Київське метро після карантину працюватиме за новими правилами

Державне підприємство «Антонов» запустило у виробництво п’ять серійних Ан-178.

Про це пише Українській мілітарний портал.

Ан-178

Відомо, що проводяться переговори з силовими відомствами України на замовлення літака.

«Підготовлено і запущено у виробництво п’ять серійних Ан-178. Один з них призначений для Республіки Перу та вже розпочате загальне складання фюзеляжу літака», – йдеться у повідомленні.

Читайте також: Як збирають фюзеляж літака Ан-178 для Перу (ФОТО)

Відзначається, що на підприємстві завершено заміщення комплектуючих російського виробництва українськими та західними аналогами.

Окрім того, частково придбано нове обладнання для встановлення на Ан-178. Активно ведуться роботи з переобладнання дослідного зразка цього літака.

«Вже підготовлено консолі крила, центроплан, хвостове оперення та пілони для двигунів цього літака», – повідомляють на підприємстві.

На підприємстві «Антонов» відзначають, що ведуть переговори на постачання Ан-178 для українських силових структур.

Інші літаки

Також повідомляється, що відновлено прямі контракти з ВПС Індії на постачання запасних частин до літаків Ан-32, які майже не здійснювалися в період з 2015 по 2018 роки.

Проведено модернізацію та вдосконалення парку літаків Ан-124-100 «Руслан», Ан-22 «Антей», Ан-225 «Мрія» авіатранспортного підрозділу ДП «АНТОНОВ», відомого як «Авіалінії Антонова».

Читайте також: Ан-225 «Мрія» доправив в Україну засоби меддопомоги з Китаю (ВІДЕО)

Зокрема, на підприємстві відзначають, що припинено відтік кадрів, збережено колектив професійних авіаційних фахівців.

Читайте також: Карантин і мистецтво. П’ять світових музеїв, які можна прямо зараз відвідати онлайн

Нагадаємо, на “Антонові” показали черговий етап складання Ан-178 для Перу.

Як ми писали раніше, в авіаційній галузі використовуватимуть нові матеріали.

Усі фото: mil.in.ua.

В українській столиці на станціях метро «Лук’янівська» та «Сирець» тривають ремонтні роботи з облаштування тактильних смуг для маломобільних категорій пасажирів у вестибюлі та на платформі, а також навігації та заміни вхідних дверей.

Про це повідомили у пресслужбі КМДА.

«Нині безбар’єрними у столичній підземці є 13 станцій. Там можна скористатися ліфтами або підйомниками. Торік завершилася реконструкція станції «Святошин». Це був пілотний проєкт не лише капітального ремонту, а й облаштування ліфтового підйомника на станції зразка 70-х років», – йдеться у повідомленні.

Читайте також: В Україні оголосили гранти для громадських об’єднань осіб з інвалідністю

Зазначається, що для зручності пасажирів маломобільних груп у підземці працює служба супроводу. Скористатися службою можна без очікування, попередньо залишивши заявку за телефоном: (044) 238-55-11.

Співпрацює метрополітен у питаннях покращення доступності для маломобомільних категорій громадян з Національною асамблеєю людей з інвалідністю України. Саме представники цієї організації брали участь у тестуванні тактильних смуг для маломобільних категорій пасажирів на станціях «Лук’янівська» та «Сирець».

Читайте також: Як вилікувати невиліковне захворювання і добитись допомоги держави: історія боротьби однієї мами (ВІДЕО)

Зазначається, що наразі проводиться підготовка документації для проєктів впровадження програми доступності на станціях «Арсенальна» та «Університет».

Читайте також: Людину бачать пальцями: як незрячі масажисти відкрили свій стартап (ВІДЕО)

Нагадаємо, в Україні оголосили гранти для громадських об’єднань осіб з інвалідністю.

Як ми повідомляли раніше, в Україні створили мапу доступності міст для пошуку безбар’єрних локацій.

Усі фото: kyivcity.gov.ua.

Запорізький державний авіаремонтний завод «МіГремонт» передав бригаді тактичної авіації Повітряних Сил модернізований штурмовик Су-25.

Про це пише Український мілітарний портал.

