Ви читаєте:
Як будують новий чотирисмуговий автобан, що з’єднає Київ і Дніпро
3хв на читання
Назад
Як будують новий чотирисмуговий автобан, що з’єднає Київ і Дніпро
3хв на читання

Як будують новий чотирисмуговий автобан, що з’єднає Київ і Дніпро

24 Квітня 2019, 17:49
Галина Мельник
Поділилися
7

Вже у 2021 році українці зможуть користуватися чотирисмуговим автобаном, що з’єднає Київ та Дніпро. Відтак відстань між містами можна буде подолати за чотири з половиною години замість шести чи восьми.

“В Дніпропетровській області триває будівництво чотирьохсмугової траси, яка проходитиме через Царичанку, Кобеляки, вийде на Решетилівку, де з’єднається з міжнародною трасою М03 Київ-Харків”, – повідомляють у Дніпропетровській ОДА.

Читайте також: Перша в Україні бетонна дорога має 28 років гарантії

Нова траса пройде в об’їзд населених пунктів Петриківського та Царичанського районів, що дасть змогу уникнути заторів та заощадити час. Її протяжність 146 кілометрів і проходить вона по території Полтавської та Дніпропетровської областей.

За даними Мінінфраструктури, на реалізацію проекту за останні два роки спрямовано рекордний обсяг коштів: у 2017 році – 252 мільйона гривень, у 2018 році – 1 мільярд 41 мільйон 955 тисяч гривень, у 2019 році планується профінансувати 800 мільйонів гривень.

Зазначається, що товщина дорожнього покриття бетонки разом з ущільненим і стабілізованим грунтом – майже 1,5 метра. Верхній шар (важкий бетон) – 26 сантиметрів. На поздовжніх і поперечних швах важкого бетону на глибині 13 сантиметрів укладають армуючі елементи – заставні штирі. Вони не дають бетонним плитам зміщуватися після нарізки швів.

По темі
Читайте також
Своїм співом він зупинив автомобілі на міській площі — совєти заборонили на 10 років навіть згадувати про нього

Своїм співом він зупинив автомобілі на міській площі — совєти заборонили на 10 років навіть згадувати про нього

«Ми, українці, вже з самої колиски стаємо націоналістами, якщо матері співають нам українські колискові. Тому нас перевиховують...
16 Вересня 2026
01:47
Хто насправді дав обличчя українській гривні? Невідома історія Василя Лопати

Хто насправді дав обличчя українській гривні? Невідома історія Василя Лопати

2 дні тому
01:59
Іван Боберський — фундатор українського національного спорту

Іван Боберський — фундатор українського національного спорту

2 дні тому
 Одягає навіть карети: незвичайне ательє переселенки з Покровська
02:54

Одягає навіть карети: незвичайне ательє переселенки з Покровська

Тетяна Котенко вивезла з Покровська те, що було її життям і що годувало її з донькою — свої швейні машини. Але навіть…
14 Вересня 2026