Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Економіка

Українці навчили футболку робити кардіограму

Опубліковано

Підприємець Олексій Виноградов і його партнер – кардіолог і дослідник Дмитро Федьків понад 5 років працюють над технологією мобільного кардіографії. Нещодавно вони вивели на Kickstarter “Розумну футболку” HeartIn, яка робить електрокардіограму в реальному часі. Разом із мобільним додатком вона ефективніше дозволяє займатися спортом і відстежувати аномалії в роботі серця.

У футболку вживлені електроди, які знімають показники роботи серця І відправляють результати на смартфон в реальному часі. Зараз український стартап оцінюють у $50 000 000.

Читайте також: Копійка гривню береже: українці створили “розумний” лічильник

Розробники зізналися, що футболка – це хитрощі для тих, хто не хоче платити за діагноз.

“Люди не хочуть купувати те, що може поставити їм діагноз. Тому ми розробили фітнес-програму”, – розповідає Олексій Виноградов.

Футболка допомагає скласти програму тренувань. Проте якщо виявить проблему – напише вашому лікарю!

Коштує футболка $250, і її вже купують по всьому світу. А коли зношується – виробники безкоштовно замінюють на нову.

[su_button url=”https://www.liqpay.ua/ru/checkout/i56624243821″ target=”blank” style=”flat” background=”#F2AF1C” color=”#000″ size=”5″ center=”yes” radius=”10″ icon=”icon: credit-card” icon_color=”#000″ text_shadow=”0px 0px 0px #c7c7c7″ desc=”Вас буде перенаправлено на сайт liqpay” rel=”lightbox”]Підтримати проект[/su_button]

 

Реклама
Натисни та коментуй

Залишити коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.

Економіка

В Україні планують збудувати шість платних автобанів: де саме?

Опубліковано

Шість платних автобанів мають намір звести в Україні.

Про це повідомила заступниця міністра інфраструктури з питань європейської інтеграції Анна Юрченко, пише «Суспільне».

За її словами, Міністерство інфраструктури працює над реалізацією проєктів будівництва автобанів спільно з приватними інвесторами.

На яких дорогах?

Нині опрацьовують зведення автобанів на таких дорогах:

  • Харків – Дніпро – Запоріжжя;
  • Бориспіль – Полтава;
  • Херсон – Миколаїв;
  • Київ – Житомир – Рівне;
  • Ягодин – Ковель – Луцьк;
  • Дніпро – Кривий Ріг – Миколаїв.

Якою буде ціна?

За інформацією, вартість користування автобанами коливатиметься від 0,023 (близько 70 копійок) до 0,133 євро (приблизно 4 гривні) за кілометр і залежатиме від транспортного засобу.

Відзначимо, що раніше Мінінфраструктури презентувало шість ділянок доріг для потенційних пілотних проєктів державно-приватного партнерства. Проєкт відомство розробляє проєкт спільно з Укравтодором, Світовим банком та Міжнародною фінансовою корпорацією (IFC) в Україні.

Читайте також«Непустир»: як у Добропіллі мешканці перетворили звалище на публічний простір

Заплановані автошляхи мають сполучити 10 областей України, їхня загальна довжина сягне 1500 кілометрів. На дорогах планують провести реконструкцію, поточний та капітальний ремонт.

Про платні дороги

Платна автомобільна дорога – шлях або його частина, за проїзд якою з водіїв стягується певна плата, щоб покрити витрати на будівництво та утримання доріг.

Авто, що проїхало такою дорогою без оплати, відстежується за номерними знаками і його власники отримують рахунок або штраф, який потрібно оплатити упродовж певного часу.

Загалом понад 45 країн світу мають платні дороги.

Читайте також: Укравтодор показав новенький міст на Сумщині (ФОТО)

Нагадаємо, на Київщині звели новий пішохідний міст.

Як ми повідомляли раніше, ЄБРР дасть Україні 65 мільйонів євро кредиту на дорожню інфраструктуру.

Головне фото: wikimedia.org.

Читати далі

Економіка

«Уманьпиво» стало eco-friendly і встановить сонячні електростанції на дахах пивоварні

Опубліковано

Компанія «Уманьпиво» підтримала концепцію eco-friendly виробництва і в липні розпочала впровадження проєкту з будівництва сонячної електростанції на дахах виробничих приміщень пивоварні.

Про це пише allretail.ua з посиланням на компанію.

