Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Економіка

Ноу-хау, яке вразило світ: українці пакують мед у віск і продають за кордон

Опубліковано

Українська компанія MEDUSHA з Дніпра винайшла особливе рішення – пакувати мед у віск. У світі аналогів немає – запевняє директор Андрій Горбонос, передає видання SEEDS.

До слова, MEDUSHA – ще один ексклюзив, іменний. Розшифровується не інакше, як “мед з душею”. 

“Нашій компанії трохи менше року. Ми – нове слово в сфері українських подарунків. Україну знають за такими словами, як “сало”, “горілка”, за приголомшливим Петриківським розписом. Та й мед український знають, але знають просто мед. Таку продукцію, як наша, у всьому світі не робить ніхто. Крім нас і бджіл”, – розповідає Андрій Горбонос.

Каже, що вони повторили шлях бджоли в природі. Все те, з чого складається продукт, не містить жодних штучних елементів, створених людиною. Тут тільки мед і тільки бджолиний віск, який зберігає всі корисні властивості меду. Йому лише додали йому певної форми.

“Віск перед відливом плавиться, очищається. Цікава інформація: на 10 грам меду бджола дає 1 грам воску. Віск – це ще й дефіцит”, – каже підприємець.

Власне, потім з цим воском можна зробити все, що завгодно. Можна переплавити і зробити з нього свічку, створити косметологічний засіб на його основі. У баночки можна знову залити мед, або засипати цукор, чи покласти варення. Або ж просто поставити туди олівці, ручки – і у вас на столі буде приємний і ароматний пенал.

“Ми тільки на початковому етапі розвитку, але у нас вже були поставки в Іспанію, про нашу продукцію знають в Канаді, у Франції. Крім того у нас є сертифікат Kosher і Halal”, – додає виробник.

 Продукцією вже зацікавились покупці з Арабських Еміратів, Ізраїлю. Можна купити “Медушу” в UAmade, Le Silpo.

Економіка

Чеський концерн інвестує €50 млн в нові цехи Південмашу

Опубліковано

Чеський концерн Witkowitz, що спеціалізується на виготовленні машинобудівного обладнання, планує інвестувати у ПІВДЕНМАШ мінімально €50 млн для створення на його базі нових виробничих потужностей.

Про це повідомили у пресслужбі Південмашу.

Основним завданням співробітництва є розбудова нових проєктів з реконструкції залізничних дизельних двигунів та виробництва водневих двигунів. Орієнтовний запуск виробництва планують на кінець 2020 року. До цього часу буде створено три окремі виробничі зони:

  • цех з ремонту колісних пар з обсягом інвестиції до €10 млн євро,
  • цех з ремонту вагонів з обсягом до €2 млн євро,
  • цех з ремонту локомотивів – до €10 млн євро.

Крім цього, планується формування торговельного майданчика авторизованого дилера концерну Witkowitz.

Читайте також: Відкрив онлайн-школу за $500 й отримав прибуток через 2 місяці: як мені це вдалося

Проєкт передбачає довгострокове співробітництво, в результаті якого буде створено:

  • авторизовані сервісні центри з обслуговування локомотивів та дизельних двигунів,
  • центр з капітального ремонту вагонів та колісних пар.

У подальших планах – завод з виробництва устаткування для виготовлення водню і центр з переобладнання локомотивів.

Читайте також: Зробити з Сурового Європу: як переселенка змінила життя цілого села на Донеччині

Співробітництво з концерном WITKOWITZ має стати черговим кроком на шляху пошуку нових можливостей завантажити виробництво, розширити географію виробничої кооперації та отримати доступ на нові для підприємства ринки, відзначив генеральний директор ПІВДЕНМАШу Сергій Войт.

Довідка

Witkowitz – один з найпотужніших машинобудівних заводів Центральної Європи. Він був заснований у XIX столітті і на сьогодні є всесвітньо відомим брендом з інноваційними технологічними  рішеннями.

Нагадаємо, у Дніпрі випробували двигуни для нової космічної ракети “Циклон-4”.

Як ми повідомляли раніше, в Україні запустять виробництво електробусів спільно з Південною Кореєю.

Усі фото: defence-ua.com.

Читати далі

Економіка

На Дніпропетровщині будуватимуть перший в Україні гібридний парк відновлюваних джерел енергії

Опубліковано

На Каховському водосховищі планують збудувати гібридний парк відновлюваних джерел енергії. Про це повідомляє пресслужба Дніпропетровської облдержадміністрації.

