Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Технології

В Києві презентували перший електричний фургон MAN: що відомо

Опубліковано

Компанія MAN Truck & Bus презентувала в Україні перший повністю електричний мікроавтобус eTGE. Про це повідомляє видання НВ.

«Хтось же має бути першим», — саме з таким слоганом український офіс MAN Truck & Bus днями у Києві представив свій перший повністю електричний мікроавтобус eTGE.

Дійсно, модель офіційно стала першою електровантажівкою, яку завезли в Україну. Німецький бренд в цьому сенсі виявився для нас своїм Ілоном Маском: поки автоперевізники шукають, де б подешевше купити тонни дизеля, — MAN Truck & Bus представляє свій «кібертрак».

 

Чим особливий перший електричний мікроавтобус MAN

Фургон eTGE побудований на платформі нового багатофункціонального вена MAN TGE, але, очевидно, має принципові відмінності в силовій установці та трансмісії.

Виробництво електричного мікроавтобуса почали в липні 2018-го на заводі MAN Truck & Bus у польській Вжесьні, а світова прем’єра моделі відбулася на конференції комерційного транспорту IAA 2018 у Ганновері. За цей час eTGE встиг отримати нагороду найкращого електровена 2019 за версією ETM Eurotransport, і компанія продала вже кілька партій своїх електричних моделей для вантажоперевезень у європейських містах.

Що стосується характеристик: у моделі встановлено електродвигун загальною потужністю в 100 кВт, який забезпечує 290 Нм крутного моменту, і одношвидкісна коробка передач.

Читайте також: Усього 5 хвилин: українці розробляють систему швидкої зарядки для електромобілів

Як працює батарея?

За зберігання електроенергії у фургоні відповідає літій-іонна батарея, об’ємом 35,8 кВт-год. Щоб встановити 344 кілограмовий акумулятор під днище авто, інженерам MAN довелося трохи підняти підлогу мікроавтобуса, але при цьому обсяг вантажу, який може взяти на борт eTGE становить до 10,7 куб. м., а вага — до однієї тонни.

Акумулятор можна експлуатувати в температурному діапазоні від мінус 25 до плюс 55 градусів за Цельсієм, а повний цикл його заряду на електростанції потужністю 7,2 кВт становить трохи більше п’яти годин. Комбінована швидка зарядна система MAN CCS DC потужністю 40 кВт дозволить зарядити батарею з нуля до 80% лише за 45 хвилин. У MAN кажуть, що навіть після повторно циклу у 2000 зарядів-розрядів їхній високоефективний енергоблок втрачає тільки 15% від початкового об’єму.

Головна характеристика для будь-якого електромобіля — запас ходу. У новому eTGE цей показник становить 110−115 км за стандартом WLTP, а в ідеальних умовах авто максимально може проїхати до 160−170 км. Якщо комусь ці цифри здадуться незначними — врахуйте: після дослідження ринку в MAN Truck & Bus визначили, що середній кілометраж, який проїжджають комерційні автомобілі в містах за день становить до 100 км.

Кому потрібен eTGE?

Насамперед eTGE призначений для сервісів індивідуальних доставок, локальних вантажоперевезень і логістичних послуг. За підрахунками MAN, автомобілі, які виконують такі завдання у великих містах, в середньому проїжджають від 60 до 80 км на день, з чим повністю справляється eTGE.

З огляду на щільний трафік, постійний простій і повільний рух в центральних частинах мегаполісів, економія на транспортних перевезеннях виходить на абсолютно інший рівень, оскільки це ідеальні умови для експлуатації електромобілів.

Технології

«НІБУЛОН» придбав два нові трактори німецької компанії FENDT

Опубліковано

«НІБУЛОН» поповнив парк сільськогосподарської техніки новими сучасними одиницями – двома новими тракторами німецької компанії FENDT.

Про це повідомила компанія на своїй сторінці у фейсбуці.

Також придбали дві борони RUBIN 10 до тракторів. Це професійна техніка з широкими можливостями, призначена для ефективного перемішування пожнивних решток та однорідної обробки ґрунту на глибину до 14 см.

 

За інформацією, тепер уже 51 трактор має «НІБУЛОН» від перевіреного часом виробника.

