Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Технології

У Франківську презентували китайські електробуси

Опубліковано

Представники фірми “Skywell” презентували в Івано-Франківську електробус. Про це повідомляють у міській раді. 

Як зазначається, місто планує будівництво двох ліній на БАМ (з Європейської площі і з Бульварів). Як можливу альтернативу першій лінії розглядають купівлю електробусів.

Чим особливі електробуси?

Запропоновані електробуси мають нічну зарядку (т.зв. «статична зарядка»), пробіг від однієї зарядки акумуляторів становить близько 300 кілометрів. Такий електробус їздить у Вінниці.

Що пропонують в Україні?

Зауважимо, що два українські виробники – ТОВ «Снупі« Електронтранс» зі Львова та ДП «Автоскладальний завод №1 АТ «АК «Богдан Моторс» вже розробили конструкцію вітчизняних електробусів -« Електрон »Е191 і« Богдан» А70100. Перший з них експлуатується у Львові, другий – в польському Любліні, повідомляє видання Пасажирський транспорт.

«У електробусів зі статичної зарядкою є свої «плюси» і«мінуси». Нагадаю, що термін «життя» тягових акумуляторів електротранспорту безпосередньо залежить від глибини розряду. При значній глибині розряду число циклів зарядки-розрядки акумуляторів трохи більше тисячі навіть для самих «просунутих» акумуляторів. Тисяча циклів – цього близько трьох років експлуатації електробуса», – зазначає фахівець в галузі електротранспорту, інженер ЛКП «Львівелектротранс» Дмитро Янківський. 

«Електрон» говорить про можливість оснащення свого електробуса струмозйомником і впровадженні швидкої зарядки. Так можна зменшити глибину розряду акумуляторів і продовжити термін їх життя. Зауважу, що той же підхід застосували конструктори тролейбуса з автономним ходом «Дніпро» Т203. Теоретично заряду його акумуляторів вистачило б мінімум на 80 кілометрів автономного ходу, але заявлено 20. Так виробник підвищує ресурс акумуляторів», – каже Дмитро.

«Мені здається, що для Івано-Франківська більш доцільно було б купити кілька тролейбусів з великим автономним ходом – там є досить густа мережа тролейбусних маршрутів, від контактної мережі яких можуть заряджатися тягові акумулятори», – резюмує Янківський.

Технології

На Миколаївщині монтують першу в Україні двокрилу зрошувальну машину

Опубліковано

Компанія Variant Agro Build на Миколаївщині монтує першу в Україні двокрилу зрошувальну машину.

Про це повідомили у пресслужбі компанії.

«Зрошувальне обладнання особливо затребуване серед фермерів в цьому маркетинговому році. Сільгоспвиробники активніше почали купувати зрошувальне обладнання», — розповіли у компанії.

Зауважують, що лідером за кількістю монтажів зрошувального обладнання стала Запорізька область. Там монтують понад 20 дощувальних машин.

Читайте такожШукають авіатехніку на полях та у горах. Як працює Музей загиблих літаків на Львівщині

Довідка

Variant Agro Build – український виробник обладнання для елеваторів і тваринництва.

Нагадаємо, у Сумах ферма після переоснащення покращила якість молока до екстраґатунку.

Як ми повідомляли раніше, в Івано-Франківську облаштували майстерню для підготовки зварників.

Усі фото: facebook.com/variant.ab.

Читати далі

Технології

Український винахідник виготовляє 27 видів рослинних олій

Опубліковано

Інженер з Харкова Іван Касап розробив власну технологію з виготовлення рослинних олій, а також пасти з насіння та горіхів, пише ogorodniki.news.

Невелике виробництво, створене паном Іваном, виробляє лінійку з 27 видів олії холодного пресування та 20 різноманітних паст.

Асортимент олії

Серед асортименту знайома споживачеві олія з насіння льону та гарбуза, волоського, кокосового та кедрового горіхів, незвичні смаки, на кшталт арахісової, конопляної олій, з виноградних та абрикосових кісточок, і справжні делікатеси: зі смаком грибів-рижиків, зародків пшениці, чорного кмину, часнику, шипшини, обліпихи, ароматних м’яти, амаранту, орегано й розмарину.

Читайте такожЯк український кухар допомагає школам позбутися «совка» в їдальнях (ВІДЕО)

Іван Федорович починав з устаткування власної марки для виготовлення олії методом холодного пресування та кріогенним способом.

Фото: kasapua.com

Він має патент України на агрегат, який здатен прямо в полі витягувати насіння з гарбуза, і авторські свідоцтва на 12 винаходів, апаратів єдиної лінії для калібрування та шліфування насіння, а також аспірації, тобто видалення найдрібніших частинок.

Яке обладнання використовують?

Серед обладнання, створеного винахідником, перше в Україні устаткування для виготовлення пасти з насіння та горіхів, таких як фундук, мигдаль, кокос, і кунжуту.

Апарат має назву «інфрачервона пушка» й перетворює зерна на однорідну м’яку масу, яка може зберігатися до двох років, не втрачаючи своїх поживних якостей і багатства вітамінів, жирів та мінералів.

Рослинні олії та пасти харківського інженера мають попит не лише в Україні, а й за кордоном. Наприклад Міністерство охорони здоров’я Кувейту в офіційному відгуці визнало олію з чорного кмину українського виробника найкращою серед світових аналогів.

Читайте також: Дослідниця української кухні відновила рецепт десертів із фіалок (ВІДЕО)

Сам винахідник розповідає, що щиро закоханий у свою справу, яка давно стала сімейним бізнесом. Він належить до родини народних лікарів, які добре знали цілющі властивості різних рослин, і вважає своєю місією продовжувати нести це знання.

За словами Івана Касапа продукція є дуже корисною для здоров’я, екологічною та неймовірно смачною.

Ознайомитися з асортиментом можна на офіційному сайті виробництва: kasapua.com/uk.

Читайте такожФлейти для медитації: як майстер з України підкорив своїми виробами Європу та Тибет

Нагадаємо, в Умані почали вирощувати фіолетові томати.

Як ми повідомляли раніше, українську спаржу почали відправляти замовникам.

Головне фото: obyava.ua.

Читати далі

Технології

На суднобудівному заводі «Океан» відремотували судно SOLKA 2 (ФОТО)

Опубліковано

Після докової частини ремонту на суднобудівному заводі «Океан» готується до спуску на воду судно SOLKA 2.

Про це повідомили у пресслужбі заводу у фейсбуці.

За інформацією, ремонт судна згідно з ремонтною відомістю продовжать біля добудовчої стінки, а плавдок прийме наступне судно, що вже чекає своєї черги.

Наголошується, що швидко та якісно виконати роботи, щоб зменшити простій та повернути судно до виконання його роботи – основне завдання судноремонтників «Океану».

А на цьому етапі інтенсивно працює бригада малярів під керівництвом Костянтина Філіпіхіна.

Читайте такожЯк приготувати паску вдома? Сім рецептів від українських фудблогерів

Маляри до своєї роботи ставляться відповідально.

Нагадаємо, завод «Океан» відремонтує суховантажне судно NEW CAP.

Також катер «Прилуки» і тральщик «Генічеськ» стали у док суднобудівного заводу.

Як ми повідомляли раніше, українські розробники спроєктували вітчизняний ракетний катер.

Усі фото: facebook.com/oceanshipyard.

Читати далі