Як виглядатиме парк?

Планують на воді встановити вітрову та сонячну електростанції, поряд – завод з виробництва водню. Готову речовину експортуватимуть до Німеччини, а згодом хочуть використовувати на внутрішньому ринку. Унікальне для України «зелене» підприємство зведуть коштом українських та німецьких інвесторів. Нині готують документи, необхідні для старту робіт. Один з основних підписали нині – дозвіл на розробку детального плану території. 

«За водневою економікою – майбутнє. Нині енергетична система світу докорінно змінюється. Країни Європи, Австралія, Японія, США відмовляються від застарілих та шкідливих для екології вугільних і теплових електростанцій. Натомість переходять на «зелений» водень, який отримують із відновлюваних джерел – сонця та води. Цю речовину зручно транспортувати та легко знову  перетворити на електроенергію, – пояснив радник голови ОДА Дмитро Лось. – Дніпропетровщина може стати лідером з екологічного виробництва водню – для цього має і природний ресурс, і вдале географічне положення, і розвинену економіку, яка потребує енергетичних змін. До того ж, доки інші тільки приглядаються до цього перспективного напрямку, наш регіон вже «на повну» втілює масштабний «зелений» проєкт». 

Читайте також: На Рівненщині знайшли родовища чистого водню

Хто будуватиме?

Перший в Україні гібридний парк відновлюваних джерел енергії на Дніпропетровщині планує збудувати компанія River Wind Ukraine. За проєктом, парк розгорнуть на 210 кв км. Вітряки встановлять прямо у воді – це дозволить забезпечити найбільш ефективне навантаження. В залежності від обраного обладнання, їх буде від 155 до 172. Між вітряками розмістять плаваючі сонячні батареї, які займатимуть 40% всієї відведеної площі. Разом установки матимуть встановлену потужність обсягом близько 4 ГВт «зеленої» енергії. На водень електроенергію перетворюватиме завод, який зведуть поряд. Більшість матеріалів збираються використати від вітчизняних виробників.

Нині компанія готує документи, необхідні для старту будівництва. River Wind Ukraine, комунальне підприємство «Містобудівний кадастр», Апостолівська та Нікопольська РДА вже підписали дозвіл на розробку детального плану території. Він буде наймасштабнішим в історії незалежної України.

Зводити гібридний парк відновлюваних джерел енергії планують розпочати в 2021 році. Роботи виконуватимуть поетапно – до 2025-го.

Фото: adm.dp.gov.ua

Читати далі

Економіка

Україна збільшила експорт електроенергії

Опубліковано

Україна в липні експортувала електроенергії на 133 млн кВт-год, що на 30% більше, ніж у червні. Як передає Укрінформ, про це повідомили в НЕК “Укренерго”.

Зазначається, що 85,7% електроенергії в червні експортувалося до Польщі (114 млн кВт-год). Водночас, обсяги експорту в липні перевищили імпорт в 6,1 раза.

Крім цього, вперше з вересня 2014 року поновився експорт електроенергії до Білорусі. Цей показник за липень становив 12 млн кВт-год – 9% від загального обсягу експорту.

Також у липні поновився експорт електроенергії до Румунії та Словаччини, який сумарно становить лише 1,9% від усього експорту.

Читайте також: Комфортна енергоефективність. Як школи та садочки Жмеринки стають приємними для дітей і вчителів

Експорт в енергосистеми Росії та Молдови в липні 2020 року не здійснювався, зауважили в Укренерго.

Для забезпечення операційної безпеки “острова Бурштинської ТЕС” у липні було обмежено експорт до Угорщини на 2,35 млн кВт-год, Словаччини — на 1,6 млн кВт-год та Румунії – 0,5 млн кВт-год.

За словами голови парламентського комітету з енергетики та ЖКП Андрія Геруса, це перші експортні поставки Енергоатома з 2004 – 2005 років, коли компанія здійснювала експорт до РФ.

Фото: golos.ua

Читати далі

Економіка

Ощадбанк виграв у Сбербанку Росії суд за торговельну марку

Опубліковано

Український Ощадбанк виграв у Сбербанку Росії суд за право володіти на території України торговельною маркою “СБЕРБАНК”. 

Про це повідомляє прес-служба українського банку, передає Економічна правда.

“Ощадбанк виграв справу, розгляд якої тривав понад чотири роки. Під час судового розгляду було проведено три експертизи, розглянуто понад 100 клопотань сторін.

