Економіка
Нову модель автобуса ЗАЗ відправили на експорт до Польщі
Перший ЗАЗ А08 «I-VAN» відправився до Польщі. Про це повідомляє спільнота Українські автомобілі.
Автобус виконаний у приміському варіанті, місць для сидіння – 31 (включно з водієм), повна місткість – 44. Транспорт побудований на шаcі Asia Star, оснащений турбодизелем 3.0 л Weichai WP3NQ140E50 140 к.с. Також на автобусі встановлений турецький кондиціонер потужністю 18 кВт.
“Нова модель – не перша продукція Запорізького автомобільного заводу, яка відправилась до Польщі. Вже близько 100 низькопідлогових автобусів ЗАЗ А10С було відправлено у різні міста, де добре себе зарекомендували”, – зауважують автомобілісти.
Нагадаємо, запорізький завод відмовився від випуску легкових моделей, але новий автобус став логічним продовженням модельного ряду вже впроваджених у виробництво автобусів класу ЗАЗ А07 і ЗАЗА10.
Читайте також: ЗАЗ презентував новий приміський автобус
Машина восьмого покоління більше схожа на свого попередника і відрізняється лише дизайном передньої частини. Новий автобус ЗАЗ IVAN А08 пропонують у двох модифікаціях — приміський A08A1B і шкільний A08A14.
ЗАЗ IVAN А08 має довжину 7,76 м і повну споряджену масу 8 т. Автобус комплектують дизельним двигуном Weichai, WP3NQ140E50 екологічного стандарту «Євро-5». Об’єм двигуна — 3 л, максимальна потужність — 103 кВт при 3000 об/с. Максимальна швидкість — 90 км/год., а заявлені витрати пального — 17 л на 100 км. Кількість місць для сидіння — 28, а загальна — 43 пасажири.
Економіка
Українська компанія «Терра Фуд» підписала угоду щодо постачання рослинно-вершкових сумішей до Королівства Марокко.
Про це повідомили у пресслужбі компанії.
Зазначається, що до цього часу українські виробники експортували в Марокко лише солодковершкове масло.
«Терра Фуд» вже відвантажив 25 тонн продукції під ТМ Gold Valley та ТМ 100 COWS в асортименті.
«Вихід на новий експортний ринок – завжди перемога для ТЕРРА ФУД, адже це кропітка робота, пов’язана із юридичними, економічними та культурними особливостями нової країни. Ми ретельно вивчили всі вподобання споживачів нового ринку та запропонували рецептуру, яка максимально відповідає очікуванням марокканців», – йдеться у повідомленні компанії.
Читайте також: З чілі, полуницею чи вином: сім локальних виробників цікавих соусів
У компанії наголосили, що за результатами роботи в 2020 році «Терра Фуд» залишається лідером з експорту рослинно-вершкових сумішей з часткою ринку 37%.
Компанія постачає продукцію до 55 країн світу та охоплює 12,4 % експортного ринку України серед виробників молочних продуктів.
Читайте також: Як у Луцьку шеф-кухарі подають картоплю із землею (ВІДЕО)
Нагадаємо, до Британії прибула перша партія української курятини в межах Угоди про вільну торгівлю.
Як ми повідомляли раніше, компанія «Сади Дніпра» почала експортувати свіже яблуко до африканського Сомалі.
Головне фото: volynonline.com.
Економіка
Конструкторське бюро «Південне», розміщене у Дніпрі, виробниче об’єднання «Південний машинобудівний завод імені Макарова» та італійська компанія AVIO S.p.A досягли домовленості про додаткове постачання 10 двигунів українського виробництва для ракети-носія «Vega» на загальну суму майже 6 млн євро.
Про це повідомили у пресслужбі компанії.
Зазначається, що чинний контракт на постачання 11 блоків маршового двигуна, розрахований до 2023 року. Сім блоків вже поставлено, один буде відвантажено замовнику найближчим часом, ще три знаходяться в процесі виробництва.
Читайте також: «Виводимо Україну на нову орбіту». Як супутник від MySatUA популяризує космічну галузь в Україні
Наголошуєтся, що співпраця з компанією AVIO S.p.A. – це наглядний приклад інтеграції української ракетно-космічної промисловості у європейські космічні програми.
Довідка
Ракета-носій легкого класу «Vega» є спільним проєктом Європейського космічного агентства та Італійського космічного агентства. ДП «КБ «Південне» та ДП «ВО Південний машинобудівний завод ім. О. М. Макарова» співпрацюють із італійською компанією AVIO S.p.A. за програмою «Vega» з 2004 року. Всього за роки співробітництва було виготовлено та вже поставлено компанії AVIO S.p.A. понад 20 блоків маршового двигуна, останні з яких – на початку 2021 року.
Особливістю двигуна є можливість багаторазового запуску під час польоту (до 5 включень), завдяки чому забезпечується розведення супутників на різні орбіти.
Нагадаємо, українсько-американська компанія Firefly Aerospace показала встановлену на космодромі ракету.
Як ми повідомляли раніше, NASA обрало розробку українця для побудови онлайн-карти марсохода.
Головне фото: wing.com.ua.
Економіка
На Мелітопольському хлібокомнаті встановлювали обладнання нової сучасної вентиляції, фільтрації, кондиціонування та опалення – загалом на понад 30 мільйонів гривень.
Про це пише harch.tech.
За інформацією, устаткування обиралося з урахуванням усіх вимог до стандартів сучасного харчового виробництва.
Також повністю замінили підлогове покриття площею 1500 м2 на промислову топінгову підлогу європейського рівня.
Модернізовував хлібокомбінат холдинг «HD-Group».
З нового обладнання придбали і встановили:
- сучасні ротаційні печі і ферментаційні камери фірми Revent (Швеція);
- машину тістомісильну IBIS (Польща) з можливістю інтенсивного замісу;
- вакуумний тістоподільник компанії BENIER (Нідерланди);
- та багато іншого сучасного обладнання вітчизняних та іноземних виробників.
Читайте також: З кавою, лавандою та вином. Вісім крутих українських виробників крафтового сиру
Також протягом року спеціалісти завершили такі процеси, як заміна асфальтного покриття, влаштування сучасної пожежної сигналізації, виготовлення нестандартного обладнання під параметри та потреби виробництва.
Завдяки цій трансформації значно поліпшаться умови роботи для персоналу, а мешканці Мелітополя отримають доступ до продукції, яку виготовлено за всесвітньо прийнятими стандартами якості та безпеки HACCP.
Тепер, окрім хліба масового виробництва, містяни можуть придбати велику кількість дрібноштучних виробів. Булочки, рогалики, штруделі, бублики, пряники, кекси – все це виготовлено з використанням найкращого обладнання світових виробників.
Читайте також: На скандинавському дракарі українським Дністром: як франківці будують історичні кораблі предків
До кінця 2021 року планується також заміна внутрішньозаводського транспортного обладнання та придбання нового автотранспорту для доставки продукції споживачам.
Нагадаємо, на Миколаївщині монтують першу в Україні двокрилу зрошувальну машину.
Як ми повідомляли раніше, на Київщині побудують завод автомобільної електроніки.
Усі фото: harch.tech.