На Дніпропетровщині вишили найбільший Кобзар та встановили рекорд України (ФОТО)

Водолази-розвідники 73 морського центру спеціального призначення відпрацьовують десантування із швидкісних катерів. Про це повідомляє на сторінці у фейсбуці 73 морський центр СпП ім кошового отамана Антіна Головатого.

“Водолази-розвідники 73 морського центру спеціального призначення відпрацьовують десантування з швидкісних катерів як елемент десантування по-штурмовому на ходу, що дозволяє приховано десантуватись на воду, з подальшими спеціальними діями та розвідкою на берегу умовного противника”, – йдеться у повідомленні.

Читайте також: Військові авіатори виконали стрибки з парашутом (ФОТО)

Як зазначається, водолаз-розвідник – це навички, які приходять із часом. 

“Це не один рік, не два і навіть не три. Це усвідомлення цього розумом, серцем і душею. Водолазна справа – справа мужніх”, – додають у пресслужбі.

У соцмережах активно публікують жарти та меми про коронавірус і карантин. Сміх та радість є найкращими ліками від стресу і паніки. Тож і ви не сумуйте, а ловіть від нас підбірку найдотепніших мемів, у яких кожен точно впізнає себе. 

Хроніки карантину

Коли з запізненням подумав про варіант “Б”.

У 2020 році безпечний секс – це трохи про інше.

Заздрили тревел-блогерам? Не соромтесь, подорожуйте як і вони.

З жінками ситуація буде дещо гірша.

Настав час рятувати світ, лежачи на дивані!

Карантин – найкращий спосіб перевірити міцність шлюбу.

Здається, що на цьому фото ті самі фітоняшки через місяць на карантині.

А під піжамкою то можна знайти наслідки карантину.

Коли вже все поприбирала і взялась за речі чоловіка.

Головне – не займати простір інших.

А які плани у вас?

Замість відмазки про головний біль.

Гречка і туалетний папір – то найважливіше

А навіщо та їжа?

Коротко про ситуацію у кожній українській родині:

У 2020 чоловік мрії він такий:

Як завоювати серце жінки?

Бізнесмени, такі бізнесмени

Кажуть, він хоче викупити компанію Apple.

Бережіть пенсіонерів=)

А то у них в карантин ще більше справ у місті

Так треба ж зрозуміліше в тому телевізорі пояснювати!

Лікарі поганого не порадять.

Всі до Пасхи з’їхались =)

У Києві 31 березня відкрили рух автомобільного транспорту по з’їздах Шулявського шляхопроводу. Про це повідомляє Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва у фейсбуці.

“В складі реконструкції транспортної розв’язки Шулявського шляхопроводу відновлено рух тролейбусного сполучення вулицями Вадима Гетьмана та Олександра Довженко”, – йдеться у повідомленні.

Також відновлено рух автомобільного транспорту по з’їздах з вул. Вадима Гетьмана на просп. Перемоги в напрямку станції метро “Житомирська” та з просп. Перемоги на вул. Олександра Довженко, в напрямку станції метро “Дорогожичі”.

Як відзначили в установі, роботи з реконструкції транспортної розв’язки на перетині проспекту Перемоги з вул. Вадима Гетьмана у Солом’янському та Шевченківському районах міста Києва продовжуються.

Як повідомлялось, 28 грудня 2019 року в Києві відкрили рух автотранспорту новим Шулявським мостом.

31 березня 2020

🔥 Як вночі відкривали з'їзд та заїзд на Шулявський шляхопровід 🎥

Geplaatst door Шулявський міст op Dinsdag 31 maart 2020

Укрзалізниця 31 березня запустила соціальну програму із безкоштовного підвозу медиків службовим поїздами. Про це повідомляє пресслужба компанії.

Усі витрати з організації перевезень компанія бере на себе. Проїзд для медиків буде безкоштовним.

«Забезпечення сталої роботи економіки, підтримка критичних сфер для соціального захисту громадян – спільне завдання для нас усіх сьогодні. Укрзалізниця, як найбільший перевізник у державі та відповідальний бізнес, відсьогодні організовує безкоштовне перевезення медичних працівників своїми службовими поїздами», — наголосив виконувач обов’язків голови правління АТ «Укрзалізниця» Желько Марчек.

Читайте також: Для медиків Києва запускають безкоштовний Uber Shuttle

Питання підвозу медиків вже погоджено з Міністерством інфраструктури України. 

Які умови проїзду

Попередній перелік маршрутів та кількість місць, необхідних для перевезення, були розраховані на основі даних від місцевих органів влади.

Підставою для проїзду медиків є службове посвідчення або інший документ, що підтверджує роботу у медичному закладі. Обов’язковою умовою є також наявність засобів індивідуального захисту, зокрема маски або респіратора та рукавичок.