Представники Сбербанку Росії намагались переконати суд у тому, що реєстрація Ощадбанком торговельної марки “СБЕРБАНК” на території України порушила права Сбербанку Росії. Але в процесі процесуального протистояння Ощадбанком було зібрано та надано всі належні та допустимі докази на підтвердження необґрунтованості вимог позивача”, – йдеться у повідомленні.

Чому це важливо

Зазначається, що апеляційна інстанція погодилась з позицією представників Ощадбанку та відмовила в задоволенні позову Сбербанку Росії.

“Перемогу в цій справі не можна переоцінити, адже це важливий етап в історії захисту Ощадбанком своїх прав інтелектуальної власності в основній судовій справі, яка стосується заборони російському Сбербанку незаконно використовувати фірмове найменування “СБЕРБАНК” на території України. Це свідоцтво історично зареєстровано за Ощадбанком”, – зазначив голова правління Ощадбанку Андрій Пишний.

Читайте також: Приватбанк запустив термінали для оплати обличчям

У банку нагадали, що в основному спорі Ощадбанк наполягає на незаконності перейменування української “дочки” Сбербанку Росії на Сбербанк і заявив про порушення прав інтелектуальної власності в січні 2016 року.

В Ощадбанку вважають, що Сбербанк Росії незаконно використовує торговельну марку “СБЕРБАНК”, що може вводити клієнтів в оману і певним чином впливати на їх поведінку.

“Єдиним законним власником торговельної марки “СБЕРБАНК” на території України є Ощадбанк (свідоцтво №82116 від 10.09.2007)”, – підкреслили у банку.

Повідомяється, що у відповідь на основний позов Ощадбанку Сбербанк Росії подав контрпозов (ймовірно, для затягування розгляду справи), який 10 серпня 2020 року вирішено на користь Ощадбанку. Рішення вже набуло чинності.

Фото: delo.ua

Читати далі

Економіка

Укрзалізниця запустила систему знижок на квитки швидкісних потягів Інтерсіті

Опубліковано

Укрзалізниця запустила систему знижок на квитки швидкісних потягів Інтерсіті і тепер пасажири зможуть економити на квитках.

Про це повідомили у пресслужбі відомства.

За інформацією, для вагонів 1-го класу діє програма лояльності: купуй раніше – плати менше. Найвигідніші знижки діють, якщо купувати квитки в Інтерсіті+ за 90-30 діб до дати відправлення поїзда.

Читайте також: Квитанція електронною поштою або в месенджер: як підприємці зможуть зекономити на покупці РРО?

Знижка діє для подорожей у внутрішньому сполученні територією України. Пасажири можуть економити від 40% до 10% вартості квитка.

Фото: uz.gov.ua

Що раніше, то знижка більша. Зокрема,

  • знижка 40% – за 90-30 діб;
  • знижка 10% за 24-15 діб;
  • підвищення вартості на 10% – за 4-2 доби;
  • підвищення вартості на 15% – за 1 добу.

Квитки доступні на порталі booking.uz.gov.ua та в залізничних касах.

Зауважуємо, що знижка (або підвищення) нараховується лише на плацкартну частину квитка.

Читайте також: “А шо ж мужик твій не полагодив?” Як Феміністична майстриня рятує самотніх жінок від домагань майстрів

Нагадаємо, у поїздах «Укрзалізниці» встановлять відеокамери.

Як ми повідомляли раніше, почав курсувати модернізований електропоїзд із Запоріжжя до моря.

Головне фото: uz.gov.ua.

Читати далі

Економіка

Укроборонпром створює холдинг підприємств із ремонту й обслуговування військової авіатехніки

Опубліковано

Укроборонпрому презентував у Луцьку концепцію холдингу авіаремонтів.

Як повідомляє Укрінформ з посиланням на сайт концерну, його планують створити після корпоратизації державних підприємств, що здійснюють ремонт та обслуговування військових літаків, вертольотів та двигунів до них.

7 підприємств-учасників

Холдинг планують створити з 7 авіаремонтних підприємств-учасників концерну, які в процесі корпоратизації будуть реорганізовані у групи компаній: авіаремонтних, з виробництва двигунів та вертольотів.

Олег Яковенко, директор зі стратегії ДК “Укроборонпром”, розповів, що нова бізнес-одиниця буде надавати послуги з ремонту, обслуговування, модернізації та виготовлення військової та цивільної авіаційної техніки для забезпечення потреб вітчизняних та іноземних замовників, з виключним пріоритетом сил безпеки і оборони України.

