Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Економіка

В Україні встановили сонячну електростанцію без «зеленого» тарифу

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Гірничорудна компанія Ferrexpo встановила пілотну СЕС потужністю 5 МВт на промисловому майданчику Полтавського гірничо-збагачувального комбінату.

Про це повідомили у Державному агентстві з енергоефективності та енергозбереження.

Особливість проєкту – це відсутність використання будь-яких дотацій чи «зеленого» тарифу.

«Ми починаємо нову історію розвитку альтернативної електроенергетики. Ми відкриваємо першу СЕС серед усіх об’єктів гірничодобувної галузі України», – повідомив на відкритті СЕС Віктор Лотоус, голова правління ПГЗК.

Сонячна електростанція генеруватиме електроенергію для власних потреб підприємства – це перший крок до декарбонізації та підвищення своєї конкурентоздатності.

Наголошується, що це гарний приклад для інших компаній, які хочуть бути енергонезалежними та успішними на зовнішніх ринках без ризиків механізму CBAM.

Читайте також: Сонячний кооператив: як звичайні українці у Славутичі заробляють на електроенергії

СЕС вироблятиме 6,5-7 млн кВт*год електроенергії на рік і подаватиме її для споживання підприємствами групи на діючому промисловому майданчику.

У реалізованому проєкті використано майже 10 тис. сонячних батарей. Панелі встановлено на відвалах кар’єрів з метою раціонального використання площ.

У планах Ferrexpo – будівництво в середньостроковій перспективі електростанції для виробництва відновлюваної енергії потужністю від 250 до 1000 МВт.

Компанія планує перехід на «чисту» енергію як частину програму декарбонізації виробленої продукції.

Нагадаємо, у Харкові підприємець встановив СЕС на даху дитячого будинку.

Як ми повідомляли раніше, на українській трасі встановили першу сонячну електростанцію для освітлення дороги.

Усі фото: saee.gov.ua.

Підтримай ШоТам

Економіка

Завершують реконструкцію траси М-03 «Київ – Харків» (ФОТО)

Опубліковано

Підтримай ШоТам

На Харківщині фінішує реконструкція траси М-03 «Київ – Харків», повідомили на фейсбук-сторінці Укравтодору.

Зазначається, що реконструкція 25-кілометрової ділянки дороги М-03 «Київ – Харків – Довжанський» (Полтавський напрямок) завершена на 88,6%.

Йдеться про ділянку дороги «Київ – Харків» зі сторони Полтави і майже до Валок.

Після реконструкції дорога матиме по дві смуги руху в обидві сторони і належатиме до I технічної категорії. Крім того, буде встановлено освітлення на небезпечних ділянках, вжиті додаткові заходи з безпеки руху.

Загальна готовність об’єкту становить 88,6%. Водночас штучні споруди у складі ділянки готові на 95,4%.

Читайте такожПодарунки, що прямують на Донбас. Як «Олені Святого Миколая» втілюють мрії дітей з прифронтових сіл та містечок

Із запланованих 25 км верхній шар вже влаштовано на 24,8 км. Основні роботи проводяться на 418 – 420 кілометрах.

На об’єкті працює компанія Onur Taahhut Tasimacilik. Роботи планують завершити до кінця 2021 року.

Нагадаємо, на в’їзді в історичний Хотин на Буковині облаштовують транспортне кільце.

Як ми повідомляли раніше, дорожники завершили ремонт траси Н-12 «Суми – Полтава».

Фото: facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

На Дніпропетровщині відремонтували свердловину і збільшили видобуток газу

Опубліковано

Підтримай ШоТам

На Ульянівському родовищі на Дніпропетровщині після капітального ремонту свердловини вдолося збільшити видобуток газу на 75 тис. куб. м газу на добу.

Про це повідомили у дивізіоні «Нафтогаз Розвідка та Видобування» у фейсбуці.

Перспективи родовища

Зазначається, що Ульянівське родовище входить до топ-40 пріоритетних активів України. Його перспективи сягають 1 млрд куб. м газу. Щоб скористатися цими ресурсами, розробники спланували програму робіт для родовища.

Уже вдалося отримати позитивний результат на свердловині №9. Вона працювала з 2001 року і за 20 років забезпечила 268 млн куб. м газу. Проте, через виснаження продуктивного горизонту, видобуток зупинився.