«Ми плануємо використати усі дахи, кут нахилу яких дозволяє встановити сонячні панелі», — каже головний енергетик підприємства.

За його словами, це буде одна з найбільших установок під власне споживання в Україні.

Заплановано встановлення СЕС потужністю 500 кВт, яка генеруватиме електроенергію виключно на потреби підприємства, що значно зменшить обсяг споживання електроенергії з інших джерел.

Читайте такожСонячний кооператив: як звичайні українці у Славутичі заробляють на електроенергії

Наразі змонтовано та введено в експлуатацію першу чергу панелей — 100 кВт, а вже найближчим часом заплановано монтаж другої черги на дахах адміністративної будівлі та складу готової продукції.

«Це дуже важливий екологічний крок. Збільшення концентрації вуглецю в атмосфері — один із головних чинників глобального потепління, а використання невикопних відновлюваних природних ресурсів призведе до редукції викидів CO2 тими ж тепловими електростанціями, попит на електроенергію яких зменшується саме завдяки таким проєктам як наш», — каже головний енергетик.

Навіть такі маленькі кроки на шляху до будівництва «зеленої» енергетики в Україні мають величезне значення для екологічної ситуації у всьому світі.

Нагадаємо, «Сільпо» почав збирати на переробку батарейки, акумулятори та павербанки.

Як ми повідомляли раніше, в Україні встановили сонячну електростанцію без «зеленого» тарифу.

Головне фото: gdb.voanews.com.

Читати далі

Економіка

«Антонов» планує амбітний проєкт із Канадою щодо виробництва українських літаків

Опубліковано

Україна та Канада готують масштабний проєкт, що передбачає виробництво модифікованих літаків Ан-74ТК-200 для міжнародних ринків.

Про це повідомили в пресслужбі ДК Укроборонпром.

За інформацією, підприємство «Антонов» та уряд Квебеку готові сприяти підписанню угоди між Міністерством стратегічних галузей промисловості України, Державним концерном «Укроборонпром» та його підприємствами задля виробництва літаків Ан-74ТК-200 для міжнародних ринків.

Що вже зроблено?

На сьогодні вже створено компанію «Антонов–Канада», першочерговим завданням якої є організація співпраці та налагодження роботи конструкторського бюро з досліджень та розробок, попередніх напрацювань і випробувань, на основі яких виготовляється модель літака для льотних випробувань.

Зазначається, що найбільш перспективною для реалізації цієї мети є модель літака Ан-74ТК-200, розроблена КБ «Антонов», що масово випускалася Харківським державним авіаційним виробничим підприємством.

Читайте такожСкайдайвинг для екстремалів: де в Україні можна стрибнути з парашутом і скільки це коштує

Передбачається, що у майбутній моделі літака максимально використовуватимуться новітні перспективні авіаційні технології. Також акцент буде зроблено на відповідності проєкту критеріям сертифікації Канадського авіаційного управління, що може значно пришвидшити майбутній процес сертифікації.

Остаточне складання моделі літака, процес проєктування якого нині триває, буде організовано на виробничих потужностях в Україні та Канаді.

Про літак Ан-74ТК-200

Як повідомлялось, літак Ан-74ТК-200 призначений для перевезення 52 пасажирів, вантажів вагою до 10 тонн, а також змішаних пасажирських та вантажних перевезень на міжнародних повітряних маршрутах короткої та середньої дальності.

Максимальна злітна маса літака — 36,5 тонни, максимальна висота польоту — 10 100 м, крейсерська швидкість — 600–700 км/год, дальність польоту з вантажем 10 тонн — 950 км, при навантаженні 1,8 тонни вона становить 4 250 км. Екіпаж складається з двох осіб.

Читайте такожЯк ШоТам допомагає підприємцям-початківцям вести бізнес (ВІДЕО)

Літак можна використовувати в особливо суворих умовах експлуатації, таких як арктичні або високогірні, тимчасові, природні, обмежені злітно-посадкові смуги з мінімальною або відсутньою інфраструктурою технічної підтримки, що, безумовно, є ринковою перевагою цієї моделі літака.

Нагадаємо, Ан-70 повернувся у небо після тривалої стоянки.

Також український АН-124 доправив чотири F-16 із Ізралю до США.

Як ми повідомляли раніше, «Антонов» показав фюзеляж нової моделі літака для української армії.

Головне фото: wikimedia.org.

Читати далі