У Львові на великих перехрестях почали впроваджувати нову схему проїзду — так зване «сучасне кільце», яке працює за принципом спіралі. Таке рішення має суттєво знизити кількість ДТП, прибрати хаос під час перелаштувань автомобілів та пришвидшити трафік.
Про це повідомили в Львівській міській раді.
Головна відмінність «сучасного кільця» від класичного кругового перехрестя полягає в тому, що траєкторії руху автомобілів не перетинаються всередині розв’язки. Розмітка організована так, що водію потрібно обрати правильну смугу ще до заїзду на перехрестя. Після цього смуга сама виведе автомобіль до потрібного з’їзду.
Наприклад, якщо водій заїхав у праву смугу, вона обов’язково виведе його на перший або другий з’їзд. Проїхати по колу далі технічно неможливо без порушення правил. Завдяки цьому водіям не доводиться здійснювати небезпечні маневри та перелаштовуватися безпосередньо на кільці.
Читайте також: «Усе життя в одному авто»: небайдужі допомогли переселенцю, в якого під час переїзду зламалася машина
Нова схема фізично змушує водіїв скидати швидкість ще на під’їзді до перехрестя і зменшує кількість «конфліктних точок». Це робить рух більш передбачуваним як для автомобілістів, так і для громадського транспорту, велосипедистів та пішоходів.
Перше таке кільце вже повноцінно запрацювало на одному з найскладніших транспортних вузлів міста, а до кінця тижня аналогічну «спіральну» розмітку та острівці безпеки облаштують на ще одному великому перехресті.
Нагадаємо, що у Києві встановили перший світлофор нового стандарту безпеки: як він працює.
Фото обкладинки: сайт ЛМР
Твоя підтримка допомагає цим історіям надихати інших та показувати Україну світу.
Підтримати #ШОТАМ
