Ви читаєте:
У “Нібулоні” розповіли про будівництво нового річкового термінала
4хв на читання
Назад
У “Нібулоні” розповіли про будівництво нового  річкового термінала
4хв на читання

У “Нібулоні” розповіли про будівництво нового річкового термінала

7 Травня 2020, 12:30
Галина Мельник
Поділилися
5

Компанія “Нібулон” продовжує будівництво свого першого на Дніпропетровщині річкового термінала. Як зазначається, будівництво філії «Зеленодольська» йде за графіком. 

Що відомо про будівництво

Вже наступного тижня спеціалісти ТОВ «Меттрансервіс» планують завершити монтаж металоконструкцій робочої вежі перевантажувального термінала. 

На сьогоднішній день висота каркаса становить 38,4 м (із 48 м). На будівельному майданчику ТОВ «Монтажспецконструкція» завершило роботи з формування конструкцій повітряних галерей над зерносховищами (ємністю по 5,5 тис. т) та двох сушарок (Mathews Company, США). Завершується обшивка металом першої сушарки, і вже наступного тижня відбудеться поставка газового обладнання ТОВ «Інженерний центр «Промгазаппарат» (директор Подгорецький Єгор Володимирович). Завершено зведення бункерів відходів.

Монтують зерносховища і ремонтують дорогу

На філії вже змонтовані шість зерносховищ Agi Emea (Італія). Вже наступного тижня розпочнеться монтаж решти десяти.

Постійними партнерами компанії ТОВ ВКФ «БУЛАТ» змонтовано і введено в експлантацію автомобільні ваги. Триває монтаж обладнання в трансформаторній підстанції.

Читайте також: Завод «Нібулон» спустив на воду нове судно (ФОТО)

Миколаївська компанія «БК Інтербуд» вже завершила загальнобудівельні роботи в їдальні і наразі проводить оздоблювальні роботи. Завершуються роботи і в адміністративно-лабораторному корпусі. Розпочато проведення покрівельних робіт і оздоблення механічної майстерні.

Триває і будівництво вантажного причалу майбутнього термінала довжиною 150 м.

На 60% виконано укладення бетонного покриття та благоустрій території. Триває прокладання внутрішніх мереж водозабезпечення та каналізації, кабельних мереж до основних об’єктів будівництва та газопроводу, а також встановлення і підключення освітлювальних опор.

Також будівельники розпочали ремонт під’їзної дороги – укладку надійних залізобетонних дорожніх плит (388 шт.), які здатні витримати значні навантаження та стійкі до змін клімату.

Фото: facebook.com/nibulonltd

Нібулон
По темі
Читайте також
Чому болить голова під час магнітних бур? Лікарка розповідає, як насправді сонячна активність впливає на здоров’я

Чому болить голова під час магнітних бур? Лікарка розповідає, як насправді сонячна активність впливає на здоров’я

Голова болить, тиск підвищився, сил немає — люди часто пояснюють такі симптоми впливом магнітних бур. Особливо якщо...
6 Листопада 2026
01:02
Цей давній український десерт готували без цукру, проте він виходив напрочуд солодким

Цей давній український десерт готували без цукру, проте він виходив напрочуд солодким

1 день тому
01:26
Знайшли через 250 років: повернення опери Дмитра Бортнянського «Креонт»

Знайшли через 250 років: повернення опери Дмитра Бортнянського «Креонт»

1 день тому