Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Суспільство

Укравтодор презентував проєкт будівництва нової обхідної дороги Києва (ВІДЕО)

Опубліковано

Укравтодор презентував проєкт будівництва нової обхідної дороги навколо Києва. Він передбачає будівництво «напівкільця» загальною протяжністю майже 150 км, яке з’єднає основні міжнародні траси, які зараз проходять через місто. Про це повідомляє пресслужба Укравтодору.

Загальна вартість обхідної становить 85 млрд грн. Будівництво планують розпочати вже цього року.

Презентація проєкту Київської обхідної дороги

✅У середу, 12 серпня, Укравтодор презентував проєкт будівництва нової обхідної дороги навколо Києва.🚕Сьогодні, транспортний потік в столиці України становить близько 900 тис. автомобілів на добу. До 40% з них – транзитні автомобілі, що рухаються в різні куточки України через Київ. Велика кількість легкового та вантажного транзитного транспорту руйнує міські дороги, значно ускладнює трафік та погіршує якість повітря.🚛Існуючий обхід по недобудованій Кільцевій дорозі давно перетворився на звичайну міську вулицю, оточену спальними районами столиці та міст-сателітів. Щодня, крім транзитного транспорту, цією дорогою їздять десятки тисяч легкових автомобілів мешканців Києва, агломерації та громадський транспорт. До цього часу, існувало декілька концепцій розробки нового обходу м. Києва, але жодних практичних кроків для втілення цього проєкту так і не здійснено.💬«Київ потребує ефективного інфраструктурного рішення, що дозволить розвантажити місто від транзитного транспорту. Розподіл трафіку та збереження міста від негативного впливу вантажних автомобілів – обов’язкова вимога для європейської столиці» – заявила кандидат на мера Києва від партії «Слуга Народу», народний депутат України Ірина Верещук.📌Таким рішенням стане Київська обхідна дорога (КОД), проєкт якої був презентований на сьогоднішньому заході. Він передбачає будівництво «напівкільця» загальною протяжністю майже 150 км, яке з’єднає основні міжнародні траси, які зараз проходять через місто. 🏗Дорога складатиметься з 6 ділянок та сполучить автодороги М-07 Київ – Ковель, М-06 Київ – Чоп, М-05 Київ – Одеса, Н-01 Київ – Знам’янка, Н-08 Бориспіль – Маріуполь, М-03 Київ – Харків та М-01 Київ – Чернігів. За розрахунками, піковий трафік на окремих ділянках складтиме понад 70 тис автомобілів на добу, сумарний трафік – понад 300 тис авто на добу. Проєкт також передбачає будівництво мостового переходу з підходами через р. Дніпро протяжністю понад 25 км, з них – 5,9 км – сам міст.💬«Київська обхідна дорога потрібна не лише Києву. Зараз, через столицю проходить багато маршрутів, що з’єднують різні частини країни. КОД дозволить скоротити час сполучення в середньому на 40-60 хвилин, розвантажити Київ та зшити Україну.Це – один з ключових перспективних об’єктів програми “Велике будівництво”, яке лише розпочинається в 2020 році» – заявив заступник керівника Офіса Президента, координатор Програми Президента «Велике будівництво» Кирило Тимошенко.🚧Під час презентації було повідомлено про оголошення тендеру на проєктні роботи першої ділянки КОД протяжністю 35,2 км, яка з’єднає дороги М-06 Київ – Чоп та М-05 Київ – Одеса. За попередніми розрахунками, вартість будівництва цієї ділянки складе 12 млрд грн, а загальна вартість КОД – 85 млрд грн. Повністю завершити роботи з будівництва Київської обхідної дороги планується за 5-6 років за умов стабільного фінансування.💬«КОД – це не просто умовний концепт, а конкретний план дій для Укравтодору та всієї держави, адже для його втілення потрібно зґуртувати зусілля усіх гілок, на центральному та місцевому рівнях. Київська обхідна дорога стане навіть масштабнішою за славнозвісну дорогу Н-31, яка з’єднає Київ та Дніпро, адже КОД – зшиває швидким та комфортним маршрутом 5 міжнародних трас та головні міста країни» – підкреслив Олександр Кубраков, голова Укравтодору.