Читайте також: Нафтогаз запустив перше родовище газу щільних порід

Розглянувши перспективні можливості інших об’єктів в розрізі свердловини, розробники вирішили, що необхідно випробувати вищезалягаючі горизонти.

Під час капітального ремонту виявили новий газоносний горизонт, який до цього часу не експлуатувався на родовищі, та отримали промисловий приплив газу.

Видобуток свердловини

Свердловину ввели в експлуатацію з добовим дебітом 75 тис. куб. м. Долучення до розробки нового горизонту забезпечило збільшення видобутку по Ульянівському родовищу до 205 тис. куб. м на добу.

Читайте такожСвоя Швейцарія у дворі — як одесит започаткував школу добросусідства

Укргазвидобування веде системну роботу щодо стабілізації видобуток на виснажених активах. Розробили інтенсивну програму розробки для 40 найбільш перспективних родовищ. Ці родовища становлять 94% портфеля запасів компанії та забезпечують 92% видобутку.

Нагадаємо, Нафтогаз застосовує нові технології для підвищення видобутку газу на «старих» родовищах.

Як ми повідомляли раніше, на Івано-Франківщині створять сховище нафти та газу.

Фото: ua.news.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

Мінінфраструктури передало в концесію перший порт і залучило 3,4 млрд грн інвестицій

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Міністерство інфраструктури передало в концесію цілісний майновий комплекс державного підприємства «Стивідорна компанія Ольвія» та майно ДП «Адміністрація морських портів» в порту «Ольвія».

Про це повідомила пресслужба міністерства.

З 2 грудня концесіонером порту на наступні 35 років стане компанія QTerminals Olvia, що входить до Групи QTerminals. Вона має інвестувати в розвиток порту 3,4 млрд гривень.

Угода передбачає збереження робочих місць для працівників підприємства терміном на шість років. Окремий пункт угоди — це розв’язання інфраструктурних проблем міста Миколаїв. За кошти інвестора планується будівництво нового тунелю під залізницею у Корабельному районі.

Довідкова

QTerminals є провідним міжнародним оператором портів і терміналів, який надає послуги з обробки контейнерів, навалювальних та генеральних вантажів, RORO, худоби, послуги офшорного постачання, а також круїзного перевезення. Включаючи порт Хамад, флагманський порт QTerminals у Катарі, та QTerminals Antalya в Туреччині, QTerminals Olvia представляє третій портовий актив Групи QTerminals з моменту заснування.

Читайте також«Нам просто хотілося жити». Як благодійна організація «100% життя» вже 20 років рятує ВІЛ-позитивних українців

Концесія – форма державно-приватного партнерства, в рамках якого інвестор на платній основі отримує право на будівництво об’єкта або управління ним. Операційний ризик перекладається на інвестора, йому не гарантується окупність інвестицій або витрат. Дохід від користування йде інвестору.

Нагадаємо, порт Ізмаїл на Одещині внесли до транскордонного туристичного маршруту.

Фото: korabelov.info.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Шопочитати

Суспільство21 годину тому

«Нам просто хотілося жити». Як благодійна організація «100% життя» вже 20 років рятує ВІЛ-позитивних українців

На початку 2000-х Дмитро Шерембей дізнався про свій позитивний ВІЛ-статус. До вірусу імунодефіциту додалися туберкульоз...

Суспільство2 дні тому

#ЩедрийВівторок. Як українські діти долучаються до благодійності та допомагають іншим

Здавалося б, робити добрі справи, допомагати та змінювати світ на краще можуть здебільшого дорослі, адже...

Суспільство5 днів тому

«Ніхто не очікував, що монахині відкриють бізнес». Як черниці з Івано-Франківщини запустили успішну власну справу

Колись вона уявляла монастир місцем, де лише моляться. Тому довго не наважувалася прийти до нього....

Суспільство6 днів тому

Шукає добро на війні. Як радянський дисидент Анатолій Лютюк почав волонтерити на Донбасі, та до чого тут казки

Дисидент та художник Анатолій Лютюк переїхав до Естонії понад 40 років тому. Після боротьби з...

Суспільство1 тиждень тому

«Нас вважали диваками, а ми хотіли свободи». Історія родинної екоферми «Лиманська коза» на Херсонщині

Залишити місто та створити екоферму з виробництвом сиру – це не було планом, але стало...