За інформацією, літак модернізували в рамках державного оборонного замовлення.

Окрім часткової модернізації, спеціалістами авіапідприємства на Су-25 проведено й комплекс ремонтно-відновлювальних робіт, завдяки якому штурмовик отримав значний міжремонтний ресурс експлуатації – 12 років.

Читайте також: Причина №14, чому варто підтримати #ШоТам: ми допомагаємо відродити українську спадщину

Після проведення перевірок літака інженерами й льотчиками 299-ї бригади тактичної авіації, а також виконання ознайомчого польоту, Су-25 приземлився на летовищі рідної частини.

Читайте також: З’явилось відео пусків керованих ракет Х-29Т з модернізованого МіГ-29

Нагадаємо, у Полтавському музеї важкої авіації з’явився МІ-6.

Також винищувачі ЗСУ здійснили супровід бомбардувальників ВПС США.

Як ми повідомляли раніше, пілоти Севастопольської бригади провели навчання у складних метеоумовах.

Головне фото: mil.in.ua.

У місті Рожищі Волинської області активісти облаштували на закинутій території біля автошколи мототрасу для перегонів.

Про це повідомили у пресслужбі міської ради.

Як виникла ідея?

За інформацією, об’єдналися власники двоколісних із Рожища, селища Дубище та села Єлизаветин. Спочатку активісти зібрали і вивезли сміття. Потім облаштували трампліни, хвилі, повороти. Кажуть: все заради тренування молоді.

Біля «великої» траси є місце для тренування тих, хто вперше сів за кермо двоколісного.

Читайте також: В Україні створили гібрид квадроцикла і гіперкара (ВІДЕО)

«Кожного хлопчину тягне до спортивної техніки, яка дає драйв. Коли вперше чуєш звук спортивного мотоцикла, хочеться відразу сісти за кермо. Займатися мотоспортом – це важка праця. Тому маємо надію, що наш, поки що маленький крок до заняття цим видом спорту, матиме підтримку небайдужих людей», – розповів один із любителів «поганяти» на мотоциклі Олександр.

Нині на мототрасі тренуються ті, хто має мотоцикли. Але є можливість спробувати проїхатися «з вітерцем» на саморобному баггі, власник якого із задоволенням розкаже та покаже, як це робиться.

Як потренуватися?

Тренування на мототрасі поблизу Рожищенської автошколи проходитимуть за гарної погоди в суботу та неділю з 12 до 16 год.

Читайте також: Лучанин самотужки змайстрував економний електробайк (ВІДЕО)

Спортсмени запрошують на «покатушки» усіх, хто любить мотоспорт.

А також закликають не ганяти мотоциклістів вулицями міста та не завдавати дискомфорту для мешканців Рожища. Адже своєю майстерністю можна похизуватися перед тими, у кого також серце працює на одній хвилі з мотором мотоцикла.

Читайте також: Майстер із Черкащини зробив для сина мотоцикл із бензопилки (ВІДЕО)

Нагадаємо, у прифронтові селища Донбасу передадуть 75 електровелосипедів.

Як ми повідомляли раніше, у Києві на виклики “швидкої допомоги” виїжджатимуть волонтери-байкери.

Головне фото: rozhrada.gov.ua.

Український режисер Василь Москаленко зняв супергеройський фільм APPLE-MAN у власній квартирі. Цей проект – креативний вихід із ситуації, яка склалася під час пандемії COVID-19, коли через карантин скасували всі кінозйомки.

Про це пише sostav.ua.

Режисер розповідає, що чимало його знайомих у галузі кіно, як в Україні, так і в Голлівуді, через карантин втратили будь-яку надію на творчу самореалізацію.

Мета проєкту

За його словами, проєкт APPLE-MAN – це спроба надихнути колег залишатися креативними навіть у такі важкі часи. Приклад, як можна знімати кіно без порушення правил карантину.

Читайте також: Як ветеран АТО став майстром дримб і здобув популярність (ВІДЕО)

Цікаво, що режисер сам зіграв усіх персонажів фільму (усього їх 12 героїв). Окрім Москаленка, на знімальному майданчику перебувала лише одна людина – оператор-постановник Володимир Кратінов. Він власноруч виставляв світло, контролював фокус та працював зі спецобладнанням.

