грошима трохи простіше, тарифи на електроенергію  вище. Тому загалом, їм такий продукт більш вигідніший, ніж нам.

Зараз ми намагаємося скоріш закордонний ринок освоїти, аніж наш.

Так що, замовлення є, але проплат ще не було – Європа й Америка теж на карантині.

Сонячна черепиця: для приватних будинків, але перше замовлення було державним

До нас часто звертаються власники приватних будинків. Їм, зазвичай, за 30, вони прогресивні й у них вже є або в планах електромобіль. Звертаються до нас, зазвичай, на етапі будівництва будинку або вибору покрівельного матеріалу.

Але найпершим нашим клієнтом став благодійний фонд: який виділив кошти для реконструкції даху сільської амбулаторії на Харківщині.

Там, в селі Руські Тішки, ми з компаньйоном за кілька днів змонтували сонячний дах площею в 54 квадратних метри.

Загальна потужність площі 6 кВт, її вистачає для компенсації роботи обладнання в медзакладі вдень, а ввечері амбулаторія використовує електроенергію з центральної мережі. 

Читайте також: Причина №24, чому варто підтримати #ШоТам: ми про тих, чия хата не скраю

Ми стежимо за цим проєктом: чи стабільно він працює, чи не виникає жодних проблем. Інвертор амбулаторії підключений до інтернету, і я буквально кожен день заходжу й перевіряю показники його роботи та статистику. Поки наша сонячна черепиця працює, як очікувалося.

Це фото з монтажу першого “сонячного даху” на амбулаторії села Руські Тішки, що на Харківщині

В місяць амбулаторія споживає 300 кіловат, які на 60-70% компенсує сонячна черепиця. Якби це була комерційна, а не державна установа, їй можна було б продавати надлишок енергії.

А оскільки це держустанова, і договір про продаж зеленої енергії там підписати неможливо, ми штучно гасимо надлишок енергії за допомогою обмежувача.

Тому історія з зеленим тарифом, щоб економити на використанні електроенергії і паралельно продавати надлишок державі, зручніша для приватних будинків.

Як швидко окупиться сонячний дах?

З одного боку не зовсім коректно говорити про окупність, адже це все-таки покрівельний матеріал. З іншого – це ще і сонячна електростанція, тому ми надаємо розрахунки всім клієнтам, які до нас звертаються.

Візьмемо станцію середньої потужності в 10-15 кВт на приватному будинку. Вона повинна окупитися за 6-7 років.

Така потужність вже генерує достатньо надлишкової енергії, щоби продавати її в мережу.

 За умови, що у домоволодіння підписаний договір про продаж “зеленої енергії” державі, і частину клієнт споживає, а частину – “зливає” в мережу.

У цьому плані у промислових сонячних станцій окупність трохи швидше – в районі 5 років.

Одна потужність – для забезпечення потреб дому, інша – для заробляння грошей

Все залежить від запиту клієнта. Якщо він хоче тільки економити електроенергію вдень, то досить буде станції в 5 кВт по інвектору і 6 кВт по панелях – такої, як у сільській амбулаторії. Цієї потужності досить для задоволення потреб будинку.

Якусь частину електроенергії система буде заміщати вдень, а ввечері, коли сонце сяде, доведеться брати енергію з мережі.

Якщо у клієнта запит, щоб сонячна черепиця швидше окупилася і через років шість-сім він вийшов в плюс, то комерційний інтерес починається від 10 кВт потужності.

Як це буде працювати: частину виробленої енергії клієнт буде вживати їх на власні потреби, а частину – “виллє” в мережу, отримавши за це кошти від держави.

Сонячна черепиця VS град з куряче яйце

Ми перевіряли ударостійкість сонячної черепиці у будівельній лабораторії: протестували її на стійкість граду, на предмет руйнування самої черепиці під сніговим навантаженням.

Якщо вам здається, що ось глиняна черепиця – вона на віки, а наша сонячна – надто акуратна, щоб бути ударостійкою, то це не так.

Я як інженер результатом залишився задоволений. Вона витримає град, в тому числі досить великий – близько 25-30 мм в діаметрі. По снігових навантаженнях черепиця витримує до 4 метрів снігу.

Як доглядати за “сонячним” дахом?

Якщо говорити про якісь забруднення природні на кшталт пилу, це впливає на генерацію енергії – точно як у ситуації зі звичайними панелями. Але клієнти не кожен день їх миють: якщо “сонячний” дах припав пилом, з цією проблемою прекрасно впорається дощ. 

Терміни придатності для сонячних батарей на даху

У якості сонячної батареї наша фотоелектрична черепиця на повну потужність прослужить вам 25-30 років. Але навіть через 40 років наша черепиця не перетвориться на звичайну й не припинить генерувати енергію – просто ефективність її роботи потроху почне знижуватись. 

Так, на 25-й рік роботи від початку встановленої потужності залишиться близько 80%, на 40-й рік – близько 70%. 

У нас дешевше й ефективніше, ніж у Tesla Solar

З приводу ефективності: візьмемо ціну за 1 Вт потужності. Якщо у нас ви витратите 1,1 долара на 1 Ватт, то в разі Tesla Solar вам доведеться заплатити 2,1 долара на 1 Ватт потужності.

У Tesla Solar є маленька хитрість: вони озвучують ціну 42 долари за квадратний метр, але на цей квадратний метр у них йде активних сонячних плиток менше.

Для клієнта виглядає привабливо, але коли починаєш рахувати, виявляється що їх сонячний дах з такою ж ефективністю, як в нас, у кілька разів дорожчий.

