На Буковині дорожники почали встановлювати опори тимчасового 120-метрового металевого мосту через гірську річку Прут.
Про це повідомили на фейсбук-сторінці Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.
Роботи проводять у селі Глиниця, на автодорозі до Румунії Т-26-07 «Кіцмань-Сторожинець-Глибока-Опришени». Автошлях є під’їздом до пункту пропуску «Вадул-Сірет».
Зазначається, що аби якнайшвидше завершити проєкт, дорожники паралельно влаштовують опори переправи і насип підходу до споруди на березі річки Прут зі сторони села Дубівці. Після завершення цього етапу — розпочнуть насувати на опори сам міст.
Читайте також: «Ми не будівельники, але нас тисячі». Хто відбудовує Україну? Чотири ініціативи, що повертають життя в деокуповані регіони
Металева переправа типу acrow/bailey збирається як конструктор, без використання спеціальної мостової техніки. Її Україні передали норвезькі партнери. Суттєва перевага такого типу тимчасового мосту — здатність витримати вантажний транспорт.
Чому це важливо?
Тимчасовий міст у Глиниці вирішує дві логістичні проблеми Буковини:
- відновлює проїзд до пункту пропуску на україно-румунському кордоні «Порубне-Сірет» короткою дорогою Т-26-07
- з’єднує населені пункти Глиниця та Дубівці. Сьогодні найкоротший об’їзний шлях до Глиниці через особливості ландшафту становить кілька десятків кілометрів.
Усього Україна отримала від Норвегії 10 тимчасових мостів acrow/bailey. Їх розподілили на ділянки державних доріг, де терміново потрібно поліпшити проїзд.
Нагадаємо, дорожники відновили пряме автомобільне сполучення «Львів – Трускавець – Східниця».
Також ми розповідали, як на Херсонщині військові відбудували міст, зруйнований під час відступу окупантами.
Фото: скриншот із відео.
