Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами
Serdar005 e1559720835781 Serdar005 e1559720835781

Технології

Нова українсько-турецька зброя готова до серійного виробництва

Опубліковано

Підтримай ШоТам

В Україні завершилися випробування першого україно-турецького бойового модуля “Serdar”, що створений на замовлення третіх країн.

Хто виготовив зброю?

Відтепер, спільна розробка турецької компанії “Aselsan” та підприємств ДК “Укроборонпром” – ДККБ “ЛУЧ” та “Спецтехноекспорт” готова до серійного постачання в рамках контракту з іноземним замовником.

Як повідомляє прес-служба Укроборонпрому, очікується, що у подальшому до нової системи проявлять інтерес оборонні відомства України та Туреччини.

Читайте також: Нова українська зброя пройшла повний цикл випробувань

Турецька компанія виступила розробником та інтегратором бойового модуля, зокрема, систем стабілізації та дистанційного керування вогнем, систем захоплення та супроводу цілей, денного та нічного каналів спостереження. У свою чергу “Спецтехноекспорт” забезпечує постачання керованих ракет, що розроблені та виробляються “ДККБ “ЛУЧ”, та систем наведення і керування до них.

Що відомо про “Serdar”?

“Serdar” – це універсальна дистанційно керована та стабілізована система озброєння, що забезпечує високу ефективність оборонних та наступальних операцій проти наземних цілей вдень та вночі, за будь-яких погодних умов. Основним озброєнням бойового модуля є мобільна версія високоточного протитанкового комплексу “Скіф” з двома (в окремих версіях – чотирма) пусковими установками для ракет РК-2С.

Ці високоточні українські ракети калібру 130 мм здатні знищувати ціль на відстані 5 км та пробивати броню товщиною 800 мм за динамічним захистом. Також, система озброєння оснащена двома кулеметами калібру 12,7 мм та 7,62 мм. Окрім цього, за бажанням замовників, на бойовому модулі можуть бути встановлені пускові установки з ракетами РК-2М калібру 152 мм. В такому разі дальність польоту керованої ракети становитиме 5,5 км, а пробиття броні збільшиться до 1100 мм за динамічним захистом.

Завдяки малій вазі, бойовий модуль може бути інтегрований в різні типи бойових транспортних засобів, значно підвищуючи їх боєздатність.  Нова система управління вогнем дозволяє з високою точністю виконувати усі бойові завдання зсередини транспортного засобу.

Цей проект є першим прикладом спільного просування українсько-турецьких оборонних продуктів на ринках третіх країн. Вперше, україно-турецький бойовий модуль було продемонстровано під час випробувань в Україні у травні 2018 року.

Нагадаємо, в ході міжнародної оборонної виставки IDEF’19 у м. Стамбул, між українським підприємством “Спецтехноекспорт” та турецькою державною корпорацією “MKEK” було парафовано контракт на постачання 120 мм ствольних керованих ракет “Конус” виробництва ДП “ДККБ “ЛУЧ”.

Також, в ході IDEF’19 “Спецтехноекспорт” підписало серію контрактів з турецькою компанією “Aselsan” щодо постачання товарів військового призначення для потреб Збройних сил України та інших силових підрозділів. Зокрема, мова йде про охолоджувальні тепловізори для встановлення на системи керованого протитанкового озброєння, а також чергові партії засобів захищеного радіозв’язку УКХ-діапазону.

Підтримай ШоТам

Реклама

Технології

У Запоріжжі на мосту через Дніпро завершили монтаж вантових канатів (ВІДЕО)

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Мостобудівники у Запоріжжі змонтували передостанню секцію низової частини вантового мосту через річку Дніпро.

Про це повідомили у пресслужбі Укравтодору.

Транспортування секції з будмайданчика № 1 в районі Кривої бухти до споруди № 10, а також монтаж конструкції здійснювались за допомоги несамохідного плавучого крану LK-800 Захарій.

