![ionno plazmovi dvyhuny dlia kosmichnykh suputnykiv](https://shotam.info/wp-content/uploads/2018/10/ionno-plazmovi-dvyhuny-dlia-kosmichnykh-suputnykiv.jpg)
![ionno plazmovi dvyhuny dlia kosmichnykh suputnykiv](https://shotam.info/wp-content/uploads/2018/10/ionno-plazmovi-dvyhuny-dlia-kosmichnykh-suputnykiv-560x480.jpg)
Суспільство
В Україні вироблятимуть іонно-плазмові двигуни для космічних супутників
Українські компанії з аеро-космічного кластеру планують запустити виробництво таких іонно-плазмових двигунів для космічних супутників протягом найближчих кількох років, передає Еспресо.TV.
Як зазначається, такі двигуни планується використовувати для освоєння космосу, виведення супутників на орбіту, польотів на Місяць і Марс.
Що це за двигун?
Іонно-плазмовий двигун вдесятеро менший ніж звичайний рідинний ракетний двигун й при цьому спроможний працювати у відкритому космосі десятиліттями. Виготовлення дослідного зразку вже на завершальному етапі.
До цього для виведення супутників на геостаціонарні орбіти використовувалися рідинні двигуни. Але вони важкі, важать тонну. А іонно-плазмовий двигун замість тонни важить 100 кг, отже 1 до 10. Решту 900 кг буде замінено апаратурою.
Хто виготовлятиме?
У світі є лише кілька компаній-розробників таких технологій, серед них – харківські підприємства аеро-космічного кластеру.
Спочатку компанії вдалося виграти тендер на постачання теплообмінника для супутника франко-італійської компанії. Сума контракту склала 2 млн євро. Раніше така система охолодження використовувалася лише на космічних станціях, а українцям вдалося умістити її у розміри телекомунікаційного супутника, запуск якого заплановано на перший квартал 2010 року.
Читайте також: “Антонов” вироблятиме безпілотний авіаційний комплекс за стандартами НАТО
Тепер ці ж фахівці пропонують іншу розробку – іонно-плазмовий двигун.
“Ми ставимо перед собою завдання реалізувати протягом 5 років (максимум 5, а так завдання стоїть – за 3-4 роки) серійне виробництво іонно-плазмових двигунів в Україні. З цього почнеться доба застосування цілої низки ракетно-електричних двигунів у космосі, я би так сказав”, – наголосив керівник інноваційного аеро-космічного кластеру Віктор Попов.
Окрім Франції, Італії та Канади, харків’янам вдалося налагодити контакти з Південною Америкою та Південною Кореєю. Для останньої вони виготовлятимуть системи керування вантажних супутників.
[su_button url=”https://www.liqpay.ua/ru/checkout/i56624243821″ target=”blank” style=”flat” background=”#F2AF1C” color=”#000″ size=”5″ center=”yes” radius=”10″ icon=”icon: credit-card” icon_color=”#000″ text_shadow=”0px 0px 0px #c7c7c7″ desc=”Вас буде перенаправлено на сайт liqpay” rel=”lightbox”]Підтримати проект[/su_button]
Суспільство
![](https://shotam.info/wp-content/uploads/2024/07/452814674_879120014239295_8203558141619662140_n.jpg)
![](https://shotam.info/wp-content/uploads/2024/07/452676036_879120060905957_3261875963164764234_n.jpg)
Суспільство
![](https://shotam.info/wp-content/uploads/2024/07/imgbig-5.jpg)
![](https://shotam.info/wp-content/uploads/2024/07/imgbig-1-3.jpg)
![](https://shotam.info/wp-content/uploads/2024/07/imgbig-2-2.jpg)
![](https://shotam.info/wp-content/uploads/2024/07/imgbig-3-1.jpg)
Суспільство
![](https://shotam.info/wp-content/uploads/2024/07/Znimok-ekrana-2024-07-26-o-5.59.45-pp-Velykyy.jpeg)
![](https://shotam.info/wp-content/uploads/2024/07/Znimok-ekrana-2024-07-26-o-5.59.57-pp-Velykyy.jpeg)
![](https://shotam.info/wp-content/uploads/2024/07/Znimok-ekrana-2024-07-26-o-6.00.10-pp-Velykyy.jpeg)
![](https://shotam.info/wp-content/uploads/2024/07/Znimok-ekrana-2024-07-26-o-6.00.18-pp-Velykyy.jpeg)
Хто працював над кліпом
- Знімальна група: команда відеопродакшену 2REC;
- Ідея: Євген Лисак та Олег Прозоров;
- Текст пісні: Олег Прозоров;
- Виконавець: Олег Прозоров;
- Оператор: Олександр Левченко;
- Помічник оператора: Артем Дулько;
- Режисер: Олег Прозоров;
- Актор: Євген Лисак;
- Монтаж: Євген Лисак та Олег Прозоров;
- Звукорежисер: Максим Кушнір.