Читайте також: Як викладач філософії став Карпатським волоцюгою, Або як заробляти 1000$ на походах в гори

Європейські аналоги теж дорожчі – за тієї ж ефективності продукту: найближчі наші конкуренти Solteq продають квадрат даху за 380 євро. При тих же показниках у нас за квадрат потрібно заплатити 250 доларів.

250 доларів проти 380 євро – думаю, це відчутна економія. І це ще враховуючи, що у River Solar – дрібносерійне виробництво. Коли фінанси дозволять, запустимо масштабне серійне виробництво, і ціна нашої сонячної черепиці буде ще на порядок нижче.

Читати далі

Технології

КБ «ЛУЧ» розробляє ударний БПЛА

Опубліковано

Конструкторське бюро «ЛУЧ» розробляє ударний БПЛА під назвою «Сокіл-200».

Про це пише Український мілітарний портал з посиланням на Генерального конструктора КБ «ЛУЧ» Олега Коростельова.

Зазначається, що його макет планують представити на Міжнародній виставці «Зброя та безпека – 2020».

Корисне навантаження, що зможе нести на собі БПЛА складає 200-250 кг. Тобто це еквівалент для 4-х протитанкових ракет типу «Бар’єр» розробки та виробництва КБ «ЛУЧ»

Нині для цього безпілотного літального апарата вже відпрацьовано близько 85% комплектуючих.

Читайте такожУ Києві пропонують створити аеропорт для безпілотників

Йдеться про оптикоелектронну станцію наведення та системи підвіски озброєння, що вже розроблені та виготовляються для гелікоптерів, також різні системи контролю польоту, інерційна система, система живлення двигуна та інші вже відпрацьовані на крилатій ракеті Р-360 ракетного комплексу РК-360 МЦ «Нептун».

Можливий термін для здійснення розробки та всіх етапів випробувань БПЛА називають півтора року.

Читайте такожЗ’явилося відео польоту турецьких дронів Bayraktar, які є на озброєнні ЗСУ

Нагадаємо, Міноборони планує використовувати «рої безпілотників».

Як ми повідомляли раніше, українські прикордонники отримали новітні зразки безпілотників.

Усі фото: mil.in.ua.

Читати далі
Реклама
Суспільство55 хв. тому

Туристів запросили прогулятися «Шляхами волинського бароко»

Суспільство2 години тому

Як інструктори Нацгвардії провели штурм будівель (ВІДЕО)

Економіка3 години тому

Завершується капремонт дороги Боярка – Київ – Чоп (ФОТО)

Суспільство4 години тому

У Львові почнуть зйомки фільму за романом Кузьми Скрябіна

Суспільство5 години тому

У Львові вперше провели операцію з пересадки серця

Суспільство5 години тому

Бабуся розмалювала хатину на згадку про свого чоловіка (ВІДЕО)

Суспільство6 години тому

Як Джуда зі США став українським блогером Юрою з Коломиї (ВІДЕО)

Суспільство7 години тому

Як два куми зі Львова створили бренд “Шкварка” (ВІДЕО)

Суспільство8 години тому

Програміст покинув Європу, щоб робити медові вина в Україні (ВІДЕО)

Суспільство9 години тому

Як херсонка створює картини на дверях під’їздів (ВІДЕО)

Суспільство11 години тому

Сімейний лікар на Черкащині отримує зарплату як в айтішника (ВІДЕО)

Суспільство1 день тому

5-річна гуцулка викладає китайську мову (ВІДЕО)

Суспільство1 день тому

ОТГ можуть отримати до 320 000 гривень на проєкти з охорони довкілля

Технології1 день тому

Медицина в смартфоні: онлайн-хаб Doc.ua презентував нове позиціювання і мобільний застосунок

Суспільство1 день тому

У Києві з’явився новий сквер (ФОТО)

Суспільство5 години тому

Бабуся розмалювала хатину на згадку про свого чоловіка (ВІДЕО)

Суспільство6 години тому

Як Джуда зі США став українським блогером Юрою з Коломиї (ВІДЕО)

Суспільство7 години тому

Як два куми зі Львова створили бренд “Шкварка” (ВІДЕО)

Суспільство8 години тому

Програміст покинув Європу, щоб робити медові вина в Україні (ВІДЕО)

Суспільство9 години тому

Як херсонка створює картини на дверях під’їздів (ВІДЕО)

Суспільство11 години тому

Сімейний лікар на Черкащині отримує зарплату як в айтішника (ВІДЕО)

Суспільство1 день тому

5-річна гуцулка викладає китайську мову (ВІДЕО)

Суспільство1 день тому

Киянин створив екологічну лампу-конструктор (ВІДЕО)

Суспільство1 день тому

Бізнес завдяки травмі: вінничани заснували популярний бренд спортивних костюмів (ВІДЕО)

Суспільство1 день тому

Як про українську акторку із синдромом Дауна дізнався весь світ (ВІДЕО)

Суспільство1 день тому

В Харкові розробили і почали виробництво одного із найпопулярніших у світі “захисних шоломів” (ВІДЕО)

Суспільство1 день тому

Історія сільського лікаря з Дніпропетровщини, який заробляє близько 20 тис. грн на місяць (ВІДЕО)

Суспільство2 дні тому

Гідна зарплата і достойні умови праці: як працює медреформа в Червонограді (ВІДЕО)

Суспільство1 тиждень тому

Як українські медики перетворюють захисні костюми на вишиванки (ВІДЕО)

Суспільство1 тиждень тому

Мистецтво з брухту: як на Запоріжжі механік робить звірів із запчастин (ВІДЕО)

Реклама

Тренди

ДОПОМОГА
ШоТам

Підтримай наш проєкт, щоб ми могли надихати ще більше українців змінювати країну.