Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Економіка

У Польщі будують завод-копію українського виробництва за 5 млн євро

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Український виробник сільгосптехніки «Завод Кобзаренка» планує до 1 січня 2020 року здати в експлуатацію власний завод у Польщі (місто Белхатув). Про це повідомляє Agravery.com.

Окупиться за 5 років

Як розповів власник «Заводу Кобзаренка» Анатолій Кобзаренко, загальні інвестиції у будівництво заводу склали близько 5 млн євро.

«Із них 2,3 млн євро нам на безповоротній основі надав ЄС — лише за те, що ми будемо там виробляти інноваційну продукцію. Ці кошти підуть на погашення кредиту в банку, який ми брали під будівництво. Згідно з бізнес-планом, термін окупності інвестицій у завод — 5 років. Сподіваюся, це може статися навіть швидше», — розповів Анатолій Кобзаренко.

Він зауважив, що наразі почався активний етап будівництва.

Читайте також: Український завод поставив партію техніки до ЄС

«Зараз готовий дах будівлі заводу, навісили кран-балки, залишилось облицювати стіни й залити бетоном підлогу. До 1 січня 2020 року завод має бути повністю зданий у експлуатацію. Уже на наступний день ми відрядимо наших найкращих фахівців — налагоджувати там виробництво», — сказав Кобзаренко.

Чому не в Україні?

Власник заводу відмітив, що «Завод Кобзаренка» фактично створює компактний варіант підприємства — копію виробництва в Україні.

«У нас багато клієнтів у країнах ЄС. Для доставки продукції із Сумської області в Європу дуже велике логістичне «плече». В основному цеху площею 5 тис. м2 будуть розташовані зварювальна, фарбувальна, токарна та інші ділянки. Саме місце для будівництва обране теж не випадково — поруч розташовані кілька логістичних центрів, один із яких належить компанії Amazon. Тому звідти буде зручно доставляти клієнтам продукцію по всій Європі. Так само, в разі доставки з Польщі, немає жодних проблем із митним оформленням, відсутній подвійний митний тариф, який потрібно платити при ввезенні та при вивантаженні обладнання. Відповідно, нижче накладні витрати та вартість наших виробів. Ще одна причина — в Європі дуже низькі ставки кредитування виробника і ставки на лізинг техніки», — пояснив Анатолій Кобзаренко.

Що варто знати про “Завод Кобзаренка”?

“Завод Кобзаренка” заснований у 1993 році як українсько-німецьке товариство “Флігель”, перейменовано в “Завод Кобзаренка” в 2008 році. Свою діяльність підприємство розпочало з виробництва тачок та візків для присадибного господарства.

На сьогодні “Завод Кобзаренка” виробник номер 1 тракторних причепів в Україні. Основне виробництво розташоване в Сумській області у смт. Липова Долина.Завод експортує техніку у 30 країн світу, в 2018 році завод вийшов на ринок Німеччини.

Підтримай ШоТам

Реклама

Економіка

На Дніпропетровщині відремонтували свердловину і збільшили видобуток газу

Опубліковано

Підтримай ШоТам

На Ульянівському родовищі на Дніпропетровщині після капітального ремонту свердловини вдолося збільшити видобуток газу на 75 тис. куб. м газу на добу.

Про це повідомили у дивізіоні «Нафтогаз Розвідка та Видобування» у фейсбуці.

Перспективи родовища

Зазначається, що Ульянівське родовище входить до топ-40 пріоритетних активів України. Його перспективи сягають 1 млрд куб. м газу. Щоб скористатися цими ресурсами, розробники спланували програму робіт для родовища.

Уже вдалося отримати позитивний результат на свердловині №9. Вона працювала з 2001 року і за 20 років забезпечила 268 млн куб. м газу. Проте, через виснаження продуктивного горизонту, видобуток зупинився.

Читайте також: Нафтогаз запустив перше родовище газу щільних порід

Розглянувши перспективні можливості інших об’єктів в розрізі свердловини, розробники вирішили, що необхідно випробувати вищезалягаючі горизонти.

Під час капітального ремонту виявили новий газоносний горизонт, який до цього часу не експлуатувався на родовищі, та отримали промисловий приплив газу.

Видобуток свердловини

Свердловину ввели в експлуатацію з добовим дебітом 75 тис. куб. м. Долучення до розробки нового горизонту забезпечило збільшення видобутку по Ульянівському родовищу до 205 тис. куб. м на добу.

Читайте такожСвоя Швейцарія у дворі — як одесит започаткував школу добросусідства

Укргазвидобування веде системну роботу щодо стабілізації видобуток на виснажених активах. Розробили інтенсивну програму розробки для 40 найбільш перспективних родовищ. Ці родовища становлять 94% портфеля запасів компанії та забезпечують 92% видобутку.

Нагадаємо, Нафтогаз застосовує нові технології для підвищення видобутку газу на «старих» родовищах.

Як ми повідомляли раніше, на Івано-Франківщині створять сховище нафти та газу.