Сюжет фільму

Сюжет стрічки – комедійна алюзія на фільми MARVEL. Головний герой – Людина-Яблуко або Apple-Man – з’явився в результаті секретного експерименту ЦРУ зі створення суперсолдатів. Apple-Man протистоїть суперзлодію, який прагне знищити Всесвіт.  

Фільм знятий англійською мовою. В українському дубляжі Людина-Яблуко говорить голосом Бреда Пітта. Супергероя озвучив Андрій Твердак, офіційний голос голлівудського актора в українському прокаті.

Зйомки проходили у кімнаті площею 15 квадратних метрів.

«Довелося перевернути ліжко, щоб розчистити «знімальний майданчик», – розповів режисер.

Довідка

Василь Москаленко – режисер фільму «Синтетична Любов», що здобув близько 20 нагород у США, Канаді та Великобританії. У 2019 році Василь зняв хорор BED AND BREAKFAST, у якому головну роль зіграла відома телеведуча, акторка, модель, ведуча шоу «Без краватки» Іванна Онуфрійчук.

Читайте також: Екологічна альтернатива: воскові серветки замість харчової плівки

На цей момент режисер працює над фільмом THE FALLOUT, дистрибуцією якого займається FILM.UA Distribution. Проект був презентований у рамках Європейського кіноринку (European Film Market) міжнародного кінофестивалю Berlinale 2020. Через карантин зйомки перенесені на осінь, головні ролі зіграють американські актори.

Читайте також: Секс-шоп у райцентрі: як за два роки зробити клієнтами 15% жителів. Кейс родини Сапожникових

Нагадаємо, під час карантину в Україні зняли онлайн повнометражний фільм.

Як ми повідомляли раніше, українська поліція з’явилася у новому британсько-американському фільмі.

Головне фото: sostav.ua.

Сергій Сергєєв – приватний сімейний лікар зі Світловодська, що в Кіровоградській області. В його амбулаторії лікується третина міста,  а держава – закупляє медичних послуг на два мільйони гривень на рік. Детальніше про це у матеріалі Медична реформа на Кіровоградщині. Як лікар-ФОП змінив медицину в Світловодську і заробляє $1000.

Сергій Сергєєв першим в області звільнився з Центру первинної медико-санітарної допомоги й вирішив відкрити приватний кабінет медичного лікаря. Зараз в його команді дванадцять людей, а в планах – створення Асоціації лікарів-ФОПів.

“Сьогодні щомісяця я отримую 90 тисяч гривень за своїх 1800 пацієнтів. З цих коштів 35 % – це моя заробітна плата. Це 32 тисячі гривень – але врахуйте ще мінус 5% податку. Величезний в нас податок на прибуток, на жаль. Але вона все одно велика в порівняні з тим, що я отримував, працюючи в міському медзакладі”, – розповів Сергій Сергєєв.

Про медреформу

Перший етап медреформи розпочався 1 липня 2018 року. На цьому етапі змінили модель фінансування первинної (амбулаторної) ланки української медицини. Раніше держава видавала лікарням гроші не за кількість пацієнтів і якість їхнього лікування, а за кількість ліжкомісць. Чим більше ліжок у лікарні — тим більше фінансування. І байдуже, чи лежить хтось на цих ліжках, чи ні. Тепер — через створену в часи реформи Національну службу здоров’я України — оплачуватиме надані медзакладом послуги за фактом їх виконання. Тобто: є пацієнт — є гроші, нема пацієнта — нема грошей. Тариф на надання послуг первинної ланки медицини єдиний для всієї країни — близько 500 гривень на рік. А всі фінансові потреби медичного закладу — тепер у віданні місцевих рад.

Що це дає? Пацієнт тепер може сам обирати медзаклад, в якому лікується. Набридли черги чи непрофесіоналізм лікаря — розриваєш контракт і підписуєш з іншим лікарем чи лікарнею. А лікарі зацікавлені в тому, аби надавати кращу якість своїх послуг, щоб утримати пацієнта. Також лікар має право працювати як ФОП, а не найманий працівник у держлікарні.