Одеський аеропорт сертифікував обладнання злітно-посадкової смуги за II категорією ICAO, що дозволить літакам сідати за більш поганої видимості в туман.
Про це повідомили на фейсбук-сторінці аеропорту.
Сертифікація скоротить кількість скасування рейсів через погану погоду на 90%.
На цей момент злітно-посадкова смуга може працювати за ІІ категорією за курсом 34 з боку моря. Пілоти можуть заходити на посадку за цим курсом, якщо видимість не менше 300 метрів.
Порівняно з першою категорією ICAO, яка була доступна раніше, необхідну для посадки видимість вдалося зменшити майже вдвічі — з 550 метрів до 300 метрів.
Читайте також: Одинадцять книг про війну на Донбасі, які варто прочитати кожному
На смузі вже встановлено обладнання, яке дає змогу підняти категорію посадки до III-A. Наразі повітряні ворота ведуть роботу із сертифікації техніки. Після її завершення необхідна мінімальна видимість скоротиться до 200 метрів, що зробить Одесу практично погодним аеропортом.
Категорія III-A для аеропортів України є найвищою. Поки що вона використовується лише з одного курсу посадки у найбільшому аеропорту України Бориспіль.
Столичний аеропорт «Київ» (Жуляни) та більшість регіональних аеропортів України мають смугу лише І категорії або взагалі без категорії. ІІ категорія була доступна лише в аеропортах Львів та Харків.
Нагадаємо, в аеропорту «Бориспіль» з’явилася різдвяна фотозона.
Як ми повідомляли раніше, Херсонський аеропорт після реконструкції зможе приймати навіть «Мрію».
Фото: avianews.com.
