Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Економіка

Український стартап Deus Robots, що створює роботів-cортувальників, залучив $5 млн інвестицій

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

У кінці грудня 2021 року український стартап Deus Robots підписав контракт на $5 млн інвестицій від компанії BGV Trident Capital.

Про це пише forbes.ua.

Стартап Deus Robots заснував Павло Пікулін. Він запевняє: роботів боятися не варто, адже вони не замінюють, а лише покращують роботу людей. Стартап вже співпрацює з «Новою Поштою», запустивши своїх роботів-сортувальників у неї на складі.

Що розробляє Deus Robots

Програміст Пікулін заснував Deus Robots у 2018 році, інвестувавши у стартап $1,5 млн – $1 млн із власної кишені, і $500,000 ангельських інвестицій.

У портфоліо Deus Robots – три види роботів:

  • для сортування товарів вагою до 30 кг,
  • для перевезення стелажів до 300 кг,
  • вантажний робот для перевезення палет.

Вантажний робот – найдорожчий, оскільки може підняти 1 тонну вантажу.

«Йому треба потужніший акумулятор та сильніші колеса», – розповідає Пікулін,

Наступного року стартап запускає три нові моделі, які вирішуватимуть інші завдання – наприклад, зможуть забирати посилки з полиць.

Читайте такожЯк український робот ALLY вирощує фрукти і ягоди (ВІДЕО)

Бізнеси не звикли працювати з роботами, тому стартап продає не просто машину, а «рішення» – допомагають підʼєднати робота до інтернету, налагодити його роботу на складі.

У 2021 році Deus Robots випустив 40 роботів. План на наступний рік – 1000 машин та вихід на операційний прибуток. Пікулін хоче інвестувати його у розвиток.

«Отримати чистий прибуток ми очікуємо не скоро», – каже він.

Нині стартап збирає роботів в Україні та закуповує деталі у Китаї, Європі та США. Запускати виробництво у Китаї не планують – хочуть орендувати завод у Києві, де в Deus Robots вже є свій R&D-центр.

Читайте також«Виводимо Україну на нову орбіту». Як супутник від MySatUA популяризує космічну галузь в Україні

«В Україні багато талановитих праціників і їхню роботу легше контролювати», – каже Пікулін.

До того ж, наступного року тут запустять Дія.City – податковий режим для ІТ-компаній та стартапів. На прохання Пікуліна, у категорію резидентів додали стартапів-розробників робототехніки.

«Завдяки цьому буде вигідно розробляти роботів в Україні», – каже він.

На що піде $5 млн інвестицій?

У новому раунді інвестицій в Deus Robots вклав гроші американська компанія BGV Trident Capital.

Інвестиції підуть на:

  • розширення команди з 25 до 80 людей;
  • вихід на міжнародні ринки: в Німеччину, Чехію, Польщу і США;
  • запуск серійного виробництва – до 400 роботів на місяць.

Щоб запустити серійне виробництво, стартапу треба завод. Рік тому Пікулін мріяв побудувати власну фабрику за $20 млн, але вирішив для початку орендувати дешевше приміщення у Києві і закупити туди обладнання. За кордоном Deus Robots хоче працювати із бізнесами, які мають склади: це рітейл, поштові оператори, фармацевтичні та автомотів компанії. В Україні стартап відкрито працює лише із Новою Поштою, але Пікулін каже, що веде переговори із 13 місцевими компаніями.

Що вміють та не вміють роботи?

Роботи Deus Robots виглядають як рухомі платформи, які орієнтуються у просторі завдяки розміщеним на підлозі QR-кодам.

Читайте такожКуди поїхати під час зимових свят? Дізнайся, яке місто України чекає на тебе в новому році (ТЕСТ)

Роботи підвищують ефективність роботи: звичайна людина сортує 500 посилок за годину, а з роботом у 3 рази більше – 1500 посилок. Один робот може працювати близько 18 годин на день, а година його роботи коштує дешевше, ніж у людини. До того ж, роботи не беруть відпусток та вихідних. Інвестиції у таку техніку можна окупити з першого дня, якщо орендувати роботів, або ж через 1-3 роки, якщо купувати їх.

Серед недоліків – залежність від стабільного інтернету та рівної підлоги. Також техніка Deus Robots не пристосована до роботи при мінусовій температурі – для холодних складів треба нові.

Нагадаємо, українські винахідники створили садового робота.

Як ми повідомляли раніше, у затоплені шахти на Закарпатті запустили робота-дослідника.

Фото: forbes.ua.

Економіка

На Буковині побудують сучасний зерновий термінал (ВІДЕО)

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

У Глибоцькій громаді Чернівецької області збудують зерновий перевантажувальний термінал вартістю 40 мільйонів доларів.

Про це розповів очільник Глибоцької ОТГ Григорій Ванзуряк у фейсбуці.

За його словами, відповідну ініціативу місцеві депутати підтримали 5 серпня.

«Сьогодні (5 серпня, – ред.)Глибоцька громада долучилася до захисту економічного фронту держави. Депутати на сесії дали зелене світло будівництву Вадул-Сіретського терміналу. З Богом!», – написав Ванзуряк.