Сильний вітер трохи забрав часу на встановлення секції, проте мостобудівники впорались з завданням й з точністю змонтували проліт.

Читайте такожПідриває Tik-Tok та закохує в науку. Як Гліб Репіч змінює уявлення школярів про хімію

Зазначається, що ансамбль мостів через річку Дніпро у Запоріжжі дедалі ближче до фінішу. Уже завершено монтаж останнього ванту. З найвищих пілонів України натягнули 48 металевих канатів.

Загальна довжина усіх вантів становить 6406,6 м. Кожен погонний метр цих повністю закритих оцинкованих металевих канатів важить 55,5 кг.

Читайте такожВід заборон до сучасності. Що ти знаєш про українську мову? (ТЕСТ)

Ванти складаються з круглопрядного осердя і п’яти шарів Z-подібних дротів. На одному кінці ванту – вилочний анкер, а на іншому – циліндровий.

«Ванти спеціально для мосту у Запоріжжі замовили на швейцарському виробництві 2021 року. Контролювали процес монтажу вантів Служба автомобільних доріг, інженери незалежного технічного нагляду ІС Consulenten та провідні спеціалісти ДП «ДерждорНДІ»,» – йдеться у повідомленні.

Читайте такожРечі, що побували на Евересті та в Антарктиді. Як бренд Turbat виводить Україну на світовий ринок туристичного спорядження

Наголошується, що монтаж вантів – надзвичайно складний та точний процес.

Як монтували ванти?

Заводили кожен вант симетрично по обидві сторони від пілона, починаючи з вант нижнього ярусу. Анкер підготовленого каната за допомогою баштового крана TEREX підіймали до відповідної анкерної ніші та фіксували там.

Другий анкер ванти за допомогою автомобільного стрілкового крана знімали з технологічного візка та монтували до прогонової будови.

Читайте такожПочни з органіки. Що таке компостування та чому воно рятує нашу планету

Точність вимірювання кожної деталі процесу не менш важлива – похибка не повинна перевищити +/- 10 мм. Для виконання таких точних вимірювань була створена спеціальна геодезична служба генпідрядника.

Про міст

Вантовий міст входить до складу Автотранспортної магістралі через ріку Дніпро в м. Запоріжжя. Він складається з 6 транспортних розв’язок та 27 штучних споруд. Протяжність ансамблю становитиме понад 9 км. Об’єкт – флагман Національної програми відновлення мостів. Відкрити рух першим проїздом вантового мосту планують вже до кінця 2021 року.

Нагадаємо, показали будівництво пілонів нового мосту через Дніпро у 3D.

Як ми повідомляли раніше, на Закарпатті завершують будівництво 470-метрової підпірної стіни біля дороги.

Фото: facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Технології

Модернізовані українські БТР-4 вперше залучають до міжнародних навчань Combined Resolve

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Сучасна броньована техніка, виробництва Харківського конструкторського бюро ім. О. Морозова вперше буде представлена на цьогорічних багатонаціональних навчаннях Combined Resolve у Німеччині.

Про це повідомили у пресслужбі Укроборонпрому.

Йдеться про БТР-4Е, ремонтно-евакуаційну машину БРЕМ-4РМ і санітарно-евакуаційну машину БММ.

БТР-4Е – українська розробка, що виготовляють серійно та постачають до підрозділів Збройних Сил і Нацгвардії. На бронетранспортері встановлено незаселений бойовий модуль «Парус» з блоком озброєння, стабілізованим у двох площинах. Це 30-мм гармата 3ТМ-1, 30-мм автоматичний гранатомет КБА-117, кулемет КТ-7,62-мм і протитанковий ракетний комплекс з дистанційним управлінням. З 2014 року БТР-4Е надходить у бойові підрозділи, які стримують російську агресію на  сході країни. На базі бронетранспортера створено групу машин, зокрема БРЕМ-4РМ і  БММ.

