Технології
Нова українсько-турецька зброя готова до серійного виробництва
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
В Україні завершилися випробування першого україно-турецького бойового модуля “Serdar”, що створений на замовлення третіх країн.
Хто виготовив зброю?
Відтепер, спільна розробка турецької компанії “Aselsan” та підприємств ДК “Укроборонпром” – ДККБ “ЛУЧ” та “Спецтехноекспорт” готова до серійного постачання в рамках контракту з іноземним замовником.
Як повідомляє прес-служба Укроборонпрому, очікується, що у подальшому до нової системи проявлять інтерес оборонні відомства України та Туреччини.
Читайте також: Нова українська зброя пройшла повний цикл випробувань
Турецька компанія виступила розробником та інтегратором бойового модуля, зокрема, систем стабілізації та дистанційного керування вогнем, систем захоплення та супроводу цілей, денного та нічного каналів спостереження. У свою чергу “Спецтехноекспорт” забезпечує постачання керованих ракет, що розроблені та виробляються “ДККБ “ЛУЧ”, та систем наведення і керування до них.
Що відомо про “Serdar”?
“Serdar” – це універсальна дистанційно керована та стабілізована система озброєння, що забезпечує високу ефективність оборонних та наступальних операцій проти наземних цілей вдень та вночі, за будь-яких погодних умов. Основним озброєнням бойового модуля є мобільна версія високоточного протитанкового комплексу “Скіф” з двома (в окремих версіях – чотирма) пусковими установками для ракет РК-2С.
Ці високоточні українські ракети калібру 130 мм здатні знищувати ціль на відстані 5 км та пробивати броню товщиною 800 мм за динамічним захистом. Також, система озброєння оснащена двома кулеметами калібру 12,7 мм та 7,62 мм. Окрім цього, за бажанням замовників, на бойовому модулі можуть бути встановлені пускові установки з ракетами РК-2М калібру 152 мм. В такому разі дальність польоту керованої ракети становитиме 5,5 км, а пробиття броні збільшиться до 1100 мм за динамічним захистом.
Завдяки малій вазі, бойовий модуль може бути інтегрований в різні типи бойових транспортних засобів, значно підвищуючи їх боєздатність. Нова система управління вогнем дозволяє з високою точністю виконувати усі бойові завдання зсередини транспортного засобу.
Цей проект є першим прикладом спільного просування українсько-турецьких оборонних продуктів на ринках третіх країн. Вперше, україно-турецький бойовий модуль було продемонстровано під час випробувань в Україні у травні 2018 року.
Нагадаємо, в ході міжнародної оборонної виставки IDEF’19 у м. Стамбул, між українським підприємством “Спецтехноекспорт” та турецькою державною корпорацією “MKEK” було парафовано контракт на постачання 120 мм ствольних керованих ракет “Конус” виробництва ДП “ДККБ “ЛУЧ”.
Також, в ході IDEF’19 “Спецтехноекспорт” підписало серію контрактів з турецькою компанією “Aselsan” щодо постачання товарів військового призначення для потреб Збройних сил України та інших силових підрозділів. Зокрема, мова йде про охолоджувальні тепловізори для встановлення на системи керованого протитанкового озброєння, а також чергові партії засобів захищеного радіозв’язку УКХ-діапазону.
Технології
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Користувачам державного сервісу «Дія» став доступний новий документ.
Про це повідомили у телеграмі Верховної Ради України.
Йдеться про довідку про доходи, яка необхідна для отримання візи до окремих держав світу, оформлення кредиту та отримання субсидії.
Донедавна для того, щоб отримати довідку українцям доводилося очікувати черги та відвідувати державні органи і служби. Відтепер це можна зробити не виходячи з дому.
Як отримати довідку про доходи у «Дії»: інструкція
- Авторизуватися на порталі «Дія».
- Вибрати розділ «Довідка про доходи».
- Вказати період, за який потрібна інформація про доходи і натиснути «Готово».
Щойно довідка буде готова, заявник отримає електронною поштою повідомлення. Довідка про доходи з’явиться в особистому кабінеті на державному порталі на вкладці «Документи». Її можна завантажити на комп’ютер чи смартфон.
Дивіться відео: Коломийська громада з дитсадка робить сучасний будинок для переселенців
Скористатися новою послугою можуть повнолітні громадяни України. Інформація для довідки підтягується державним сервісом із Держреєстру фізосіб.
Про Дію
Дія — мобільний застосунок і вебпортал, розроблений Мінцифри у 2019 році. Застосунок дає змогу зберігати водійське посвідчення, внутрішній і закордонний паспорти й інші документи в смартфоні, а також передавати їхні копії. Через «Дію» можна отримати такі державні послуги як єМалятко, зареєструвати бізнес і ФОП онлайн, сплачувати податки й подавати декларації, підписувати будь-які документи, змінювати місце реєстрації тощо. До 2024 року планується перевести 100 % державних послуг у Дію.
Нагадаємо, у «Дії» почали тестувати е-пенсійне та посвідку на проживання.
Окрім того, нещодавно на порталі «Дія» з’явилася можливість замовити свідоцтва та витяги про народження, зміну імені, реєстрацію чи розірвання шлюбу.
Фото: stocksy.com.
Технології
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Укрзалізниця запустила мобільний застосунок, у якому можна купувати та повертати квитки, а також отримувати сповіщення про рейси.
Про це повідомили в телеграм-каналі перевізника.