Читайте також: Попри карантин Львівський бронетанковий завод отримав 64 млн грн прибутку

Навіщо холдинг потрібен?

В Укроборонпромі пояснили, що така модель корпоративного управління покликана створити синергію спроможностей учасників корпорації щодо ремонтів та модернізацій різних типів авіатехніки (бойових та цивільних вертольотів; бойових, навчальних, військово-транспортних та цивільних літаків), усіх елементів конструкцій (планер, авіоніка, агрегати, двигуни та ін.) та виробництва й відновлення вузлів та агрегатів (в т.ч. в рамках імпортозаміщення).

Очікується, що новостворена корпорація авіаремонтів дозволить здійснити глибоку модернізацію існуючої бойової техніки в Україні та реалізацію програми “Українські вертольоти”.

Також автори концепції передбачають поступову інтеграцію нової авіаремонтної корпорації в західний ринок обслуговування військової та цивільної авіатехніки.

Фото: ukroboronprom.com.ua

Читати далі
Суспільство3 години тому

Показали унікальну природну фотозону неподалік Мукачева (ФОТО)

Суспільство4 години тому

Cozy Farm: як молоде подружжя наважилось покинути місто і відкрити козину ферму у селі

Суспільство4 години тому

Морпіхи відпрацювали дії під час потрапляння у засідку

Суспільство5 години тому

У Києві відкрили зірку художнику Іванові Марчуку

Суспільство6 години тому

Київський фонтан встановив національний рекорд України

Економіка7 години тому

Чеський концерн інвестує €50 млн в нові цехи Південмашу

Суспільство8 години тому

У Дніпрі почали будувати новий понтонний міст (ФОТО, ВІДЕО)

Суспільство9 години тому

Спецпризначенці пройшли курс легководолазної підготовки (ФОТО)

Суспільство10 години тому

У Черкасах розмалювали пішохідний перехід біля дитячої лікарні (ФОТО)

Економіка11 години тому

На Дніпропетровщині будуватимуть перший в Україні гібридний парк відновлюваних джерел енергії

Суспільство12 години тому

На Львівщині відкрився Музей любові

Технології12 години тому

У Львові встановлять пост моніторингу якості повітря

Економіка13 години тому

Україна збільшила експорт електроенергії

Технології13 години тому

У Дніпрі випробували двигуни для нової космічної ракети “Циклон-4”

Суспільство14 години тому

Київський академічний театр ляльок презентує прем’єру «санітарної вистави»

Суспільство5 днів тому

Як львів’янин відкрив перше виробництво піци на дровах і став успішним (ВІДЕО)

Суспільство5 днів тому

Які нові мурали з’явилися в Україні (ВІДЕО)

Суспільство5 днів тому

Як допис у соцмережі змінив життя кравця на пенсії (ВІДЕО)

Суспільство5 днів тому

Не просто бізнес, а реабілітація: як ветерат АТО лікує ПТСР, висадивши лохину (ВІДЕО)

Суспільство5 днів тому

На Одещині є пам’ятник захисникам ДАПу у вигляді диспетчерської вежі Донецького аеропорту (ВІДЕО)

Суспільство5 днів тому

Куди поїхати відпочити на Донеччині? (ВІДЕО)

Суспільство5 днів тому

На Черкащині колишній сільський голова на пенсії і майструє унікальні скрипки (ВІДЕО)

Економіка6 днів тому

Франківчанка на заміну базару створила онлайн-платформу у фейсбуці (ВІДЕО)

Суспільство6 днів тому

Дивні винаходи, створені українцями (ВІДЕО)

Суспільство6 днів тому

Як українець став найкращим іноземним випускником британської військової академії (ВІДЕО)

Суспільство2 тижні тому

Одеський агроном вирощує 6 вітчизняних сортів мигдалю (ВІДЕО)

Суспільство2 тижні тому

Куди поїхати на вихідні біля Львова (ВІДЕО)

Суспільство2 тижні тому

На Прикарпатті створюють вироби з вовни, які поєднують традиції та сучасність (ВІДЕО)

Суспільство2 тижні тому

Як у Коломиї працює перша приватна клініка з безкоштовними послугами (ВІДЕО)

Суспільство2 тижні тому

Після важкої хвороби хмельничанин відкрив у собі вражаючий талант (ВІДЕО)

Тренди

ДОПОМОГА
ШоТам

Підтримай наш проєкт, щоб ми могли надихати ще більше українців змінювати країну.