До Combined Resolve XVI залучено військовослужбовців зведеної механізованої роти 92-ї механізованої бригади та Сил спеціальних операцій ЗС України. Варто додати, що своїх фахівців на навчання відрядив і ХКБМ. Вони виконуватимуть технічний нагляд і обслуговування броньованих машин.

Читайте також«Військові теж бояться стоматологів». Як лікар з Одещини Анатолій Стодола рятує зуби українських бійців на передовій

Під час Combined Resolve XVI наші армійці увійдуть до складу американського батальйону сил BLUFOR, зокрема до підрозділів розвідки, планування та логістики штабу. Під час навчань особлива увага приділяється управлінню багатонаціональними силами та плануванню їхніх дій під час пересування, розгортання тощо.

Нагадаємо, Харківський завод модернізував танк Т-64БВК.

Фото: ukroboronprom.com.ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Технології

Український супутник «Січ-2-30» успішно пройшов випробування

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Український супутник «Січ-2-30», виготовлений на КБ «Південне» у місті Дніпро, успішно пройшов усі заплановані випробування та готовий до відправки на пускову базу на мисі Канаверал в американському штаті Флорида.

Про це повідомив голова Державної космічної агенції України Володимир Тафтай у фейсбуці.

Повідомляється, що відправлення з Дніпра до США відбудеться найближчими днями.

Читайте також: #ЩедрийВівторок. Як українські діти долучаються до благодійності та допомагають іншим

У Сполучених Штатх будуть проведені роботи з підготовки супутника до запуску та його стикування з ракетою-носієм.

Читайте також«Виводимо Україну на нову орбіту». Як супутник від MySatUA популяризує космічну галузь в Україні

Запуск супутника заплановано на 10 січня 2022 року.

Про супутник

«Січ-2-30» — запланований до запуску український супутник оптико-електронного спостереження Землі. Спочатку розроблявся під назвою «Січ-2-1», потім він був перейменований у «Січ-2-30».

Супутник «Січ-2-30» розробляється в рамках Національної космічної програми України і призначений для отримання цифрових зображень поверхні Землі у видимому й інфрачервоному діапазонах довжин електромагнітних хвиль і передачі інформації отриманих зображень наземному інформаційному комплексу космічної системи.

Нагадаємо, Міжнародний союз електрозв’язку забезпечив частотою український супутник Січ-2-30: запуск у грудні.

Як ми повідомляли раніше, Україна починає будівництво космодрому в Канаді.

Фото: facebook.com/volodymyrtaftay.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Шопочитати

Суспільство4 години тому

Рідні сумнівалися в його «крейзі-ідеї». Історія смаколиків на проростках Ineo products, яка почалася з 400 гривень

Харків’янин Андрій Євтушенко ще зі студентських часів прагнув знайти роботу, яка буде приносити не лише...

Суспільство1 день тому

Байкери-волонтери. Як львівська «МотоДопомога» підстраховує «швидку» та рятує травмованих у ДТП

Прибути на місце ДТП за лічені хвилини – ще той виклик для екстрених служб. Особливо...

Родина Свічинських Родина Свічинських
Суспільство2 дні тому

$2 млн за життя. Як порятунок малюка з Одеси перетворився на всеукраїнський рух допомоги дітям із рідкісною хворобою СМА

Навесні 2021 року родині Свічинських вдалося зібрати понад два мільйони доларів на порятунок сина. У...

Суспільство3 дні тому

«Нам просто хотілося жити». Як благодійна організація «100% життя» вже 20 років рятує ВІЛ-позитивних українців

На початку 2000-х Дмитро Шерембей дізнався про свій позитивний ВІЛ-статус. До вірусу імунодефіциту додалися туберкульоз...

Суспільство4 дні тому

#ЩедрийВівторок. Як українські діти долучаються до благодійності та допомагають іншим

Здавалося б, робити добрі справи, допомагати та змінювати світ на краще можуть здебільшого дорослі, адже...