Економіка
В Краматорске делают протезы на 3D-принтере
Підтримай ШоТам
В Краматорске Донецкой области на 3D-принтере делают протезы. Местные предприниматели Богдан Тристан и Сергей Гаков сами разрабатывают модели и принтеры для печати, сообщает сайт “Донецкие новости”.
Еще в студенческие годы ребята увлеклись 3D-производством, именно тогда у них появилась идея о собственном деле. Сегодня на свою продукцию они уже имеют клиентов из-за границы. Готовые протезы отправляют в медицинские центры Европы и Ближнего Востока.
Разве в Украине не нужны протезы?
В Украине эту продукцию не реализуют, поскольку сейчас она еще проходит сертификацию. Молодые предприниматели имеют ряд идей и разработок, на которые у них сейчас не хватает ресурсов.
По словам парней, одна из таких идей сделать протез руки с обратным тактильным ощущениям. Это более высокий уровень протеза. Но нужны ресурсы на разработку и на тестирование.
Как делают такую “новую” руку?
Пока рука – это экспериментальная модель. Для печати протеза руки необходимо три принтера и около 3 часов времени.
Как рассказал Богдан Тристан, такая рука полностью распечатана на 3D-принтере. Даже гибкие сочленения. Это все изготовлено на принтере из различного типа материалов. Силиконовые хвататели, чтобы можно было ухватиться за любой объект, чтобы не скользил, изготовлены тоже на 3D-принтере. Это изначальный вариант протеза, есть разные его конфигурации под человека.
Протез руки состоит из 20 деталей. В случае поломки каждую можно снова напечатать и заменить.
Сколько это стоит?
Цена протезов начинается от 30 долларов. “Заканчивается цена у нас примерно на 1 тыс. долларов за электромеханический протез с датчиками считывания импульсов мышц”, – говорит Богдан Тристан.
К примеру сапожок для ребенка с детским церебральным параличом (ДЦП) из Селидово делают бесплатно. Сначала в компьютерной программе задают необходимые параметры: форму, размер, цвет. Потом отправляют в печать.
Продажа оборудования и планы
Первый 3D-принтер для себя айтишники создали собственноручно, впоследствии расширились и продали его. Разработка оборудования для других теперь их основная деятельность. Для изделий ребята используют качественное эко-сырье, которое заказывают в Чехии.
Краматорские изобретатели работают также над социальными проектами. В их планах сотрудничать с учебными заведениями и делать для них развивающие печатные аппараты.
Підтримай ШоТам
Економіка
Підтримай ШоТам
Уряд схвалив залучення позики від Світового банку у розмірі $39 млн на будівництво нової трамвайної лінії у Києві від вул. Старовокзальної до станції метро «Палац спорту» із заїздом на Вокзальну площу.
Про це повідомили у пресслужбі Мінінфраструктури
Зазначається, що це один із ключових проєктів розвитку пасажирського електротранспорту у столиці. Він дозволить продовжити лінію швидкісного трамвая до центру міста та розвантажити червону гілку метро, зокрема і станцію метро «Вокзальна», яка нині виконує функцію великого транзитного вузла.
Наголошується, що до реалізації цього рішення Київ рухався роками.
Серед головних переваг реалізації проєкту:
- поява альтернативного маршруту, який покращить сполучення між мікрорайонами Правого берега Києва, Центральним залізничним вокзалом та центром столиці;
- зменшення навантаження на Святошинсько-Броварську гілку метрополітену;
- зменшення кількості приватного транспорту в центральних районах міста і, як наслідок, зниження рівня заторів;
- проведення реконструкції вулиць, якими пролягатиме новий трамвайний маршрут;
- поява нового екологічного транспорту знизить рівень забруднення повітря у центрі Києва.
Читайте також: «Це як термометр для добробуту». Як у Кременчуці почали визначати Індекс благополуччя молоді
Позика буде надана в рамках Угоди між Україною та Світовим банком щодо розвитку міського громадського транспорту. Наразі Київська міська державна адміністрація завершує підготовку техніко-економічного обґрунтування проєкту.
Нагадаємо, Україна створить кліматичний фонд за підтримки Світового банку.
Як ми повідомляли раніше, Україна отримала $350 млн від Світового банку.
Головне фото: epravda.com.ua.
Підтримай ШоТам
Економіка
Підтримай ШоТам
У столиці почав працювати новий сервіс експрес-доставки продуктів харчування та побутових товарів під назвою Turbo.ua.
Про це пише itc.ua.
Головною особливістю нового сервісу є час виконання замовлення – свій товар можна отримати вже через 15 (максимум 30 хвилин) завдяки власним dark store.
Компанія обіцяє масштабувати свій сервіс на весь Київ, а потім і інші міста-мільйоники та обласні центри України, але поки Turbo.ua працює тільки на Позняках та Осокорках.
Читайте також: Подорожуємо Прикарпаттям: сім неймовірних місць, які точно вартують уваги
Сервіс приймає замовлення щодня з 08:00-22:00, платити за замовлення можна онлайн на сайті, готівкою кур’єру або банківською картою кур’єру. Усі замовлення доставляють велокур’єри, тому загальна вага замовлення не повинна перевищувати 12 кг.
У сервісі також діє віртуальна валюта TurboCoin, яку зараховують за придбання товарів — потім її можна обміняти в каталозі Товари за TC.
Відзначимо, що в Києві працюють служби експрес-доставки Glovo, Raketa, Bolt, Zakaz.ua та окремі кур’єрські служби мереж супермаркетів.
Нагадаємо, у Києві на Бессарабському ринку запрацювала доставка продуктів через GLOVO.
Як ми повідомляли раніше, у Києві запустили новий цілодобовий сервіс доставки їжі.
Головне фото: turbo.ua.
Підтримай ШоТам
Економіка
Підтримай ШоТам
В аеропорту Дніпра стартували роботи зі зведення злітно-посадкової смуги, перону та руліжних доріжок. Їх облаштовує міжнародна компанія Onur Construction International.
Про це повідомили у пресслужбі обласної держадміністрації.
Після завершення робіт летовище зможе приймати найбільші літаки, а пасажиропотік зросте до кількох мільйонів на рік.
Нова смуга буде довжиною 3200 м та завширшки 45 м. На ньому встановлять новітнє світлосигнальне та радіотехнічне обладнання, що дозволить садити літаки навіть у туман.
Читайте також: VR з шоломами чи повна темрява: сім незвичних квест-кімнат в Україні
Зроблять і новітню систему енергоживлення, потужне водовідведення та сучасні очисні споруди.
«Тривають підготовчі роботи до будівництва перону перед терміналом. Знімаємо непридатний грунт. На майданчику працює майже 40 одиниць техніки та сотня фахівців. З часом нарощуватимемо потужності», – розповів керівник проєкту будівництва аеродрому від компанії Onur Construction International Джандан Тюмер.
Після завершення будівництва зміниться категорія летовища. Там зможуть приймати навіть найбільші літаки. Зокрема – Boeing 777 та Airbus A330.
Нагадаємо, у Харкові побудують ангари для техобслуговування «Боїнгів».
Усі фото: adm.dp.gov.ua.
Підтримай ШоТам