Читайте такожВікіпатруль: як група українських активістів бореться з пропагандою у Вікіпедії

Нові трактори FENDT 1000-ї серії є продовженням втілення потужності та економічності.

Читайте такожФлейти для медитації: як майстер з України підкорив своїми виробами Європу та Тибет

Загалом за ці роки підприємство придбало понад 80 одиниць техніки FENDT, які зарекомендували себе як надійні помічники в щоденній сільськогосподарській праці.

Відомо, що нова техніка уже долучилася до проведення польових робіт на виробничих філіях ТОВ СП «НІБУЛОН».

Читайте такожЯк українські фермери виготовляють конопляний суперфуд (ВІДЕО)

Як і належить, якісне технічне обслуговування машинно-тракторного парку традиційно забезпечують інженери і механіки, які пройшли спеціальні курси підготовки.

Нагадаємо, українська компанія постачатиме шахтне обладнання до Туреччини.

Як ми повідомляли раніше, Київський «Завод Кобзаренка» розробив і протестував подрібнювач деревини.

Усі фото: facebook.com/nibulonltd.

Читати далі

Технології

Українські COVID-сертифікати в «Дії» пройшли технічне оцінювання в Євросоюзі

Опубліковано

Цифровий COVID-сертифікат в додатку «Дія»Мінцифри оголосило набір тестувальників COVID-сертифікатів у «Дії» пройшов технічне оцінювання в Європейському союзі.

Про це повідомив міністр цифрової трансформації Михайло Федоров у телеграмі.

«Технічна команда ЄС високо оцінила терміни реалізації, точність і відповідність наших документів вимогам ЄС. А саме EU Digital COVID Certificate Єврокомісії», — написав він.

 

Федоров додав, що залишився останній крок — політична частина взаємовизнання, а саме узгодження від Єврокомісії і підписання відповідного меморандуму.

Читайте такожЯк ШоТам допомагає підприємцям-початківцям вести бізнес (ВІДЕО)

Розробкою і технічною реалізацією COVID-сертифікатів спільно займаються команди Мінцифри, Міністерства охорони здоровʼя, Національної служби здоровʼя, Міністерства закордонних де і Держприкордонслужби.

Відзначимо, що наприкінці червня Міністерство цифрової трансформації оголосило про початок тестування COVID-сертифікатів у додатку «Дія» з 1 липня. Україна домовилася з Європейською комісією зробити сумісними український та європейський цифрові сертифікати про імунітет від COVID-19.

Нагадаємо, в Україні з’явилася платформа для цифрових лідерів на місцях.

Як ми повідомляли раніше, Україна першою в Європі запустила безкоштовний тренувальний модуль навичок володіння комп’ютером.

Головне фото: obozrevatel.com.

Читати далі

Технології

На Сумщині вперше в Україні готуються надрукувати будинок на 3D-принтері

Опубліковано

У селищі Недригайлів Роменського району Сумщини на будівельному 3D-принтері вперше в Україні як експеримент надрукують будинок.

Про це йдеться у повідомленні Недригайлівської громади.

«Уперше в Україні надрукують будинок з використанням технології 3D-друку. Принтер розроблений і вироблений в Україні компанією Меллівора, а Недригайлів буде першим населеним пунктом в Україні, де робот побудує будинок», – ідеться у повідомленні.

 

Звести будівлю планують з бетону, розмір становитиме 6х8 м.

Зазначається, що загалом будівельний 3D-принтер дозволяє друкувати будинки площею до 200 кв. м усього за кілька днів. А для обслуговування цієї новітньої техніки потрібно 2 оператори.

Читайте такожВсі айтівці живуть на Балі? Співзасновник IT-Camp про безкоштовне навчання діток і попит на хороших фахівців

Нині пристрій перебуває на території Недригайлівського культурно-спортивного комплексу «Колос». Там і зведуть унікальну будівлю. Після успішного завершення експерименту результат зможуть побачити всі охочі.

Нагадаємо, залили монолітну плиту нового терміналу аеропорту в Дніпрі.

Як ми повідомляли раніше, на Запоріжжі будують потужну сонячну станцію на площі 21 га.

Фото: фейсбук-сторінка Недригайлівської громади

Читати далі