Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Суспільство

США передадуть Україні три катери типу «Айленд»

Опубліковано

 

Виходять на фінішну пряму домовленості про передачу від США Україні три катери типу «Айленд». Про це повідомляє armyinform.com.ua.

Як зазначається, в Одесі триває робоча зустріч представників Берегової охорони США та Командування Військово-Морських Сил ЗС України стосовно обговорення умов домовленості щодо передачі Україні ще трьох катерів типу «Айленд».

Коли відбудеться передача?

Начальник управління кораблебудування командування ВМС ЗС України капітан 1 рангу Василь Радчук розповів, що на сьогодні два катери вже готуються до перебазування в місто Балтимор. Що ж до третього –  він надійде трішки пізніше.

 

“Це процес тривалий й займе декілька місяців. Після перебазування буде підготовлено комплектувальне обладнання, яке, зрозуміло, не все є на складах, його потрібно буде замовляти, а це також певний час. Тому ми очікуємо, що до кінця 2020 року катери будуть повністю готові до прийому екіпажів, які ми відправимо на підготовку в перших числах 2021 року.  І приблизно у квітні Військово-Морські Сили ЗС України поповнять ще два катери типу «Айленд»”, – розповідає капітан 1 рангу Василь Радчук.

Читайте також: США передали Україні два патрульні катери типу Island

Технічні характеристики “Айлендів”

Патрульні катери типу Island — швидкохідні судна для берегової охорони, можуть розвивати швидкість до 54,6 км/год. На його озброєнні є автоматична артилерійська установка Mk 38 Mod 0 Bushmaster калібру 25 мм і два кулемети М2НВ калібру 12,7 мм. Катер також обладнаний радіолокаційною станцією, на його борту є моторний човен.

Вигідні умови

Також офіцер відмітив, що їх передадуть Україні на значно вигідніших умовах, ніж перші два.

“«Слов’янськ» та «Старобільськ» були передані нам у стані,  в якому перебували на той момент на базі зберігання, безкоштовно. А за відновлення технічного стану, підготовку екіпажів та всі види відряджень платила українська сторона. Стосовно цих трьох катерів розглядають питання стовідсоткової оплати з боку США. Тобто ми оплачуватимемо виключно переліт від України до США й у зворотному напрямку”,  – говорить капітан 1 рангу Василь Радчук.

Програма передачі американських катерів передбачає повний комплекс:  підготовку самих катерів, їх ремонт, відновлення технічного стану до стану «як нові», тобто повністю відновлюються всі механізми та системи. У цей же час проходитиме відбір екіпажів та їхня фахова підготовка за спеціальністю, а також мовна підготовка в Україні. Далі українські моряки поїдуть у Балтимор, де  проходитимуть десятитижневу фахову підготовку на базі Берегової охорони США. Після цього всі вони отримають відповідні сертифікати.

Також під час робочої зустрічі обговорювалось питання щодо відправлення, поза межами цієї програми, двох інструкторів: офіцера-оператора та офіцера-механіка, які додатково отримають підготовку в США та пройдуть відповідну сертифікацію.  Надалі вони зможуть забезпечити повний цикл підготовки майбутніх екіпажів на базі вже отриманих катерів «Айленд» безпосередньо в Україні.

Суспільство

Як у Запоріжжі зводять вантовий міст через Дніпро (ФОТО)

Опубліковано

 

У Запоріжжі стартував новий етап будівництва вантового мосту через Дніпро, пише у фейсбуці Укравтодор.

За інформацією, мостобудівники розпочали бетонування пілону низової частини вантового мосту. До цього аналогічні роботи проводили на верховій частині штучної споруди.

Поки на пілоні, що на верховій частині споруди, виконує армування чергової захватки, мостобудівники змонтували опалубку на пілоні низової сторони та вже розпочали бетонування.

 

Висота пілонів штучної споруди сягатиме 166 метрів.

Роботи виконує підрядна організація «Onur Taahhut Tasimacilik».

Читайте такожСію-вію зеленесенькі: сім українських брендів, які роблять одяг, взуття та їжу з конопель

Вантовий міст входить до складу Автотранспортної магістралі через річку Дніпро в Запоріжжі, що складається із 6-ти транспортних розв’язок та 27 штучних споруд.

Протяжність ансамблю становитиме понад 9 км.

Читайте такожОдеська «Жіноча майстерня меблів»: про запуск бізнесу з боргами, сексизм і роботу «душевненько»

Об’єкт є флагманом Національної програми відновлення мостів.

Два позакласні мости – вантовий і балковий – є наймасштабнішими об’єктами будівництва.

Читайте такожСміттєві полігони Донбасу заповнені на 90%. Як місцеві активісти вирішують проблеми поводження з відходами

Перший проїзд балкового вже відкритий для транспорту.

У 2021 році за амбітним планом Укравтодору буде відремонтовано та збудовано понад 160 штучних споруд на дорогах державного значення по всій країні.

Нагадаємо, на київських дорогах замінять шість великих перехресть круговими розв’язками.

Як ми повідомляли раніше, на Тернопільщині відкрили рух відбудованим мостом через річку Сирет.

Усі фото: facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua.

Читати далі

Суспільство

ЄС та ПРООН розробляють стратегію розвитку велосипедного руху в Україні

Опубліковано

 

Під час Європейського тижня мобільності в Україні 20 вересня 2021 року презентували проєкт Національної стратегії розвитку велосипедного руху в Україні.

Про це ШоТам повідомили у відділі комунікацій ПРООН в Україні.

Презентація зібрала понад 50 учасників – представників місцевої влади, громадських організацій та активістів із Києва, Львова, Вінниці, Одеси, Житомира, Кривого Рогу та інших міст України.

 

За інформацією, проєкт EU4Climate надав підтримку в розробці Національної стратегії розвитку велосипедного руху в Україні, що містить рекомендації з Білої книги мікромобільності.

Читайте такожУ Києві розробляють мережу тимчасових доріжок для велосипедів та електросамокатів

Важливість інфраструктури

Наголошується, безперечний вплив транспорту на клімат та добробут людей було визнано в Рамковій конвенції ООН Про зміни клімату, де зазначено, що транспорт відіграватиме значну роль у досягненні цілей, визначених Паризькою угодою.

В Україні в Національній транспортній стратегії зазначено, що 90-95% забруднення повітря у містах створюється автомобільним транспортом, і тільки 4% припадає на літаки, поїзди, водний транспорт та викиди від підприємств.

Читайте такожУ львівському парку облаштують велосипедну інфраструктуру

Більшість населення країни (близько 69%) проживає в містах, що означає, що рішення мають зосереджуватись на розвитку безпечного, комфортного та екологічно чистого громадського транспорту та мікромобільності, що сприятиме скороченню викидів парникових газів (ПГ) та покращенню громадського здоров’я.

Розвиток стратегії в Україні

Проєкт EU4Climate, що фінансується ЄС і реалізується ПРООН, підтримує розробку та впровадження країнами Східної Європи політики, що стосуються:

  • збереження клімату,
  • зменшення викидів парникових газів,
  • розвитку кліматичної стійкості,
  • виконання цими країнами зобов’язань за Паризькою угодою.

В Україні, поміж іншим, проєкт також надає підтримку у розробці Національної стратегії розвитку велосипедного руху.

Читайте такожСію-вію зеленесенькі: сім українських брендів, які роблять одяг, взуття та їжу з конопель

Проєкт EU4Climate надає пріоритет внеску в екологічну стійкість шляхом вдосконалення галузевих політик та сприяння пом’якшенню і адаптації до змін клімату.

В Україні основна увага приділяється вдосконаленню систем управління, сприянню розвитку міської мобільності та розвитку низьковуглецевого транспорту.

Довідка

Проєкт EU4Climate допомагає шести країнам Східного партнерства (Вірменія, Азербайджан, Білорусь, Грузія, Республіка Молдова та Україна) впроваджувати заходи з протидії змінам клімату та створенню низьковуглецевої і стійкої до змін клімату економіки.

За фінансової підтримки ЄС проєкт EU4Climate, що реалізується ПРООН, надає підтримку країнам у виконанні своїх зобов’язань за Паризькою Угодою та вдосконаленню політик і законодавства з метою обмежити вплив кліматичних змін на життя громадян і підвищенню стійкості до таких змін.

Нагадаємо, розробили інтерактивну карту всіх велодоріжок Києва.

Як ми повідомляли раніше, у Києві на Оболоні облаштують велодоріжки

Читати далі

Суспільство

Фермер із Донеччини планує створити Музей вівчарства

Опубліковано

 

Засновник ферми АгроДом у селі Торське Лиманського району на Донеччині Олег Шилов планує не лише розвивати господарство, а й популяризувати ферму як туристичний об’єкт.

Про це пише SEEDS.

За словами фермера, у їхній місцевості не так багато туристичних об’єктів. Олег разом з командою прагне виправити ситуацію.

 

На овечій фермі стрижуть овець і розвивають вівчарство, фермер хоче показати туристам, як це робиться.

Господарство заснували 2013 року. Уже за рік облаштували приміщення ферми, де раніше утримувалась худобу та заселили туди овець. Нині на підприємстві утримують понад 500 голів худоби. Основний напрямок – м’ясний. Також на фермі займаються переробкою відходів тваринництва.

Читайте такожСію-вію зеленесенькі: сім українських брендів, які роблять одяг, взуття та їжу з конопель

Вівці – курдючних порід, зокрема гіссарська і едильбаївська, також є помісні.

Читайте такожЗбираємося в гори. Шість українських виробників туристичного спорядження

Фермери виробляють еко-продукцію найвищої якості. Стрижуть і здають вовну. Послід із рослинними залишками перероблюють на гуміфікований компост, що має стабільний попит серед городників.

АгроДом уже приймає туристів, але власник ферми хоче, щоб господарство було для цього відповідно облаштоване: були місця для відпочинку, ділянки для спілкування з вівцями, яке є своєрідною терапією, особливо для дітей. З цією метою фермер почав збір грошей на Спільнокошті.

Читайте також«Я піду в далекі гори». П’ять українських фільмів про Карпати

«Плануємо створити на фермі туристичний об’єкт із музеєм вівчарства, фаст-фудом, туристичним маршрутом, дитячим майданчиком. Розпочали кампанію на Спільнокошті, з цікавими винагородами для доброчинців. Це буде перший етап створення туристичного об’єкта», – розповів Олег Шилов.

Нагадаємо, відбувся перший гастротур «Дороги гурманів».

Як ми повідомляли раніше, фермери на Запоріжжі виготовляють сири за стародавніми рецептами монахів.

Усі фото: seeds.org.ua.

Читати далі