Український стартап створив піч, що поміщається у сумці

До Реєстру індустріальних парків включено індустріальний парк «ПАТОН», що на Київщині.

Про це повідомили в обласній державній адміністрації.

Зазначається, що земельна ділянка площею майже 17,1 га, на якій створено індустріальний парк «ПАТОН», розташована на території Глевахівської селищної ради Фастівського району Київської області. 

Читайте також: На Хмельниччині завершують будівництво першої черги олійноекстракційного заводу

 

Що відомо про ІП «ПАТОН»

Ініціатором створення індустріального парку є ТОВ «Дослідний завод зварювального устаткування Інституту електрозварювання ім. Є. О. Патона». Термін функціонування індустріального парку – 30 років.

Парк створили для розвитку виробництва електрозварювальної техніки різного призначення, електрозварювальних матеріалів, упаковки різного призначення, залучення інвестицій, необхідних для розвитку регіону, створення до 2 тис. нових робочих місць, впровадження новітніх технологій у промисловому виробництві та посилення економічного розвитку території.

Читайте також: В Одеському порту похвалилися найкращим результатом за останні 10 років

“Індустріальні парки – це перевірений часом та досвідом механізм залучення інвестицій, збільшення зайнятості населення, сталого регіонального розвитку, підтримки місцевих виробників, сприяння розвитку малого та середнього підприємництва”, – відзначили в ОДА.

Які ще є промислові парки на Київщині?

Уже сьогодні на Київщині функціонують 8 індустріальних парків загальною площею більше 367 гектарів:

1. Індустріальний парк “Перший український індустріальний парк”.
2. Індустріальний парк “Фастіндастрі”.
3. Індустріальний парк “Мироцьке”.
4. Індустріальний парк “Київщина”.
5. Індустріальний парк “Біла Церква”.
6. Індустріальний парк “Біла Церква 2”.
7. Індустріальний парк “Місто скла”.
8. Індустріальний парк «ПАТОН».

Раніше повідомлялося, що на Закарпатті добудують сміттєпереробний завод.

Фото: industrial-parks.com.ua

У 2020 рік українці придбали і поставили на облік 7 455 електроавтомобілів – це на 1% менше, ніж роком раніше.

Про це повідомляє асоціація автовиробників України “Укравтопром”, передає Економічна правда.

Найпопулярнішим електрокаром в Україні залишається Nissan Leaf.

Зазначається, що у грудні 2020-го український автопарк поповнили 632 електроавтомобіля – це на 8% більше, ніж у 2019 році.

 

“Основну масу в грудневих реєстраціях автотранспортних засобів на електротязі склали легкові автомобілі – 598 шт. (+7% до грудня 2019р.) Кількість комерційних електромобілів, зареєстрованих за місяць, – 34 шт. (+36%).

Читайте також: Проїхав 400 кілометрів на саморобному веломобілі. Як дауншифтер створює унікальний транспорт

Які авто обирають українці?

Як і раніше, в структурі українського ринку електрокарів продовжують домінувати машини з пробігом, частка яких в грудні минулого року склала: в частині легкових 86%, в комерційному сегменті 97%”, – йдеться у повідомленні.

Із загальної кількості в 7 455 поставлених на облік минулого року електромобілів 7 095 шт. – легкові авто (нових лише 9%), комерційних – 359 шт. (нових – 3%) та 1 електробус (2019 року випуску).

“Середній вік зареєстрованого у 2020 році електричного секонд-хенду був: у легкових авто – 5 років, у комерційних – 7 років”, – додали в асоціації.

Читайте також: Полтавець створив власну копію Tesla (ВІДЕО)

Топ електрокарів 

Найпопулярнішим електрокаром залишається Nissan Leaf (2180 авто цієї марки зареєстрували за рік).

На другому місці – Tesla Model 3 (865 реєстрацій), замикає топ-3 Tesla Model S (753 реєстрації).

Також у топ-5 Chevrolet Bolt (474 шт.) та Tesla Model X (386 реєстрацій).

Нагадаємо, Укртелеком встановив 45 зарядних станцій для електромобілів у Києві та передмісті.

Фото: stroom.ua

В Одеському порту за минулий рік перевантажили майже 6 млн. тонн металопродукції.

Про це повідомили в Адміністрації морських портів України.

Як зазначається, у 2020 році через причали Одеського морського порту перевантажили 5934,3 тис. тонн металопродукції, що на 1325,1 тис. тонн, або на 28,7% перевищує аналогічний показник попереднього року і є найкращим результатом за останні 10 років. Структура вантажопотоку за напрямками перевезень:

— 5083,6 тис. тонн – експорт,

 

— 704,8 тис. тонн – транзит,

— 52,6 тис. тонн – імпорт

— 93,3 тис. тонн – внутрішні перевезення.

Читайте також: В Одесі планують пустити на маршрути електробуси

“Як свідчать дані статистики, кожна четверта тонна вітчизняного металоекспорту у 2020 році була перевантажена на причалах Одеського порту”, – відзначив начальник адміністрації порту Максим Лапай. 

Читайте також: Водолазна школа Військово-Морських Сил отримала нові костюми

Перевалкою чорних металів та чавуну в Одеському порту у тій чи іншій мірі займаються п’ять портових операторів. Безперечним лідером за обсягами вантажообігу по «металічних» позиціях номенклатури вантажів в останні роки є компанія ТОВ «Новолог», яка до речі у 2020 році встановила два власних рекорди: за обсягами місячної і річної перевалки металопродукції.

Нагадаємо, на реконструкцію аеродрому в Одесі виділили 703 мільйони гривень.

Фото: uspa.gov.ua