Фото: ua.news.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

Мінінфраструктури передало в концесію перший порт і залучило 3,4 млрд грн інвестицій

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Міністерство інфраструктури передало в концесію цілісний майновий комплекс державного підприємства «Стивідорна компанія Ольвія» та майно ДП «Адміністрація морських портів» в порту «Ольвія».

Про це повідомила пресслужба міністерства.

З 2 грудня концесіонером порту на наступні 35 років стане компанія QTerminals Olvia, що входить до Групи QTerminals. Вона має інвестувати в розвиток порту 3,4 млрд гривень.

Угода передбачає збереження робочих місць для працівників підприємства терміном на шість років. Окремий пункт угоди — це розв’язання інфраструктурних проблем міста Миколаїв. За кошти інвестора планується будівництво нового тунелю під залізницею у Корабельному районі.

Довідкова

QTerminals є провідним міжнародним оператором портів і терміналів, який надає послуги з обробки контейнерів, навалювальних та генеральних вантажів, RORO, худоби, послуги офшорного постачання, а також круїзного перевезення. Включаючи порт Хамад, флагманський порт QTerminals у Катарі, та QTerminals Antalya в Туреччині, QTerminals Olvia представляє третій портовий актив Групи QTerminals з моменту заснування.

Читайте також«Нам просто хотілося жити». Як благодійна організація «100% життя» вже 20 років рятує ВІЛ-позитивних українців

Концесія – форма державно-приватного партнерства, в рамках якого інвестор на платній основі отримує право на будівництво об’єкта або управління ним. Операційний ризик перекладається на інвестора, йому не гарантується окупність інвестицій або витрат. Дохід від користування йде інвестору.

Нагадаємо, порт Ізмаїл на Одещині внесли до транскордонного туристичного маршруту.

Фото: korabelov.info.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

Українська компанія Air Ocean Airlines запускає рейси зі Львова до Запоріжжя

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Україський авіаперевізник Air Ocean Airlines запускає рейси зі Львова до Запоріжжя із 10 грудня.

Про це повідомили у пресслужбі компанії.

«Ми своєчасно отримали всі необхідні дозволи та слоти на виконання регулярних рейсів за маршрутом Львів – Запоріжжя – Львів з 10 грудня 2021 року», – йдеться в повідомленні пресслужби авіаперевізинка.

Рейси будуть виконувати двічі на тиждень, що понеділка та що п’ятниці з 17 грудня 2021 року.

Квитки вже в продажу на сайті.

Довідка

Air Ocean Airlines – українська авіакомпанія, заснована 16 вересня 2020 року. Вона отримала ліцензію на перевезення пасажирів повітряним транспортом 27 жовтня 2021 року. Основним видом діяльності авіакомпанії є виконання регулярних та чартерних перевезень на літаках українського виробництва АН-148 та АН-158 (підтримуючи ініціативу Президента України Володимира Зеленського, авіакомпанія стала першим перевізником, що літатиме на літаках вітчизняного виробництва).

Читайте також«Нас вважали диваками, а ми хотіли свободи». Історія родинної екоферми «Лиманська коза» на Херсонщині

Флот авіакомпанії складається із двох літаків Ан-148-100E, які раніше літали у флоті російської авіакомпанії АНГАРА (залишки лівреї якої залишились на літаках до цих пір). До кінця 2021 року має бути поставлений ще один літак, а у 2022 році – ще три літаки. Загалом компанія планує експлуатувати до 10 літаків такого типу. Повний цикл обслуговування літаків Ан-148 буде виконуватись в межах України.

Нагадаємо, нова українська авіакомпанія Air Ocean Airlines виконала перший рейс із Чернівців до Києва.

Як ми повідомляли раніше, Мінінфраструктури підписало з Airbus меморандум про розвиток Українських національних авіаліній.

Фото: airocean.com.ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Шопочитати

Суспільство15 години тому

«Нам просто хотілося жити». Як благодійна організація «100% життя» вже 20 років рятує ВІЛ-позитивних українців

На початку 2000-х Дмитро Шерембей дізнався про свій позитивний ВІЛ-статус. До вірусу імунодефіциту додалися туберкульоз...

Суспільство2 дні тому

#ЩедрийВівторок. Як українські діти долучаються до благодійності та допомагають іншим

Здавалося б, робити добрі справи, допомагати та змінювати світ на краще можуть здебільшого дорослі, адже...

Суспільство5 днів тому

«Ніхто не очікував, що монахині відкриють бізнес». Як черниці з Івано-Франківщини запустили успішну власну справу

Колись вона уявляла монастир місцем, де лише моляться. Тому довго не наважувалася прийти до нього....

Суспільство6 днів тому

Шукає добро на війні. Як радянський дисидент Анатолій Лютюк почав волонтерити на Донбасі, та до чого тут казки

Дисидент та художник Анатолій Лютюк переїхав до Естонії понад 40 років тому. Після боротьби з...

Суспільство1 тиждень тому

«Нас вважали диваками, а ми хотіли свободи». Історія родинної екоферми «Лиманська коза» на Херсонщині

Залишити місто та створити екоферму з виробництвом сиру – це не було планом, але стало...