Він також оприлюднив відео з візуалізацією майбутнього терміналу. Його потужність сягатиме трьох мільйонів тонн зерна на рік, а обсяг одночасного зберігання – 200 тисяч тонн. За попередніми підрахунками, вартість будівництва складе 40 мільйонів доларів.

Першу чергу планують ввести в експлуатацію у січні 2023 року. Бюджет будівництва першої черги – 20 млн доларів. Новий термінал допоможе налагодити зручну логістику зерна з України до румунського порту Констанца.

Наразі триває розробка документації та підготовчі роботи. Очільник Глибоцької громади переконаний, що завдяки будівництву терміналу в громаді з’явиться майже 100 робочих місць.

Раніше ми повідомляли, що на території Чернівецької області створять два індустріальні парки – «Хотин Invest» та «Енергія Буковини».

Крім того, у Фастівському районі Київської області побудують новий індустріальний парк «Л-Таун парк», де будуть зосереджені агропромислові та машинобудівні компанії.

Фото: istockphoto.com.

Читати далі

Економіка

Запрацював найбільший одеський порт: з «Південного» вийшло перше судно з українським зерном

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

У понеділок, 8 серпня, з одеського порту «Південний» вийшло перше з початку повномасштабної війни судно з українським зерном — балкер SACURA, що прямує до Італії.

Про це повідомили на фейсбук-сторінці Міністерства інфраструктури України.

Зазначається, що судно об’єдналося в караван із балкером ARIZONA, що вирушив із порту «Чорноморськ» до Нідерландів. На борту обох суден — 60 тис. тонн агропродукції.

Наголошується, що розблоковано найбільший український порт – «Південний». У такий спосіб усі порти Великої Одеси задіяні для експорту агропродукції.

Дивіться відео: «Ніколи не здаються»: родина з Донецька вдруге перевезла рекламний цех і виготовляє сувеніри

Повідомляється, що не враховуючи відправлених сьогодні суден, з українських портів уже вийшли 8 суден з українською агроподукцією.

Нині мета – нарощування перевалки в портах. Упродовж 2-х тижнів в Україні планують вийти на обсяг перевалки 3-5 суден на добу.

«Працюємо з гарантами домовленостей, щоб “зерновий коридор” працював безперебійно і були дотримані усі безпекові вимоги до судноплавства», — йдеться у повідомленні.

Нагадаємо, напередодні, 7 серпня, з портів «Одеса» та «Чорноморськ» вийшов другий караван із українським продовольством.

Фото: facebook.com/MinInfra.UA.

Читати далі

Економіка

З портів Одеси вийшов другий караван із 170 000 тонн українського зерна (ВІДЕО)

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

У неділю, 7 серпня, з портів «Великої Одеси» вирушив другий караван з українським зерном: три судна — з порту «Чорноморськ» та ще одне — із порту «Одеса».

Про це повідомили на фейсбук-сторінці Міністерства інфраструктури України.

На борту 4 балкерів майже 170 тис. тонн українського зерна: соняшник і кукурудза.

Судна прямують до портів Італії, Китаю та Туреччини. Загалом планують забезпечити здатність портів обробляти щонайменше 100 суден на місяць.

Дивіться відео: Майстерня Lord of Boards розробляє настільні ігри, які вподобали навіть захисники

Нагадаємо, 22 липня у Стамбулі Туреччина та Генеральний секретар ООН Антоніу Гуттереш підписали Ініціативу про безпечне транспортування зерна та продуктів харчування з українських портів «Одеса», «Чорноморськ» і «Південний».

У межах реалізації домовленостей з вантажем української кукурудзи уже було відправлено 4 судна: RAZONI, NAVI STAR, ROJEN та POLARNET. Вони перевозять понад 80 тис. тонн кукурудзи.

Фото: facebook.com/MinInfra.UA.

Читати далі

Шопочитати

Суспільство13 години тому

Окупанти знищили наш бізнес у Маріуполі, а ми відродили його у Львові. Історія засновників ресторану суші Bluefin

Окупанти зруйнували їхні заклади на Донеччині, але вони знайшли в собі сили почати все з...

Суспільство1 день тому

Vesna з Бучі. Знищений окупантами бренд косметики відновив роботу у Львові й готує мазі для ЗСУ

Окупанти розграбували їхню лабораторію в Бучі, але вони не опустили руки й відновили роботу на...

Суспільство3 дні тому

Фарбуємо так, щоб жоден окупант не побачив. Алік Мухін та його команда закамуфлювали понад 900 автівок для ЗСУ

Алік Мухін ще підлітком знав, ким буде, коли виросте. Він хотів, аби його життя обов’язково...

Технології7 днів тому

Двоє друзів з Донецька відкрили майстерню на Троєщині й збирають байки для ЗСУ. Ось їхня історія

Mechanics United заснували двоє друзів, які тривалий час працювали пліч-о-пліч. Якоїсь миті хлопці зрозуміли: час...