Geplaatst door Укравтодор op Woensdag 12 augustus 2020

Навіщо потрібна нова обхідна

Як кажуть у відомстві, нині транспортний потік в столиці України становить близько 900 тис. автомобілів на добу. До 40% з них – транзитні автомобілі, що рухаються в різні куточки України через Київ. Велика кількість легкового та вантажного транзитного транспорту руйнує міські дороги, значно ускладнює трафік та погіршує якість повітря.

Існуючий обхід по недобудованій Кільцевій дорозі давно перетворився на звичайну міську вулицю, оточену спальними районами столиці та міст-сателітів. Щодня, крім транзитного транспорту, цією дорогою їздять десятки тисяч легкових автомобілів мешканців Києва, агломерації та громадський транспорт. До цього часу, існувало декілька концепцій розробки нового обходу м. Києва, але жодних практичних кроків для втілення цього проєкту так і не здійснено.

Якою буде нова дорога

Дорога складатиметься з 6 ділянок та сполучить автодороги М-07 Київ – Ковель,  М-06 Київ – Чоп,  М-05 Київ – Одеса, Н-01 Київ – Знам’янка,  Н-08 Бориспіль – Маріуполь,  М-03 Київ – Харків та  М-01 Київ – Чернігів. За розрахунками, піковий трафік на окремих ділянках складтиме понад 70 тис автомобілів на добу, сумарний трафік – понад 300 тис авто на добу. Проєкт також передбачає будівництво мостового переходу з підходами через р. Дніпро протяжністю понад 25 км, з них – 5,9 км – сам міст.

Читайте також: У Києві проїзд транспорту Борщагівським мостом відновлять до кінця літа (ФОТО, ВІДЕО)

Нова обхідна дозволить скоротити час сполучення в середньому на 40-60 хвилин, розвантажити Київ та зшити Україну.

Це – один з ключових перспективних об’єктів програми “Велике будівництво”, яке 

Коли будуватимуть?

Уже оголосили тендер на проєктні роботи першої ділянки окружної дороги протяжністю 35,2 км, яка з’єднає дороги  М-06 Київ – Чоп та  М-05 Київ – Одеса. 

За попередніми розрахунками, вартість будівництва цієї ділянки складе 12 млрд грн. Повністю завершити роботи з будівництва Київської обхідної дороги планується за 5-6 років за умов стабільного фінансування.

Фото, відео: facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua

Суспільство

В Україні почалась підготовка фахівців з реставрації культурної спадщини

Опубліковано

В Україні розпочала свою роботу національна програма з підготовки фахівців з реставрації пам’яток культурної спадщини.

Про це повідомляє The Village.

Функції програми

У межах програми хочуть популяризувати професію реставратора, відкрити у ВНЗ по всій країні відповідні кафедри та організувати навчання й практику, зокрема за кордоном. Це пояснюють у Всеукраїнській асоціації охорони культурної спадщини.

Читати також: Український павільйон представив на Венеційській Бієнале мапу бомбосховищ у Венеції

За даними голови ВАОКС Олександр Никоряк, зараз в українських вишах немає таких кафедр, а спеціальностям з реставрації виділяють мінімальну кількість навчальних годин, відтак в професію приходить небагато спеціалістів.

В Україні працює лише невелика група професійних реставраторів і їхніх можливостей не вистачає, щоби покрити усі потреби. Ідеться, зокрема, про відновлення пам’яток, які пошкодила армія РФ під час повномасштабного вторгнення. 

Програму запускає Всеукраїнська асоціація охорони культурної спадщини (ВАОКС) за сприяння Міністерства культури та Міжнародної ради з охорони пам’яток та історичних місць.

Нагадаємо, що в Україні пройде фестиваль американського кіно “Незалежність”: якою буде програма.

Також ми повідомляли, що в столиці облаштують шість інклюзивних парків та скверів: як вони будуть виглядати.

Фото: МКІП

Читати далі

Суспільство

В екшн-грі Hades II зʼявилась українська локалізація

Опубліковано

Supergiant Games оголосила про початок закритого технічного тестування свого нового проекту Hades II. Після завершення цього етапу гра вийде в ранній доступ на платформі Steam. Важливо відзначити, що вже на даному етапі гравцям доступна українська локалізація.

