У Дунайському пароплавстві почали створювати хаб із обслуговування суден та системою утилізації відходів, що забруднені нафтопродуктами.
Про це повідомив генеральний директор Українського Дунайського пароплавства Дмитро Москаленко на своїй сторінці у фейсбуці.
«Зелений курс для УДП — це більше ніж питання екології та захисту довкілля. Це питання майбутнього нашого підприємства», — відзначив Москаленко.
Окрім того, на підприємстві почали проєкт повної модернізації флоту. Проєкт передбачає встановлення економніших та високопродуктивніших двигунів.
Читайте також: Не мотлох, а артефакти культури. Хто «полює» на старовинні речі для українських музеїв? Кейс проєкту «Спільний спадок»
Відомо, що вже запроваджена онлайн-система моніторингу та контролю, яка дозволяє оптимізувати рейсові завдання та зменшити витрати палива. Деякі розробки унікальні, та вже зацікавили інші дунайські компанії.
Довідка
Українське Дунайське пароплавство – одна з найбільших судноплавних компаній як в Україні, так і у Придунайському регіоні. Компанія виробляє 20% транспортної продукції на протязі 2400 км від гирла ріки Дунай до порту Кельхайм, Німеччина.
Українське Дунайське пароплавство має річковий флот чисельністю 75 самохідних суден і 245 одиниць несамохідного флоту. Також компанія оперує флотом іноземних спільних підприємств, що налічує 125 одиниць несамохідного флоту.
Нагадаємо, Українське Дунайське пароплавство створює майданчик для ремонту барж.
Також ми розповідали, що Дунайське пароплавство починає будівництво несамохідного флоту.
Фото: фейсбук-сторінці Дмитра Москаленка.