Розклад руху службових поїздів Укрзалізниці надаватиметься органам місцевої влади для доведення до відома працівників медичних установ. Для уточнення графіку руху поїздів можна також звертатися за номером гарячої лінії Укрзалізниці – 0800503111 та у Messenger офіційної сторінки Укрзалізниці у Facebook. Нагадаємо, що раніше Укрзалізниця отримала погодження від Міністерства інфраструктури на курсування службових поїздів для залізничників, задіяних у забезпеченні безперервних виробничих процесів та безпеки руху.

Вони курсують на всіх залізницях, крім Львівської та Південної, де підвіз працівників здійснюється автотранспортом.

На Дніпропетровщині в Новомосковському районі почали будувати новий 15-кілометровий водогін. Про це повідомляє пресслужба ОДА.

Вирішить проблеми з водою

Як розповіли в облдержадміністрації, він забезпечить безперебійним водопостачанням мешканців військових містечок Гвардійське та Черкаське. Завершити роботи планують цьогоріч.

«Більше п’яти років жителі Гвардійського та Черкаського страждають від постійних перебоїв із водопостачанням. Шукали варіанти, як у найкоротші строки вирішити цю проблему. Модернізувати стару трубу коштувало б понад 200 мільйонів гривень – це колосальні кошти. Вирішили будувати новий 15-кілометровий водогін. Він вартуватиме близько 47 мільйонів і вже незабаром забезпечить питною водою близько 30 тисяч мешканців Новомосковського району», – зазначив голова Дніпропетровської ОДА Олександр Бондаренко.

Читайте також: В Україні другій жінці присвоїли звання генерал-майора

Будують водогін державним та обласним коштом. Роботи вже стартували неподалік Черкаського.

«Проблема з водопостачанням у районі стоїть дуже гостро. Більше десяти тисяч жителів військових містечок постійно сидять без води. Нині отримуємо її по годинам – цього вистачає тільки на найнеобхідніші потреби, – розповів голова Черкаської ОТГ Юрій Таран. – На цей водогін покладаємо дуже великі сподівання. Чекаємо, що він дозволить запустити повноцінне водозабезпечення у наших населених пунктах».

Яка потужність

Протяжність нового водогону складатиме 14,7 кілометрів. Також збудують нову насосну станцію в Орлівщині та модернізують існуючу у Новомосковську.

 «Проєкт розбили на кілька етапів. Нині рухаємося в бік Орлівщини. Там зведемо насосну станцію з двома резервуарами для води. Паралельно будемо міняти частину існуючого водогону у Новомосковську та прокладати труби в районі річки Самара. Далі продовжимо роботи, замінимо насос у Новомосковську на більш потужний та підключимо насосні станції у військових містечках», – сказав заступник директора БК «Будсистема» Сергій Каліненко.

У Києві планують збудувати пішохідний міст між Оболонською набережною і островом Оболонським (Саванна). Перехід матиме матиме форму хвилі, пише Хмарочос.

Що планують?

Автором проєкту став архітектор Андрій Миргородський. Раніше саме він проєктував велопішохідний міст над Володимирським узвозом.

Як зазначається, міст дозволить створити туристичний кільцевий маршрут навколо затоки, який об’єднує набережну, парк «Наталка» і новий пляж на острові. Там також облаштують зону для барбекю, а зі сторони русла Дніпра може з’явитися причал. 

«За дорученням КМДА сьогодні розробляється ідея пов’язати острови тут в ланцюжок пішохідних парків. Перехід з Оболонської набережної стане першим етапом, але згодом може з’явитися ще кілька мостів», – зазначає Миргородський. 

Читайте також: Як у Києві на Лісовій висаджували дерева (ФОТО)

На якому етапі проєкт?

Сьогодні проєкт мосту на Оболоні все ще на етапі розробки. Його запланована довжина – 130-140 метрів. За словами архітектора, тримальні конструкції мосту вирішили втілити у вигляді хвиль. Вони зростають до центру та «затихають» до країв конструкції. Міст також матиме динамічну підсвітку. 

За повідомленням КМДА, нова пішохідна зона повинна бути доступною для маломобільних містян. А ось чи буде тут велодоріжка – поки незрозуміло.

 «Зараз ми розробляємо саме пішохідний міст. Питання стосовно того, чи потрібно пускати на острови велосипедний трафік все ще обговорюється», – розповідає Андрій Миргородський.

«Ідея будівництва мосту мені подобається, проте не те як він виглядає, – коментує урбаніст та інженер BURØ Дмитро Макогон. – Я за простоту та функції. Міст – це перш за все конструкція, і саме конструкція повинна диктувати тут архітектуру, а не навпаки. Взагалі, для таких знакових для міста об’єктів обов’язково мають проводити архітектурний конкурс. Якщо згадати навіть конкурс на велопішохідний міст, тоді перемогли саме найпростіші та найдешевші проєкти (хоча втілений був врешті інший)».   

Скільки це коштує?

Як пише видання, фінансувати спорудження нового мосту на Оболоні повинні за кошти інвестора. За словами Миргородського, попередня його вартість – до 100 мільйонів гривень.

Закінчити будівництво планують вже у 2020 році.