«Тестування нового застосунку було проведене в липні, і відсьогодні він уже доступний для всіх користувачів на AppStore та Google Play Market», – зазначили в УЗ.
На сторінці перевізника також запевнили, що застосунок – це найбільший вигідний спосіб купівлі квитків, оскільки для пасажирів відсутні будь-які додаткові комісії при оплаті.
«Запуск власного застосунку Укрзалізниці допоможе нам залишатися на зв’язку з пасажирами та якомога оперативніше й ефективніше інформувати про зміни в рейсах, оновлення графіків, нові маршрути та сервіси. Для пасажира аргумент на користь встановлення застосунку ще очевидніший: тут найдешевші квитки без жодних комісій, гарантовано швидший пошук і стабільність роботи», – зазначив голова правління Укрзалізниці Олександр Камишін.
Він також додав, що над покращенням тестової версії додатка працювали тисяча тестувальників, які ділилися своїми відгуками та допомогли розробникам покращити застосунок.
Що вміє застосунок Укрзалізниці?
У новому застосунку користувачі зможуть:
- придбати квитки на всі поїзди далекого сполучення по Україні;
- повернути квитки;
- отримувати сповіщення про рейс та колію прибуття/відправлення поїзда;
- знайти необхідний рейс та відповіді на поширені запитання щодо перевезень;
- отримати доступ до особистого кабінету зі збереженням історії рейсів та даних пасажирів для швидких повторних замовлень.
Наступним етапом діджиталізації Укрзалізниці має стати розробка нового сайту, єдиного порталу бортових послуг та розвиток онлайн-замовлення звичних залізничних сервісів: перевезення авто у вагоні, послуг вокзальних портерів, пошуку загублених речей, бронювання лаунжу тощо.
Раніше ми повідомляли, що Укрзалізниця запустила єдиний портал для пасажирів столичної кільцевої електрички та приміського сполучення Kyiv City Express.
Також нагадаємо, пасажири Укрзалізниці склали рейтинг п’яти найкращих вокзалів України. У першій трійці – Одеса, Запоріжжя та Харків.
Фото: t.me/UkrzalInfo.
Технології
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Волонтер з Івано-Франківщини Володимир Муссур розробив прилад для ЗСУ, щоб їздити на авто вночі без фар з видимістю до 30-40 метрів.
За час свого волонтерства чоловік передав уже 200 таких приладів військовим на передову.
Володимир поділився у соцмережах інструкцією з виготовлення такого приладу та оголосив челендж для усіх, хто хоче долучитися до волонтерської справи під назвою «Зроби прилад — врятуй життя».
Читайте також: Фарбуємо так, щоб жоден окупант не побачив. Алік Мухін та його команда закамуфлювали понад 900 автівок для ЗСУ
Як пише видання vikna.if.ua, Володимир Муссур понад 20 років займався відеозйомкою весіль та освоював нові технології, щоб максимально поліпшити якість відеопродукції.
Під час війни Володимир на прохання товариша з аеророзвідки виготовив перший прилад для автомобіля військових.
«Я мав два квадрокоптери, які використовував для зйомок весіль та інших свят, мав досвід польотів коптером і коли був набір в аеророзвідку дуже зрадів, що буду потрібним для боротьби з агресором», — розповів Володимир.
«Уперше почув, що бійці пересуваються у нічний час без фар»
Одного разу Володимира попросили виготовити прилад для нічних поїздок.
«Я взагалі вперше почув, що вони там пересуваються у нічний час без фар і нерідко трапляються неприємні пригоди», — згадує Володимир.
Перший тестовий прилад для нічної їзди без фар він розробляв два тижні. Кінцевий продукт вийшов із камери спостереження та 5-дюймового монітора.
«Ці два прилади з’єднуються між собою відповідним кабелем і підключаються до авто через штекер «прикурювача». Камера кріпиться до авто за допомогою магнітів. Я довго підбирав магніти, адже вони мали витримувати різні навантаження і режими їзди», — каже Володимир.
Перший прилад Володимир разом зі своїм другом успішно протестували і на шосейній дорозі і в полі та відправили в Авдіївку на передову.
Читайте також: Винаходи на війні: 93 ОМБр показала баггі для «Стугни-П»
Нагадаємо, у Кривому Розі виготовили причіпну реактивну систему залпового вогню «Відьмак».
Також ШоТам повідомляв раніше, як волонтери встановили ракетницю від збитого літака на пікап і передали ЗСУ.
Фото: vikna.if.ua.
Десять хвилин – і готово. Як підприємство на Львівщині готує «сухі борщі» для воїнів ЗСУ
Перші страви на передовій – це рідкість, яку українські воїни не завжди можуть собі дозволити....
«Ми 41 день були відрізані від України». Як громада на Чернігівщині відновлюється після деокупації
Корюківська громада на Чернігівщині однією з перших постраждала від повномасштабного російського вторгнення. Окупанти зруйнували місцеві...
Фарбуємо так, щоб жоден окупант не побачив. Алік Мухін та його команда закамуфлювали понад 900 автівок для ЗСУ
Алік Мухін ще підлітком знав, ким буде, коли виросте. Він хотів, аби його життя обов’язково...
Двоє друзів з Донецька відкрили майстерню на Троєщині й збирають байки для ЗСУ. Ось їхня історія
Mechanics United заснували двоє друзів, які тривалий час працювали пліч-о-пліч. Якоїсь миті хлопці зрозуміли: час...
