Ви читаєте:
У Франківську презентували китайські електробуси
4хв на читання
Назад
У Франківську презентували китайські електробуси
4хв на читання

У Франківську презентували китайські електробуси

9 Жовтня 2019, 09:00
Галина Мельник
Поділилися
5

Представники фірми “Skywell” презентували в Івано-Франківську електробус. Про це повідомляють у міській раді. 

Як зазначається, місто планує будівництво двох ліній на БАМ (з Європейської площі і з Бульварів). Як можливу альтернативу першій лінії розглядають купівлю електробусів.

Чим особливі електробуси?

Запропоновані електробуси мають нічну зарядку (т.зв. «статична зарядка»), пробіг від однієї зарядки акумуляторів становить близько 300 кілометрів. Такий електробус їздить у Вінниці.

Що пропонують в Україні?

Зауважимо, що два українські виробники – ТОВ «Снупі« Електронтранс» зі Львова та ДП «Автоскладальний завод №1 АТ «АК «Богдан Моторс» вже розробили конструкцію вітчизняних електробусів -« Електрон »Е191 і« Богдан» А70100. Перший з них експлуатується у Львові, другий – в польському Любліні, повідомляє видання Пасажирський транспорт.

«У електробусів зі статичної зарядкою є свої «плюси» і«мінуси». Нагадаю, що термін «життя» тягових акумуляторів електротранспорту безпосередньо залежить від глибини розряду. При значній глибині розряду число циклів зарядки-розрядки акумуляторів трохи більше тисячі навіть для самих «просунутих» акумуляторів. Тисяча циклів – цього близько трьох років експлуатації електробуса», – зазначає фахівець в галузі електротранспорту, інженер ЛКП «Львівелектротранс» Дмитро Янківський. 

«Електрон» говорить про можливість оснащення свого електробуса струмозйомником і впровадженні швидкої зарядки. Так можна зменшити глибину розряду акумуляторів і продовжити термін їх життя. Зауважу, що той же підхід застосували конструктори тролейбуса з автономним ходом «Дніпро» Т203. Теоретично заряду його акумуляторів вистачило б мінімум на 80 кілометрів автономного ходу, але заявлено 20. Так виробник підвищує ресурс акумуляторів», – каже Дмитро.

«Мені здається, що для Івано-Франківська більш доцільно було б купити кілька тролейбусів з великим автономним ходом – там є досить густа мережа тролейбусних маршрутів, від контактної мережі яких можуть заряджатися тягові акумулятори», – резюмує Янківський.

Електромобілі Транспорт
По темі
Читайте також
Чому болить голова під час магнітних бур? Лікарка розповідає, як насправді сонячна активність впливає на здоров’я

Чому болить голова під час магнітних бур? Лікарка розповідає, як насправді сонячна активність впливає на здоров’я

Голова болить, тиск підвищився, сил немає — люди часто пояснюють такі симптоми впливом магнітних бур. Особливо якщо...
6 Листопада 2026
01:02
Цей давній український десерт готували без цукру, проте він виходив напрочуд солодким

Цей давній український десерт готували без цукру, проте він виходив напрочуд солодким

1 день тому
01:26
Знайшли через 250 років: повернення опери Дмитра Бортнянського «Креонт»

Знайшли через 250 років: повернення опери Дмитра Бортнянського «Креонт»

1 день тому