Про це повідомляє головний редактор PlayUA Олег Куліков, який опублікував перші скриншоти з українською мовою в Hades 2.

фото: Hades 2

Історія додавання української мови в Hades II

Спочатку команда Supergiant Games не планувала додавати українську мову. Однак активні заклики українців переконали їх змінити своє рішення, і незабаром студія оголосила, що українська мова все-таки буде присутня в Hades 2, разом із кількома додатковими (турецькою, традиційною китайською та грецькою) локалізаціями.

фото: Hades 2

Розробники підкреслили, що переклад проєкту був складним завданням, оскільки перша частина містила текст обсягом приблизно 300 000 слів.

Читати також: Фільм “20 днів в Маріуполі” показали в Європарламенті

Про гру

Продовження давньогрецького рогалика Hades 2018 року. Нова історія розповість про безсмертну принцесу підземного світу Меліное, яка намагається дістатися свого батька Аїда — полоненого Титаном Часу Хроносом. Їй належить дослідити великий і смертоносний міфічний світ, перемагаючи орди монстрів за допомогою всієї сили Олімпу. У грі будуть покращена система прокачування та безліч нових героїв.

Нагадаємо, що український павільйон представив на Венеційській Бієнале мапу бомбосховищ у Венеції.

Також ми повідомляли, що в Дніпрі пройде другий фестиваль релокованих бізнесів.

Фото: Hades 2

Читати далі

Суспільство

В окупованому Криму ліквідували воєнний обʼєкт: що саме знищили

Опубліковано

Головне управління розвідки Міноборони назвало втрати російської армії внаслідок удару по військовому аеродрому в Джанкої.

Про це повідомляє ГУР МО

17 квітня 2024 року внаслідок успішної операції Збройних Сил України на військовому аеродромі міста Джанкой у тимчасово окупованому Криму знищено або критично пошкоджено:

  • 4 пускові установки ЗРК С-400;
  • 3 радіолокаційні станції;
  • пункт управління засобами ППО;
  • апаратура спостереження за повітряним простором “Фундамент-М”.

Кількість уражених або знищених об’єктів авіації ворога та чисельність втрат серед особового складу російської окупаційної армії уточнюється.

Читати також: “Ми були рекрутами”: в Україні вийде фільм про 3ОШБ

Про Головне Управління Розвідки

Головне управління розвідки Міністерства оборони – орган воєнної розвідки. Головна мета установи – здобуття та аналіз інформації про військовий потенціал інших країн та загрози військового характеру. За оцінками експертів ГУР МО входить до десятки найефективніших розвідок світу. Слабкою стороною ГУР є застаріла технічна база та низький рівень соціального забезпечення співробітників.

ГУР МО хоч і входить до складу Міністерства оборони, проте фінансується окремим рядком у державному бюджеті і підпорядковане безпосередньо Президенту України. Співробітники ГУР МО діють в інших країнах світу зазвичай під видом аташе дипломатичних представництв.

Нагадаємо, що в Україні запустили гру з кібергігієни: які правила безпеки.

Фото: ГУР МО

Читати далі

 РЕКЛАМА:

Шопочитати

Суспільство4 дні тому

«Я просто хотіла, щоб якась мама плакала менше, ніж я»: як Вікторія Наумович змінює життя молоді з інвалідністю у своєму місті

«Настя народилася передчасно. Зовсім крихітна — 1 кілограм 100 грамів. Ми одразу розуміли, що будуть...

Суспільство2 тижні тому

Врятувати поліських коней: як на Київщині відновлюють українську породу та створюють простір автентичних ремесел

Маленький кінь, більше схожий на поні, невибагливий у їжі та лагідний. Саме такі тварини здавна...

Суспільство2 тижні тому

«Без цього бренду не було б мене». Як соціальний бізнес Ohra Home об’єднує матерів дітей з інвалідністю

У житті Юлії Бігун багато різних сфер: сім’я, робота в проєкті з гуманітарного розмінування України,...

Суспільство2 тижні тому

Виготовляє «гівняні» прикраси з пташиного посліду. Це історія арт-активістки, яка живе з голубом  

Свого першого голуба Валеру вона побачила в закинутій квартирі майже бездиханним пташеням і врятувала. А...

РЕКЛАМА: