Село на Хмельниччині розмалювали унікальним розписом

Стартував конкурс малих грантів в рамках проекту «Українські  ОГС зі зміни: сприяння правам людини, деінституціоналізація та соціальна інтеграція людей, які мають інтелектуальні та/або психосоціальні розлади». Дедлайн – 30 вересня 2020 року.

Про це пише Гурт.

Зазначається, що громадська організація “Перспективи у психічному здоров’ї” (Литва) разом із партнерами реалізують проект «Українські  ОГС зі зміни: сприяння правам людини, деінституціоналізація та соціальна інтеграція людей, які мають інтелектуальні та/або психосоціальні розлади», що фінансується Європейським Союзом.

У межах проекту оголошено конкурс міні-грантів на підтримку організацій громадянського суспільства, які здійснюють свою діяльність в Донецькії та/або Полтавський областях.

Читайте також: Медреформа на Одещині. Як у місті створили хаб для сімейних лікарів

Будуть підтримані проекти, що срямовані на підтримку заходів, пов’язаних із:

• просуванням прав людини,
• соціальною інтеграцією та підвищенням гідності,
• деінституціоналізацією людей з інтелектуальними та/або психосоціальними порушеннями.

Як подати проєкт?

Зявки приймаються англійською або російською мовою.

Прохання надсилати заповнені заявки на електронну адресу ГО “Перспективи у психічному здоров’ї” vilnius@perspektyvos.org

Всього буде підтримано 8 проектів від українських ОГС, що діють у Донецькій та/або Полтавській областях. Загалом на конкурс малих грантів виділяється 12 000 EUR.

• Мінімальна очікувана сума: 1000 EUR
• Максимальна очікувана сума: 2000 EUR
• Максимальна тривалість проекту: 6 місяців

Кінцева дата подання заявок 30 вересня 2020 року, 17:00 за київським часом.

Читайте також: Запускаєте стартап? Чотири простих запитання, відповіді на які допоможуть проєкту злетіти

Нагадаємо, український стартап залучив €900 тис. на платформу цифрової фізіотерапії.

Як ми повідомляли раніше, США надають гранти на збереження культурної спадщини.

Головне фото: nim.media.

У Карпатах розпочалися зйомки гангстерської сімейної комедії “Коза Ностра”, в якій головну роль грає Ірма Вітовська.

Про це пише Сinema.

Режисером нового комедійного українсько-італійського проєкту є італієць Джованні Дота, володар 50-ти номінацій та 22-х нагород міжнародних кінофестивалів.

Про що фільм?

В основі сюжету – історія взаємин домашньої робітниці Влади Кози та Фредо Лагана, який відіграє не останню роль в італійському мафіозному клані Коза Ностра. Фредо нещодавно повернувся з тюрми та не дуже орієнтується у новому світі навколо. Він втратив контроль над своїм бізнесом, та й в родини – суцільні проблеми. І саме Влада стане “секретним українським інгредієнтом”, який допоможе італійському мафіозі не тільки повернути колишню могутність, а ще й залагодити конфлікти із дітьми.

Найстарший син дона Фредо, брутальний Лука, мріє продовжити батькову справу, проте йому бракує здібностей. Молодший син Джанні, навпаки, не хоче бути пов’язаним із криміналом (не дарма ж він вивчився на програміста в США). Донька Франческа, вперта й бунтівна, із сучасними поглядами на життя, намагається ігнорувати родинне минуле, чим дуже дратує батька. І всі вони втратили зв’язок між собою. Влада допоможе всій родині владнати суперечки та зрозуміти одне одного.

Читайте також: Запускаєте стартап? Чотири простих запитання, відповіді на які допоможуть проєкту злетіти

Головна героїня Влада доведе, що стереотипи – і про українців, і про італійців – не завжди відповідають дійсності. Того, що нас об’єднує, значно більше, ніж того, що розділяє. До речі, назва фільму – це гра слів: не Cosa Nostra, як зветься мафіозний клан, а Koza Nostra – на честь головної героїні Влади Кози.

Як розпочався проєкт?

Історія проєкту розпочалася 2017 року, коли він пройшов до престижного конкурсу MIA TV Drama Series Pitching Forum в Римі. А вже через три роки, з дотриманням всіх вимог безпеки, у Карпатах стартували зйомки повнометражної комедії.

Читайте також: Медреформа на Одещині. Як у місті створили хаб для сімейних лікарів

Зйомки “Кози Ностри” відбулися в Карпатах 15-16 вересня, а далі в Італії: у Римі та на Сицилії. Як йдеться в повідомленні, за задумом режисера, який вперше побував у Карпатах влітку цього року та був вражений красою української природи, Карпати символізують рай, утрачений головною героїнею.

Автор ідеї і сценарист проєкту Анастасія Лодкіна обіцяє: “Спекотна Сицилія, карпатські ліси, піца та борщ, кипучий мікс італійських хітів часів найбільшої популярності фестивалю в Сан-Ремо та гуцульських мотивів – на глядачів чекає калейдоскоп італійської та української культур, смаків та барв. Буде весело, яскраво, голосно та смачно!”

Хто грає?

Ролі у фільмі виконнують:

• Ірма Вітовська (Влада Коза),
• Джованні Калканьо (Фредо Лагана),
• Джудітта Васіле (Франческа Лагана),
• Лоренцо Скальцо (Лука Лагана),
• Габріеле Чічірелло (Джанні Лагана),
• Юлія Соболь (Марія Спатоліні-Коза)

Режисер стрічки – Джованні Дота, автор ідеї – Анастасія Лодкіна, сценаристи – Анастасія Лодкіна, Маттео Вісконті, Джованні Дота, Джулія Магда Мартінез.

Продюсери: Катерина Вишневська (FILM.UA Group), Марія Грація Сакка (Pepito Produzioni, Італія), Віктор Мирський, Августіно Сакка. Виконавчий продюсер – Сергій Демідов.

Оператор – Карло Рінальді, художник з костюмів – Маріна Роберті, художник-постановник – Мауріціо Леонарді, режисер монтажу – Джорджа Курра.

Прем’єру фільму заплановано на 2021 рік.

Нагадаємо, короткометражку української режисерки відібрали до одного з найкращих міжнародних кінофестивалів.

Як ми повідомляли раніше, з’явився трейлер фільму про перемогу України у війні з Росією.

Усі фото: cinema.in.ua.

Український паркурник Олександр Тітаренко виконав трюк Tunnel flip, перестрибнувши з одного автовозу на інший на понад 5 метрів. Такого ще ніхто в світі не робив.

Про це пише redbull.

Стрибок у цифрах

• Швидкість автовозів – 20-25 км/год
• Відстань від одного автовоза до іншого – 3.5 м
• Загальна відстань стрибка (відрив – приземлення) – 5.2 м

‎Спочатку Олександр планував зробити стандартний tunnel flip з однієї платформи на іншу, але на максимальній відстані. Потім виникла ідея з автобусами, та врешті-решт їх замінили великі вантажівки.

Читайте також: Запускаєте стартап? Чотири простих запитання, відповіді на які допоможуть проєкту злетіти

За словами Олександра, в такого результату немає ніякої магії: усе визначає психологія та те, скільки часу ти приділяєш улюбленій справі.

«Звичайно, я люблю брати участь у змаганнях, та для мене головне — участь, хоча я й націлений на перемогу. Але якщо я програю, це нормально. Мені важливо, аби мій рівень зростав. Чим більше ти займаєшся, тим важче добиватися нових результатів, наприклад, підвищити стрибок навіть на сантиметр».

Читайте також: Медреформа на Одещині. Як у місті створили хаб для сімейних лікарів

Аби прокачувати майстерність, Тітаренко витрачає багато часу: в середньому проводить 5-6 тренувань на тиждень. Але така завзятість приносить задоволення, якщо займаєшся улюбленою справою.

Рекорд офіційно зафіксовано Книгою Рекордів України.

Нагадаємо, український паркурник показав дивовижні трюки.

Як ми повідомляли раніше, 12-річний киянин опанував 10 музичних інструментів і встановив рекорд.

Усі фото: redbull.com.

У Києві планують модернізувати Центральний автовокзал та інші вокзали столиці. Цим займеться ТОВ “Бастіон-груп”, яке викупило ДП “Київпассервіс” в травні 2020 року, повідомляє Економічна правда.

За словами директора по маркетингу підприємства Дмитра Ожигова, першим в черзі на модернізацію стоїть Центральний автовокзал Києва.

“Вже отримані всі юридичні дозволи і документи на модернізацію Центрального автовокзалу Києва, готовий його план і дизайн, які будуть представлені найближчим часом”, – повідомив Ожигов.

Що зміниться?

Приватний інвестор планує створити міжнародний транспортний хаб на базі Центрального автовокзалу Києва.У новому автовокзалі планується розмістити фуд-корти, інформаційні табло по всій території автовокзалу, зони відпочинку, а також медичний кабінет для допомоги пасажирам і проходження водіями автобусів передрейсового огляду.

Читайте також: У Києві побудують два нових автовокзали

У новому проекті автовокзалу враховані всі вимоги щодо використання інфраструктури пасажирами з обмеженими можливостями.

Надалі передбачається будівництво сучасного готелю для очікування рейсів або ночівлі на території автовокзалу.

В “Київпассервіс” підкреслили, що в даний час більше 70% всіх міжобласних, міжміських, міжнародних автобусних перевезень – нелегальні.

На думку Ожигова, майбутнє автоперевезень – за сучасними автовокзалами, де є кондиціювання, зручні зони відпочинку, кімнати для матері і дитини, і звідки відправляються перевірені транспортні засоби.

При цьому нелегальні парковки з відсутністю будь-яких умов для очікування, “більше нагадують середньовічні базари”, повинні відійти в минуле.

Фото: cfts.org.ua